Nowości na rynku - E

42 | WYPOSAŻENIE WARSZTATU | ZENNOWACJE
nia wyników pomiarów, ich przesyłania
i drukowania, śledzenia trendów i gene­
rowania raportów zarządczych. Zapewni
to doskonałą organizację pracy warsztatu
i zaoszczędzi wiele czasu.
Wiarygodność
Klienci często wykazują da­
leko posuniętą ostrożność
w słuchaniu porad fachowców od wy­
posażenia. Tę barierę pomagają pokonać
zalecenia producentów samochodów dla
autoryzowanych serwisów. Można więc
zyskać zaufanie, przeprowadzając dia­
gnostykę na podstawie jednoznacznych
instrukcji i specyfikacji OEM. Klient musi
tylko upewnić się, że sprzęt wykorzystuje
specyfikacje OEM i regulacje krajowe dla
odpowiednich urządzeń kontrolnych.
Oprogramowanie
Urządzenia do szybkiej dia­
gnozy powinny być zintegro­
wane programowo i jest to podstawowe
kryterium tego rodzaju wyposażenia
warsztatu. Jednak inne funkcje spełnia­
Szkolenie
jące pomocnicze zadanie są też bardzo
w zakresie sprzedaży
istotne. Należą do nich rejestratory (naj­
Ustalenia po wykonanych
częściej kamery cyfrowe), analizatory inspekcjach oraz wynikające z nich za­
obrazu (do rozkodowywania tablic reje­ lecenia powinny być skutecznie przeka­
stracyjnych lub kodów VIN pojazdów), zywane użytkownikom pojazdów, aby
a także wyświetlacze (monitory o du­ zwiększyć ilość i wartość dodatkowych
żych
przekątnych
– powyżej 50 cali). zleceń. Wsparcie ze Strona
strony1 z producen­
Quick Check®
Details Report
1
Wszystkie te pomocnicze urządzenia są ta urządzeń diagnostycznych musi
Quick Check® Details
1 z 1 o tym,
bezużyteczne
bez Report
specjalistycznego opro­ obejmować szkolenie Strona
mówiące
gramowania. Podczas wyboru i później jak radzić sobie z klientami warsztatu
Quick
Check®
Details
Report
1z1
w
pracy
trzeba
mieć
pewność, że system w sensie klarownegoStrona
przekazywania
dot. danych szczegółowych Hunter Quick Check®
diagnostycznySprawozdanie
ma zdolność
zapisywa­ informacji diagnostycznych, ich inter­
Nie powiodły się 3 testy
Nie powiodły się 4 testy
Zapisano numer VIN
Hamulce
Zapisano
Suma
kontroliprzebieg
68%
Ustawianie geometrii
272
Suma kontroli
dot.186
danych szczegółowych
Hunter Quick
68%
Okazje
156
57%
Błąd: oś przednia
Ustawianie
geometrii
68%
29
11%
Błąd: przedni kąt PK
272
Suma kontroli
1
0%
Błąd: zbieżn. całk.-przód
186
68%
Okazje
0
0%
Błąd: oś Hunter
tylna
dot.156
danych
szczegółowych
Quick
57%
Błąd: oś przednia
127
47%
Błąd: tylny kąt PK
29
11%
Błąd: przedni kąt PK
68%
Ustawianie
243
89%
Błąd: zbieżn.geometrii
całk.-tył
1
0%
Błąd:
zbieżn. całk.-przód
272
Suma
kontroli
0
0%
Błąd: oś tylna
186
68%
Okazje
127
47%
Błąd: oś
tylny
kąt PK
156
57%
Błąd:
przednia
243
89%
Błąd:
29
11%
Błąd: zbieżn.
przedni całk.-tył
kąt PK
1
0
127
243
0%
0%
47%
89%
0
Okazje
Błąd: balans ham. przód-tył
Hamulce
Błąd: balans z przodu prawo-lewo
Suma kontroli
Błąd: balans z tyłu prawo-lewo
Okazje
Błąd: balans ham. przód-tył
Błąd: balans z przodu prawo-lewo
Hamulce
Błąd:
balans z tyłu prawo-lewo
Suma
kontroli
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Okazje
Błąd: balans ham. przód-tył
Błąd: balans z przodu prawo-lewo
Diagnostyka
Błąd:
balans z tyłu prawo-lewo
Suma
kontroli
0
0
2%0
0
198
4
4
Okazje
Wystąpiły kody usterki
Diagnostyka
2%
2%
2%
Pojazdy,
w przypadku których wystąpiły błędy:
Suma
kontroli
198
Sprawdź silnik
Układ parowania
1%
2
Okazje
40
2-gi układ
Wystąpiły
kody
usterki
40
Brak zapł.
