Wyposażenie standardowe – Porsche Panamera/4/Diesel/S/4S/S e

Transkrypt

silnik
silnik
Wyposażenie standardowe – Porsche Panamera/4/Diesel/S/4S/S e-Hybrid
/GTS/Turbo/Turbo S/4S Executive/Turbo Executive/ Turbo S Executive
układ jezdny
nadwozie
od 99 187
od 105 369
od 101 576
od 121 105
od 127 428
od 131 222
od 144 416
od 173 232
od 213 415
od 157 495
od 193 745
od 233 507
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
systemy
systemy
wyposażenie wyposażenie bagażnik/
elektroniczne elektryczne
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
Panamera
Panamera 4
Panamera Diesel
Panamera S
Panamera 4S
Panamera S e-Hybrid
Panamera GTS
Panamera Turbo
Panamera Turbo S
Panamera 4S Executive
Panamera Turbo Executive
Panamera Turbo S Executive
silnik
silnik
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo S Exe.
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
Wyposażenie standardowe
Silnik
Aluminiowy blok silnika
Blok silnika z żeliwa szarego
Aluminiowe głowice cylindrów
Magnezowe pokrywy zaworów
Zintegrowana sucha miska olejowa z podwójnym odsysaniem oleju
Układ smarowania z mokrą komorą korbową
Chłodzenie cieczą ze sterowaniem temperaturą
Statyczny układ wysokiego napięcia z indywidualnymi cewkami zapłonowymi
Doprowadzanie dodatkowego powietrza do układu oczyszczania spalin
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
Układ wtrysku Common-rail (bezpośredni wtrysk oleju napędowego)
Piezoelektryczne wtryskiwacze
Płynne sterowanie położeniem wałka rozrządu po stronie ssącej
VarioCam Plus (zmienne fazy rozrządu i skok zaworów ssących)
Kontrola wolnych obrotów
Bezzwrotny układ zasilania
4 zawory na cylinder
Hydrauliczna regulacja luzów zaworowych
• •
• • • • • • • •
•
•
•
• • •
•
•
•
•
• • •
• • •
•
•
• • •
•
•
•
•
•
• • •
•
•
•
•
• • •
•
•
•
•
•
•
•
• • • • •
• •
• •
• • • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • •
• • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
Elementy silnika
nadwozie
6-cylindrowy silnik w układzie V, pojemność 3,6 l, moc maksymalna 228 kW
(310 KM), maksymalny moment obrotowy 400 Nm, rezonansowy układ dolotowy
• •
o zmiennej długości kanałów
6-cylindrowy silnik diesel w układzie V, pojemność 3,0 l, moc maksymalna 220 kW
•
(300 KM), maksymalny moment obrotowy 620 Nm, 1 turbosprężarka
(420 KM), maksymalny moment obrotowy 520 Nm, 2 turbosprężarki napędzane
• •
•
gazami spalinowymi
6-cylindrowy silnik w układzie V, pojemność 3,0 l, moc maksymalna 245 kW (333
KM), maksymalny moment obrotowy 440 Nm, kompresor doładowujący
silnik elektryczny o mocy maksymalnej 70 kW (95 KM), maksymalny moment
•
obrotowy 310 Nm. Moc maksymalna napędu hybrydowego: 306 kW (416 KM).
