Jaguar I-Pace: Szykuje się rewelacja

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Jaguar I-Pace: Szykuje się rewelacja
Autor: Wojciech Sierpowski
Nadejście elektrycznej epoki w motoryzacji i konieczność opracowania samochodu niemal od nowa, staje
się okazją do zaprezentowania kompetencji konstrukcyjnych. W Los Angeles Jaguar zaprezentował
zaskakujący, innowacyjny crossover o nazwie I-Pace. Na razie jest konceptem, ale uwaga!; na drugą
połowę roku 2017 producent zapowiada wersję produkcyjną, która już w 2018 roku ma znaleźć się w
sprzedaży.
Jeśli z projektu nie ujdzie powietrze, będziemy mieli prawdziwą rewelację na rynku. Jaguar I-Pace jest
elektrycznym, wszechstronnym SUV-em o wysokich osiągach. Mimo gigantycznego rozstawu osi blisko 3
m, długość nadwozia wynosi zaledwie 4,7 m. To, jak również układ cab-forward (z kabiną pasażerską
przesuniętą do przodu) nadaje autu szczególnych proporcji, a optymalizacja pod kątem aerodynamiki
zaowocowała współczynnikiem oporu powietrza Cx-0,29. Znawcy designu zapewne dostrzegą w tej
sylwetce pewne podobieństwa do wcześniejszego koncepcyjnego superauta C-X75. Elektryczne silniki przy przedniej i tylnej osi generują łączną moc 400 KM i moment obrotowy 700 Nm,
zapewniając przyspieszenie typowe dla wozów sportowych (ok 4 s do setki) oraz korzyści z napędu na
wszystkie koła (265/35-23). Akumulatory (90 kWh, litowo-jonowe) znajdują się w podłodze. Przewidywany zasięg powyżej 500 km
pozwoli kierowcom pokonującym przeciętny dystans do pracy i z powrotem doładowywać samochód tylko
raz w tygodniu. Ładowanie prądem stałym 50kW pozwala uzyskać 80% naładowania po 90 minutach, a
100% w ciągu zaledwie nieco ponad 2h. Nisko położony środek ciężkości w połączeniu z zaawansowanym
zawieszeniem opartym na podwójnych wahaczach z przodu i wielowahaczowym Integral Link z tyłu
sprawiają, że auto jeździ i prowadzi się wzorowo. 5-miejscowe, wyjątkowo obszerne wnętrze stanowi
połączenie najnowocześniejszych technologii, materiałów wysokiej klasy oraz najlepszego brytyjskiego
rzemiosła. Mieszanka ekranów dotykowych, przełączników pojemnościowych oraz dotykowych
analogowych elementów sterujących pomaga kierowcom bardziej intuicyjnie zarządzać informacjami
pokładowymi. Lekkie fotele oraz pozycja za kierownicą Sports Command zapewniają poczucie kontaktu z
drogą podobnie jak to dzieje się w samochodach sportowych. Bagażnik mieści 530 litrów, a dodatkowy
schowek z przodu 23 litry.
Galeria zdjęć http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 7 March, 2017, 16:41