strona tytułowa - Kujawsko Pomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń

strona tytułowa - Kujawsko Pomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń

BIURO
STUDIÓW I
PROJEKTÓW
GOSPODARKI WODNEJ ROLNICTWA
Spółka z o.o.
ul. Instalatorów 9
02-237 Warszawa
BIPROMEL
– Działa od 1950 r. –
Członek Izby Projektowania Budowlanego
TELEFONY: Prezes
P-2
tel/fax
adres do korespondencji: 02-100 Warszawa 119 skr. poczt. 61
(0 22) 846-11-52
(0 22) 878-06-04
(0 22) 846-55-78
Zał. 7.2
Egz.
Pracownia Budownictwa Wodnego i Melioracji P-2
Zleceniodawca :
Kujawsko - Pomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych
we Włocławku, ul. Okrzei 74a, 87-400 Włocławek
Tytuł opracowania:
Przebudowa wału przeciwpowodziowego
Miejskiej Niziny Chełmińskiej
od km 21+250 ÷ 43+890 etap I,
m. Chełmno, gm. Chełmno, pow. Chełmno,
gm. Grudziądz, pow. Grudziądz
PROJEKT WYKONAWCZY
Zad. 2 km 21+250 ÷ 21+683
18/TI/2008
09.10.2008 r.
nr umowy
Główny Projektant:
mgr inż. Stanisław Wiśniewski
tytuł
Asystent:
Sprawdzający:
data
imię i nazwisko
St - 133/79
nr uprawnień
podpis
mgr inż. Rafał Banasiak
mgr inż. Michał Marszałek
Wa - 90/92
2009 r.
Kierownik Pracowni
data
Prezes Zarządu
SPIS TREŚCI
1.WPROWADZENIE ...................................................................................................................4
1.1.Cel, podstawa oraz zakres projektu ......................................................................................4
1.2.Wykorzystane materiały, informacje i dane .........................................................................4
1.3.Uzgodnienia rozwiązań projektowych ..................................................................................5
2.ROZWIĄZANIA TECHNICZNE PROJEKTOWANEJ PRZEBUDOWY ODCINKA
WAŁU PRZECIWPOWODZIOWEGO
MIEJSKIEJ NIZINY CHEŁMIŃSKIEJ .............................................................................6
2.1.Funkcja obiektu
6
2.2.Podstawowy zakres projektowanej inwestycji ......................................................................7
2.3.Projektowana niweleta wału .................................................................................................7
2.4.Przekrój poprzeczny wału .....................................................................................................8
2.5.Uszczelnienie korpusu wału i podłoża gruntowego.............................................................10
2.5.1.Uszczelnienie korpusu wału w miejscu występowania kolizji ....................................11
2.6.Instalacja słupków hektometrażowych na koronie wału ....................................................12
2.7.Ubezpieczenie roślinne korony i skarp wału ......................................................................13
3.ZAŁĄCZNIKI, DOKUMENTY, PROTOKÓŁY .................................................................14
4.ZAŁĄCZNIKI GRAFICZNE .................................................................................................15
2
Rys. 1 MAPA POGLĄDOWA
3
1.
WPROWADZENIE
Niniejszy PROJEKT WYKONAWCZY jest elementem (załącznikiem) dokumentacji
technicznej
dla
przedsięwzięcia
inwestycyjnego
pn.:
PRZEBUDOWA
WAŁU
PRZECIWPOWODZIOWEGO
MIEJSKIEJ
NIZINY
CHEŁMIŃSKIEJ
od
km 21+250 ÷ 43+890 etap I, m. Chełmno, gm. Chełmno, pow. Chełmno, gm. Grudziądz,
pow. Grudziądz.
Dotyczy małego fragmentu wału i chronionej przez niego doliny, który objęty będzie
działaniami technicznymi, w ramach 2 zadania inwestycyjnego. Według kilometrażu wału
fragment ten zlokalizowany jest na długości wału od km 22+150 do km 21+683 (m. Chełmno).
W I etapie inwestycji projektowana przebudowa wału obejmować będzie jego mały
odcinek (o długości 467 m) położony na terenie miasta Chełmna, od nasypu drogi krajowej Nr 1
(Toruń – Stolno – Przechowo – Świecie – Nowe – Kwidzyn – Gdańsk) do północnej granicy
miasta przyległej do gruntów wsi Nowe Dobra (gm. Chełmno).