Maksymalny moment obrotowy napędu hybrydowego: 590 Nm
(440 KM), maksymalny moment obrotowy 520 Nm, rezonansowy układ dolotowy
•
o zmiennej długości kanałów
(520 KM), maksymalny moment obrotowy 700 Nm, rezonansowy układ dolotowy,
•
•
2 turbosprężarki napędzane gazami spalinowymi
(570 KM), maksymalny moment obrotowy 800 Nm, rezonansowy układ dolotowy,
•
•
2 turbosprężarki napędzane gazami spalinowymi
silnik
silnik
• •
• • • • • •
• • • • •
• • • • • •
• • • •
•
• • • •
• • • •
• • • •
• • • •
•
•
• • • •
• •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• •
•
• • • • •
• • • • • •
•
• • • • • • • • • •
• •
• • • • • • •
• •
• • •
• • •
•
• •
•
• •
• • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• •
•
•
•
•
•
•
Przeniesienie napędu
Porsche Doppelkupplung (PDK), 7-biegowa skrzynia biegów z przełącznikami
ręcznego sterowania na kierownicy i trybem jazdy automatycznej, w trybie
• •
• •
• • • • • •
manualnym zalecany bieg dla optymalnego zużycia paliwa
8-biegowa skrzynia Tiptronic S z przełącznikami sterowania na kierownicy
•
•
Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd czterech kół z elektronicznie
•
•
• • • • • •
sterowanym sprzęgłem wielotarczowym i regulacją przeciwuślizgową (ASR)
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
• • • • • •
•
• •
• • •
• •
• •
• • •
• • • • • •
• • • • • •
• • • • • •
nadwozie
Kształt krzywek wałków rozrządu zaworów wydechowych dostosowany
do poszczególnych cylindrów
Elektroniczny układ sterowania silnikiem
Elektroniczny układ sterowania silnikiem z Hybrid manager
Podwójny układ sond lambda
Elektroniczny układ sterowania silnikiem EMS SDI 10
Indywidualna kontrola spalania stukowego dla każdego z cylindrów
Układ diagnozy pokładowej dla monitorowania emisji spalin
Elektronicznie sterowana przepustnica (drive-by-wire)
Klawisz SPORT umieszczony na centralnej konsoli
Pakiet Sport Chrono
Funkcja Auto Start-Stop
Pedał gazu z dodatkowym punktem oporu
Klawisz wyłączania funkcji Auto Start-Stop umieszczony w centralnej konsoli
Klawisz E-Power i E-Charge
System rekuperacji energii elektrycznej
Sterowanie odcięciem paliwa przy hamowaniu silnikiem
Funkcja „żeglowania” (silnik spalinowy nieaktywny)
Intercooler
Turbosprężarka ze zmienną geometrią łopatek (VTG)
Dwie turbosprężarki (Biturbo)
Kompresor
Dodatkowy filtr powietrza z wlotem powietrza doładowującego RAM
Sportowy układ wydechowy z końcówkami wydechów malowanymi w kolorze
czarnym na zewnątrz i wewnątrz
Filtr cząstek stałych (DPF)
Moduł hybrydowy Panamera S Hybrid
- synchroniczny silnik elektryczny
- sprzęgło z hydraulicznym układem sterującym
Elektroniczny układ sterujący pracą silnika elektrycznego
Akumulator litowo-jonowy (Li-ion) z kontrolą ładowania
Pomocnicze systemy elektryczne
- elektryczny kompresor układu klimatyzacji
- elektrohydrauliczny układ wspomagania kierownicy
- elektryczne wspomaganie układu hamulcowego
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
silnik
silnik
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
Podwozie
• • •
nadwozie
• • • •
•
• •
•
• •
• • • • •
• • • • • • • •
•
• • • • •
• •
•
•
• • • • • • • •
• • • • • • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• •
• •
• •
• •
• •
•
•
• • • • •
• • • • • • • • • •
•
• • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
Układ hamulcowy
6-tłoczkowe stałe aluminiowe zaciski monobloc z przodu, wewnętrznie
wentylowane i żłobione tarcze hamulcowe
4-tłoczkowe stałe aluminiowe zaciski monobloc z tyłu, wewnętrznie wentylowane
i żłobione tarcze hamulcowe
Średnica tarcz hamulcowych 360 mm z przodu, 330 mm z tyłu
Średnica tarcz hamulcowych 390 mm z przodu, 350 mm z tyłu
Średnica tarcz hamulcowych 410 mm z przodu, 350 mm z tyłu (Porsche Ceramic
Composite Brake PCCB)
Zaciski hamulcowe w kolorze żółtym
Zaciski hamulcowe w kolorze czarnym
