F-080 Fiat Idea (05.07.05r.).cdr
Transkrypt
F-080 Fiat Idea (05.07.05r.).cdr
INSTRUKCJA MONTA¯U I EKSPLOATACJI HAKA KULOWEGO DO: FIAT Idea ( 2004 - ® r. ) / LANCIA Musa ( 10/2004 - ® r. ) DIN EN ISO 9001 Zertifikat Nr. 71 100 D 366 Nr kat. F-080 PRZEZNACZENIE Hak kulowy F-080 do samochodu Fiat Idea / Lancia Musa jest przeznaczony do holowania przyczepy. Hak ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji e4. WARUNKI MONTA¯U Hak kulowy F-080 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie technicznym elementów nadwozia. Hak musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹. Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w haku kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8): M8 M10 - 25 (Nm) 50 (Nm) M12 M16 - 85 (Nm) 200 (Nm) WARUNKI EKSPLOATACJI Hak kulowy F-080 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie haka, tj. : Typ: F-080 Hak kulowy do samochodu Fiat Idea / Lancia Musa A50-X Klasa haka kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego) e4 00-3012 Nr. œwiadectwa Homologacji haka D = 6,8 kN Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na hak kulowy S = 60 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli haka R = 1100 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê haka kulowego F-080 w samochodzie Fiat Idea / Lancia Musa. Po zamontowaniu haka kulowego F-080 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu. Si³ê D wylicza siê ze wzoru: D= gx TxR kN T+R W celu zamontowania haka kulowego F-080 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu: 1.Monta¿ haka kulowego wymaga podcinania zderzaka tylnego w samochodzie - podciêcie spodu zderzaka oko³o 50 x50 (mm). 2.Dla u³atwienia monta¿u haka kulowego nale¿y zdemontowaæ zderzak tylny samochodu oraz odkrêciæ wieszak t³umika wraz z jego os³on¹. 3.Rozkrêciæ hak kulowy na elementy monta¿owe. 4.Odszukaæ na pod³u¿nicy prawej i lewej fabrycznie istniej¹ce otwory (po dwa na ka¿dej pod³u¿nicy) i wyj¹æ z nich zaœlepki. 5.Poprzez istniej¹ce otwory Ø16 od spodu pod³u¿nic wiert³em Ø10,5 z na³o¿on¹ tulejk¹ dystansow¹ Ø16/Ø10,5x60 (4) dla zachowania wspó³osiowoœci, wykonaæ cztery otwory w stronê baga¿nika. 6.W otwory fabrycznie istniej¹ce w³o¿yæ tulejki dystansowe Ø16/Ø10,5x60 (4) przy³o¿yæ korpus haka (1) i od wewn¹trz baga¿nika skrêciæ z pod³u¿nicami za pomoc¹ œrub M10x90 (9) wraz z podk³adkami specjalnymi Ø40 (5), Ø22/Ø11x3 (6) oraz sprê¿ystymi Ø10,2 (14) i nakrêtkami M10 (16), przykrêcaj¹c równoczeœnie wczeœniej odkrêcony wieszak t³umika wraz z jego os³on¹. 7.Przykrêciæ wsporniki korpusu haka (1) do pasa tylnego gdzie równie¿ znajduj¹ siê otwory fabryczne Ø10,5 œrubami M10x30 (8) wk³adanymi w stronê zderzaka tylnego wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø10,5 (12), sprê¿ystymi Ø10,2 (14) i nakrêtkami M10 (16). 8.Poprzez pozosta³e otwory we wspornikach bocznych korpusu haka (1) wykonaæ po jednym otworze Ø12,5 w stronê bocznych wzmocnieñ. 9.Nastêpnie skrêciæ wsporniki boczne korpusu haka (1) ze wzmocnieniami œrubami M12x30 (10) wk³adanymi w stronê wzmocnieñ oraz podk³adkami specjalnymi Ø34/Ø12,5x5 (7) (wk³adanymi pomiêdzy wsporniki boczne korpusu haka (1) a wzmocnienia samochodu), zwyk³ymi Ø13,0 (13), sprê¿ystymi Ø12,2 (15) i nakrêtkami M12 (17). 10.Do korpusu haka (1) przykrêciæ kulê haka (2) œrubami M12x65 (11) z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (13), sprê¿ystymi Ø12,2 (15) oraz nakrêtkami M12 (17), przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony kuli haka (2) uchwyt do gniazda elektrycznego (3). 11.Zawiesiæ t³umik. 12.Przy³o¿tæ zderzak tylny do samochodu, wytrasowaæ miejsce i wielkoœæ podciêcia od spodu zderzaka, wykonaæ to podciêcie i ponownie za³o¿yæ przykrêcaj¹c do samochodu. 13.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone. T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego (tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym przyczepy z osiê centraln¹. R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy. g-przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s2) Podczas eksploatacji poszczególne elementy haka kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie eksploatacji haka kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ. UWAGA: Wszystkie uszkodzenia mechaniczne haka kulowego F-080 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony hak nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody. SCHEMAT MONTA¯U: MONTA¯ Hak kulowy F-080 do samochodu Fiat Idea / Lancia Musa sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów. - 2 szt. - 1 szt. 1. Korpus haka 8. Œruba M10x30 - 4 szt. - 1 szt. 2. Kula haka 9. Œruba M10x90 - 2 szt. 3. Uchwyt do gniazda elektrycznego - 1 szt. 10.Œruba M12x30 - 2 szt. 4. Tulejka dystansowa 11.Œruba M12x65 - 4 szt. Ø16/Ø10,5x60 12.Podk³adka zwyk³a Ø10,5 - 4 szt. - 4 szt. 5. Podk³adka specjalna 13.Podk³adka zwyk³a Ø13,0 - 6 szt Ø40/Ø10,5x2,5 14.Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2 - 4 szt. - 4 szt. 6. Podk³adka specjalna 15.Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2 - 6 szt. 16.Nakrêtka M10 Ø22/Ø11x3 - 2 szt. - 4 szt. 17.Nakrêtka M12 7. Podk³adka specjalna Ø34/Ø12,5x5 - 2 szt. UWAGA: 05.07.2005. Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej. Nr kat. F-080 Nr kat. F-080