Crystal Reports - TS_RW.rpt

11-12-2011 14:00:38
Naruszenia kierowcy wg ITD
Ocena ryzyka w zakresie występowania naruszeń
Współczynnik ryzyka: (4 x 5 pkt +1 x 3 pkt +5 x 1 pkt) / 1 = 28,0 pkt
Nr
Podstawa
prawna
B
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
Okresy prowadzenia pojazdu
Art. 6 ust. 1
Art. 6 ust. 2
Art. 6 ust. 3
Przekroczenie tygodniowego czasu
prowadzenia pojazdu
Przekroczenie łącznego czasu prowadzenia
pojazdu w ciągu dwóch kolejnych
tygodni
9h<...<10h
10h<...<11h
11h<...
10h<...<11h
11h<...<12h
12h<...
56h<...<60h
60h<...<70h
70h<...
90h<...<100h
100h<...<112h30
112h30<...
0
0
0
0
0
2
0
0
0
1
0
0
Przerwy
Art. 7
D
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D10
D11
D12
D13
D14
D15
D16
D17
D18
Przekroczenie dziennego czasu prowadzenia
pojazdu powyżej 9 godz., jeżeli jego wydłużenie do
10 godz. nie jest dozwolone
Przekroczenie dziennego czasu prowadzenia
pojazdu powyżej 10 godz., jeżeli jego wydłużenie
jest dozwolone
C
C1
C2
C3
Poziom przewinienia (*)
BPN
PN
NMW
(5 pkt) (3 pkt) (1 pkt)
Rodzaj naruszenia
Przekroczenie czasu nieprzerwanego
prowadzenia pojazdu
4h30<...<5h
5h<...<6h
6h<...
3
0
0
Okresy odpoczynku
Art. 8 ust. 2
Niespełnienie wymogu 11 godz. dziennego
okresu odpoczynku, jeżeli jego
skrócenie nie jest dozwolone
Niespełnienie wymogu 9 godz. skróconego
dziennego okresu odpoczynku,
jeżeli skrócenie jest dozwolone
Niespełnienie wymogu 3 godz. + 9 godz.
dzielonego dziennego czasu odpoczynku
Art. 8 ust. 5
Art. 8 ust. 6
Niespełnienie wymogu 9 godz. dziennego
okresu odpoczynku w przypadku załogi
kilkuosobowej
Niespełnienie wymogu 24 godz. skróconego
tygodniowego okresu odpoczynku
Niespełnienie wymogu 45 godz. tygodniowego
okresu odpoczynku, jeżeli jego
skrócenie nie jest dozwolone
10h<...<11h
8h30<...<10h
...<8h30
8h<...<9h
7h<...<8h
...<7h
3h+(8h<...<9h)
3h+(7h<...<8h)
3h+(...<7h)
8h<...<9h
7h<...<8h
...<7h
22h<...<24h
20h<...<22h
...<20h
42h<...<45h
36h<...<42h
...<36h
0
0
0
0
1
1
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
2
1
5
4Trans 3.8.2 © 2002-2011 PC NET SERVICE