Zaciski hamulcowe w kolorze srebrnym
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • •
•
• •
•
•
•
•
•
• • •
• •
•
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
Koła ze stopów lekkich Panamera 8 J x 18” z oponami 245/50 ZR 18 przód
Koła ze stopów lekkich Panamera 9 J x 18” z oponami 275/45 ZR 18 tył
Koła ze stopów lekkich Panamera S 8 J x 18” z oponami 245/50 ZR 18 przód
Koła ze stopów lekkich Panamera S 9 J x 18” z oponami 275/45 ZR 18 tył
Koła ze stopów lekkich Panamera Design II 9 J x 19” z oponami 255/45 ZR 19 przód
Koła ze stopów lekkich Panamera Design II 10 J x 19” z oponami 285/40 ZR 19 tył
Koła ze stopów lekkich Panamera Turbo II 9 J x 19” z oponami 255/45 ZR 19 przód
Koła ze stopów lekkich Panamera Turbo II 10 J x 19” z oponami 285/40 ZR 19 tył
Koła ze stopów lekkich Panamera Turbo II 9,5 J x 20” z oponami 255/40 ZR 20 przód
Koła ze stopów lekkich Panamera Turbo II 11 J x 20” z oponami 295/35 ZR 20 tył
Zaślepki piast kół z kolorowym emblematem Porsche
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Uszczelniacz do opon i elektryczny kompresor
5-milimetrowe przekładki dystansowe kół tylnej osi
Wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym przełożeniem
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Aluminiowe podwójne wahacze przedniej osi
Aluminiowe wielodrążkowe zawieszenie tylnej osi
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) with Porsche Torque Vectoring Plus (PTV
Plus)
Zawieszenie na sprężynach stalowych
Porsche Active Suspension Management (PASM), elektronicznie sterowany układ
tłumienia amortyzatorów z trzema ręcznie wybieranymi trybami pracy
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z poziomowaniem i regulacją prześwitu
(w Panamerze GTS 0 10 mm niżej na poziomie normalnym)
Porsche Stability Management (PSM) z ABS, system kontrolujący proces
hamowania silnikiem (EDTC), automatyczny hamulcowy mechanizm różnicowy
(ABD), asystent hamowania, stabilizacja zestawu z przyczepą (niedostępna
w Panamera S Hybrid), układ zarządzania systemami podczas postoju
silnik
silnik
•
• •
•
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
•
Całkowicie galwanizowane lekkie nadwozie o hybrydowej, stalowo-aluminiowej
konstrukcji
Pokrywa silnika, drzwi i przednie błotniki wykonane z aluminium
4 drzwi z zintegrowanymi wzmocnieniami
Zmienny kąt otwarcia drzwi
Automatycznie unoszona klapa bagażnika
Nakładka przedniego zderzaka z zintegrowanymi kanałami powietrznymi
Nakładka przedniego zderzaka z powiększonymi kanałami powietrznymi
Dwie zewnętrzne kratownice przednich wlotów powietrza w kolorze czarnym
Dwie zewnętrzne kratownice przednich wlotów powietrza w kolorze tytanowym
Przednie wloty powietrza z kratownicą, charakterystyczne dla Turbo
Wyloty powietrza za przednimi kołami w kolorze czarnym
Wyloty powietrza za przednimi kołami w kolorze czarnym z połyskiem
Wyloty powietrza za przednimi kołami chromowane
Dyfuzor w tylnym zderzaku
Nakładki progów w kolorze czarnym matowym
Listwy bocznych szyb – czarny mat
Chromowane listwy szyb bocznych
Listwy bocznych szyb w kolorze czarnym, wysoki połysk
Logo „Porsche” i oznaczenie modelu na pokrywie bagażnika – chrome look
Logo „Porsche” i oznaczenie modelu na pokrywie bagażnika – chrome look,
oznaczenie modelu z obwódką Acid Green
Logo „diesel” na prawych i lewych przednich drzwiach
Logo „e-hybrid” z obwódką Acid Green na prawych i lewych przednich drzwiach
Adaptacyjny tylny spojler (2 pozycje)
Adaptacyjny tylny spojler (4 pozycje) czarny
Adaptacyjny tylny spojler (4 pozycje) w kolorze nadwozia
Dwie pojedyncze końcówki wydechu, szczotkowana stal szlachetna
Dwie podwójne końcówki wydechu, szczotkowana stal szlachetna
Dwie podwójne końcówki sportowego wydechu, malowane w kolorze czarnym
Dwie podwójne końcówki wydechu Turbo, szczotkowana stal szlachetna
