Autoreferat
Transkrypt
Autoreferat
Autoreferat 1. Imię i nazwisko: Ewa Kulińska 2. Posiadane dyplomy stopnie naukowe z podaniem miejsca i roku ich uzyskania oraz tytułu rozprawy: W dniu 7 czerwca 2000 r. uzyskano na Politechnice Opolskiej na Wydziale Zarządzania i InŜynierii Produkcji tytuł magistra inŜyniera na kierunku Zarządzanie i Marketing w zakresie Zarządzanie Przedsiębiorstwem. Tytuł pracy magisterskiej: „Doskonalenie procesów logistycznych w aspekcie podnoszenia efektywności przedsiębiorstw”, promotor prof. zw. dr hab. Piotr Blaik. W dniu 25 listopada 2003 r. uchwałą Rady Wydziału InŜynierii Produkcji Politechniki Warszawskiej uzyskano stopień naukowy doktora nauk ekonomicznych w zakresie nauk o zarządzaniu. Tytuł dysertacji: „Ocena wpływu logistycznej struktury horyzontalnej na efektywność funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnych”, promotor prof. dr hab. inŜ. Tadeusz Krupa. 3. Informacje o dotychczasowym zatrudnieniu w jednostkach naukowych: 2000 - 2004 – asystent, Katedra Nauk o Zarządzaniu, Wydział Zarządzania i InŜynierii Produkcji, Politechnika Opolska 2004 - nadal – adiunkt, Katedra Marketingu i Logistyki, Wydział Ekonomii i Zarządzania, Politechnika Opolska 2009 - nadal – p.o. kierownika Katedry Marketingu i Logistyki, Wydział Ekonomii i Zarządzania, Politechnika Opolska 4. Wskazanie osiągnięcia wynikającego z art. 16 ust.2 ustawy z dnia 14 marca 2003 r. o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz stopniach i tytule w zakresie sztuki (Dz.U. z 2003 Nr 65 poz. 595 ze zm. Dz.U. z 2005 Nr 164 poz. 1365 oraz Dz.U. z 2011 r. Nr 84 poz. 425): a) tytuł osiągnięcia naukowego monografia: Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem procesów logistycznych. Modele i eksperymenty ekonomiczne. b) autor, tytuł publikacji, rok wydania, nazwa wydawnictwa E. Kulińska, Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem procesów logistycznych. Modele i eksperymenty ekonomiczne, 2011, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole 2011. c) omówienie celu naukowego ww. pracy i osiągniętych wyników wraz z omówieniem ich ewentualnego wykorzystania Nadrzędnym celem badań opublikowanych w monografii Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem procesów logistycznych. Modele i eksperymenty ekonomiczne (2011), jest próba ustanowienia nowego obszaru badań w obrębie nauk o zarządzaniu, Załącznik 2 powstałego na styku trzech kategorii: zarządzania wartością dodaną, zarządzania ryzykiem oraz zarządzania procesami logistycznymi w postaci aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem (AWZR) procesów logistycznych. Przedmiotem pracy są autorskie badania, w wyniku których powstał model AWZR procesów logistycznych, umoŜliwiający parametryzację wartości dodanej oraz jej zmiany, powodowane występowaniem czynników ryzyka w procesach logistycznych. U podstaw AWZR procesów logistycznych leŜą kluczowe atrybuty trzech składowych kategorii: zarządzania wartością dodaną, zarządzania ryzykiem oraz zarządzania procesami logistycznymi. Wyznaczają one pierwsze perspektywy aksjologiczne: 1) powszechność strukturalnego (logistycznego) ujmowania procesów, 2) potrzebę oceny ryzyka realizacji procesów, 3) wartość dodaną, jako kluczową kategorię (kryterium) oceny ryzyka, wraz z konsekwencjami dla teorii i praktyki zarządzania przedsiębiorstwami produkcyjnymi. Nadrzędne cele poznawcze pracy stanowią: (1) Wskazanie teoretycznych podstaw ustanowienia nowego obszaru badań w obrębie nauk o zarządzaniu, powstałego na styku trzech kategorii: zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości dodanej oraz zarządzania ryzykiem; (2) Opracowanie modelu parametryzacji AWZR procesów logistycznych, który umoŜliwi ocenę zmiany wartości dodanej, wywołanej przez zastosowanie zintegrowanej koncepcji. Cele te realizowałam prowadząc studia literaturowe oraz badania eksperckie, a jego efekty znajdują swe odzwierciedlenie w rozdziałach II – IV omawianej monografii. W rozdziale II, Ryzyko jako kluczowa kategoria oceny wartości, omówiłam znaczenie kategorii wartość w teorii przedsiębiorstwa. Kolejne podrozdziały poświęciłam funkcjom i determinantom kategorii wartość oraz modelowaniu i pomiarowi wartości w celu ustalenia moŜliwych sposobów parametryzacji. Istotą rozwaŜań prowadzonych w rozdziale jest wskazanie podstaw integracji zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem, dlatego teŜ niezbędne było omówienie definicji i znaczenia kategorii ryzyko. Zwieńczeniem rozdziału jest ustalenie wpływu ryzyka na tworzenie wartości dodanej oraz wnioski z przeprowadzonej analizy. Cel, który w tym rozdziale pragnęłam zrealizować, związany jest z ustaleniem podstaw integracji kategorii wartość oraz kategorii ryzyko jako podstawy aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem (AWZR) procesów logistycznych. Określiłam ontologię kategorii wartość oraz kategorii ryzyko. Podjęłam próbę usytuowania rozwaŜań dotyczących kategorii wartość w teorii nauk o zarządzaniu. Opisałam funkcje i determinanty wartości ze szczególnym uwzględnieniem znaczenia wartości z punktu widzenia klienta oraz z punktu widzenia przedsiębiorstwa. Perspektywy oceny kategorii wartość stały się podstawą modelowania i analizy moŜliwości jej pomiaru. Na podstawie przeprowadzonej klasyfikacji i krytycznego przeglądu literatury ustaliłam, 2 Załącznik 2 Ŝe zakres rozpatrywania kategorii wartość, w koncepcji AWZR procesów logistycznych, wpisuje się w nowy paradygmat zarządzania wartością przedsiębiorstwa, odnoszący się do układu konsument i przedsiębiorstwo, współtworzących wartość, a to współtworzenie staje się podstawą sensu wartości. Paradygmat zarządzania wartością przedsiębiorstwa odnoszący się do układu konsument i przedsiębiorstwo, zbudowany jest na bazie wartości opartej na relacjach. W tym kontekście wartość dla klienta to satysfakcja, zaleŜna od przewagi korzyści uzyskanych w wyniku nabycia i uŜycia produktu (uŜyteczności), nad związanymi z nabyciem produktu poniesionymi kosztami. Natomiast