20a GRUPA CJD dodatk..

 Dział Jakości GRUPA CJD ‐ dodatkowe wytyczne dla modeli •
•
•
•
W modelach Lancia Thema i SRT ze względu na nisko zawieszony przedni zderzak zachować szczególną ostrożność i zachować minimalną prędkość Ze względu na duże niebezpieczeństwo uszkodzenia progu, upewnić się że wszystkie rampy/pokłady są wyrównane Zawsze zatrzymać się przed zjazdem/wjazdem na rampę Ze względu na przełącznik elektroniczny należy upewnić się, że auto jest w odpowiedniej pozycji PARK przed wyłączeniem silnika. I zawsze upewnić się, że hamulec awaryjny jest włączony •
•
•
•
•
Ze względu na duże niebezpieczeństwo uszkodzenia progu, upewnić się że wszystkie rampy/pokłady są wyrównane Zastosować optymalne wyrównanie pokładów żeby zapobiec uszkodzeniu zderzaka Zawsze zatrzymać się przed zjazdem/wjazdem na rampę Ze względu na niskie zawieszenie wjeżdżać bardzo powoli Nigdy nie ładować tyłem do kierunku jazdy modeli ze składanym dachem (brezent, plandeka, soft) na górnym pokładzie ze względu na możliwość uszkodzenia siłą wiatru •
•
•
•
•
Ze względu na duże niebezpieczeństwo uszkodzenia progu, upewnić się że wszystkie rampy/pokłady są wyrównane Zastosować optymalne wyrównanie pokładów żeby zapobiec uszkodzeniu zderzaka Zawsze zatrzymać się przed zjazdem/wjazdem na rampę Ze względu na niskie zawieszenie wjeżdżać bardzo powoli Nigdy nie ładować modelu Compass tyłem do kierunku jazdy ze względu na zagrożenie uszkodzenia spojlera dachowego siłą wiatru. •
Przed załadunkiem sprawdzić czy folie ochronne nie są naderwane. [1] Opracowała Izabela Banasiewicz, 24.01.2013 Na podstawie wytycznych FGA Vehicle Shipping Manual, august 2012 v 4.0 Dział Jakości •
•
Nigdy nie ładować tyłem do kierunku jazdy modeli ze składanym dachem (brezent, plandeka, soft) na górnym pokładzie ze względu na możliwość uszkodzenie siłą wiatru Zachować ostrożność podczas wsiadania i wysiadania ‐ niebezpieczeństwo uszkodzenia progu •
Wyświetlająca się na radiu godzina oznacza działający system pneumatycznego zawieszenia •
•
Modele z plandeką/pokrywą skrzyni ładunkowej muszą być ładowane przodem do kierunku jazdy Szczególna ostrożność przy załadunku modelu 3500 ze względu na długość. [2] Opracowała Izabela Banasiewicz, 24.01.2013 Na podstawie wytycznych FGA Vehicle Shipping Manual, august 2012 v 4.0