Elektrycznie sterowany, unoszony i odsuwany szklany dach
• • • • • • • • • • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • •
•
• •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• •
•
•
•
• • •
• • • • • •
• •
•
•
• •
• • • • • • • • • •
•
• • •
• • •
• • •
•
• • • • •
• • • •
• •
• •
• •
• •
•
•
•
• • • • • •
•
• •
•
•
•
• • •
• • •
•
•
• •
• •
• • •
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
Nadwozie
nadwozie
Zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green
Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Elektryczny hamulec postojowy
System przeciwdziałający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS zintegrowany
w PSM)
Rekuperacyjny układ hamulcowy
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
silnik
silnik
• • • • • • • • •
•
•
• • •
• • • • • • • • • • • •
• • • •
•
•
• • • • • •
nadwozie
• • • • • • • • • • • •
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
Szyby przyciemniane, termoizolujące z szarym klinem przeciwsłonecznym szyby
czołowej
Szyby termoizolujące i dźwiękoszczelne, przyciemniane
Szyby drzwi z powłoką hydrofobową
80-litrowy zbiornik paliwa z rezerwą
100-litrowy zbiornik paliwa z rezerwą
System elektryczny
Elektryczna regulacja szyb bocznych (przód i tył), funkcja zdalnego zamykania,
szybkie domykanie, zabezpieczenie przed zakleszczeniem
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem (kluczyk w kształcie samochodu)
Porsche Entry & Drive
Wycieraczki przedniej szyby z dwiema prędkościami, trybem pracy okresowej
i czujnikiem deszczu
Tylna wycieraczka z trybem pracy okresowej
Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka boczne z funkcją elektrycznego
składania, wypukłe po stronie kierowcy
Automatycznie przyciemniane lusterka (boczne i wewnętrzne)
Asystent parkowania (tył) z ostrzeżeniem akustycznym
Asystent parkowania (przód i tył) z ostrzeżeniem wizualnym i akustycznym
Tempomat
System audio CDR-311, 7” kolorowy ekran dotykowy, radio z podwójnym tunerem,
czytnik płyt CD z odtwarzaniem plików MP3, 10 głośników, moc 100 W Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji 3D na twardym
dysku, 7-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT WVGA o wysokiej rozdzielczości. Radio
z podwójnym tunerem RDS i czytnikiem CD/DVD z możliwością odtwarzania plików
MP3, 11 głośników i zewnętrzny wzmacniacz, łączna moc 235 W. Dodatkowo
w Panamera S E-Hybrid: wyświetlacz sterowania energią ze szczegółami
przepływu energii
System BOSE® Surround Sound z subwooferem, funkcją AudioPilot ®
i 14 głośnikami. Łączna moc 585 W (545 W dla Panamera S E-Hybrid)
System zintegrowanych anten dla radia, nawigacji, telefonu i TV (w zależności
od wyposażenia)
Podwójny sygnał dźwiękowy, dodatkowa, jednotonowa syrena dla systemu
alarmowego
Konsola dachowa z systemem oświetlenia, lampkami LED do czytania,
wskaźnikiem wyłączenia poduszki powietrznej pasażera przedniego fotela,
sterowaniem dla asystenta parkowania, opcjonalnego uchylanego/odsuwanego
dachu i systemu (brak sugestii)
12-woltowy akumulator rozruchowy o pojemności 95 Ah
4 gniazda 12 V: w przedniej i tylnej centralnej konsoli, w schowku podręcznym
i bagażniku
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
• • • • • • • • • • • •
• •
• •
• • • • • • • • • • • •
•
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • •
• • • • • • •
• • • •
• • • • • • • • • • •
• • • • • • •
•
•
•
•
•
• •
• •
• •
• •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• •
• •
• • • • • •
•
•
• • • • • • • • • • • •
silnik
silnik
•
nadwozie
Porsche Universal Charger – uniwersalna ładowarka prądu zmiennego ze skrzynią
transportową oraz dwoma kablami zasilającymi
Porsche Charging Dock – stacja ładująca
Port ładowania baterii w tylnej, lewej części nadwozia
On-board charger with 3,6 kW
Porsche Car Connect – usługa E-mobility
•
•
•
•