wartość dla przedsiębiorstwa, to nadwyŜka uzyskanego przychodu (wpływów finansowych wynikających ze sprzedaŜy produktów) nad poniesionymi (w związku z ich wytworzeniem i sprzedaŜą) kosztami, określana równieŜ jako wartość dodana lub zysk netto. Kategoria ryzyko w AWZR to występowanie specyficznych (typowych) dla procesów logistycznych czynników ryzyka, mających określone prawdopodobieństwo (częstotliwość występowania) oraz powodujących określone skutki (wyraŜone kosztowo). Czynniki ryzyka występując w procesach logistycznych wpływają na zmiany wartości dodanej realizowanej przez główne procesy organizacji. Zmiana ta ma najczęściej wymiar negatywny. Uwzględniając zakres treści interpretacji obydwu kategorii, podkreśliłam przyczynowoskutkowy charakter relacji, zachodzącej między zarządzaniem ryzykiem, a efektami uzyskiwanymi z realizacji procesów w postaci oczekiwanego poziomu tworzonej wartości. Wykorzystanie potencjałów wynikających z zastosowania zarządzania ryzykiem w procesie transformacji daje, moim zdaniem, moŜliwość wpływania na ostateczny poziom wartości dla klientów i przedsiębiorstwa. Uwzględnienie zarządzania ryzykiem we wspomaganiu procesu transformacji przekłada się na prawdopodobieństwo oraz skutki wystąpienia czynników ryzyka w procesach. Im lepiej opracowany system zarządzania ryzykiem, tym większy przyrost wartości uzyskiwany w wynikach realizowanych procesów. Wykazując zaleŜność między wpływem zarządzania ryzykiem, a poziomem tworzonej wartości zweryfikowałam załoŜenia o moŜliwości integracji obu kategorii jako podstawy nowego obszaru badań w postaci AWZR. Rozdział III, Ryzyko w procesach logistycznych, poświęciłam omówieniu podmiotu koncepcji AWZR, czyli procesom logistycznym. Opisałam w nim procesy produkcyjne w ujęciu logistycznym. Dokonałam inferencji atrybutów, metod analizy i oceny procesów logistycznych w poszukiwaniu ich cech charakterystycznych i moŜliwych do zastosowania sposobów pomiaru. Na zakończenie rozdziału omówiłam znaczenie zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych oraz sformułowałam wnioski z kluczowych ustaleń rozdziału. Wybór podmiotu, na potrzeby którego dostosowano zakres modelowania AWZR, podyktowany był z jednej strony głównym nurtem moich zainteresowań, z drugiej chęcią 3 Załącznik 2 opracowania metodyki, która pozwoliłaby na dokładniejsze kontrolowanie kosztów, z którymi nieodzownie logistyka jest kojarzona. MoŜliwości takie dostrzegłam we współistnieniu komplementarnego systemu pojęć zawartych w triadzie LOGISTYKA – RYZYKO – WARTOŚĆ. Na podstawie przeprowadzonej klasyfikacji i oceny aktualnego stanu wiedzy w zakresie identyfikacji atrybutów procesów logistycznych ustaliłam, Ŝe na potrzeby AWZR będą do nich zaliczane te procesy, które poprzez skoordynowaną realizację czynności związanych z magazynowaniem, transportowaniem, przeładunkiem, sortowaniem, pakowaniem, znakowaniem, wspomagają w transformacji główne procesy przedsiębiorstwa umoŜliwiając maksymalizowanie tworzonej wartości dodanej dla zewnętrznych i wewnętrznych klientów. Uwzględniając fakt, Ŝe przez realizowane w ramach procesów logistycznych czynności dochodzi do transformacji zasobów początkowych w zasoby końcowe o zmienionej wartości dodanej, wnioskowałam, Ŝe o poziomie wartości dodanej uzyskanej na końcu procesu decyduje transformacja. Odpowiednie zabezpieczenie transformacji, na przykład przez system zarządzania ryzykiem, warunkuje w znacznym stopniu ostateczny poziom wartości dodanej otrzymany w wyniku procesu. Ustalając zakres wpływu procesów logistycznych na tworzenie wartości wprowadziłam autorskie rozwiązania w postaci algorytmu oceny procesów pod względem tworzenia wartości dodanej oraz macierzy wartości. UwaŜam, Ŝe plasowanie procesów pod względem tworzenia wartości moŜe bezpośrednio przyczynić się do właściwej alokacji poszczególnych procesów w przedsiębiorstwie. Rozplanowanie procesów na zaproponowanej macierzy daje odpowiedź na pytania, które procesy bezpośrednio przyczyniają się do sukcesu rynkowego firmy oraz które z nich wpływają na poziom uzyskanej przez klientów wartości. Na podstawie dokonanej klasyfikacji i oceny aktualnego stanu wiedzy w zakresie zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych stwierdziłam, Ŝe jego nadrzędny cel jest spójny z ogólnie znaną formułą efektywności gospodarowania, poszerzoną o etapy procesu zarządzania. Najogólniej maksymalizacja szeroko istotą zarządzania rozumianej korzyści ryzykiem, albo jego celem, racjonalna jest racjonalna minimalizacja straty1. W kontekście tych rozwaŜań system zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych zdefiniowałam jako planowanie, organizowanie, realizację i kontrolę przepływowej sfery przedsiębiorstwa, mające na celu ograniczenie do minimum częstotliwości występowania czynników ryzyka (minimalizację prawdopodobieństwa wystąpienia), oraz w przypadku wystąpienia czynników ryzyka minimalizację skutków, polegającą na redukcji powstałych strat. 1 E. Kulińska, Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem procesów logistycznych. Modele i eksperymenty ekonomiczne, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole 2011. 