KPP SZAMOTUŁY ANALIZA ZDARZEŃ NA DROGACH CZERWIEC

Transkrypt

KPP SZAMOTUŁY ANALIZA ZDARZEŃ NA DROGACH CZERWIEC
KPP SZAMOTUŁY
Źródło:
http://www.szamotuly.policja.gov.pl/w26/informacje/materialy-statystyczne/ruch-drogowy-1/129317,ANALIZA-ZDARZE-NA-DR
OGACH-CZERWIEC-2016.html
Wygenerowano: Wtorek, 7 marca 2017, 19:19
ANALIZA ZDARZEÑ NA DROGACH CZERWIEC 2016
ANALIZA STANU BEZPIECZEÑSTWA W RUCHU DROGOWYM NA TERENIE DZIAŁANIA KOMENDY POWIATOWEJ
POLICJI W SZAMOTUŁACH ZA MIESI¡C CZERWIEC 2016 R.
Na terenie działania Komendy Powiatowej Policji w Szamotułach w analizowanym okresie
zanotowano 4 wypadki drogowe w tym 3 osoby ranne, 1 osoba zabita. Ponadto odnotowano
77 kolizji drogowych. Liczbę zdarzeń, zabitych, rannych przedstawia poniższa tabela
2016
Liczba Wypadków 4
Liczba Ofiar
4
Liczba Zabitych 1
Liczba Rannych 3
Liczba Kolizji
77
Liczba Zdarzeń
81
2015
1
1
0
1
68
69
Liczba nietrzeźwych
kierujących w w/w
zdarzeniach
0
0
I. Przyczyny zaistniałych zdarzeń drogowych wg rodzaju winy
Liczba
zdarzeń
z winny kierującego 69
z winny pieszego
0
z innych przyczyn 11
współwina ucz. ruchu 1
Liczba
Liczba
wypadków zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
4
0
0
0
3
0
0
0
65
0
11
1
1
0
0
0
Powyższa tabela przedstawia, iż z pośród 81 zdarzeń drogowych w 69 przypadkach
przyczyna zdarzenia drogowego była z winy kierującego
II. Odcinki drogi na których zaistniały zdarzenia
Odcinek prosty
Spadek
Wierzchołek wzn.
Wzniesienie
Zakręt, łuk
Skrzyżowanie
Liczba
zdarzeń
Liczba
Liczba
wypadków zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
64
0
0
1
3
17
2
0
0
0
0
2
2
0
0
0
0
1
62
0
0
1
3
15
0
0
0
0
0
1
Powyższa tabela wskazuje, iż 64 zdarzeń drogowych zaistniało na prostych
odcinkach dróg.
Następnie najwięcej tj. 17 zdarzeń wystąpiło na skrzyżowaniach
III. Pojazdy sprawców zanotowanych wypadków i kolizji drogowych
Liczba
zdarzeń
Liczba
Liczba
wypadków zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
Autobusy
1
Ciągniki rolnicze
1
Nieustalone
2
Motocykl
0
3
Motocykl do 125cm 0
Motorowery
0
Nieustalony
0
Pojazd wolnobieżny 0
Rower
2
Sam. cięż do 3,5 t.
2
Sam. cięż. pow. 3,5t.
5
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
1
2
0
0
0
0
0
1
2
5
Sam. cięż do przew. ład.
