Zał. 6 Zakres rzeczowy NZ.273.99.2012.RZA

Organizacja 69 Tour de Pologne w Krakowie
zał. 6
Cena
(złotych brutto)
Lp
Wyszczególnienie
1
Doprowadzenie energii elektrycznej
Na Rynku Głównym (start honorowy):
2x10kW 3x400V
Na Błoniach (meta):
70kW - 2x35kW 400V 32A - scenografia mety
32kW - 2x16kW 400V 35A - Movico
18kW - 6x3kW 230V w sześciu miejscach: meta,1,2,3,4,5 km do mety
35kW - 7x5kW 230V w siedmiu miejscach ustawienia kamer na ostatnim
kilometrze do mety
6.00-22.00 wymagany dyŜur elektryka
Grupa 50 osób 16.07.2012 (6.00-22.00) Błonia
Grupa 5 osób 16.07.2012 (6.00-22.00) Rynek
(prace związane z przygotowaniem i demontaŜem scenografii wyścigu,
oraz do zabezpieczenia rundy końcowej etapu).
Przygotowanie parkingów:
1.Parking BUS (900m przed metą po prawej stronie ul. Focha).
2. Parking dla samochodów jadących za wyścigiem ( na 400m przed metą
na deptaku równoległym do ul. Focha, w lewo na wysokości ul.
Kraszewskiego ).
3. Parking dla kolumny reklamowej ( 300m za metą na deptaku
równoległym do al. 3 Maja, wjazd w lewo na wysokości ul. Oleandry).
4. Parking dla samochodów jadących przed wyścigiem ( na ul. Focha ok.
110 m za metą - przy hotelu).
5. Parking Wisły ul. Reymonta 22 na 24 tiry (wraz z ochroną – 10 osób).
Plan zabezpieczenia przejazdu na czas trwania 69 Tour de Pologne. –
zatrudnienie koordynatora bezpieczeństwa
Płotki do zabezpieczenie trasy na Starym Mieście - 3 km.
Przyłączenie wody do Movico
2
3
4
5
6
Razem:
…………………..
złotych brutto
…………………………………………….
(pieczęć i podpis Wykonawcy)