System oświetlenia
• • • • • • • • • • • •
• • •
• • • • • •
• •
•
• • •
• •
• • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • •
Zegary/wskaźniki
5 okrągłych zegarów ze srebrnymi obwódkami i czarnymi tarczami
• • •
5 okrągłych zegarów ze srebrnymi obwódkami, czarnymi tarczami i srebrną tarczą
obrotomierza: w Panamerze GTS z logo „GTS”, w Panamerze S e-Hybrid z logo
• • • •
•
„e-hybrid”
5 okrągłych zegarów ze srebrnymi obwódkami, czarnymi tarczami i srebrno•
•
szarym pierścieniem obrotomierza z logo „turbo”
5 okrągłych zegarów ze srebrnymi obwódkami, czarnymi tarczami i srebrno•
•
szarym pierścieniem obrotomierza z logo „turbo S”
Tablica zegarów z kolorowym, 4,8” wyświetlaczem TFT, wskaźnikiem przeglądów,
wyświetlaczem temperatury zewnętrznej i różnymi wskazaniami ostrzegawczymi, • • • • • • • • •
• •
wskaźnikiem biegu (jeśli dotyczy); białe podświetlenie
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
Reflektory Bi-Xenon z automatyczną dynamiczną kontrolą zasięgu, systemem
spryskiwaczy i dodatkowymi halogenowymi światłami drogowymi (z czarnym
wykończeniem obudów w przypadku Panamery GTS)
Porsche Dynamic Light System (PDLS) ze statycznymi i dynamicznymi światłami
skrętnymi, kontrolą zasięgu reflektorów zależną od prędkości i funkcją złej pogody
Osobne przednie oświetlenie ze światłami pozycyjnymi LED i kierunkowskazami
Osobne przednie oświetlenie ze światłami pozycyjnymi LED i kierunkowskazami we
wlotach powietrza
Światła do jazdy dziennej jako cztery punkty LED w reflektorach głównych
Asystent włączania świateł
Tylne oświetlenie LED ze światłem przeciwmgielnym i adaptacyjnymi światłami
hamowania
Światła cofania
Dodatkowe światło hamowania LED w pokrywie bagażnika
Programowane oświetlenie otoczenia przy pomocy świateł do jazdy dziennej
(funkcja Welcome Home)
Oświetlenie wnętrza: funkcja opóźnionego wygaszania, oświetlenie klamki,
schowka w przedniej części centralnej konsoli, schowków przednich drzwi,
stacyjki, punktowe światła do czytania, oświetlenie przedniej części kabiny, tylne
światła do czytania (prawe/lewe), oświetlenie przedniej podłogi, podświetlane
lusterka make-up dla kierowcy i pasażera, oświetlenie przednich i tylnych progów,
oświetlenie przedziału bagażnika, oświetlenie schowka podręcznego, światła
ostrzegawcze w drzwiach i pokrywie bagażnika (czerwone/białe – przód i tył)
Pakiet oświetlenia tylnej części kabiny
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
silnik
silnik
Wskazania charakterystyczne dla Panamery S e-Hybrid (np. wskaźnik mocy),
wskazówka w kolorze Acid Green
Wskazanie przewidywanego czasu ładowania na tablicy zegarów
•
•
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • • • • • • • • • •
• • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
Klimatyzacja
Automatyczna klimatyzacja z osobnym sterowaniem temperaturą i nawiewem dla
kierowcy i pasażera, automatyczna recyrkulacja z czujnikiem jakości powietrza
4-strefowa automatyczna klimatyzacja
Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym
• • • • • • • • • • • •
• • •
• • • • • • • • • • • •
Wnętrze
4 indywidualne fotele z konsolą środkową i składanym podłokietnikiem z tyłu
Komfortowe przednie fotele z 8-pozycyjną elektryczną regulacją wysokości
siedziska, kąta pochylenia siedziska i oparcia oraz odległości
Pakiet pamięci foteli, dodatkowo z elektryczną regulacją odległości i 4-pozycyjnym
podparciem lędźwiowym dla przednich foteli, elektryczną regulacją położenia
kolumny kierowniczej i oświetleniem LED w lusterkach zewnętrznych. Funkcje
rozszerzonej pamięci obejmują ustawienia położenia przednich foteli, kolumny
kierowniczej, lusterek zewnętrznych, świateł, wycieraczek, klimatyzacji,
zamykania drzwi, tablicy zegarów i PCM (jeśli jest zamontowany) i przechowywane
są w kluczyku. Mogą być także uaktywniane za pomocą klawiszy w drzwiach.
