ZOSTAŃ WŁAŚCICIELEM SŁYNNEGO JACHTU !

ZOSTA
W A CICIELEM S YNNEGO JACHTU !
Klubu Kapitanów Jachtowych ze Szczecina zwraca si* do elity polskiego biznesu z
propozycj/ uratowania od zag0ady s0ynnego jachtu „POLONEZ”.
„Polonez” stanowi materialne 6wiadectwo naszych dokona7 w 8eglarstwie. Pi*kny,
elegancki niegdy6 jacht, od wielu lat stoi w hali i t*skni za wod/. Ten jacht zas0uguje na to,
8eby przywróci: mu dawn/ 6wietno6:.
Zwracamy si* do 100 czo0owych reprezentantów polskiego biznesu nie o sponsoring, ale o
mecenat, który b*dzie polega0 na wykupieniu jachtu od obecnych w0a6cicieli i doko7czeniu
remontu s0ynnego jachtu.
Jacht „Polonez”- kilka danych
D0ugo6:: 13,84 m
Szeroko6:: 3,78 m
Zanurzenie: 2,20 m
Wyporno6:: 12 ton
Pow. 8agli: 74,00 m2
Typ o8aglowania: kecz bermudzki
Silnik:
50 KM
Rok budowy: 1971
Kad0ub: mahoniowy, klejony diagonalnie 3x8mm
Projekt: in8. Edward Hoffman i kpt. jacht. 8.w.
Kazimierz Kuba Jaworski
Budowa: Morska Stocznia Jachtowa w Szczecinie
Rejon p0ywania: nieograniczony
Kpt. Krzysztof Baranowski na tym jachcie
startowa0 w 1972 w regatach samotnych przez
Atlantyk, po czym kontynuowa0 solowy rejs
dooko0a 6wiata wokó0 przyl/dka Horn, który
zako7czy0 w Szczecinie, w 1973.
s/y „POLONEZ” zdj*cie archiwalne
Jacht nadal znajduje si* w Szczecinie, tu zosta0 zaprojektowany i zbudowany, dlatego
w0a6nie szczeci7ski Klub Kapitanów Jachtowych zainicjowa0 poszukiwanie nowego
w0a6ciciela dla „Poloneza”, który doceni jego warto6: i urod*.
Obecni w0a6ciciele kupili jacht, 8eby jedynie zapobiec jego sprzeda8y za granic*.
Nasz wspólny cel zostanie osi/gni*ty, je8eli która6 z dwu poni8ej przedstawionych
propozycji zostanie zrealizowana:
1. jacht kupi jedna osoba lub firma, która po remoncie jachtu wykorzysta go dla
w0asnych potrzeb.
2. jacht zostanie wykupiony przez 2-4 osoby czy firmy, które b*d/ go wspólnie
eksploatowa0y po zako7czeniu remontu (fractional yacht ownership)
Klub Kapitanów Jachtowych w ka8dym wariancie podejmie si* nadzoru nad dalszymi
pracami przy jachcie i mo8e zapewni: kapitana w trakcie eksploatacji jachtu.
POLONEZA czas zacz/:... !
Jacht jest w trakcie przebudowy, której kolejni w0a6ciciele „Poloneza” nie doko7czyli,
dlatego s/ mo8liwe ró8ne warianty zabudowy wn*trza i pok0adu, w zale8no6ci od przysz0ego
przeznaczenia jachtu:
a) zabudowa wn*trza wed0ug potrzeb i upodoba7 jednego lub kilku w0a6cicieli
b) przywrócenie jednostce pierwotnego wygl/du
c) sparta7skie wn*trze - dla zwi*kszenia ilo6ci miejsc na jachcie przeznaczonym dla
szkolenia m0odzie8y, je8eli nowy w0a6ciciel zechce jacht przeznaczy: lub udost*pnia: do tego celu.
Uwa amy, e kupno „POLONEZA” i jego odbudowa przez jednego lub kilku
czo#owych polskich biznesmenów wywo#a bardzo pozytywne reakcje, poprawi relacje w
sferze PR, a m#odzie , je eli b(dzie mog#a z tego jachtu korzysta), nab(dzie poprzez
eglarstwo - sprawdzon+ form( wychowawcz+, pozytywnych cech i nawyków,
po +danych w yciu i w biznesie.
Cena jachtu w obecnym stanie wynosi 80 tys. z0otych. Koszt odbudowy do 250 tys.
z0otych lub wi*cej, w zale8no6ci od jako6ci wyposa8enia i przeznaczenia jednostki.
Prosimy uprzejmie o rozpatrzenie przedstawionych propozycji, równocze6nie oferty, maj/c
nadziej*, 8e nasza inicjatywa wzbudzi Pa7stwa zainteresowanie i zyska akceptacj*.
Z powa8aniem,
Mieczys0aw Lewicki, Prezes KKJ
___________________________________________________________________________
Klub Kapitanów Jachtowych
Przestrzenna 3
c/o SEJK „Pogo7”
70 800 Szczecin
Kontakt: [email protected] lub 0602 105566 (cz0onek Klubu Kapitanów Jachtowych)