Lokalizację ogólną, określonego wyżej, odcinka wału przeciwpowodziowego na tle
chronionej przed powodzią doliny Miejskiej Niziny Chełmińskiej oraz zakresu planowanych
działań w ramach przedsięwzięcia inwestycyjnego, wskazuje załączona poniżej mapa poglądowa
w skali 1:100 000 (Rys. 1).
1.1.
Cel, podstawa oraz zakres projektu
Projekt, jako załącznik (Nr 7.2) dokumentacji dla w/w przedsięwzięcia, prezentuje
rozwiązania techniczne przebudowy krótkiego odcinka wału przeciwpowodziowego chroniącego
Miejską Nizinę Chełmińską. Przebudowa polega, przede wszystkim, na uszczelnieniu korpusu
wału i jego podłoża gruntowego.
Opracowanie, dostosowane zakresem i formą do specyfiki i charakteru inwestycji, daje
podstawy techniczne do realizacji robót, których wykonanie daje gwarancje osiągnięcia
zamierzonego celu podejmowanej inwestycji.
Projekt wykonuje się w oparciu o umowę Nr 18/TI/2008 z dnia 09.10.2008 r. zawartą
pomiędzy: Zamawiającym – Kujawsko – Pomorskim Zarządem Melioracji i Urządzeń Wodnych
we Włocławku, ul .Okrzei 74a, 87-400 Włocławek a Wykonawcą – Biurem Studiów i Projektów
Gospodarki Wodnej Rolnictwa „Bipromel” sp. z o.o. w Warszawie, ul. Instalatorów 9,
02-237 Warszawa.
Projekt niniejszy składa się z części:
1.
opisowo – zestawieniowej (tabelarycznej),
2.
załączników graficznych.
1.2.
1.
2.
3.
4.
5.
Wykorzystane materiały, informacje i dane
W pracach projektowych wykorzystano:
Żbikowski A. (red.); 1982 : Wały przeciwpowodziowe. Wytyczne
instruktażowe projektowania. Melioracje rolne. Biuletyn informacyjny nr 2-3,
Żbikowski A., Żelazo J., 1993 : Ochrona środowiska w budownictwie
wodnym,
Mosiej K., Ciepielowski A., (red.) IMUZ. Ochrona przed powodzią,
Wybrane zagadnienia SGGW, 1991 : Technologia i organizacja robót
melioracyjnych,
Borys M., Mosiej K., 2008 : Oceny stanu technicznego obwałowań
przeciwpowodziowych,
4
6.
Borys M., 2006 : Pionowe przesłony przeciwfiltracyjne z zawiesin
twardniejących
w korpusach i podłożu wałów przeciwpowodziowych. Wiadomości melioracyjne
i łąkarskie z. 6,
7.
Borys M., IMUZ, 2006 : Metody modernizacji obwałowań
przeciwpowodziowych
z zastosowaniem nowoczesnych technik i technologii,
8.
BSiPGWR „Bipromel” w Warszawie, 1996 : Badania stanu technicznego
i bezpieczeństwa wału p.powodziowego Miejskiej Niziny Chełmińskiej od km 21+150
do stacji pomp w Rządzu,
9.
IMiGW, Warszawa, 2007 : Ocena stanu technicznego wału
przeciwpowodziowego Miejskiej Niziny Chełmińskiej w km 21+250 do 43+890 wraz
koncepcją programowo-przestrzenną gminy: Chełmno i Grudziądz,
10.
Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia
3.11.1999r.
w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego [Dz. U. Nr 140
poz. 906],
11.
Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane [tekst ogłoszony 17
sierpnia 2006 r. Dz. U. Nr 156 poz. 1118],
12.
Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne [Dz. U. Nr 115 poz. 1229 z
późniejszymi zmianami],
13.
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 20 kwietnia 2007 r. w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle hydrotechniczne i ich
usytuowanie [Dz. U. Nr 86 poz. 579],
14.
BSiPGWR „Bipromel” w Warszawie Sp. z o.o., 2009 : Dokumentacja
techniczna (w tym Projekt budowlany i wybrane załączniki specjalistyczne)
przedsięwzięcia pn.: Przebudowa wału przeciwpowodziowego Miejskiej Niziny
Chełmińskiej w km 21+250 ÷ 43+890, etap I, m. Chełmno, gm. Chełmno, pow.
Chełmno, gm. Grudziądz, pow. Grudziądz”,
15.
2008, 2009 : Informacje ustne, Inspektorat K-PZMiUW w Chełmnie,
16.
