vi bałtyckie regaty unity line

SPUTNIK CUP
Kamień Pomorski 05 - 08.09.2014 r
INSTRUKCJA ŻEGLUGI
1. PRZEPISY
1.1. W regatach obowiązywać będą przepisy zdefiniowane w Przepisach Regatowych
Żeglarstwa, poza godzinami od 22.00 do 05.00 Przepisy Regatowe Żeglarstwa części 2
zostaną zamienione przez część B Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu
Zderzeniom na Morzu. Obowiązywać będą przepisy ORC, KWR i OPEN Zawiadomienie
o Regatach i Instrukcja Żeglugi.
1.2. Nie będą obowiązywać żadne zarządzenia władzy krajowej.
1.3. W przypadku sprzeczności dokumentów decydują postanowienia zawarte w Instrukcji
Żeglugi.
2.
GRUPY
Podział na grupy nastąpi po zamknięciu listy zgłoszeń.
3.
KOMUNIKATY DLA ZAWODNIKÓW
Komunikaty dla zawodników będą umieszczane na oficjalnej tablicy ogłoszeń
umieszczonej przy biurze regat w Kamieniu Pomorskim i Nexo.
4.
ZMIANY W INSTRUKCJI ŻEGLUGI
Wszystkie zmiany w Instrukcji Żeglugi będą ogłaszane na godzinę przed startem do
wyścigu w dniu, w którym zaczynają obowiązywać.
5. PROGRAM REGAT
5.1. Wyścigi zaplanowane są w dniach 05 - 07 września 2014 r.
5.2. Liczba wyścigów, format i czasy sygnałów przedstawiają się następująco:
Data
format wyścigów
Czas sygnału startu
05.09.2014
Dziwnów - Nexo
18.30
07.09.2014
Nexo - Dziwnów
08.00
Aby zawiadomić jachty o rozpoczęciu wyścigu, KS podniesie na statku startowym flagę
koloru „POMARAŃCZOWEGO” z jednym sygnałem dźwiękowym na minimum pięć minut
przed sygnałem ostrzeżenia.
6. FLAGI KLAS/GRUP
Flagą ostrzeżenia będzie:
- flaga „F” MKS.
7. TRASY REGATOWE
Załącznik nr 1 definiuje trasy wyścigów.
8. ZNAKI
Znakami startu będą:
w Dziwnowie statek Komisji Regatowej na prawym końcu i pneumatyczna stożkowa
boja koloru pomarańczowego na lewym końcu. Boja rozprowadzająca- stożkowa koloru
pomarańczowego.
W Nexo statek Komisji Regatowej na prawym końcu i pneumatyczna boja walcowa
koloru żółtego. Boja rozprowadzająca – walcowa koloru żółtego.
Boje mety:
w Nexo – walec koloru żółtego,
w Dziwnowie - stożek koloru żółtego.
9. START
9.1. Linię startu wyznacza nabieżnik z flagą pomarańczową na statku KR na prawym końcu
i znak startowy na lewym końcu.
9.2. Jacht, który wystartuje później niż 10 minut po sygnale startu będzie klasyfikowany jako
DNS (zmiana PRŻ A4).
9.3. Po zasygnalizowaniu odwołania indywidualnego Komisja Regatowa poda nazwę jachtu
lub jego numer na żaglu na kanale 72 UKF. Brak powyższej informacji lub jej
opóźnienie nie stanowi podstawy do prośby o zadośćuczynienie. Zmienia to PRŻ
62.1a.
10. META
10.1. Linia mety w wyścigu Dziwnów - Nexo będzie usytuowana między boją w kształcie
walca koloru żółtego (pozycja 55.03.979 N, 015.08.500 E), a czerwoną główką molo
południowego na wejściu do Portu Nexo (pozycja 55.03.897 N, 015.08.472 E)
Metę należy przecinać z kierunku od ostatniego znaku kursowego.
10.2. Linia mety wyścigu Nexo - Dziwnów będzie usytuowana między boją w kształcie
stożka koloru żółtego (pozycja 54.024728 N, 14.722663 E), a czerwoną główką
falochronu wschodniego na wejściu do Portu Dziwnów (pozycja 54.024385 N,
14.726114 E). Metę należy przecinać z kierunku od ostatniego znaku kursowego.
10.3. Limit czasu na mecie nie obowiązuje.
11. KARY
Jachty sklasyfikowane jako OCS w wyścigach otrzymają karę punktową 20%
jak zdefiniowano w przepisie 44.3.
12. PROTESTY
12.1. Jacht zamierzający protestować zobowiązany jest do pokazania flagi protestowej od
chwili incydentu do czasu zakończenia wyścigu. Mają one również obowiązek
poinformowania o zamiarze protestowania Komisję Regatową na statku linii mety.
Należy to uczynić natychmiast po ukończeniu wyścigu lub wycofaniu się. Punkt ten
zmienia przepis 61.1(2).
12.2. Formularze protestowe są dostępne w biurze regat, gdzie należy składać protesty
przed upływem czasu protestowego.
