saab 9 3 wymiana wkładu poduszki silnika

Transkrypt

saab 9 3 wymiana wkładu poduszki silnika
SAAB 9-3 WYMIANA WKŁADU
PODUSZKI SILNIKA
FIRMA TEDGUM RADZI W PONIŻSZYM PORADNIKU JAK W ŁATWY SPOSÓB MOŻNA WYMIENIĆ WKŁAD GUMOWY
W PODUSZCE SILNIKA W SAMOCHODZIE SAAB 9-3. TA NAPRAWA TO DUŻY WYDATEK JEŻELI WYMIENIA SIĘ CAŁY ELEMENT, MOŻNA JEDNAK SKORZYSTAĆ Z ROZWIĄZANIA, KTÓRE PROPONUJE FIRMA TEDGUM CO ZNACZNIE OBNIŻA
KOSZTA NAPRAWY.
PROCES WYMIANY:
1
#
2
#
Pierwszym krokiem, który należy
wykonać jest zanaczenie cech na
elemencie aby oznaczyć w których
miejscach mają zostać wykonane
nacięcia.
4
#
7
5
#
10
Montujemy element (np. w imadle)
i precyzjnie zaginamy nacięty
kołnież.
6
#
Należy prawidłowo ustawić nowy
element pamiętając o poprawnym
ułożeniu wkładu wewnętrznego
względem obudowy.
Na zdjęciu wyciśnięty element
tłumiący. Który ma widoczne ślady
zużycia i wymaga wymiany.
8
#
Przed wprasowaniem na prasie
powinno nasmarować dokładnie
element aby zmniejszyć siły tarcia
utrudniające wprasowanie.
#
Należy odgiąć nacięcia na całym obwidzie. Aby móc swobodnie wyprasować gumowy element poduszki.
Powyżej element z wykonanymi nacięciami. Nacięcia można wykonać
dowolną techniką. Ważne jest żeby
naciąć tylko zagięty kołnierz.
Kolejnym etapem jest wyciśnięcie
elementu gumowego z obudowy.
Trzeba naciskać na wewnętrzną metalową część wkładu.
#
3
#
Używając prasy hudraulicznej lub
ręcznej wprasowujemy element.
11
#
Prawidłowo wykonany element powinien wyglądać jak powyżej.
9
#
Powyżej pokazany element prawidłowo wpasowany.

Podobne dokumenty

Saab 9-3: wymiana wkładu poduszki silnika

Saab 9-3: wymiana wkładu poduszki silnika Element z wykonanymi nacięciami. Nacięcia można wykonać dowolną techniką. Ważne, żeby naciąć tylko zagięty kołnierz.

Bardziej szczegółowo