Notatki służbowe (uzgodnienia), 2009 r.
1.3.
Uzgodnienia rozwiązań projektowych
Przyjęte w niniejszym Projekcie wykonawczym, rozwiązania techniczne przebudowy
odcinka wału przeciwpowodziowego chroniącego dolinę Miejskiej Niziny Chełmińskiej
uzgodniono z zainteresowanymi stronami (jednostki, instytucje, użytkownicy).
Kserokopie uzgodnień zamieszcza się w końcowej części niniejszego projektu (rozdz. 3).
5
2.
ROZWIĄZANIA TECHNICZNE PROJEKTOWANEJ
PRZEBUDOWY ODCINKA WAŁU PRZECIWPOWODZIOWEGO
MIEJSKIEJ NIZINY CHEŁMIŃSKIEJ
Niniejszy PROJEKT WYKONAWCZY stwarza podstawy techniczne dla realizacji
inwestycji zgodnie z zakresem 2 zadania, będącego częścią przedsięwzięcia pn.:
PRZEBUDOWA
WAŁU
PRZECIWPOWODZIOWEGO
MIEJSKIEJ
NIZINY
CHEŁMIŃSKIEJ od km 21+250 ÷ 43+890 etap I, m. Chełmno, gm. Chełmno, pow. Chełmno,
gm. Grudziądz, pow. Grudziądz.
Zadanie 2 obejmuje swym zakresem fragment odcinka wału przeciwpowodziowego
Miejskiej Niziny Chełmińskiej, na długości 21+250 ÷ 21+683, 433 m, od wschodniego
przyczółka mostu pod drogą krajową Nr 1 w Chełmnie do granic miasta z gruntami wsi Nowe
Dobra w gminie Chełmno.
2.1.
Funkcja obiektu
Objęty projektem fragment wału przeciwpowodziowego Wisły wydzielony został, jako
odrębne zadanie inwestycyjne, z przedsięwzięcia pn.: PRZEBUDOWA WAŁU
PRZECIWPOWODZIOWEGO
MIEJSKIEJ
NIZINY
CHEŁMIŃSKIEJ
od
km 21+250 ÷ 43+890 etap I, m. Chełmno, gm. Chełmno, pow. Chełmno, gm. Grudziądz,
pow. Grudziądz.
Podstawę do takiego podziału przedsięwzięcia i ustalenia zakresu rzeczowego zadania
Nr 2 stanowi wniosek Zamawiającego dokumentację – Inwestora – Kujawsko-Pomorskiego
Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych we Włocławku i uzgodnienie, zawarte w protokóle
z dnia 9 czerwca 2009 r. (w załączeniu).
Omawiany wał, w tym jego fragment, wydzielony z odcinka I, który ze względu na stan
techniczny musi być w I etapie inwestycji objęty przebudową, chroni przed powodzią Miejską
Nizinę Chełmińską. Ze względu na płaskie ukształtowanie krajobrazu tej doliny, brak
naturalnych przegród i deniwelacji, występuje potencjalna możliwość zalania całego jej obszaru
wodami powodziowymi w przypadku wystąpienia awarii, katastrofy którejś z budowli wałowych
lub przelania się wód przez koronę wału.
Wynika to z faktu, że o skuteczności (pewności) działania systemu biernej ochrony
przeciwpowodziowej, chroniącego zagrożoną dolinę, zawsze decyduje najsłabszy jej element,
niezależnie od miejsca, gdzie jest on zlokalizowany.
Cały system tworzą: wał, jako najważniejszy element, budowle wałowe funkcjonalnie
z nim związane, drogi powodziowe usytuowane na koronie wału, a także biegnące po terenie
chronionego zawala.
6
2.2.
Podstawowy zakres projektowanej inwestycji
Ogólne dane i podstawowe charakterystyki projektowanego przedsięwzięcia
Tabela 1
Lp.
1.
2.
3.
3.1
2.3.
JednoIlość
stki
jednostek
A. DANE WYJŚCIOWE, STAN ISTNIEJĄCY SYSTEMU BIERNEJ OCHRONY
PRZECIWPOWODZIOWEJ
Powierzchnia chroniona przed powodzią Miejskiej Niziny Chełmińskiej
km2
84,70
ogółem
w tym: na obszarze powiatu Chełmno (miasto i gmina Chełmno)
km2
55,06
na obszarze powiatu Grudziądz (gmina Grudziądz)
km2
29,64
System biernej ochrony przeciwpowodziowej, w tym:
- wał przeciwpowodziowy rz. Wisły
km
22,640
- budowle funkcjonalnie związane z wałem, ogółem
szt.