4 Załącznik 2 Wykazując zaleŜność między wpływem zarządzania ryzykiem na realizację przepływów logistycznych, a poziomem wartości tworzonej przez główne procesy przedsiębiorstwa zweryfikowano załoŜenia o moŜliwości integracji procesów logistycznych z AWZR jako podmiotem nowego obszaru badań w postaci AWZR procesów logistycznych. Rozdział IV, Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem (AWZR) procesów logistycznych - modele i konsekwencje, zawiera przesłanki i podstawy metodyczne budowy modelu AWZR procesów logistycznych. W rozdziale przedstawiłam model tytułowej koncepcji z uwzględnieniem moŜliwości optymalizacji wartości dodanej. Poszukując sposobów parametryzacji nowego obszaru badań dokonałam, między innymi, porównania i oceny mapowania procesów, analizy tworzenia wartości, macierzy ryzyka. Negatywne wyniki w zakresie moŜliwości wykorzystania którejkolwiek z wymienionych metod do oceny AWZR procesów logistycznych skłoniły mnie do przeanalizowania procesów logistycznych w zakresie funkcjonalno-strukturalnym, z perspektywy zasady charakteryzacji V.A. Gorbatova. Rozdział zakończyłam wnioskami z przeprowadzonych analiz. Na podstawie uzyskanych wyników określających kluczowe przesłanki integracji zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem określiłam podstawy metodyczne budowy modelu AWZR procesów logistycznych. Uwzględniając wkład poszczególnych koncepcji w nowy obszar badawczy zdefiniowałam jego istotę jako zintegrowane, zestrukturyzowane instrumentarium, mające na celu identyfikację i realizację logistycznych procesów wspierających tworzenie wartości dodanej oraz identyfikację i eliminowanie czynników ryzyka zaburzających proces tworzenia wartości dla wewnętrznych i zewnętrznych klientów. Bazą koncepcji AWZR procesów logistycznych jest wykorzystanie potencjałów tkwiących w efektach synergicznych uzyskiwanych dzięki wykorzystaniu przesłanek integrujących zarządzanie procesami logistycznymi, zarządzanie tworzeniem wartości oraz zarządzanie ryzykiem, jako kluczowej determinanty procesów tworzenia wartości. W związku z wyłonieniem przesłanek świadczących o tym, Ŝe koncepcja AWZR procesów logistycznych ma szansę rozwoju w integralną składową systemu tworzenia wartości przedsiębiorstw produkcyjnych w skali całego rynku i wszystkich procesów gospodarowania, przeprowadziłam równieŜ badania w zakresie moŜliwości jej parametryzacji. W tym celu przeanalizowałam sposoby optymalizacji wartości dodanej (ze względu na zgodność z planowanym poziomem), metody klasycznego mapowania procesów, a takŜe wykorzystania macierzy ryzyka jako potencjalnych metod moŜliwych do zastosowania przy ocenie zarządzania ryzykiem procesów logistycznych przekładającego się na poziom tworzonej wartości. Uwzględniając, Ŝe w przypadku parametryzacji AWZR procesów logistycznych mamy do czynienia z koniecznością jednoczesnego uwzględnienia takich parametrów jak: proces 5 Załącznik 2 tworzenia wartości, identyfikacja czynników ryzyka, prawdopodobieństwo występowania czynników ryzyka, skutki wywoływane przez czynniki ryzyka, zaleŜności logiczne, czasowe, priorytetowe, hierarchiczne, funkcjonalne, warunki transformacji, wejścia (zasilenia) procesów, wyjścia (efekt realizacji) procesów, wynik realizacji procesów, przeanalizowane metody spełniały te warunki tylko częściowo, co pozwoliło mi wyciągnąć wnioski, Ŝe istnieje potrzeba zaprojektowania bardziej kompleksowej metody, która umoŜliwiłaby badanie procesów logistycznych pod kątem identyfikacji czynników ryzyka, obniŜenia prawdopodobieństwa ich występowania oraz skutków występowania, wypracowania przejrzystych kryteriów kwantyfikacji, moŜliwości porównania i umiejętności postępowania z czynnikami ryzyka, dotyczącymi konkretnych obszarów istotności procesów w aspekcie tworzenia wartości dodanej. Na tej podstawie opracowałam metodykę parametryzacji AWZR procesów logistycznych na bazie, prawie nie znanej w naukach o zarządzaniu, zasady charakteryzacji. Wskazanie semantycznej interpretacji związków strukturalno-funkcjonalnych występujących w procesach logistycznych pozwoliło mi na wyciągnięcie wniosków, Ŝe idea zastosowania teorii charakteryzacji procesów logistycznych, poszerza paletę metod badawczych stosowanych w naukach o zarządzaniu. Cele poznawcze stanowią rozwinięcie formalizacji celu praktycznego, którym w monografii jest próba stworzenia ram metodycznych modelu parametryzacji AWZR procesów logistycznych z wykorzystaniem zasady charakteryzacji V.A.Gorbatova. Cele badawcze warstwy aplikacyjnej w postaci modeli i eksperymentów badawczych na symulatorze AWZR opisałam w rozdziale V, Zastosowanie zasady charakteryzacji w modelowaniu AWZR procesów logistycznych. Przedstawiłam w nim moŜliwości zastosowania zasady charakteryzacji w eksperymentach badawczych. Omówiłam metody rozwiązania problemu AWZR procesów logistycznych w oparciu o zasadę charakteryzacji. Kluczowe dla rozdziału są przeprowadzone eksperymenty: model funkcjonowania Ψa dla AWZR procesów logistycznych – I eksperyment badawczy, model struktury Ψb dla AWZR procesów logistycznych – II eksperyment badawczy, interpretacja warunków przekształcenia modelu Ψa w model Ψb – III eksperyment badawczy. Uzupełnienie treści rozdziału stanowią opisane teoretyczne i praktyczne konsekwencje zastosowania zasady charakteryzacji w modelowaniu AWZR procesów logistycznych. Na podstawie wniosków uzyskanych w rozdziale IV potwierdzających istnienie funkcjonalno – strukturalnych zaleŜności w koncepcji AWZR procesów logistycznych oraz sprawdzenia moŜliwości zastosowania zasady charakteryzacji do prowadzenia eksperymentów ekonomicznych wyznaczyłam procedurę realizacji modelu parametryzacji. W efekcie przeprowadzonych eksperymentów opracowałam elementy teorii charakteryzacji procesów logistycznych w postaci modeli funkcjonowania Ψa i modeli 6 Załącznik 2 struktury Ψb będących interpretacją funkcjonalnych i strukturalnych cech AWZR procesów logistycznych. Zastosowanie zasady charakteryzacji w parametryzacji AWZR procesów logistycznych nie jest zadaniem łatwym, jednak opracowany przeze mnie symulator AWZR w znacznym stopniu to zadanie ułatwia. Zwiększenie moŜliwości wykorzystania modelu rozszerza spektrum metod stosowanych w naukach o zarządzaniu o zasadę charakteryzacji AWZR procesów logistycznych. Wprowadzone rozwiązania, zweryfikowane podczas przeprowadzonych eksperymentów omówionych i zilustrowanych w V rozdziale monografii, potwierdzają zasadność wykorzystania zasady charakteryzacji w zadaniach optymalizacji zarządzania wartością dodaną procesów logistycznych. Do implikacji osiągniętych na bazie wyników poszczególnych warstw monografii zaliczyć naleŜy: 1. Wykazanie zaleŜności między zarządzaniem ryzykiem a poziomem tworzonej wartości – weryfikujące załoŜenie o moŜliwości integracji obu kategorii jako podstawy nowego obszaru badań w postaci AWZR. 2. Wykazanie zaleŜności między wpływem zarządzania ryzykiem na realizację przepływów przez procesy logistyczne a poziomem tworzonej wartości przez główne procesy przedsiębiorstwa - weryfikujące załoŜenia o moŜliwości integracji procesów logistycznych, jako podmiotu nowego obszaru badań w postaci AWZR procesów logistycznych. 