NAJdłuższe przęsło nurtowe - Most Kolejowy 2010

NAJdłuższe przęsło nurtowe - Most Kolejowy
2010-06-08 22:23:20
Miejscowość Stany pojawia się w zapiskach dopiero od 1740 roku. Prawdopodobnie
jednak powstała prawie dwa wieki wcześniej. W roku 1907 wybudowano most kolejowy,
prowadzący przez rzekę Odrę z Nowej Soli do Wolsztyna. Specyficzna konstrukcja mostu
to tak zwana „kratownica Langera". W celu zabezpieczenia wzniesiono fortyfikacje – dwa
zespoły obronne blokhauzów kolejowych na przyczółkach mostowych, w których
znajdowały się liczne otwory strzelnicze. Dzięki temu w razie ewentualnych napadów –
kolej mogła być dobrze strzeżona. Niestety, 3 lutego 1945 roku o godzinie 6:00 Niemcy
wysadzili środkowe przęsło mostu by uniemożliwić przeprawy radzieckim jednostkom.
Po 1955 roku most kolejowy został odbudowany w pierwotnej postaci. Wschodni zespół
blokhauzów został rozebrany po 1945 roku, co związane było z likwidacją umocnień na
wschodnim brzegu, który w tym okresie nie był zagrożony. Dodatkowo most posiada
najdłuższe przęsło nurtowe w Polsce - dokładnie 100,01 m ! Bardzo ciekawa konstrukcja
zachwyci szczególnie miłośników fortyfikacji.
1/1