68
szt.
60
• przejazdy (zjazdy, podjazdy wałowe)
szt.
3
• budowle hydrotechniczne, przepusty wałowe, śluzy
szt.
6
• schody skarpowe
szt.
6
• szlabany – zapory wałowe
B. DANE I WIELKOŚCI PROJEKTOWANE, Etap I, Zadanie 2
System ochrony przeciwpowodziowej doliny, wał przeciwpowodziowy, budowle i urządzenia
powodziowe
Zadanie 2, km 21+250 ÷ 21+683, dług. 433 m
(w granicach miasta Chełmno )
• uszczelnienie korpusu wału i podłoża gruntowego pionową przesłoną
m
401
przeciwfiltracyjną, L = 11,0 m (odcinek km 21+282 ÷ 21+683)
w tym: a) metodą wgłębnego mieszania gruntu z twardniejącą
m
321
zawiesiną bentonitowo-cementową
m2
3531
b) metodą iniekcji strumieniowej (kolizja km 21+580 ÷ 21+640)
m
60
m2
660
c) matą bentonitową (ekran – uszczelnienie skarpy odwodnej,
m
40
zakotwiony w podłożu do głęb. 1,5 m) (kolizja 21+481÷21+521
m2
800
tys.m2
2,6
• obsiew korony i fragmentów skarp wału na długości 433 m
Wyszczególnienie elementów (części) przedsięwzięcia
Projektowana niweleta wału
Niweleta korony istniejącego wału przeciwpowodziowego, na odcinku projektowanej
przebudowy, tj. od km 21+250 do km 21+683, posiadać będzie spadek zgodny z linią stanów
wody wielkiej, które zdarzyć się mogą z prawdopodobieństwem p = 1 % (woda miarodajna) [9].
Z analizy danych historycznych (1921 ÷ 1990) i notowań porównywanych wodowskazów:
Chełmno (km 806,8) i Grudziądz (km 835,0) wynika, że przewidywany spadek wód wielkich
Wisły na omawianym odcinku (od km 807,640 do km 808,380), w przypadku stanów
powodziowych w międzywalu, wynosi J = 0,000183.
Wał, który objęty będzie przebudową, w ramach 2 zadania inwestycyjnego, pod
względem wymaganego dla II klasy obwałowań wyniesienia ponad stany wód miarodajnych
(Qp=1%) spełnia obowiązujący warunek. Jego korona przewyższa o min. 1,0 m w/w stan.
Zgodnie z założeniami, przyjętymi przez Zlecającego – Inwestora „Koncepcji
programowej…” [9] oraz rozwiązaniami technicznymi Projektu budowlanego [14], mając
głównie na uwadze dążenie do osiągnięcia celu inwestycji, przy minimalizacji robót ziemnych
i budowlano-montażowych (także ograniczenia niekorzystnego wpływu przebudowy na
środowisko przyrodnicze), w dostosowaniu do warunków uzgodnień, ustalono, że:
niweleta korony wału uwzględniać będzie istniejący kształt nasypu,
7
przewiduje się wykonanie wyrównań lokalnych deniwelacji, usunięcie miejscowych obniżeń
lub przewyższeń korony, kolein, itp.
Roboty te przeprowadzone będą w końcowej fazie przebudowy omawianego odcinka
wału, po uszczelnieniu korpusu wału i podłoża gruntowego, na etapie robót wykończeniowych
(humusowania, obsiew korony i fragmentów skarp).
Kształt projektowanej korony wału przedstawia załączony „Profil podłużny wału”
w skali 1:100:1000 (zał. 3.1).
2.4.
Przekrój poprzeczny wału
Niniejszy projekt przebudowy nie wprowadza zmian przekroju poprzecznego (kształtu)
wału. Zachowane zostaną istniejące nachylenia obu skarp, które w poszczególnych przekrojach
obliczeniowych (tab. 2) wynoszą, średnio:
skarpa odwodna
1:3,1,
skarpa odpowietrzna
1:2.
8
Projektowane parametry przekroju poprzecznego wału – wyniesienie korony
Tabela 2
Projektowane parametry przekroju poprzecznego
Nr
przekroju
km
wału
wysokość
[m]
1
2
3
4
5
minimaln
a
szerokość
korony
[m]
Nachylenie skarpy
[1:n]
Proj.
rzędne
korony
wału
odwodnej odpowietrznej
[m npm
]
Proj.