0%
0
0%
2%
Pojazdy, w przypadku których wystąpiły błędy:
Diagnostyka
Układ paliw.
Chłodz. klimatyzacji
0%
0
2%
pneumatyczny
2%
263
159
132
56
263
106
159
106
132
50
56
86
106
263
106
159
50
132
86
56
Check®
Check®
Błąd: zbieżn. całk.-przód
Błąd: oś tylna
Błąd: tylny kąt PK
Bateria
Błąd:
zbieżn. całk.-tył
Suma
kontroli
135
36
36
40
135
0
36
97
36
40
0
135
97
36
Okazje
Należy sprawdzić
Bateria
Akumulator - żółty
Suma kontroli
Uszkodzone ogniwo
Okazje
Prawidłowo
Należy sprawdzić
Akumulator - żółty
Bateria
Uszkodzone
Suma
kontroli ogniwo
Prawidłowo
Okazje
Należy sprawdzić
Akumulator bieżnika
- żółty
Głębokość
opony
Uszkodzone
Suma
kontroli ogniwo
Prawidłowo
Okazje
Błędny
Głębokość
bieżnika opony
Uwaga: zużyty bieżnik
Suma kontroli
Okazje
Głębokość bieżnika opony (jednostki)
Błędny
8.8mm+
1%
9
Uwaga:
zużyty
bieżnik
8.0mm
1%
10
Głębokość bieżnika opony
106
106
50
86
36
40
0
834
9753
Autonaprawa | Styczeń 2017
Terms of Service (/terms) - Privacy Policy
(/privacy)
60%
50%
60%
21%
40%
60%
40%
50%
19%
21%
60%
33%
40%
40%
60%
19%
50%
33%
21%
40%
40%
19%
27%
33%
27%
30%
0%
72%
6%
HunterNetEurope 2016.3.2
3%
2%
6%
13%
1%
1%
10%
0%
5%
3%
2%
1%
13%
0%
10%
3%
2%
Pod marką INA, Schaeffler
rozszerzył ofertę zestawów
z napinaczem oraz pompą
układu chłodzenia, ewentu­
alnie też z termostatem i stał
się liderem w tym segmencie
rynku.
Dzięki 65 nowym zesta­
wom INA KIT, Schaeffler do-
Cena
Jest ona bardzo istotna, ale
nie może być rozważana jako
jedyne lub pierwsze kryterium. Należy
ją uwzględnić w procesie wyboru już po
analizie pierwszych w kolejności jede­
nastu kryteriów. Finansową uciążliwość
inwestycji można złagodzić przez wy­
korzystanie odpowiednich, dostępnych
na rynku usług kredytowych, dotacji itp.
Decydujące znaczenie ma tutaj kwestia
zwrotu inwestycji i udowodniona prog­
noza poziomu zysku w perspektywie
kilkunastu miesięcy i utrzymanie trendu
w okresie kilkunastu lat.
n
Rys. 6
starcza 230 numerów refe­
rencji zapewniających pokry­
cie potrzeb 150 milionów po­
jazdów w zakresie komplek­
sowych rozwiązań wymiany
pasków napędu rozrządu.
Obecnie jest to najszersza
oferta na rynku.
www.schaeffler-aftermarket.pl
Klocki hamulcowe Textar
Referencje
i renoma producenta
Najlepsze urządzenia do szyb­
kiej diagnozy samochodów cieszą się
często powszechnym zaufaniem. Wiedza
przekazywana z ust do ust i jest w tym
wypadku najbardziej wartościowa. Jeśli
np. firma produkuje podobne urządze­
nia od 70 lat, a w Polsce ma partnera
od lat 25, to jest do dobry znak. Warto
też zapytać producenta o listę referencji
lokalnych.
