zestawienie obiektów2010 - BIP

Zestawienie obiektów mostowych do odbudowy w 2010 r.
Nr
obiektu na
mapkach
sytuacyjn
ych
Rodzaj obiektu
Lokalizacja
Szerokość
[m]
Długość
[m]
3
most drogowy
przy ul. Turowskiej 31
(dojazd do ul.
Spółdzielczej i
NadbrzeŜnej)
5,70
10,60
5
most drogowy
ul. Bojowników
o Wolność i
Demokrację
8,00
9,60
14
most drogowy
ul. Dworcowa
7,45
10,90
16
most drogowy
ul. Kościuszki przy
ul. Matejki
7,20
20,00
22
most drogowy
ul. Kościuszki 67,
ul. Główna 132
6,70
9,70
25
most drogowy
ul. Główna
(dojazd do ul. Leśnej)
5,15
9,10
26
most drogowy
zjazd do ul.
Nadrzecznej 31,
przy ul. Głównej 32
3,70
11,40
27
most drogowy
zjazd do posesji ul.
Głównej 38,
w rejonie posesji ul.
Główna 40 i 50
3,50
10,80
28
most drogowy
dojazd do posesji
ul. Główna 50
4,30
7,05
29
most drogowy
ul. Główna 53, dojazd
do posesji ul. Główna
50 abc, 52,54
4,00
10,80
30
most drogowy
ul. Główna 62
4,30
8,25
Konstrukcja istniejąca
Uszkodzenia
Przewidywany zakres
robót
Nośność
odbudowa
40t
odbudowa
40t
odbudowa
40t
odbudowa
40t
odbudowa
40t
odbudowa
40t
odbudowa
15t
odbudowa
15t
odbudowa
15t
odbudowa
15t
odbudowa
15t
Zamknąć dla ruchu pojazdów.
Tymczasowo wygrodzić pas
dla ruchu pieszych. Przyczółek prawy
most jednoprzęsłowy
nie jest uszkodzony ani podmyty.
dźwigary stalowe
Przyczółek lewy - stan naruszony, przy
obetonowane
obciąŜeniu pojazdami grozi
zawaleniem.
Obiekt do odbudowy.
Obiekt o rozbiórki-przęsło do
wymiany.Remont technicznie
niemoŜliwy,
most jednoprzęsłowy,
ekonomicznie nieuzasadniony. Po
dźwigary stalowe z
usunięciu warstw bitumicznych
betonowym pomostem
i sprawdzeniu pomostu istnieje
moŜliwość dopuszczenia ruchu
pieszego.
Aktualnie nieprzejezdny, głęboka
wyrwa na dojeździe od str.
Ul. Kościuszki. Zniszczona balustrada
od strony górnej wody oraz ściana
most jednoprzęsłowy,
czołowa
łukowy, ceglany
i nawierzchnia. Sklepienie nośne
nieuszkodzone, do wykorzystania.
Przyczółki nienaruszone, aktualnie nie
widać podmyć.
Przyczółki, filar oraz sklepienianienaruszone. Niewidoczne
podmycia przyczółków. Uszkodzone
most sklepiony dwuprzęsłowy,
skrzydełka i mury oporowe od
ceglany w skosie
strony górnej wody. Dojazdy
uszkodzone, w jezdniach wyrwy.
Most do natychmiastowego zamknięcia
nawet
do ruchu pieszych, grozi zawaleniem.
Przyczółek
strona prawa uszkodzona całkowicie,
most jednoprzęsłowy:
właściwie brak przyczółka.
dźwigary stalowe dwuteowe,
Przęsło wisi na ławie podłoŜyskowej i
pomost zelbetowy
punktowym
podparciu. Za przyczółkiem wymyta
wyrwa w drodze,
brak dojazdu. Obiekt do rozbiórki i
odbudowy.
Przyczółek lewy zniszczony, częściowo
przemieszczonygeneralnie do rozbiórki. Za
przyczółkiem duŜa wyrwa w drodze
most jednoprzęsłowy płytowodojazdowej. Przyczółek strona prawa
belkowy
stan dobry.
Ŝelbetowy ze skosami na
Przęsło osiadło od strony
pomoście
zniszczonego przyczółkamoŜliwe tymczasowe podparcie z
odbudową drogi dojazdowej
i poręczy. Ruch z ograniczona
nośnością lub obiekt do rozbiórki.
most jednoprzęsłowy, płyta
Pomost jednostronnie spadł do rzeki,
Ŝelbetowa,
przyczółek został zniszczony.
dźwigary stalowe, pomost
Obiekt do rozbiórki i całkowitej
betonowy
odbudowy.
Przyczółek prawy podmyty od strony
górnej wody,
wyrwa przy umocnionej skarpie,
pęknięcie muru betonowego na
most jednoprzesłowy,płytowy,
skrzydełku. Strona lewa
Ŝelbetowy
nieuszkodzona. Istnieje zagroŜenie
katastrofy budowlanej przy obciąŜeniu
bez ograniczenia nośnosci.
Zniszczone oporęczowanie-balustrady.
Obiekt wymaga remontu-odbudowy.
Obiekt nieprzejezdny z powodu duŜej
wyrwy za obiektem
na dojeździe. Brak oporęczowania.
Przyczółek strona lewa
most jednoprzęsłowy,
-istnieje tylko ściana-licówka
dźwigary stalowe, pomost
kamienna, ława podłoŜyskowa wisidrewniany
wymaga zabezpieczenia płaszczem
betonowym. Przyczółek strona lewa
stan dobry.
Obiekt do odbudowy.
most jednoprzęsłowy, pomost
obiekt zniszczony-przęsło do rozbiórki,
płytowy,
przyczółki do naprawy, dojazd do
dźwigary stalowe, pomost
odbudowy-wyrwy przed i za obiektem.
drewniany
Pomost wpadł jednostronnie do rzeki.
Przyczółek lewy zniszczony.
most jednoprzęsłowy,
Przyczółek prawy do naprawy wraz ze
dźwigary stalowe, pomost skrzydełkami, murami oporowymi rzeki.
drewniany
Brak oporęczowania. Obiekt do
odbudowy.
Określenie ostatecznego zakresu robót dla kaŜdego z obiektów objętych niniejszym opracowaniem wymagało będzie od Wykonawcy szczegółowej
inwentaryzacji i ekspertyz konstrukcyjnych.
Obiekty wymagają uzgodnienia z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków oraz z Wojewódzkim Zarzadem Melioracji i Urzadzeń Wodnych.