Projektowane
rzędne
umocnienia
korony
fragmentów Proj. uszczelnienie wału i podłoża gruntowego
przesłony
Uwagi dotyczące dodatkowej funkcji wału
przeciw- koron
skarp –
filtray wału
łącznie
cyjnej
[m]
[m npm]
Zadanie 2, Odcinek I, km 21+250 ÷ 21+683 (w granicach miasta Chełmno)
21+250
4,50
3,00
3,2
2,2
29,42
–
21+276
4,50
3,00
3,1
2,1
29,42
–
21+354
5,60
3,00
2,8
1,9
29,40
29,40
21+450
5,70
3,00
3,0
2,0
29,39
29,39
21+550
5,40
3,00
3,1
2,0
29,38
29,38
obsi
21+650
5,00
3,00
3,1
2,0
29,36
29,36
ew
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
3,00
Odcinki od 21+282 ÷ 21+580 i 21+640 ÷ 21+683
uszczelnione pionową przesłoną przeciwfiltracyjną
(technologia wgłębnego mieszania gruntu) o głęb.
11,0 m poniżej poziomu korony wału;
Odcinek 21+580 ÷ 21+640 uszczelniony pionową
przesłoną przeciwfiltracyjną wykonaną metodą
iniekcji strumieniowej (głębokość 11,0 m poniżej
poziomu korony wału).
W rejonie kolizji wału z trasą gazociągu
(km 21+481 ÷ 21+521) uszczelnienie wału ekranem z
maty bentonitowej.
Zakaz ruchu pojazdów nieupoważnionych.
Ciąg spacerowy – pieszy.
9
Tabela 3
Przekrój
Lokalizacja
przekroju
Odległość
[m]
Pow.
wykopu
[m2]
Zadanie 2, Odcinek I, km 21+250 ÷ 21+683
21+250
0,08
1
21+276
26,0
0,08
2
21+354
78,0
0,41
3
21+450
96,0
0,48
4
21+550
100,00
0,47
5
21+650
100,00
0,40
21+683
33,0
0,40
Razem
433
Pow.
nasypu
[m2]
0,06
0,06
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Kubatura
wykopu
[m3]
2,18
19,19
42,62
47,40
43,20
132,07
168
Kubatura
nasypu
[m3]
1,56
2,34
0,00
0,00
0,00
0,00
4
Szerokość
korony
[m]
Proj. pow.
korony
i skarp
[m2]
3,05
3,05
3,16
3,10
3,05
3,57
3,57
3,22
157,3
476,2
588,5
607,5
631,0
216,8
2677
Kształt przekrojów poprzecznych wału, po projektowanej przebudowie, prezentuje
załącznik Nr 4 (Przekroje poprzeczne w skali 1:200).
2.5.
Uszczelnienie korpusu wału i podłoża gruntowego
Projekt przewiduje instalację, na długości od km 21+282 do km 21+683 (401 m),
pionowej przesłony przeciwfiltracyjnej, która uszczelni korpus wału i część podłoża gruntowego.
Głębokość przesłony wyniesie 11,0 m poniżej projektowanej niwelety wału (patrz profil
podłużny, zał. 3/1).
Omawiana przesłona wykonywana będzie metodą wgłębnego mieszania twardniejącej
zawiesiny bentonitowo-cementowej z gruntem mineralnym wału oraz podłoża gruntowego w
warstwie ok. 5,0 m, tj. w strefie intensywnej filtracji poziomej. W metodzie tej skutkiem
wykonanych robót uszczelniających jest poprawa właściwości gruntów poprzez zwiększenie
wytrzymałości i szczelności po wymieszaniu ich z materiałem wiążącym i uszczelniającym
(bentonit, cement). W celu doszczelnienia wału, w jego osi wykonany będzie szereg
zachodzących na siebie pionowych kolumn, powstałych przez mechaniczne zmieszanie gruntu
i zawiesiny. Zawiesina tłoczona jest pod ciśnieniem za pomocą pomp. Mieszaninę wykonują
wiertnice wyposażone w specjalne końcówki. Proces mieszania jest wielokrotnie powtarzany
w całej głębokości kolumn w celu uzyskania jednorodnej, szczelnej przegrody. Prędkości
obrotowe (wiertnic) mieszadła i częstość jego podciągania (manewrów) oblicza się stosownie do
rodzajów mieszanego gruntu. Mieszanie odbywa się bez udziału wibracji i wstrząsów. Średnice
zachodzących na siebie kolumn wynoszą 0,6 ÷ 0,8 m i zależą od rozmiaru końcówki
mieszającej, którą należy tak przyjąć, aby zapewnić minimalną szerokość przegrody
przeciwfiltarcyjnej, która musi być większa od 0,30 m (rys. ). Głębokość przesłony, od korony
wału w dół, wyniesie 11,0 m.
