ŚRODKI OSTROśNOŚCI: AUTOMATYCZNA

ZALECENIA - ŚRODKI OSTROśNOŚCI: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW AL4
Silniki: NFU RFJ
Środki ostroŜności
Holowanie
Przy holowaniu samochodu konieczne jest uniesienie jego przodu.
W przypadku, gdy uniesienie przodu samochodu nie jest moŜliwe:
WAśNE: Dźwignię wyboru biegów naleŜy koniecznie ustawić w
połoŜeniu „N”.
Nie dodawać oleju.
Nie przekraczać prędkości 50 km/h.
i maksymalnej odległości 50 km.
Jazda
Nigdy nie dopuszczać do toczenia się samochodu z wyłączonym
zapłonem.
Nigdy nie próbować uruchamiać silnika przez pchanie samochodu.
(w przypadku automatycznej skrzyni biegów taki rozruch silnika jest
niemoŜliwy).
Smarowanie
DemontaŜ-montaŜ (automatyczna skrzynia biegów).
UWAGA: Nigdy nie ustawiać skrzyni biegów na
jej misce olejowej.
(ryzyko odkształcenia zbiornika i zniszczenia bloku hydraulicznego).
Nie uŜywać złączek w charakterze uchwytów przy podnoszeniu,
obracaniu, przytrzymywaniu lub popychaniu skrzyni biegów.
WAśNE:
W przypadku demontaŜu skrzyni biegów naleŜy wstawić
trzpień przytrzymujący przekładnię hydrokinetyczną.
Przy łączeniu skrzyni biegów z silnikiem naleŜy zastosować
trzpień centrujący.
(tuŜ przed dosunięciem skrzyni biegów do silnika usunąć trzpień
przytrzymujący przekładnię hydrokinetyczną).
UWAGA: W programie rezerwowym występuje silne
uderzenie przy przechodzeniu z połoŜeń „P” → „R” lub „N” → „R”.
Smarowanie automatycznej skrzyni biegów jest zapewnione tylko
przy pracującym silniku.
273
ZALECENIA - ŚRODKI OSTROśNOŚCI: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW AL4
Silniki: NFU RFJ
OpróŜnianie - Napełnianie:
Przyrząd
[1] Zbiornik do napełniania
: (-).0341
OpróŜnianie:
WAśNE: Olej ze skrzyni biegów naleŜy spuszczać, gdy jest gorący
(minimum 60°C) w celu usunięcia nieczystości zawieszonych w oleju.
UWAGA: OpróŜniona zostaje tylko część oleju, poniewaŜ nie moŜna całkowicie opróŜnić
przekładni hydrokinetycznej.
Wykręcić:
Korek poziomu (2).
Korek przelewowy i spustowy oleju (1).
UWAGA: Powinno spłynąć około 3 litrów oleju.
Napełnianie:
Wkręcić korek przelewowy i spustowy oleju (1), moment dokręcania
: 0,9 ± 0,2
Wykręcić korek wlewu (3).
UŜyć przyrządu [1].
Wkręcić korek wlewu (3) (wyposaŜony w nową uszczelkę)
dokręcić momentem
: 2,4 ± 0,2
Wyzerować licznik zuŜycia oleju (postępować według procedury przyrządu diagnostycznego).
B2CP3X6D
B2CP3X5C
274
ZALECENIA - ŚRODKI OSTROśNOŚCI: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW AL4
Silniki: NFU RFJ
Kontrola poziomu oleju (warunki wstępne):
UWAGA: Wymiar X = 48 mm
Zbyt wysoki poziom oleju moŜe przyczynić
się do:
Nadmiernego nagrzewania się oleju.
Wycieku oleju.
Zbyt niski poziom oleju moŜe doprowadzić do
zniszczenia skrzyni biegów.
Pojazd w połoŜeniu poziomym.
Sprawdzić, czy nie występuje tryb pracy awaryjnej skrzyni biegów.
Wykręcić korek wlewu (3).
Dolać dodatkowo 0,5 litra oleju do skrzyni biegów.
Wcisnąć hamulec i przełączyć kolejno wszystkie biegi.
Dźwignia wyboru biegów w połoŜeniu „P”.
Silnik pracuje na biegu jałowym.
