Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Departament Transportu

Weiswampach, 23.05.2014
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
Departament Transportu Drogowego
Wydział Warunków Technicznych Pojazdów
i Przewozów Specjalnych
ul. Chałubińskiego 4/6
00-928 Warszawa
Oświadczenie o braku zwiększonego oddziaływania osi wahliwych
drogową.
PENDEL na infrastrukturę
Niniejszym pismem oświadczamy o braku zwiększonego oddziaływania osi wahliwych PENDEL
przy nacisku 12.000 kg/linię osiową na infrastrukturę drogową.
Tego typu osie zastosowane są w naczepie o numerze ramy YAFTL814000015031, do której wniosek
o odstępstwo został złożony do Ministerstwa dnia 6.05.2014 r.
Osie wahliwe PENDEL są dużo bardziej zaawansowane w swojej budowie w stosunku do tradycyjnych
osi i występują tylko z zawieszeniem hydraulicznym o skoku siłowników wynoszącym 600 mm. Ich
budowa pozwala na samoczynne dostosowanie się do warunków infrastruktury drogowej. Siłowniki
zawieszenia połączone są ze sobą (w zależności od warunków transportu) w 3 lub 4 grupy zawieszenia
(szkic nr 1).
Duży skok zawieszenia oraz zastosowanie siłowników hydraulicznych powoduje, że naciski są
rozkładane równomiernie na każdą oś .
Pochylenie drogi (wzdłużne oraz poprzeczne) jest z łatwością kompensowane dzięki dużemu skokowi
zawieszenia (szkic nr 2).
Inną cechą wyróżniającą osie wahliwe jest niezależne zwieszenie ich po obu stronach pojazdu.
Osie PENDEL doskonale radzą sobie przy wzdłużnych nierównościach infrastruktury drogowej
(koleiny) dzięki zastosowaniu łożysk wahliwych.
Ta cecha gwarantuje optymalny kontakt wszystkich kół z podłożem oraz jednakowy nacisk opon w
większości trudnych warunków drogowych oraz utrzymuje platformę ładunkową w prawie poziomym
położeniu (szkic nr 3).
Osie wahliwe PENDEL występują w konfiguracji czterech oraz ośmiu kół na linię osiową.
Stosowane są dwa rozmiary obręczy kół (17.5’’ oraz 19.5’’) oraz różne rozmiary ogumienia:
1.
2.
3.
4.
4
4
8
8
x
x
x
x
Szkic nr 1.
245/75 R 17.5
285/70 R 19.5
215/75 R 17.5
205/65 R 17.5
Szkic nr 2.
Szkic nr 3.
Z poważaniem
Krzysztof Bartosik
Faymonville Distribution AG