3. Opracowanie podstaw metodycznych budowy modelu AWZR procesów logistycznych. 4. Wykazanie semantycznej występujących w procesach charakteryzacji AWZR interpretacji związków logistycznych procesów - strukturalno-funkcjonalnych weryfikujące logistycznych, jako nowej zastosowanie metody teorii badawczej poszerzającej spektrum metod stosowanych w naukach o zarządzaniu. 5. Wyznaczenie procedury realizacji modelu parametryzacji nowej metody badawczej. 6. Opracowanie metodyki parametryzacji AWZR procesów logistycznych, na bazie prawie nie znanej w naukach o zarządzaniu, zasady charakteryzacji. NajwaŜniejszym wynikiem prac nad monografią jest ustanowienie nowego obszaru badań obejmującego zarządzanie procesami logistycznymi, zarządzanie tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem w zintegrowanej koncepcji AWZR procesów logistycznych. Reasumując, w wyniku prac nad rozprawą wypracowałam podstawy nowego obszaru badań w postaci AWZR procesów logistycznych. Stanowi on komplementarny system pojęć zawartych w triadzie: wartość – ryzyko – logistyka. Równie istotnym efektem moich prac jest model parametryzacji opracowanej koncepcji umoŜliwiający ocenę całkowitych i rzeczywistych kosztów występowania czynników ryzyka w procesach logistycznych, 7 Załącznik 2 a w konsekwencji moŜliwość oceny zmiany tworzonej w przedsiębiorstwach produkcyjnych wartości dodanej. 5. Omówienie pozostałych osiągnięć 5.1. Osiągnięcia naukowo - badawcze Pracę naukowo-dydaktyczną podjęłam w 2000 roku na stanowisku asystenta w Katedrze Nauk o Zarządzaniu, Wydziału Zarządzania i InŜynierii Produkcji Politechniki Opolskiej. Jednocześnie rozpoczęłam dzienne studia doktoranckie na Wydziale InŜynierii Produkcji Politechniki Warszawskiej. Głównym obszarem moich zainteresowań w pierwszych latach aktywności naukowo-badawczej była logistyka, ze szczególnym uwzględnieniem współczesnych koncepcji zarządzania, dzięki którym moŜna kształtować, usprawniać procesy logistyczne w kierunku podnoszenia ich efektywności i obniŜania kosztów realizacji. Logistyka pasjonowała mnie juŜ na etapie drugiego roku studiów. Poszerzałam wiedzę i doświadczenie, uczestnicząc w studenckich kołach naukowych (ARAFIN, AISEC), uczestniczyłam w konferencjach naukowych i publikowałam pierwsze artykuły. Formalny wyraz zainteresowań studenckich znalazł odbicie w pracy magisterskiej napisanej pod opieką merytoryczną prof. zw. dr hab. Piotra Blaika pt. „Doskonalenie procesów logistycznych w aspekcie podnoszenia efektywności przedsiębiorstw” obronionej na Wydziale Zarządzania i InŜynierii Produkcji Politechniki Opolskiej. Doskonalenie procesów logistycznych stało się równieŜ kierunkiem moich badań podczas realizacji prac nad rozprawą doktorską. Poszukując aplikacyjnych zastosowań opracowywanych koncepcji nawiązałam współpracę z Zakładem Tworzyw Sztucznych „NITRON” S.A.. Podczas trzyletniej (2001-2003) współpracy prowadziłam badania zgodne z załoŜonym programem badawczym. Dotyczył on modelowania, projektowania i wdraŜania procedur transformacji konwencjonalnych struktur organizacyjnych przedsiębiorstw produkcyjnych do postaci struktur horyzontalnych, zorientowanych na realizowane procesy logistyczne. wynikających z Podczas przyjęcia badań procesowo wykazałam moŜliwość zorientowanej pomiaru struktury korzyści organizacyjnej przedsiębiorstwa produkcyjnego. Na potrzeby dysertacji opracowałam autorski program symulacyjny (w języku C++) o nazwie Firmmen. Program ten pozwala na symulację procesów zachodzących w przedsiębiorstwie. Jego zaletą jest moŜliwość zastosowania jako narzędzia badawczego do prognozowania zmian efektywności dla celów praktyki produkcyjnej, jak równieŜ wykorzystania w procesie dydaktycznym jako gry menedŜerskiej2. 2 Oprogramowanie było wykorzystywane w latach 2003 – 2006 w celach dydaktycznych na platformie elearningowej e-student na Politechnice Warszawskiej i Politechnice Opolskiej. 8 Załącznik 2 Kluczowym celem opracowania symulatora Firmmen było dowiedzenie tez dysertacji. Zastosowanie symulatora pozwoliło mi na osiągnięcie dwóch waŜnych zadań badawczych, obejmujących: zamianę struktury organizacyjnej z istniejącej (wertykalnej) na bardziej celową (horyzontalną), oraz określenie wpływu przeprowadzonych zmian na efektywność funkcjonowania procesów transformowanego przedsiębiorstwa. Efektem prowadzonych badań jest rozprawa doktorska pt: „Ocena wpływu logistycznej struktury horyzontalnej na efektywność funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnych”, napisana pod kierunkiem prof. dr hab. inŜ. Tadeusza Krupy, którą obroniłam z wyróŜnieniem przed Radą Wydziału InŜynierii Produkcji Politechniki Warszawskiej w dniu 18 listopada 2003 roku. Po obronie pracy doktorskiej kontynuowałam badania nad efektywnością struktur organizacyjnych przedsiębiorstw, czego wynikiem jest między innymi publikacja pt. Koncepcja oceny efektywności funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnych-logistyczne podejście procesowe (2003)3 oraz badania nad moŜliwościami wykorzystania w tym zakresie współczesnych koncepcji zarządzania, które zostały przedstawione w publikacji Współczesne koncepcje zarządzania i strategie logistyczne jako czynniki przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw (wybrane wyniki badań) (2003)4. W latach 2004-2005 obok badań nad strukturą procesów opisanych w publikacjach: Kształtowanie procesów logistycznych w sferze dystrybucji (2004)5, Charakterystyka wybranych metod mapowania procesów biznesowych (logistycznych) (2004)6, Problemy poszukiwania metod optymalizacji systemów logistycznych (2005)7 zafascynowały mnie moŜliwości, jakie stwarzają platformy informatyczne w zakresie potencjału w kształceniu na odległość, czego wyrazem są m.in. publikacje: System informatyczny wspomagający budowę struktury organizacyjnej i symulację przez pryzmat oceny efektywności (2004)8, Wspomaganie zarządzania procesami logistycznymi – elementy metody ebXML (2005)9, Gry 3 E. Kulińska, T. Krupa, Koncepcja oceny efektywności funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnychlogistyczne podejście procesowe, [w:] R. Knosala (red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT, Warszawa 2003, Tom I, s. 670-679. 