0
z przyczepą
0
0
0
0
Samochody
osobowe
3
1
2
53
56
Powyższa tabela przedstawia, iż w 56 przypadkach sprawcy zdarzeń drogowych
poruszali się samochodami osobowymi. W 7 przypadkach sprawcy poruszali się
samochodami ciężarowymi
IV. Przyczyny wypadków i kolizji drogowych z winy kierującego
Liczba
zdarzeń
Liczba
Liczba
wypadków zabitych
Liczba
rannych
Liczba
kolizji
Gwałtowne hamowanie
Inne przyczyny
Jazda po niewłaściwej stronie drogi
NIEDOSTOSOWANIE PRĘDKOŚCI DO
WARUNKÓW RUCHU
NIEPRAWIDŁOWE COFANIE
Nieprawidłowe omijanie
Nieprawidłowe przejeżdżanie przejścia dla
pieszych
Nieprawidłowe przejeżdżanie przejścia dla
rowerów
Nieprawidłowe skręcanie
Nieprawidłowe wymijanie
Nieprawidłowe wyprzedzanie
Nieprawidłowe zatrzymanie, postój
Nieprawidłowe zawracanie
Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu
Nieprzestrzeganie innych sygnałów
Niestosowanie się do sygnalizacji
świetlnej
Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu
Nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na
przejściu dla pieszych
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w
innych okolicznościach
Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami
Zmęczenie, zaśnięcie
0
6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6
0
7
0
0
0
7
13
4
0
0
0
0
0
0
13
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
1
0
1
2
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
0
1
2
0
0
0
0
0
0
0
19
0
3
0
0
0
3
0
16
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
12
1
0
0
0
0
0
0
12
1
Powyższa tabela przedstawia, iż w 19 przypadkach przyczyną zdarzenia
drogowego było nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu
V. Grupa wiekowa –sprawców /kierujących/ wypadków i kolizji drogowych
Liczba
zdarzeń
Liczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
0 - 6 lat
0
0
0
0
0
7- 14 lat
1
1
0
1
0
15 - 17lat
0
0
0
0
0
18 - 24 lat
11
1
1
0
10
25 - 39 lat
24
1
0
1
23
40 - 59 lat
19
1
0
1
18
60 plus
b/d
10
4
0
0
0
0
0
0
10
4
Powyższa tabela wskazuje, iż w 24 przypadkach sprawcami zdarzeń drogowych
byli kierujący w wieku od 25-39 lat.
VI. Płeć uczestników zdarzeń drogowych - sprawców
KOBIETY
MÊŻCZYŹNI
B/D
Liczba
zdarzeń
Liczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
18
48
3
2
2
0
0
1
0
2
1
0
16
46
3
Powyższa tabela wskazuje, iż najwięcej zdarzeń drogowych, było spowodowane z
winy mężczyzny
VII. Dni tygodnia w których zaistniały zdarzenia drogowe
Liczba
zdarzeń
Poniedziałek 15
Wtorek
9
Środa
14
Czwartek
13
Piątek
17
Sobota
6
Niedziela
7
Liczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
0
2
0
1
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
0
1
1
0
0
15
7
14
12
16
6
7
Powyższa tabela przedstawia, iż z pośród wszystkich zdarzeń drogowych tj. 17
zaistniało w piątek. Następne po 15 zdarzeń miało miejsce w poniedziałek
VIII. Czas zaistniałych wypadków i kolizji drogowych
Liczba
zdarzeń
Liczba
wypadków
Liczba
zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
6 -14
32
2
1
1
30
14 – 22
22 – 6
41
8
2
0
0
0
2
0
39
8
Powyższa tabela wskazuje, że najwięcej zdarzeń drogowych zaistniało na II
zmianie w godzinach 14/22
IX. Zestawienie zaistniałych zdarzeń wg, Gmin i działań Komisariatów
Liczba
zdarzeń
Liczba
Liczba
wypadków zabitych
Liczba
rannych
Liczba kolizji
Duszniki i gmina
9
0
0
0
9
Kaźmierz i gmina
6
0
0
0
6
Obrzycko i gmina
3
0
0
0
3
Ostroróg i gmina
2
0
0
0
2
Pniewy i gmina
14
1
0
1
13
Szamotuły i gmina
35
2
1
1
35
Wronki i gmina
12
1
0
1
11
Powyższa tabela przedstawia, iż największa ilość zdarzeń drogowych zaistniała
na terenie miasta i gminy Szamotuły, następnie na terenie Pniew
1. Prowadzone działania WRD w miesiącach Czerwiec 2016
Działania Krajowe
Niechronieni uczestnicy RD 08.06.2016,
16.06.2016
Alkohol i narkotyki 12.06.2016
Pierwszy weekend wakacji 24-26.06.2016
Pasy 28.06.2016
Bezpieczne wakacje 25.06-31.08.2016
Działania Własne WRD
Pasy 01.06.2016
Trzeźwy poranek 20.06.2016
Nauka jazdy 23.06.2016
Powyższa tabela wskazuje, iż w miesiącu czerwiec 2016 Wydział Ruchu
Drogowego w ramach wzmożonych działań na terenie KPP Szamotuły
przeprowadził 9 akcji w tym 3 własne
Sporządził:
Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego
KPP w Szamotułach
asp. szt. Krzysztof Stanisławiak
Ocena: 0/5 (0)
Tweetnij