Długość przesłony, wykonanej metodą „wgłębnego mieszania” na objętym zadaniem 2
odcinku, wyniesie 301 m:
21+282 ÷ 21+481 = 199 m; 21+521 ÷ 21+580 = 59 m; 21+640 ÷ 21+683 = 43 m.
Podstawowe charakterystyki przewidzianych w projekcie zawiesin twardniejących, które
przewiduje się zastosować w uszczelnieniach istniejącego wału podaje tabela 4.
1
Wymagane główne właściwości (cechy) zawiesin twardniejących, stosowanych do
wykonywania przegród przeciwfiltracyjnych w wałach przeciwpowodziowych [16].
Tabela 4
Właściwości
Jednostki
Wartości
Oznaczenie według
1. Właściwości świeżej zawiesiny
Gęstość objętościowa przy
mg/m3
1,40 – 1,50 PN-EN 12350-6 : 2001
metodzie wgłębnego mieszania:
BN-90/1785-01
Czas wiązania:
doby
PN-EN 196-3 : 1996
początek
1 – 10
(aparatu Vicata)
koniec
poniżej 20
2. Właściwości stwardniałej zawiesiny
Wytrzymałość na ściskanie
MPa
min 0,5
PN-EN 12390-3 : 2002
jednoosiowe po 28 dobach:
Współczynnik filtracji
m/s
≤ 10-8
metody laboratoryjne, jak dla
po 28 dobach
m/d
≤ 0,0009
gruntów słabo przepuszczalnych
3. Właściwości materiału w przegrodzie przeciwfiltracyjnej
Wytrzymałość na ściskanie
MPa
PN-EN 12390-3 : 2002
jednoosiowe po 28 dobach:
wszystkie metody
min 0,35
(w tym wgłębnego
mieszania)
Współczynnik filtracji
m/s
≤ 10-7
metody terenowe i laboratoryjne, jak
po 28 dobach
m/d
≤ 0,009
dla gruntów słabo przepuszczalnych
2.5.1. Uszczelnienie korpusu wału w miejscu występowania kolizji
W miejscach i punktach (przekrojach), gdzie z trasą wału kolidują przebiegi instalacji
(kolektorów, gazociągów), projektuje się uszczelnienie wału inną (jak podano powyżej) metodą:
ciśnieniową (iniekcją strumieniową), na odcinku 21+580 ÷ 21+640, dług. 60 m,
matą bentonitową, na odcinku 21+481 ÷ 21+521, dług. 40 m.
Informację ogólna o kolizjach podaje poniższe zestawienie (tabela 5)
Tabela 5
Lokalizacja
Uwagi dodatkowe,
km wału
Rodzaj kolizji, parametry, strefa ochronna
informacje dotyczące
Lp.
zadanie
urządzeń kolidujących z wałem
głębokości ułożenia
odcinek
rurociągu
1. Zad. 2, odcinek I
gazociąg W/C DN 300, strefa ochronna
rz. dna ~ 23,60 (oś wału)
21+501
2 x 20,0 m (21+481 ÷ 21+521)
mata bentonitowa
2. Zad. 2, odcinek I
rz. dna ~ 21,15 (oś wału)
Kolektor φ 800 od oczyszczalni ścieków
21+610
Chełmno, 2 x 30,0 m + śr. kolektora
(21+580 ÷ 21+640) iniekcja strumieniowa
Lokalizację kolizji wskazano na załączonym profilu podłużnym – zał. 3/1.
W przypadku kolizji 1-ej, gdy pod wałem (km 21+501) przebiega rurociąg gazowy
WC DN 300, projekt niniejszy przewiduje uszczelnienie korpusu wału (skarpy odwodnej)
i częściowo podłoża, do głębokości ok. 1,30 m, matą bentonitową (rys. 5). Zaproponowany
sposób uszczelnienia przyjęty i uzgodniony został z administratorem instalacji (Pomorską Spółką
Gazowniczą). Warunki wykonania robót, obowiązujące Wykonawcę, podaje załączone
uzgodnienie (pismo OZGB/EC/330/2009 z dnia 20.10.2009 r.).