4 E. Kulińska, M. Denkiewicz, Współczesne koncepcje zarządzania i strategie logistyczne jako czynniki przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw (wybrane wyniki badań), [w:] Polska Krajem Unii Europejskiej - Problemy Transformacji Systemowej i Regionalnej, Politechnika Opolska, WyŜsza Szkoła Ekonomii i Administracji w Bytomiu, Bytom 2003, s. 178-205. 5 E. Kulińska, M. Denkiewicz, Kształtowanie procesów logistycznych w sferze dystrybucji, [w:] R. Knosala (red.) Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT, Warszawa 2004, Tom I, s. 231-239. 6 E. Kulińska, Charakterystyka wybranych metod mapowania procesów biznesowych (logistycznych), [w:] I. Hejduk, J. Korczak (red.), Teoria i Praktyka Modelowania Systemów Logistycznych, Wyd. Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2004 , s. 72-87. 7 E. Kulińska, Problemy poszukiwania metod optymalizacji systemów logistycznych, [w:] T Ambroziak (red.), Systemy logistyczne teoria i praktyka, materiały konferencyjne I Międzynarodowej Konferencji Naukowo – Technicznej, Politechnika Warszawska, Komitet Transportu Polskiej Akademii Nauk, Warszawa 2005, s. 297-309. 8 E. Kulińska, System informatyczny wspomagający budowę struktury organizacyjnej i symulację przez pryzmat oceny efektywności, [w:] R. Knosala (red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT Warszawa 2004, Tom I, s. 694-707. 9 E. Kulińska, Wspomaganie zarządzania procesami logistycznymi – elementy metody ebXML, [w:] R. Knosala (red.) Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT, Warszawa 2005, Tom I, s. 698-706. 9 Załącznik 2 edukacyjne jako narzędzie wspomagające nauczanie na odległość(2005)10, Symulacje w nauczaniu na odległość (2005)11. WiąŜąc swą przyszłość ze światem nauki, a takŜe mając na względzie zmieniające się ustawodawstwo oraz dynamiczne zmiany na rynku, coraz więcej faktów ostrzegających przed zbliŜającym się kryzysem, wyłoniły w moich rozwaŜaniach trzy podstawowe płaszczyzny badawcze. (1) Pierwsza dotyczy głównego nurtu moich zainteresowań, czyli procesów logistycznych z uszczegółowieniem efektywności funkcjonowania w kierunku znaczenia procesów logistycznych w tworzeniu wartości dodanej. (2) Druga płaszczyzna badawcza związana z zauwaŜalnym w publikacjach tego okresu - lata 2000–2005 – nurtem, preferującym łączenie róŜnych koncepcji zarządzania w koncepcje zintegrowane. (3) Trzecia związana z moŜliwościami zabezpieczenia przedsiębiorstw przed kryzysem nakierowana przede wszystkim na zarządzanie ryzykiem i zabezpieczenie procesów logistycznych. W literaturze nauk o zarządzaniu istnieje wiele przykładów ukazujących integrację róŜnych współczesnych koncepcji zarządzania, jak: koncepcja zarządzania marketingowologistycznego12, koncepcja zarządzania kwalitatywno-logistycznego13. Mamy przykłady łączenia logistyki z reinŜynierią, benchmarkingiem i innymi współczesnymi koncepcjami zarządzania. Ich analiza jasno pokazała, Ŝe zwiększają one szansę odniesienia sukcesu przedsiębiorstw na rynku. Uznałam za zasadne próby kompilacji komplementarnych względem siebie koncepcji, ze względu na kluczowe atrybuty, istotne z punktu widzenia funkcjonowania procesów organizacji. Początkowo próby te dotyczyły włączenia koncepcji kluczowych kompetencji w procesową strukturę organizacyjną. Publikacjami, w których analizowałam moŜliwość wdroŜenia kompetencyjno-procesowego zarządzania logistycznego w ogólny system zarządzania przedsiębiorstwem są m. in.: Kompetencyjno – procesowe zarządzanie logistyczne a kreowanie wartość przedsiębiorstwa (2006)14 oraz Implementacja koncepcji kluczowych kompetencji w procesową strukturę organizacyjną (2006)15. Idea koncepcji kompetencyjno-procesowego zarządzania logistycznego opierała się na załoŜeniu, Ŝe w kaŜdym przedsiębiorstwie występują szczególne (wybrane) działania, 10 E. Kulińska, T. Krupa, Gry edukacyjne jako narzędzie wspomagające nauczanie na odległość, [w:] R. Knosala (red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT, Warszawa 2005, Tom II, s. 7-15. 11 E. Kulińska, Symulacje w nauczaniu na odległość, [w:] W. Tarnowski, T. Królikowski (red.), Nowe technologie w kształceniu na odległość, materiały konferencyjne I Konferencji Naukowej Politechniki Koszalińskiej pod patronatem Ministra Edukacji Narodowej i Sportu M. Sawickiego, Koszalin 2005, s. 148-157. 12 Por. S. Makarski (red.), Zarządzanie marketingowo-logistyczne w tworzeniu wartości produktu, Wyd. Uniwersytetu Rzeszowskiego, Rzeszów 2010; P.Blaik, R.Matwiejczuk, T.Pokusa, Integracja marketingu i logistyki – wybrane problemy, Wyd. Politechniki Opolskiej, Opole 2005. 13 Por. J. Długosz, Relacyjno-jakościowa koncepcja logistyki w zarządzaniu, Wyd. AE, Poznań 2000. 14 E. Kulińska, Kompetencyjno – procesowe zarządzanie logistyczne a kreowanie wartość przedsiębiorstwa, [w:] Wybrane Zagadnienia Logistyki Stosowanej, Rocznik 2006 PAN Komitet transportu, nr 3 (2006), Oficyna Wydawnicza TEXT, Kraków 2006, s. 351-360. 15 E. Kulińska, Implementacja koncepcji kluczowych kompetencji w procesową strukturę organizacyjną, [w:] R. Knosala (red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, Oficyna Wydawnicza Polskiego Towarzystwa Zarządzania Produkcją, Opole 2006, s. 112-119. 