Urządzenie do pomiaru nacisków kół zestawów kołowych

Urządzenie
do pomiaru nacisków
kół zestawów kołowych
MTL ASCO RAIL Sp. z o.o.
ul. Wielowiejska 53
44-120 Pyskowice
tel. +48 (32) 230 45 70
www.ascorail.eu
Urządzenie do pomiaru
nacisków kół zestawów kołowych
Pomiar rzeczywistych nacisków kół na szyny jest warunkiem niezbędnym okresowej kontroli i regulacji
elementów zawieszenia i odsprężynowania pojazdów szynowych jak również prawidłowości rozłożenia ładunku,
nieprzekroczenia dopuszczalnego nacisku na oś oraz określenia masy całkowitej lub masy ładunku.
Oferowane przez MTL Asco Rail urządzenia do pomiaru nacisków zapewniają przeprowadzenie badań
w pełnym zakresie wymaganym dla eksploatacji i utrzymania pojazdów szynowych.
Urządzenie przeznaczone jest do pomiaru
następujących parametrów:
• nacisku poszczególnych kół na szynę
• nacisku poszczególnych zestawów kołowych na tor
• różnicy nacisku pomiędzy poszczególnymi kołami
• masy całkowitej pojazdu szynowego
• masy ładunku
Stanowisko składa się z:
• stalowej konstrukcji wsporczej
• układu kontrolno-pomiarowego z czujnikami
tensometrycznymi i sterownikiem PLC
• komputera przenośnego z bazą danych
i rejestracją wyników
Podstawowe dane techniczne standardowego wykonania:
• sposób pomiaru: statyczny lub dynamiczny (przejazd)
• kierunek przejazdu: dowolny
• rozstaw toru: 1435 mm
• profile szyn: wszystkie standardowe
• max. prędkość przejazdu: 5 km/h
• max. nośność: 150 kN/koło (zakres pomiarowy 0-150 kN)
• rozdzielczość: 0,1 kN (klasa dokładności 0,5)
• długość odcinka pomiarowego: 120 mm
• rodzaj czujnika nacisku: tensometryczny
• dokładność pomiaru: ± 0,5% w zakresie do 30 mm
od osi czujnika; ± 1,0% w zakresie 30-60 mm
od osi czujnika
• zasilanie: sieciowe lub akumulator- czas pracy ok. 8 godz.
• temp. pracy: -25ºC do +65ºC
• dowolna liczba mierzonych osi
• możliwość wykonania stanowiska zgodnego
z indywidualnymi wymaganiami Klienta
• możliwość stosowania w hali jak i na zewnątrz
w tym w różnych warunkach atmosferycznych
(deszcz, śnieg)
Wyniki badania:
• naciski kół na szynę
• różnice nacisków między poszczególnymi
kołami pojazdów szynowych
• masa pojazdu lub ładunku
Podstawowe cechy:
• urządzenie jest oferowane w wersji
stacjonarnej i mobilnej
• krótki czas montażu i demontażu stanowiska
• system przeznaczony do pomiaru i rejestracji nacisków
kół i masy pojazdów
• dowolna liczba mierzonych osi
• możliwość zastosowania we wszystkich
typach szyn kolejowych
• system uniwersalny pod względem szerokości toru