Temperatura oleju: 60°C (+8°C; -2°C), zmierzona za pomocą przyrządu diagnostycznego.
Wykręcić korek kontrolny poziomu oleju (2).
Olej wypływa strugą, a następnie „skapuje kroplami”:
Wkręcić korek (3) (wyposaŜony w nową uszczelkę), moment dokręcania
2,4 ± 0,2
„Olej skapuje kroplami” lub wcale:
Wkręcić korek (2).
Zatrzymać silnik.
Dolać dodatkowo 0,5 litra oleju do skrzyni biegów.
Powtórzyć procedurę uzupełniania poziomu oleju.
UWAGA: Poziom oleju jest prawidłowy, gdy struga oleju zanika i zaczyna się „skapywanie
kroplami”.
Wkręcić korek (2) (wyposaŜony w nową uszczelkę), moment dokręcania
3,3 ± 0,5
Wkręcić korek wlewu (3) (wyposaŜony w nową uszczelkę), moment dokręcania 2,4 ± 0,2
B2CP3X6D
275
ZALECENIA - ŚRODKI OSTROśNOŚCI: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW AL4
Silniki: NFU RFJ
Procedura postępowania przed interwencją
Odczyt kodów usterek.
Gdy kalkulator wykryje wartość błędną lub brak wartości
na jednym ze swoich wejść lub wyjść, to:
Wprowadzi kod usterki do pamięci.
Dla kaŜdego typu tekstu skojarzonego wprowadzi do pamięci tekst
najdawniejszej usterki.
Włączy strategię trybu awaryjnego.
RozróŜniane są dwa rodzaje trybu awaryjnego:
Kalkulator dysponuje wartościami zastępczymi (pogorszenie komfortu,
jakości przełączania biegów, zanik niektórych funkcji).
Przejście na tryb ratunkowy (działa tylko 3. bieg i bieg wsteczny)
Dokonać odczytu kodów usterek.
Brak kodów usterek.
Dokonać pomiaru parametrów.
Stwierdzenie występowania usterek:
TAK: wykonać niezbędne naprawy.
NIE: Dokonać odczytu kodów usterek,
kalkulator/silnik.
Przeprowadzić próbę drogową.
Po wykonaniu procedury inicjalizacji (procedury uczenia) kalkulatora,
przez pewien czas zmiany biegów mogą być mniej lub bardziej płynne
(dostosowanie parametrów kalkulatora do skrzyni biegów).
W związku z tym konieczne jest przeprowadzenie próby drogowej,
która umoŜliwia częste zmiany biegów (zasady samodostosowania).
276
ZALECENIA - ŚRODKI OSTROśNOŚCI: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW AL4
Silniki: NFU RFJ
Kalkulator: Procedura uczenia
Uaktualnianie kalkulatora skrzyni biegów przez teleładowanie:
Postępować zgodnie z procedurą przyrządu diagnostycznego.
Operacja teleładowania umoŜliwia uaktualnienie kalkulatora automatycznej skrzyni biegów lub dostosowanie go do zmian wprowadzonych
w kalkulatorze silnika.
Przed przystąpieniem do operacji teleładowania konieczne jest odczytanie stanu licznika zuŜycia oleju znajdującego się w kalkulatorze SBA.
Po operacji teleładowania konieczne jest:
Skasowanie usterek.
Wykonanie inicjalizacji elementów samodostosowujących.
Wprowadzenie wcześniejszej odczytanego stanu licznika zuŜycia oleju.
Przeprowadzenie próby drogowej.
WAśNE: KaŜde uaktualnienie kalkulatora automatycznej skrzyni biegów powinno być połączone z uaktualnieniem kalkulatora silnika.
Uaktualnianie wartości licznika zuŜycia oleju
Stacja PROXIA
Stacja LEXIA
Dostęp do odczytu i zapisu stanu licznika uzyskiwany jest z poziomu
Dostęp do odczytu i zapisu stanu licznika uzyskiwany jest z poziomu
menu:
menu „Licznik oleju”.
W celu zmiany wartości licznika oleju naleŜy bezpośrednio wprowadzić
„Telekodowanie (przycisk układ scalony) / Licznik oleju”.
Zmiana wartości licznika oleju dokonywana jest z krokiem 2750
5 cyfr licznika oleju.
jednostek.
277