Informacja prasowa: 17.09.2013 Holowanie od A do Z

Informacja prasowa: 17.09.2013
Holowanie od A do Z. Bez mandatu
Czasem bywa tak, że w najmniej oczekiwanym momencie samochód odmawia posłuszeństwa i
trzeba go holować. Wbrew pozorom nie jest to wcale łatwa operacja, a prawo wyznacza w tym
zakresie obowiązki o których trzeba pamiętać. No chyba, że ktoś chce stworzyć zagrożenie dla
bezpieczeństwa i dostać mandat.
Prawo dopuszcza możliwość holowania jednego pojazdu silnikowego przez drugi, ale tylko po spełnieniu kilku
warunków. Należy pamiętać, że prędkość pojazdu holującego nie może przekraczać 30 km/h w obszarze
zabudowanym i 60 km/h poza nim. Osoba kierująca pojazdem holującym powinna pamiętać też o włączeniu
świateł mijania – nawet jeśli na drodze panuje dostateczna widoczność. Istotny jest także sposób połączenia
obu pojazdów – powinny one być złączone w sposób uniemożliwiający odczepienie w trakcie jazdy. Nie
dotyczy to jednak holowania motocykla, który trzeba holować z połączeniem giętkim umożliwiającym łatwe
odczepienie. Holowany samochód musi być także odpowiednio oznaczony a kierowca ma do wyboru dwie
opcje: może oznaczyć go z tyłu po lewej stronie trójkątem ostrzegawczym albo wysyłać żółte sygnały
błyskowe. W okresie niedostatecznej widoczności auto powinno mieć też włączone światła pozycyjne – a
wszystko oto przez wzgląd na bezpieczeństwo. Brak właściwego oznaczenia oznacza mandat opiewający na
sumę 150 zł.
Sztywne czy giętkie połączenie?
– Kierowcy czasem zastanawiają się kiedy mogą holować pojazd na połączeniu sztywnym, a kiedy trzeba
zdecydować się na połączenie giętkie np. na lince holowniczej – zauważa Katarzyna Florkowska z serwisu
Korkowo.pl – Z pomocą przychodzi im kodeks drogowy, który mówi, że jeśli mamy sprawne dwa układy
hamulcowe to możemy stosować połączenie giętkie, jeśli zaś działa tylko jeden układ to trzeba już
zastosować połączenie sztywne – wyjaśnia Florkowska. Holowanie pojazdów przy nieodpowiednim
połączeniu może zostać ukarane 250 złotowym mandatem. Przy sztywnym połączeniu pojazdów odległość
między nimi nie może przekraczać więcej niż 3 metry. Natomiast przy połączeniu giętkim odległość między
samochodami powinna oscylować między 4 a 6 metrów. Warto pamiętać też o odpowiednim wyróżnieniu
połączenia, które powinno być oznaczone białymi i czerwonymi pasami albo zaopatrzone w chorągiewkę
(żółtą lub czerwoną). Niewłaściwe oznakowanie lub jego brak mogą sprowadzić na kierowcę mandat w
wysokości 50 zł.
Kiedy nie można holować?
Istnieją okoliczności, które wykluczają holowanie pojazdu. Jeżeli pojazd ma niesprawny układ hamulcowy to
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań
można holować go tylko wtedy, kiedy nie trzeba będzie używać hamulców (a praktyce kierowcy często
decydują się na lawetę). W innym wypadku jest to wzbronione. Jeżeli w pojeździe działanie układu
hamulcowego jest uzależnione jest od pracy silnika (a ten jest wyłączony) zabrania się holowania pojazdu za
pomocą połączenia giętkiego. Nie powinno się holować więcej niż jednego pojazdu. Holującym nie powinien
też być pojazd z przyczepą – w przeciwnym razie kierowcy grozi kara 250 zł. Trzeba pamiętać też, aby pod
żadnym pozorem nie holować pojazdu na autostradzie.
Mandaty za złe holowanie
Wybrane przewinienie
Wysokość mandatu
Holowanie pojazdu na połączeniu
sztywnym, jeżeli nie jest sprawny co
250 zł
najmniej jeden układ hamulcowy
Holowanie pojazdu na połączeniu
giętkim, jeżeli nie są sprawne dwa układy
250 zł
hamulcowe
Holowanie pojazdem z przyczepą
250 zł
Brak lub niewłaściwe oznaczenie pojazdu
150 zł
holowanego
Niezachowanie właściwej odległości
między pojazdami holowanym a
100 zł
holującym
Niewłaściwe oznakowanie połączenia
50 zł
między pojazdami lub jego brak
Oprac: Korkowo.pl
------------------------------Dystrybucja materiałów:
Kinga Przybysz
[email protected]
kom./+48/ 519-181-900
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań