Seat Leon ST - Apetyczny Sport Tourer

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Seat Leon ST - Apetyczny Sport Tourer
Autor: Wojciech Sierpowski
Seat Leon nie ma jakiejś zaskakująco długiej historii, nie mniej od wprowadzenia pierwszej jego generacji
minęło 14 lat. Po raz pierwszy Leon wystąpił teraz jako kombi i ... już można mu przepowiedzieć wielki
sukces. A stanie się tak zapewne dzięki doskonałej, wpadającej w oko stylizacji i oczywiście dzięki
technice, która odpowiada najnowszemu Golfowi i bazuje na płycie podłogowej MQB.
W porównaniu z hatchbackiem jej tylna część za osią kół została przedłużona o 27 cm. Po nachyleniu
tylnej ściany nadwozia widać, że twórcy modelu ST nie walczyli za wszelką cenę o osiągnięcie jak
największego bagażnika, lecz postanowili zachować elegancki a zarazem nieco sportowy charakter auta.
Mimo to wielkość kufra jest imponująca 587 litrów i 1470 litrów po rozłożeniu tylnych siedzeń. Być może
nie każdy zwraca na to uwagę, ale przedział transportowy wykończono nie gorzej niż wnętrze. A ono jest
naprawdę wysokiej klasy. Dotyczy to zarówno zastosowanych materiałów, spasowania poszczególnych
elementów, jak i wyposażenia. Biorąc pod uwagę użycie systemów ACC (Adaptive Cruise Control) i DCC
(Adaptive Chassis Control) a także progresywnego układu kierowniczego, Multi-Collision Brake i Lane
Assist, hojnie obchodzono się z systemami zapewniającymi bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Do napędu modelu ST wytypowano silniki benzynowe 1.2, 1.4 i 1.8 TSI oraz turbodiesle 1,6 i 2.0 TDI,
pokrywające zakres mocy od 105 do 184 KM. Ten ostatni dotyczy modelu FR. Warto wspomnieć, że
wszystkie jednostki posiadają system Start/Stop i Energy Recovery odzyskujący energię podczas
hamowania. A że płyta MQB jest lżejsza od wcześniej używanej i od konkurencyjnych opracowań, Leon
ST jest jednym z najlżejszych aut swojej klasy.
Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 7 March, 2017, 16:45