1
Projekt przewiduje, że w strefie ochronnej wału, na długości 2 x 20,0 m = 40 m
wszystkie prace ziemne przewidziano wykonać sposobem ręcznym, bez użycia sprzętu
mechanicznego. Skarpa odwodna (północna) oraz grunt w podłożu, do głębokości 1,3 m poniżej
poziomu terenu uszczelniony będzie matą bentonitową (grubości 6,9 mm, o masie
powierzchniowej ≥ 4300 g/m2). Mata okryta będzie warstwą gruntu grubości 1,0 m. Dalej, poza
strefą ochronną rurociągu korpus wału uszczelniony zostanie pionową przesłoną
przeciwfiltracyjną. Przesłona ta instalowana będzie metodą wgłębnego mieszania gruntu
(w korpusie wału i podłożu do głębokości ok. 5,0 m poniżej poziomu terenu) z twardniejącą
zawiesiną bentonitowo-cementową. Na odcinkach 2 x 10 m, już poza bezpośrednią strefą
ochronną gazociągu uszczelnienie skarpy wału matą bentonitową stanowić będzie dodatkowe
„na zakład” zabezpieczenie przed niepożądaną filtracją.
Przyjęte w niniejszym projekcie, jako ściśle obowiązujące Wykonawcę robót założenia
technologiczne, odnoszące się bezpośrednio do omawianej kolizji przewidują:
1. Określenie przebiegu gazociągu. Ustalenie na podstawie wykopów – odkrywek wykonanych
ręcznie u podstawy obu skarp wału rzędnych posadowienia gazociągu.
2. Zdjęcie, ze skarpy odwodnej wału (na długości 2 x 20 m w obu kierunkach od osi gazociągu)
gruntu warstwą grubości 1,0 m.
3. Wykop rowków w podłożu i na koronie wału, w których zakotwione będą dolne i górne
krawędzie maty (uszczelnienia). (Rys. 5).
4. Ułożenie, po zdjęciu warstwy gruntu (wyżej, p. 2), na przygotowanej (wyrównanej
i zagęszczonej) skarpie wału maty bentonitowej. Zakotwienie krawędzi maty w gruncie
podłoża oraz w rowku technologicznym na koronie wału. Połączenie ekranu
uszczelniającego z pionową przesłoną przeciwfiltracyjną. (Rys. 5).
5. Przykrycie maty warstwą ochronną gruntu.
6. Wykonanie wszystkich, przewidzianych projektem, prac ubezpieczeniowych i porządkowych
(humusowania i obsiew mieszanką traw, nawożenie, koszenie pielęgnacyjne).
Wymienione powyżej czynności przewiduje się wykonać sposobem ręcznym, bez użycia
i zastosowania sprzętu mechanicznego (koparek, spycharek, dźwigów), bez wywoływania
wibracji, ponadnormatywnych nacisków obciążeń gruntu, co gwarantuje uzyskanie pełnego
bezpieczeństwa omawianego gazociągu.
W rejonie kolizji z trasą wału żelbetowego kolektora wód pościekowych (oczyszczalnia
ścieków Chełmno – odpływ do rz. Wisły) projekt przewiduje wykonanie uszczelnienia
w technologii iniekcji strumieniowej (jet grouting). Minimalna grubość przesłony 0,3 m,
głębokość liczona od korony wału 11,0 m. W technologii tej silny strumień (200 atm) zaczynu
bentonitowo-cementowego (prędkość przy wylocie z dyszy do 100 m/s) rozluźnia grunt
otaczający kolektor (rurociąg, ścianę budowli, etc.), a następnie niesie go z wprowadzoną
zawiesiną twardniejącą. Przesłona wykonana w postaci przenikających się kolumn o średnicy
ok. 0,6 m, rozmieszczonych liniowo (także skośnie w stosunku do przekroju rurociągu kolizji)
w osi wału, tworzyć będzie ciągły ekran uszczelniający.
Zastosowanie iniekcji strumieniowej minimalizuje niekorzystne oddziaływanie
projektowanej przebudowy wału (na etapie realizacji i przyszłej eksploatacji) na terenową
infrastrukturę techniczną oraz środowisko przyrodnicze chronionej doliny.
2.6.