W lusterkach bocznych znajduje się dodatkowe oświetlenie zewnętrzne LED
Adaptacyjne fotele sportowe z pakietem pamięci ustawień i 18-pozycyjną
regulacją; centralne części foteli wykończone Alcantarą
Zintegrowane zagłówki przednich i tylnych foteli
Herb wytłoczony na zagłówkach przednich foteli
Logo „GTS” wyszywane na zagłówkach przednich i tylnych foteli
Podłokietnik w przedniej części centralnej konsoli z zintegrowanym schowkiem
Duża centralna konsola w tylnej części samochodu
• • • • • • • • • • • •
• • • • • •
• • • • •
• • • • • •
•
• • • • • • • • • • •
•
•
• • • • • • • • • • •
• •
•
•
•
•
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
•
•
•
•
nadwozie
•
Bezpieczeństwo
Wzmocnienia boczne w drzwiach
3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (przód/tył)
i ograniczniki napięcia na przednich fotelach
Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów przednich foteli
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera przedniego fotela
Poduszki powietrzne chroniące kolana kierowcy i pasażera przedniego fotela
Dwukomorowe boczne poduszki powietrzne zintegrowane w przednich fotelach
Kurtyny powietrzne obejmujące ramę dachu i szyby boczne od słupka A do C (lewa
i prawa)
Boczne poduszki powietrzne z tyłu samochodu
Aktywna pokrywa silnika
Mocowania ISOFIX dla fotelików dziecięcych na tylnych fotelach
Immobilizer silnika (z transponderem), elektryczna blokada kolumny kierowniczej,
dwustopniowe zamykanie, system alarmowy z ultradźwiękowym monitoringiem
wnętrza
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
silnik
silnik
• • • • • • • • •
• • •
• • •
• • • •
• • • • • •
•
• • • • • •
• • • • • •
• • • • • •
• • • • •
•
• • • • • • • • • • • •
• • •
• • •
• • • • • •
•
• •
• •
•
• • • • • • • • • • •
• • •
•
• •
• •
• •
• •
Bagażnik i schowki
Pojemność bagażnika 445 l; ze złożonym oparciem tylnych foteli 1263 l
• • • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
• • • • •
•
• • •
• • • • •
nadwozie
System tylnych siedzeń ze składanym centralnym podłokietnikiem i asymetrycznie
składanym oparciem (60%/40%) pozwalającym uzyskać płaską przestrzeń
bagażową
8-pozycyjna elektryczna regulacja tylnych siedzeń z komfortowymi zagłówkami,
4-pozycyjna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego, regulacja oparcia
Dwa rozkładane uchwyty do napojów nad schowkiem podręcznym
Podgrzewane fotele, przód
Podgrzewane fotele, przód i tył
Wentylacja foteli, przód i tył
Wielofunkcyjna kierownica, obręcz wykończona gładką skórą
Kierownica SportDesign z łopatkami zmiany biegów
Kierownica z ręczną regulacją odległości i wysokości
Kierownica z elektryczną regulacją odległości i wysokości
Siedzenia częściowo wykończone skórą; siedziska, centralne części oparć,
wewnętrzne części krawędzi bocznych, uchwyty drzwi, podłokietniki drzwi
i podłokietnik górnej części centralnej konsoli wykończone skórą tłoczoną;
dźwignia zmiany biegów wykończona gładką skórą (elementy wykończone skórą
