Drukuj stronę produktu
Transkrypt
Drukuj stronę produktu
MOTUL OLEJ SILNIK 300V 4T FL 10W40 1L Strona 1 z 2 Olej do motocykli sportowych Olej 100% syntetyczny – Technologia podwójnych estrów Zastosowanie: Motocykle wyścigowe z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; motocykle wyścigowe, których silniki pracują w szerokim zakresie temperatur i obrotów: wyścigi torowe, SuperSport, enduro, endurance, górskie, żużlowe, terenowe, M Inne: motocykle używane w ruchu miejskim, skutery, ATV, mopedy wyposażone w katalizatory. Własności: Standardy:powyżej wymaganych standardów; wpływ na działanie mokrego sprzęgła sprawdzony testem JASO T904 Referencje: Alstare Word SuperSport, National Moto Endurance, Suzuki Word MX Technologia podwójnych estrów umożliwia zwiększenie mocy silnika o 3%. Testy tribologiczne wykazały niski współczynnik tarcia badanych polimerów i złożonych estrów. Niski współczynnik tarcia zmniejsza tarcie wewnątrz silnika, a w konsekwencji zwiększa jego moc. Ochrona silnika: 0% ubytków potwierdzone testem Boscha ASTM D6278 Ochrona skrzyni biegów: odporność zwiększona o 66%, potwierdzone 20- godzinnym testem KRL (CECE L-45-A-99) – test smarów skrzyń biegów, 10 razy dokładniejszy od testu Boscha. Dodatkowa moc na tylnym kole: ulepszona praca mokrego sprzęgła. Większa moc i dynamika pracy silnika, silnik łatwiej osiąga wyższe obroty. Zalecenia: Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi. Wymiana oleju: Dostosować do własnego zapotrzebowania. Kraj produkcji: Francja Strona 2 z 2