Więcej na stronie:
www.e-autonaprawa.pl
Firma TRW Aftermarket roz­
szerzyła asortyment przekładni
kierowniczych TRW Proequip,
przeznaczonych do samocho­
dów użytkowych. Nowościami
w tej rodzinie są: zaawansowa­
na śrubowo-kulkowa konstruk­
cja przekładni kierowniczej
serii TAS oraz nowa generacja
przekładni wysokociśnieniowej
THP. Mogą być one stosowane
w 57 pojazdach marek DAF,
Scania, Volvo, Dennis i Sisu.
W ramach rozszerzenia
oferty Proequip firma TRW
rozpoczęła również regenera­
cję przekładni kierowniczych
Thyssen Group do pojazdów
marki Mercedes-Benz.
www.trwaftermarket.com
Nowości firmy Würth
$ €
PLN
27%
27%
27%
30%
0%
27%
72%
27%
30%
27%
0%
72%
27%
8
1%
45
5%
834
53
6%
8 106 13%
1%
4.0mm
45 81 10%
5%
3.2mm
0
0%
2.4mm
Sprawdź silnik
Układ parowania 1980
52 7.2mm
2
0%
Suma1%
kontroli
Suma6%
kontroli
834 24
Część ogólna
Czujnik tlenu
Głębokość bieżnika opony (jednostki)
0%
0
0
0%
1.6mm
2-gi układ 4
16% 136 6.4mm
Okazje
2%
Okazje
53 16
Nagrzewnica czujnika
Brak zapł.
8.8mm+
4.0mm 106
0%
0
0
1%
9
Katalizator
0.8mm
pneumatyczny 40
1%
1 kody
0%
24% 200 5.6mm
Wystąpiły
usterki
2%
Błędny
8 5
tlenu
3.2mm 81
1%
10 8.0mm
4.8mm
0.0mm
Układ paliw.
Chłodz. klimatyzacji
23% 194
0%
0 w przypadku
0
0%
Uwaga:
zużyty
bieżnik
45 1
Pojazdy,
Podgrzew. których wystąpiły błędy:
2.4mm 24
6%
52 7.2mm
Układ
EGR/VVT
Część ogólna
Czujnik
tlenu
0%
0
2
1%
0
0%
Sprawdź silnik
Układ parowania
katalizator
1%
2
0
0%
6.4mm
1.6mm 16
16% 136 bieżnika
Głębokość
opony (jednostki)
Nagrzewnica czujnika
2-gi układ
Katalizator
0.8mm
1%
1
0
0%
24% 200 5.6mm
5
Brak zapł.
8.8mm+
4.0mm 106
0%
0
0
1%
9
tlenu
4.8mm
0.0mm
© 1994-2016 Hunter Engineering Companypneumatyczny
Terms of Service (/terms) - Privacy
Policy
HunterNetEurope
2016.3.2 1
23% 194
3.2mm 81
1%
10 8.0mm
Podgrzew.
Układ paliw.
Chłodz.
0% (http://www.hunter.com)
0
0
0%
Układklimatyzacji
EGR/VVT
(/privacy)
0%
0
2
1%
7.2mm
2.4mm
6%
52
24
katalizator
Część ogólna
Czujnik tlenu
0%
0
0
0%
1.6mm 16
16% 136 6.4mm
Nagrzewnica czujnika
Katalizator
1%
1 Hunter
0
0%
24% 200 5.6mm
© 1994-2016
Engineering Company
Terms
HunterNetEurope 0.8mm
2016.3.2 5
tlenuof Service (/terms) - Privacy Policy
0.0mm
23% 194 4.8mm
1
(http://www.hunter.com)
(/privacy)
Podgrzew.
Układ EGR/VVT
0%
0
2
1%
katalizator
© 1994-2016 Hunter Engineering Company
(http://www.hunter.com)
60%
Dostępność serwisu
Warsztaty często pracują przez
6 dni w tygodniu, więc w tym
samym czasie musi być dostępny serwis
posiadanych urządzeń albo co najmniej
przez 5 dni roboczych w tygodniu, a szó­
stego dnia powinien mieć dyżur telefo­
niczny doradca. Najważniejsze jest tu
tzw. utrzymanie ruchu, bo tylko ciągła
sprawność sprzętu pozwala wygenero­
wać warsztatowi założone zyski i stopę
zwrotu inwestycji.