10 Załącznik 2 wchodzące w skład realizowanych w przedsiębiorstwie procesów, które są źródłem kompetencji kluczowych. Uwzględnienie ich w strategii zarządzania przedsiębiorstwem tworzy podłoŜe kreowania wartości dla klientów i właścicieli. Po rozpoczęciu badań w przedsiębiorstwach: Polskiej Agencji Wierzytelności Sp. z o.o., Polskie Opakowania Sp. z o.o., InterEkoAgra Sp. z o.o., NORD CRANE Sp. z o.o. zweryfikowałam poglądy w zakresie moŜliwości włączenia kompetencyjno-procesowego zarządzania logistycznego w ogólny system zarządzania przedsiębiorstwem. W praktyce okazało się, Ŝe w obszarze zarządzania operacyjnego w kontekście integracji procesów planowania, organizowania, realizacji i kontroli, obie koncepcje były względem siebie substytucyjne. Na szczeblu zarządzania strategicznego i taktycznego nie zauwaŜono wystarczającej komplementarności, ani wzmacniania jednej koncepcji przez drugą, dlatego teŜ zakończono badania w tym zakresie. Kilkuletnie prace badawcze nad zagadnieniami związanymi z zarządzaniem ryzykiem zaowocowały pierwszymi publikacjami z tego zakresu w 2006 roku, jak np. Zarządzanie ryzykiem a optymalizacja łańcucha dostaw (2006)16. Ponadto pozwoliły na dostrzeŜenie nowej perspektywy prowadzenia badań opartej o triadę LOGISTYKA – WARTOŚĆ – RYZYKO. Wstępną weryfikację zasadności wyznaczenia obszaru badań poprzez integrację zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem dokonałam w przedsiębiorstwach: Polskiej Agencji Wierzytelności PAW Sp. z o.o., Polskie Opakowania Sp. z o.o., InterEkoAgra Sp. z o.o., NORD CRANE Sp. z o.o., TDI Sp. z o.o., J &W Investment Sp. z o.o., OPAWSKA Sp. z o.o., Grunwaldzka Invest Sp. z o.o., Wolpi Sp. z o.o.. Agroimport Sp. z o.o. Pozytywne wyniki przekonały mnie o słuszności przyjętych załoŜeń i wyznaczyły trzy kluczowe nurty w moim dorobku publikacyjnym. Pierwszy nurt związany był z modelowaniem procesów logistycznych, widoczny np. w publikacji Modelowanie procesów logistycznych z wykorzystaniem zasady charakteryzacji VA Gorbatowa (2009)17. Zagadnieniom dotyczącym tworzenia wartości oraz jej parametryzacji poświęciłam publikacje: Meaning of orientation on processes in creation and realization of the value addend (2009)18, Znaczenie orientacji na procesy w tworzeniu i realizacji wartości dodanej (2009)19, Wartość dla właścicieli a wartość dla klienta - metodyka 16 E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem a optymalizacja łańcucha dostaw, Monografia Instytutu InŜynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006, s. 106-114. 17 E. Kulińska, Modelowanie procesów logistycznych z wykorzystaniem zasady charakteryzacji VA Gorbatowa, Logistyka 6/2009, s.83-90. 18 E. Kulińska, Meaning of orientation on processes in creation and realization of the value added, Foundations of Management, vol.2/2009. 19 E. Kulińska, Znaczenie orientacji na procesy w tworzeniu i realizacji wartości dodanej, [w:] Kreatywność i przedsiębiorczość w projakościowym myśleniu i działaniu, Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie, Lublin 2009. 11 Załącznik 2 analizy kosztów (2009)20. Natomiast zagadnienia związane z ryzykiem oraz zarządzaniem ryzykiem przedstawiłam w publikacjach: Znaczenie zarządzania ryzykiem w logistycznym procesie transportu (2007)21, Ryzyko ekologiczne w łańcuchu dostaw (2007)22, Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw (2007)23, Risk mapping in supply chain (2007)24 oraz w monografii Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie – Zastosowanie (2009)25. Ze względu na komplementarność zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem, najwięcej publikacji jest wynikiem analizy i badań zaleŜności między wymienionymi kategoriami. Zmiany tworzonej wartości dodanej wywołane występowaniem czynników ryzyka omówiłam w publikacjach: Analiza wpływu zarządzania ryzykiem na efektywność procesów (2008)26, Zarządzanie ryzykiem a wartość procesów logistycznych (2008)27, Risk management versus value of logistics processes (2008)28. Podstawowe ustalenia badawcze wynikające z tej grupy publikacji pozwoliły wyciągnąć wnioski, Ŝe proces zarządzania ryzykiem moŜe być interpretowany jako składowa procesu transformacji, której celem jest osiągnięcie jak największej wartości. Stanowi on immanentną składową transformacji w procesach tworzenia wartości dla klienta oraz wartości dodanej dla przedsiębiorstwa. Proces zarządzania ryzykiem występuje jako wspomaganie procesu transformacji, przekładając się na prawdopodobieństwo oraz skutki wystąpienia czynników ryzyka w procesach logistycznych. Osiągnięcie zakładanych celów w tym zakresie moŜna rozpatrywać dwukierunkowo. Z jednej strony identyfikacja i ocena procesów pod względem tworzenia wartości dodanej ma kluczowe znacznie w projektowaniu zintegrowanego systemu zarządzania ryzykiem, z drugiej, optymalnie zaprojektowany system zintegrowanego 20 E. Kulińska, Wartość dla właścicieli a wartość dla klienta- metodyka analizy kosztów, [w:] Zarządzanie kosztami podmiotów gospodarczych, pod red. W. Caputa, D. Szwajca, Wydawnictwo CeDeWu, Warszawa 2009, s. 221230. 21 E. Kulińska, Znaczenie zarządzania ryzykiem w logistycznym procesie transportu, [w:] Wybrane zagadnienia logistyki stosowanej, Rocznik 2007 PAN Komitet transportu, nr4(2007), Oficyna Wydawnicza TEXT, Kraków 2007, s. 262-271. 22 E. Kulińska, Ryzyko ekologiczne w łańcuchu dostaw, Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, red. R. Knosala, Wydawnictwo Naukowo Techniczne, Warszawa 2007, Tom I, s.525-529 . 23 E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw, czasopismo Logistyka, nr1/2007, s. 18-21. 24 E. Kulińska, Risk mapping in supply chain, [w:] Financni a logisticke rizeni – 2007, Czechy, Malenowice 2007, s.458-462. 25 E. Kulińska, A. Dornfeld, Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie - Zastosowanie, Oficyna Wyd. Politechniki Opolskiej, Opole 2009. 26 E. Kulińska, Analiza wpływu zarządzania ryzykiem na efektywność procesów, [w:] E. Skrzypek (red.),Wpływ Zarządzania Procesowego na Jakość i Innowacyjność Przedsiębiorstw, Tom I, Wyd. Uniwersytetu Marii CurieSkłodowskiej w Lublinie, Lublin 2008, s.523-531. 27 E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem a wartość procesów logistycznych, XII Konferencja Logistyki Stosowanej TLM 2008, Komitet Transportu Polskiej Akademii Nauk, materiały konferencyjne, Zakopane 2008. 