PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

Projekt zagospodarowania terenu pt.:
Zabezpieczenie osuwiska w ciągu drogi powiatowej 1 546R Husów - Tarnawka w km 6+512 – 6+562
w miejscowości Tarnawka.
Spis treści:
1
INFORMACJE OGÓLNE................................................................ 2
1.1
INWESTOR .................................................................................... 2
1.2
JEDNOSTKA PROJEKTOWA ....................................................... 2
1.3
PODSTAWA OPRACOWANIA ...................................................... 2
1.4
MATERIAŁY WYKORZYSTANE W OPRACOWANIU ................... 2
2
PRZEDMIOT INWESTYCJI ........................................................... 3
3
ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU I
PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU ................. 3
4
Warunki i zasady zagospodarowania wynikające z przepisów
odrębnych……………………………………………………………….4
SPIS RYSUNKÓW
Rys. 12
MAPA Z LOKALIZACJĄ INWESTYCJI
SKALA
1:25000
Rys. 1
PLAN ZAGOSPODAROWANIA TERENU
SKALA
1:500
Rys. 13
WYPIS I WYRYS Z REJESTRU GRUNTÓW
Rys. 14
MAPA DO CELÓW PROJEKTOWYCH
SKALA
1:1000
Zakład Specjalistycznych Robót Wiertniczych Jacek Bosak
Projekt zagospodarowania terenu pt.:
Zabezpieczenie osuwiska w ciągu drogi powiatowej 1 546R Husów - Tarnawka w km 6+512 – 6+562
w miejscowości Tarnawka.
1
INFORMACJE OGÓLNE
1.1
INWESTOR
Zarząd Dróg Powiatowych w Łańcucie, z siedzibą: 37-100 Łańcut ul. Polna 3b
1.2
JEDNOSTKA PROJEKTOWA
Zakład Specjalistycznych Robót Wiertniczych mgr inż. Jacek Bosak; ul. Suchar-
skiego 17c/2, 81-157 Gdynia.
1.3
PODSTAWA OPRACOWANIA
Podstawą opracowania jest umowa Nr ZDP-2222/64/2010 z dnia 27 września 2010, zawarta między mgr inż. Januszem Wolskim- Dyrektorem Zarządu Dróg Powiatowych
w Łańcucie, a Zakładem Specjalistycznych Robót Wiertniczych, mgr inż. Jacek Bosak
z Gdyni.
1.4
MATERIAŁY WYKORZYSTANE W OPRACOWANIU
Dokumentację wykonano w oparciu o następujące materiały:
1. Dokumentacja geologiczno-inżynierska dla potrzeb zabezpieczenia osuwiska w ciągu
w ciągu drogi powiatowej w miejscowości Tarnawka, gm. Markowa, pow. łańcucki,
woj. podkarpackie opracowanie: Zakład Specjalistycznych Robót Wiertniczych
Jacek Bosak, grudzień 2010 r., Gdynia
2. Numeryczna mapa sytuacyjno-wysokościową do celów projektowych rejonu objętego
opracowaniem, w skali 1:1000, sporządzona w ramach tej samej umowy przez
uprawnionego geodetę, październik 2010 r.
3. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Tekst jednolity: Dz.U. z 2000 r.
Nr 106, poz. 1126 z późniejszymi zmianami DZ.U. z 2003 Nr 80 poz. 718).
4. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r.
„Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich ustytuowanie”.
Zakład Specjalistycznych Robót Wiertniczych Jacek Bosak
Projekt zagospodarowania terenu pt.:
Zabezpieczenie osuwiska w ciągu drogi powiatowej 1 546R Husów - Tarnawka w km 6+512 – 6+562
w miejscowości Tarnawka.
2
PRZEDMIOT INWESTYCJI
Przedmiotem inwestycji jest odbudowa zniszczonego odcinka drogi powiatowej
Nr 1 546R Husów – Tarnawka w km 6+512 do km 6+562 w m. Tarnawka, stabilizacja
korpusu drogowego i osuwiska w rejonie skrzyżowania z drogą gminną oraz przebudowa
przepustu w ciągu drogi gminnej (w rejonie skrzyżowania z drogą gminną).
3
ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU I PROJEK-
TOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU
Droga przebiega w terenie zabudowanym i w rejonie projektowanych prac jest
odcinkiem prostej. Niweleta ma niewielki spadek w kierunku skrzyżowania. Skrzyżowanie
drogi powiatowej i gminnej jest trzy wlotowe. Dane techniczne istniejącego odcinka drogi:
- klasa techniczna L,
- kategoria ruchu KR-1,
- szerokość jezdni 4,80 m (jezdnia o nawierzchni bitumicznej),
- odwodnienie drogi – rów umocniony od strony górnej skarpy.
W wyniku ruchów osuwiskowych prawe pobocze drogi w rejonie skrzyżowania zostało
oberwane i uszkodzeniu uległa całość prawego pasa ruchu. Lewy pas ruchu uległ wypiętrzeniu na wysokość około 30 cm, równolegle do osi drogi na odcinku około 2-3 metrów.
Przepust pod drogą gminną jest przepustem 2 rurowym o przekroju kołowym o śr. 1000
mm. Rura przepustu od strony drogi powiatowej jest zasypana przez koluwium jęzora
osuwiska. Woda przepływa pod przepustem i wymywa z jego podłoża materiał. Przepust
jest w złym stanie technicznym i wymaga przebudowy. W celu przywrócenia parametrów
technicznych drogi projektuje się wykonanie prac:
- zabezpieczenie korpusu drogi wraz z jego odbudową od strony potoku Tarnawka
konstrukcją oporową z gabionów, kotwioną kotwami gruntowymi, łącznie 204 m3.
- odwodnienie podłoża zbocza pod drogą drenami wierconymi – powierzchnia drenażu
– 500 m2,
- uregulowanie spływu powierzchniowego wód opadowych korytkami ściekowymi wzdłuż
remontowanego odcinka drogi,
- przebudowa przepustu na drodze gminnej na przepust o kształcie owalnym z rury spiralnie karbowanej o dlugości 24,1 m, z umocnieniem ścianek czołowych i dna ponuru
i poszuru z koszy i materacy gabionowych – łącznie 88,6 m3,
Zakład Specjalistycznych Robót Wiertniczych Jacek Bosak
Projekt zagospodarowania terenu pt.:
Zabezpieczenie osuwiska w ciągu drogi powiatowej 1 546R Husów - Tarnawka w km 6+512 – 6+562
w miejscowości Tarnawka.
- odbudowa konstrukcji jezdni wraz z wymianą podbudowy i nawierzchni asfaltowej na
długości 50 metrów.
4. WARUNKI I ZASADY ZAGOSPODAROWANIA WYNIKAJĄCE Z
PRZEPISÓW ODRĘBNYCH
Teren objęty pracami projektowymi:
nie znajduje się w zasięgu terenu górniczego
nie jest położony na terenie stref ochrony ujęć wody
w/w teren znajduje się w zasięgu Hyżnieńsko – Gwoźnickiego Obszaru
Chronionego krajobrazu, włączonego w Krajowy System Obszarów Chronionych
– zaprojektowane roboty budowlane nie naruszają przepisów w zakresie obszaru
chronionego
na przedmiotowym terenie nie występują ograniczenia związane z ochroną
dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej
zamierzenie inwestycyjne nie jest zaliczone do przedsięwzięć mogących znacząco
oddziaływać na środowisko
Gdynia, grudzień 2010.
Opracował:
mgr inż. Andrzej Olszowski
Zakład Specjalistycznych Robót Wiertniczych Jacek Bosak