w kolorze wnętrza)
Skóra w kolorze wnętrza w kolorze standardowym (wszystkie elementy
wykończone gładką skórą); obejmuje wszystkie elementy standardowo
wykańczane skórą plus deska rozdzielcza, podłokietnik i panele boczne centralnej
konsoli (przód i tył), panele drzwi, fotele z zewnętrznymi częściami krawędzi
bocznych i tylnym poszyciem przednich foteli
Skórzana tapicerka wnętrza w kolorze standardowym, wykończenie gładką skórą
z elementami z Alcantary na centralnych częściach przednich i tylnych foteli,
podłokietnikach przednich i tylnych drzwi i przedniej części centralnej konsoli
Nakładki progów ze szczotkowanego aluminium z oznaczeniem modelu (przód)
Nakładki progów ze szczotkowanego aluminium z logo „executive” (tył)
Dywaniki
Elementy wnętrza wykończone w kolorze czarnym, wysoki połysk
Elementy wnętrza wykończone drewnem orzecha (drewno jest produktem
naturalnym, możliwe są różnice koloru i struktury)
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Detale wnętrza wykończone kolorem srebrnym
Podsufitka oraz słupki A/B i osłony przeciwsłoneczne wykończone Alcantarą
Lusterka dla tylnego rzędu siedzeń
Elektryczna roleta przeciwsłoneczna dla tylnej szyby
Elektryczne rolety przeciwsłoneczne dla tylnych bocznych szyb
Delikatne domykanie drzwi
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera
silnik
silnik
• •
• • • • • • • • •
• •
• • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
Kolorystyka
Lakiery niemetaliczne: czarny, Carrara White
• • • • • • •
•
Lakiery metaliczne: Basalt Black Metallic, Carbon Grey Metallic, Rhodium Silver
Metallic, Dark Blue Metallic, Chestnut Brown Metallic, Mahogany Metallic, Yachting
• •
• •
Blue Metallic, Ruby Red Metallic, Agate Grey Metallic
Standardowe kolory wnętrza: czarny, Agate Grey, Luxor Beige
• • • • • •
Standardowe kolory skórzanej tapicerki: czarny, Agate Grey, Luxor Beige, Marsala
•
• • • • •
Red
Skórzana tapicerka w kolorach standardowych w połączeniu z Alcantarą: czarny,
•
Luxor Beige, Marsala Red
systemy
systemy
wnętrza
wnętrza
kolorystyka
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
nadwozie
Roleta bagażnika
Stała osłona bagażu
Welurowa wykładzina bagażnika
Schowki we wnętrzu: schowek podręczny (zamykany, chłodzony systemem
klimatyzacji), schowek pod przednim podłokietnikiem w centralnej konsoli, schowki
w przednich drzwiach, schowki w tylnych drzwiach, w tylnym podłokietniku i tylnej
części centralnej konsoli
Uchwyt do napojów zintegrowany w centralnej konsoli przed podłokietnikiem
Dwa uchwyty do napojów zintegrowane z tyłu
Siatki bagażowe po bokach bagażnika i we wnęce dla nóg pasażera przedniego
fotela
Kieszenie na tylnej części oparć przednich siedzeń
układ jezdny
OPIS
Panamera Turbo Exe.
Panamera 4S Exe.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera S e-Hybrid
Panamera 4S
Panamera S
Panamera Diesel
Panamera 4
Panamera

Wyposażenie standardowe – Porsche Panamera/4/Diesel/S/4S/S e

Transkrypt

Podobne dokumenty

Drukuj ofertę