43
Przekładnie
do samochodów użytkowych
Zestawy naprawcze
z paskiem rozrządu
Fot. Schaeffler, Textar, TRW, WÜrth
Pojazd
Sprawdzone pojazdy
Sprawozdanie
Okazje
Nie powiódł się 1 test
Pojazd
Nie powiodły się 2 testy
Sprawdzone pojazdy
Nie powiodły się 3 testy
Okazje
Nie powiodły się 4 testy
Sprawozdanie
Nie powiódł się 1 test
Zapisano numer VIN
Nie powiodły się 2 testy
Pojazd
Zapisano przebieg
Nie powiodły
się 3 testy
Sprawdzone
pojazdy
Nie powiodły się 4 testy
Okazje
Zapisano
numer
Nie
powiódł
się 1VIN
test
Zapisano
przebieg
Nie powiodły
się 2 testy
Nowości na rynku
pretacji i wniosków. Decyzja o zleceniu
dodatkowych usług musi zawsze być
autonomiczna i pochodzić od użytkow­
nika samochodu. Takie szkolenia nie
mogą odbywać się online przez Internet,
a muszą być wykonane w miejscu za­
instalowania sprzętu; często też trzeba
je powtórzyć i później służyć poradą te­
lefoniczną bądź nawet ponownie odwie­
dzić klienta. Firma-przedstawiciel pro­
ducenta urządzeń powinna za każdym
razem dostosować specyfikę szkolenia
do konkretnych potrzeb.
Fot. Wimad
Trwałość
Napęd rolek hamulcowych
lub ruchome elementy apara­
tury pomiarowej do stanu bieżnika opon
są eksploatowane często w kontakcie
z wodą, solą i innymi zanieczyszczenia­
mi. W związku z tym należy przy wyborze
tych urządzeń zwrócić uwagę na ich za­
bezpieczenia antykorozyjne (ocynk, stal
nierdzewna, kilkuetapowe malowanie
proszkowe) oraz przygotowanie do łatwe­
go oczyszczania i pracy w każdych wa­
runkach atmosferycznych występujących
w danym kraju.
NOWOŚCI NA RYNKU | AKTUALNOŚCI |
Firma Textar oferuje nowe
klocki hamulcowe do samo­
chodów Audi A4 i A8 oraz
Peugeot 308. Nowa referen­
cja nr 2521405 w przypadku
Audi A8 (D4) nadaje się do
wersji S8 plus quattro (pro­
dukowanych od 11/2015),
3.0 TDI quattro (05/15) i 2.0
TFSI quattro (09/16). W przy­
padku Audi A4 (B9) są to
modele S4 quattro (05/16)
i S4 Avant (05/16). Do mo­
delu Peugeot 308 (na przed­
nią oś) przeznaczona jest
nowa referencja nr 2221801.
Obejmuje ona wersje nadwo­
ziowe hatchback z silnikami
1.6 Flex (produkowane od
12/2014) i 2.0 GT HDi 180
KM (06/14), kombi 1.6 THP
125 KM (03/14), 1.6 VTi
(03/14), 2.0 BlueHDi 180
KM (06/14) i 2.0 GT BlueHDi
180 KM (06/14) oraz hatch­
back/kombi 1.6 GT 205 KM
(06/14), 1.6 THP 150 KM
(03/14) i 1.6 THP 163 KM
(06/14).
textar.com
W asortymencie firmowych
narzędzi i chemii użytkowej
pojawiły się: nowy zestaw wkrę­
taków, odrdzewiacz i pian­ka montażowa. Grawerowana
laserowo końcówka wkręta­
ków Lasertip Zebra zapobie­
ga wysunięciu się wkręta
z gniazda po przyłożeniu
dużego momentu dokręcają­
cego. Odrdzewiacz Rost Off
Plus o działaniu smarującym
z dodatkiem OMC2 wygładza
powierzchnie metali dzięki
termoplastycznej,
płynnej
formie związków metalo­
organicznych. Produkt ozna­
czony numerem 0890200
ma bardzo dobre własności
pełzające oraz penetracyjne,
nie zawiera silikonu, żywic ani
kwasów i nie reaguje z gumą
ani tworzywami sztucznymi.
Piana montażowa XXL Zima
(nr 089215214) charakte­
ryzuje się zwiększoną wydaj­
nością, pozwala uzyskać 65 l
środka z jednej puszki i może
być stosowana w temperatu­
rze do minus 10 stopni Cel­
sjusza.
www.wurth.pl
1%
0%
Autonaprawa | Styczeń 2017