28 E. Kulińska, Risk management versus value of logistics processes, [in:] V. Modrák (ed.), Advanced Logistics Solutions, Prešov 2008. 12 Załącznik 2 zarządzania ryzykiem bezpośrednio przekłada się na poziom tworzonej wartości29. Pierwszy aspekt związku między zarządzaniem ryzykiem, a tworzeniem wartości procesów logistycznych wiąŜe się z podziałem procesów logistycznych pod względem ich wkładu w tworzenie wartości dodanej. Drugi natomiast, wskazuje na fakt, Ŝe im lepiej opracowany system zarządzania ryzykiem, tym większy przyrost wartości uzyskiwany w wyniku realizacji procesów. Udział procesów logistycznych w kreowaniu wartości dodanej przedstawiłam w publikacjach: Wpływ procesów logistycznych na tworzenie wartości dodanej (2008)30, Wartość dodana w procesach logistycznych (2009)31, Wartość logistyczna – próba identyfikacji (2010)32, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości(2011)33. Analiza tej perspektywy badań pozwoliła na następujące podsumowania: w działalności przedsiębiorstwa produkcyjnego podstawowymi procesami są zaopatrzenie, produkcja i dystrybucja; procesy logistyczne łączą proces biznesowy zaopatrzenia z procesem technicznym produkcji i produkcję z procesem biznesowym dystrybucji; ich atrybutami są realizowane przez nie czynności jak - magazynowanie, transport, przeładunek, pakowanie, znakowanie, przekazywanie i opracowywanie zamówień. Czynności te transformują zasoby początkowe w zasoby końcowe o zmienionej wartości dodanej. Poziom wartości dodanej uzyskanej na końcu procesu zaleŜy więc od sumy transformacji, wykonywanych na poszczególnych czynnościach, wchodzących w skład konkretnego procesu. Czyli o tym, czy otrzymujemy oczekiwany poziom wartości dodanej, decyduje transformacja. KaŜda czynność procesu powinna podnosić wartość produktu, czyli tworzyć jego wartość dla klienta i/lub wartość dodaną dla przedsiębiorstwa. Odpowiednie zatem zabezpieczenie transformacji, na przykład przez system zarządzania ryzykiem warunkuje, w znacznym stopniu, ostateczny poziom wartości dodanej otrzymany w wyniku realizacji procesu. Analizę czynników ryzyka występujących w procesach logistycznych i ich następstwa opisałam w publikacjach: An assessment model of axiological basis of logistics processes’ risk management, przyjętym do druku przez International Journal of Production Economics34, The model of logistics processes’ risk management (2009)35, Zarządzanie ryzykiem procesów logistycznych – studium przypadku (2009)36, Narzędzia analizy ryzyka 29 E.Kulińska, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej-próba identyfikacji, Logistyka 1/2009, s.33-36. 30 E. Kulińska, Wpływ procesów logistycznych na tworzenie wartości dodanej, Logistyka 6/2008, s. 31 E. Kulińska, Wartość dodana w procesach logistycznych, [w:] Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, (red.) R. Knosala, Wydawnictwo Naukowo Techniczne, Warszawa 2009, Tom I, s.99-106. 32 E. Kulińska, Wartość logistyczna – próba identyfikacji, 4/2010, Logistyka (Nauka), s.2-4. 33 E. Kulińska, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości, Logistyka 4/2011, s. 34 E. Kulińska, An assessment model of axiological basis of logistics processes’ risk management, International Journal of Production Economics, Imprint: ELSEVIER, ISSN: 0925-5273. 35 E. Kulińska, The model of logistics processes’ risk management, [w:] Modelling of modern enterprises logistics, Publishing House of Poznań University of Technology, Poznań 2009 36 E. Kulińska, Agnieszka Dornfeld, Zarządzanie ryzykiem procesów logistycznych – studium przypadku, Logistyka 3/2009, s.15-22. 13 Załącznik 2 w procesach logistycznych (2010)37, Metody analizy ryzyka w procesach logistycznych (2010)38, Zasada charakteryzacji w modelowaniu zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych – budowa modelu (2011)39, Zasada charakteryzacji w modelowaniu zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych –studium przypadku (2011)40. Moje podstawowe ustalenia badawcze, wynikające z analizy struktury procesów w przedsiębiorstwach produkcyjnych oraz wymogów stawianych systemom zarządzania ryzykiem, są następujące: funkcjonowanie procesów logistycznych w przedsiębiorstwach produkcyjnych odnosi się do sfery wspomagającej główne procesy produkcyjne, nie bez znaczenia jest zatem ich niezawodność. Niestety właśnie sfera związana z transportem, magazynowaniem, pakowaniem, itd. jest jedną z najbardziej naraŜonych na czynniki ryzyka. Obszar realizacji procesów logistycznych jest jednym z najistotniejszych w ogólnym systemie zarządzania ryzkiem przedsiębiorstwa produkcyjnego. Opisane powyŜej badania i analizy stały się podstawą wyłonienia przesłanek integracji, pozwalając na weryfikację zaleŜności pomiędzy zarządzaniem procesami logistycznymi, zarządzaniem tworzeniem wartości, zarządzaniem ryzykiem, co sukcesywnie prezentowałam w publikacjach: Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej – próba identyfikacji (2009)41, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej – macierz relacji (2009)42, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości a implementacja systemu zarządzania ryzykiem (2009)43, Model oceny aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem procesów logistycznych (2009)44, Zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych – aspekt tworzenia wartości (2009)45, Risk management relation surplus value change of logistics processes (2009)46, Szacowanie ryzyka struktur procesów logistycznych (2011)47. Konkluzją wymienionych powyŜej opracowań jest stwierdzenie, Ŝe istnieją przesłanki opracowania podstaw nowego obszaru badań w obrębie nauk o zarządzaniu integrującego 37 E. Kulińska, Narzędzia analizy ryzyka w procesach logistycznych, Logistyka (Nauka) 6/2010, s. 10-19. E. Kulińska, Metody analizy ryzyka w procesach logistycznych, Logistyka 2/2011, s.385-409. 