12.3.Czas składania protestów wynosi 60 minut po ukończeniu przez ostatni jacht wyścigu.
Ten sam czas składania protestów ma zastosowanie dla protestów składanych przez
Komisję Regatową i Zespół Protestowy odnośnie incydentów zaobserwowanych na
trasie regat oraz do próśb o zadośćuczynienie (zmiana przepisów 61.3, 62.2).
12.4.Zestawienie protestów będące informacją dla zawodników, czy są stroną lub świadkiem
w proteście, wywieszone będzie w ciągu 15 minut po zakończeniu czasu składania
protestów. Rozpatrywania będą się odbywać w pokoju Zespołu Protestowego tak szybko
jak to możliwe.
12.5.Ogłoszenia o protestach składanych przez Komisję Regatową lub Zespół Protestowy
będą wywieszane celem poinformowania zawodników zgodnie z przepisem 61.1(b).
12.6. Ostatniego dnia regat prośba o wznowienie rozpatrywania może być wniesiona nie
później niż w limicie czasu protestowego, jeżeli strona została powiadomiona o decyzji w
dniu poprzednim oraz nie później niż 10 minut po powiadomieniu strony o decyzji w tym
dniu (zmiana przepisu 66).
13. PUNKTACJA
13.1. Czasy przebycia trasy w wyścigach będą przeliczane następującymi metodami:
Performance Line (PLT/PLD) dla grupy III. Dla grup I i II metodą KWR. Dla Grupy IV
kolejność na mecie.
Punktacja będzie prowadzona zgodnie z systemem „małych punków” zgodnie z PRŻ
Dodatek A,
13.2. Żaden wyścig nie będzie odrzucany przy obliczaniu łącznej punktacji jachtu w
regatach.
14. PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKOWE
14.1. Jacht, który wycofa się z wyścigu musi jak najszybciej powiadomić o tym Komisję
Regatową.
14.2. Jacht, który nie opuszcza portu musi jak najszybciej powiadomić o tym Komisję
Regatową.
14.3. Wszystkich zawodników w porze nocnej obowiązuje pływanie w kamizelkach
asekuracyjnych.
14.4. Za niepalenie świateł od zachodu do wschodu słońca będzie nałożona kara punktową
20% zaokrąglaną w dół.
15. ZMIANA ZAŁOGI
Zmiana załogi jest niedozwolona bez uprzedniej pisemnej aprobaty Komisji Regatowej.
16. ŁĄCZNOŚĆ RADIOWA
16.1Jachtowi nie wolno emitować sygnałów radiowych w czasie wyścigu ani otrzymywać
specjalnych sygnałów radiowych, które nie byłyby dostępne dla wszystkich jachtów.
Ograniczenie niniejsze dotyczy również telefonów komórkowych.
16.2 Jachty proszone są w czasie wyścigu prowadzić nasłuch na kanale 72 UKF.
Kontakt tel. z SG nr. tel. 501628843 lub 601651560
17. NAGRODY
Będą podane osobnym komunikatem Organizatora.
18. ZASTRZEŻENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI
Wszyscy zawodnicy uczestniczą w regatach wyłącznie na własne ryzyko i
odpowiedzialność. Organizator i żadna inna strona uczestnicząca w organizacji regat nie
ponosi odpowiedzialności za straty, uszkodzenie sprzętu lub osób lub śmierci
uczestnika, wynikłych w związku z regatami, przed ich rozpoczęciem, podczas lub po
regatach zarówno na lądzie jak i na wodzie.
Zwraca się uwagę uczestników na Prawo Podstawowe Przepis 4 Przepisów
Regatowych Żeglarstwa: „Każdy jacht jest indywidualnie odpowiedzialny za decyzję czy
powinien wystartować, lub czy powinien kontynuować udział w wyścigu”.
19. OGRANICZENIA W WYCIĄGANIU Z WODY
Jachty nie mogą być wyciągane z wody podczas regat z wyjątkiem, gdy czynią to na
podstawie i na warunkach uprzedniego zezwolenia na piśmie wydanego przez Komisję
Regatową.
20. UBEZPIECZENIE
Każdy uczestniczący jacht musi posiadać ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności
cywilnej (OC) na czas regat.
ZAŁĄCZNIK NR 1
TRASA WYŚCIGU Dziwnów - NEXO:
START – boja rozprowadzająca (*) –– META (główki Portu Nexo)
ok.65 Mm
TRASA WYŚCIGU NEXO - Dziwnów:
START – boja rozprowadzająca (*) – META (główki Portu Dziwnów)
ok. 65 Mm
(*) – którą burtą okrążać, będzie sygnalizowane na statku KS flagą czerwoną (LB) lub zieloną (PB). W
wypadku wiatru z kierunku pierwszego znaku kursowego, boja rozprowadzająca nie będzie
wystawiona.
Sędzia Główny Regat
Barbara Grabarz
Meta Nexo
Meta Dziwnów