Instalacja słupków hektometrażowych na koronie wału
Projekt przewiduje likwidację (wykopanie) istniejących słupków hektometrażowych,
szt. 4, które wymagają wymiany na nowe (rys. ). Aktualne oznakowanie wału jest niekompletne,
napisy na słupkach są nieczytelne i nieestetyczne.
Proponuje się zainstalowanie nowych słupków, wykonanych w zakładzie betoniarskim
(na zamówienie) z wtopioną, w ściankę czołową słupka tabliczką z oznaczeniem hektometrów:
21+300, 21+400, 21+500, 21+600.
Słupek betonowy, o wysokości 80 cm, powinien być wkopany wzdłuż odpowietrznej,
górnej krawędzi wału (w odległości min. 30 cm), na głębokość 40 cm. W części nadziemnej, na
1
wys. 10 cm od góry, w ściance czołowej słupka, powinna być zamocowana tabliczka (metalowa,
emaliowana lub twardy plastik) o trwałym, czytelnym od strony osi wału oznaczeniu
określonego hektometra wału.
Grunt wału, po wkopaniu słupka, należy starannie zagęścić (ubić).
2.7.
Ubezpieczenie roślinne korony i skarp wału
Korona wału, po zasypaniu, wyrównaniu i ubiciu (zagęszczeniu powierzchniowym,
wymagany stopień zagęszczenia IDW ≥ 0,55), powinna być przygotowana do obsiewu
mieszankami traw i motylkowych. Projektuje się wysiew mieszanki (wałowej) na warstwie
humusu grubości 5 cm).
Fragmenty zadarnionych skarp (górna strefa w rejonie korony), w pasie 2 x 1,5 m,
przewidziano objąć obsiewem (wysiew nawozów, wysiew nasion).
Zakres robót umocnieniowych (patrz tab. ), jakie projektuje się wykonać w ramach
omawianego zadania, zawiera zał. 11.2 (przedmiar robót) dokumentacji. Powierzchnia łączna
korony i skarp, na których wykonane zostaną ubezpieczenia roślinne wyniesie 2677 m2.
1
3.
Lp.
ZAŁĄCZNIKI, DOKUMENTY, PROTOKÓŁY
Urząd,
jednostka
Nr pisma, data
Wyszczególnienie,
sprawa, przedmiot
uzgodnienia
Podział przedsięwzięcia na zadania inwestycyjne
1.
K-PZMiUW
we Włocławku –
BSiPGWR
Bipromel
Warszawa
Notatka
z dn. 09.06.2009 r.
2.
Zakład
Wodociągów
i Kanalizacji
Chełmno
Pomorska Spółka
Gazownictwa
w Bydgoszczy
DW/2790/2009
z dn. 03.08.2009 r.
OZGB/EC/330/2009
z dn. 20.10.2009 r.
Uzgodnienie kolizji
z istniejącym kolektorem wód pościekowych
Uzgodnienie kolizji
gazociągu DN 300
K-PZMiUW
we Włocławku
OR/Toruń –
BSiPGWR
Bipromel
Warszawa
Regionalny
Dyrektor
Ochrony
Środowiska
w Bydgoszczy
Protokół
z dn. 05.11.2009 r.
Chełmno
Okazanie rozwiązań
projektu użytkownikom
RDOŚ-04.PN.6636-650326/SD z dn.
19.11.2009 r.
Decyzja – ustalenie
warunków robót
3.
4.
5.
Uwagi
dot. sposobu
realizacji decyzji
Podział wprowadzono w Projekcje
budowlanym
i wykonawczym
oraz załącznikach
specjalistycznych
Zalecenia
uwzględniono
w rozwiązaniach
projektu
Zalecenia
uwzględniono
w rozwiązaniach
projektu
Akceptacja rozwiązań – uwagi
uwzględniono
w rozwiązaniach
projektu
Zalecenia
uwzględniono
w rozwiązaniach
projektu
1
4.
ZAŁĄCZNIKI GRAFICZNE
Nr
zał.
1
2
3
4
5
6
Nazwa załącznika
Lokalizacja odcinka wału objętego projektowaną przebudową.
Mapa poglądowa w skali 1:10 000, Zadanie 2
Mapa projektowanych rozwiązań technicznych, skala 1:1000,
Zadanie 2, ark. 1
Profil podłużny wału, odcinek I, Zadanie 2, skala 1:100:1000, ark. 1
Przekroje poprzeczne wału, Zadanie 2, skala 1:200
Projekt uszczelnienia korpusu wału w rejonie gazociągu DN 300, km 21+501
Betonowy słupek hektometrowy
1