39 E. Kulińska, Zasada charakteryzacji w modelowaniu zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych – budowa modelu, Logistyka 3/2011, s.1449 - 1462. 40 E.Kulińska, Zasada charakteryzacji w modelowaniu zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych –studium przypadku, Logistyka 3/2011, s.1463-1471. 41 E. Kulińska, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej – próba identyfikacji, Logistyka 1/2009,s.36-39. 42 E. Kulińska, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej – macierz relacji, Logistyka 2/2009,s.46-47. 43 E. Kulińska, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości a implementacja systemu zarządzania ryzykiem, Logistyka 3/2009,s.76-85. 44 E. Kulińska, Model oceny aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem procesów logistycznych, Logistyka 4/2009,s.80-86 45 E. Kulińska, Zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych – aspekt tworzenia wartości, Eurologistyka, czerwiec-lipiec 2009. 46 E. Kulińska, Risk management relation surplus value change of logistics processes, [w:] Invence – Inovace – Investice od recese k prosperitĕ – 2009, Republika Czeska, Malenovice 2009, s.415-420. 47 E. Kulińska Szacowanie ryzyka struktur procesów logistycznych, [w:] A. Zachorowska (red.), Ryzyko w działalności podmiotów gospodarczych, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2011 (w druku). 38 14 Załącznik 2 zarządzanie procesami logistycznymi, zarządzanie tworzeniem wartości, zarządzanie ryzykiem w postaci aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem (AWZR) procesów logistycznych. Ilościowe zestawienie opublikowanych prac - tab.1. Tab.1. Zestawienie ilościowe publikacji Po uzyskaniu stopnia doktora Punkty Monografie 2 24 Podręczniki 2 36 Rozdziały w monografii 32 154 Publikacje w czasopiśmie wyróŜnionym z listy filadelfijskiego Instytutu Informacji Naukowej 3 58 Publikacja w recenzowanym czasopiśmie krajowym lub zagranicznym wymienionym w wykazie ministra Pozostałe Niepublikowane ekspertyzy Raporty 30 186 5 12 9 3 0 0 Σ 95 401 Oryginalne opublikowane prace twórcze: Artykuły w czasopismach: Łączna liczba publikacji Łączna liczba punktów za publikacje Sumaryczny impact factor Liczba cytowań Weryfikację prowadzonych badań opisanych w 95 401 IF 1.988 5 year IF 2.411 13 publikacjach konfrontowałam uczestnicząc w konferencjach i seminariach naukowych. Od 2003 roku wzięłam udział w 19 międzynarodowych i 40 krajowych konferencjach, warsztatach i seminariach naukowych, na kaŜdej wygłaszając min. jeden referat. Organizatorami powyŜszych konferencji w większości przypadków były wyŜsze uczelnie. Wśród uczelni krajowych naleŜy wymienić: Politechnikę Warszawską, Akademię Górniczo – Hutniczą w Krakowie, Politechnikę Radomską, Politechnikę Częstochowską, WyŜszą Szkołę Logistyki z Poznania, Politechnikę Koszalińską, Politechnikę Poznańską, Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej z Lublina, Politechnikę Śląską, Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, Uniwersytet Łódzki, WyŜszą Szkołę Ekonomii i Administracji z Bytomia, Politechnikę Opolską. Konferencje międzynarodowe organizowane lub współorganizowane były przez: Vysoká Škola Báňská Technická Univerzita Ostrava, University of Zilina, KdG Antwerpia, MIIT Moskwa, Vilnius 15 Załącznik 2 Gediminas Technical University, University of Bern. Wśród współorganizatorów konferencji, w których uczestniczyłam istotne miejsce zajęły równieŜ: Komitet Transportu Polskiej Akademii Nauk, Instytut Badań Systemowych Polskiej Akademii Nauk, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju Polskiej Akademii Nauk, Komitet Nauk o Pracy i Polityce Społecznej Polskiej Akademii Nauk, Samorząd Województwa Opolskiego. Wśród organizatorów konferencji pozauczelnianych, istotne z punktu widzenia prowadzonych badań, były: Regionalny Ośrodek Doradztwa i Szkoleń, Okręgowy Inspektorat SłuŜby Więziennej w Opolu, Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją, Stowarzyszenie InŜynierów i Techników Mechaników Polskich, Akropol – Akademia rozwoju Politechniki Opolskiej, Polskie Towarzystwo Ekonomiczne. Wiele publikacji zawdzięczam kilkuletniej współpracy z Instytutem Logistyki i Magazynowania w Poznaniu. Na prośbę Instytutu prowadziłam konsultacje merytoryczne związane z naukową oceną treści materiałów opracowanych przez redakcję i autorów zewnętrznych. Pomagałam w pozyskiwaniu wartościowych materiałów oraz w nawiązywaniu współpracy firm, instytucji i wyŜszych uczelni. Byłam równieŜ członkiem rady naukowej konferencji „Klaster logistyczny na tle procesów rozwoju regionu”48, zorganizowanej w dniach 22-23 października 2009 przez Wydział Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego. W styczniu bieŜącego roku rozpoczęłam prace w przygotowywanym od kilku miesięcy projekcie międzynarodowym pt. „Spolupráce - to se vyplatí - aneb program výměny zkušeností a kompetencí”. Projekt realizowany jest przez Vysoká škola logistyki o.p.s. z Republiki Czeskiej oraz Politechnikę Opolską po stronie naszego kraju. W uznaniu moich osiągnięć naukowych Rektor Politechniki przyznał mi stypendium habilitacyjne. Pozwoliły mi one równieŜ zostać laureatką konkursu na stypendium naukowe dla doktorów realizowanego w ramach projektu „Akademia rozwoju Politechniki Opolskiej – AKROPL”. Niezwykle istotne dla pomyślnego zrealizowania prac i badań do monografii wskazanej w punkcie czwartym niniejszego autoreferatu było uzyskanie grantu w 37 konkursie projektów badawczych Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa WyŜszego (decyzja nr 2172/B/H03/2009/37) w ramach wniosku o finansowanie projektu badawczego (nr rejestracyjny N N115 217237). 5.2. Działalność dydaktyczna Publikacje dydaktyczne, będące podręcznikami akademickimi, odpowiadają moim zainteresowaniom naukowo-badawczym. W roku 2009 opublikowałam podręcznik Podstawy 48 http://www.uni-logistics.eu/konferencja_klastry 16 Załącznik 2 logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw. Podręcznik dla kierunku studiów logistyka49. Zakres obejmowanych treści jest zgodny ze standardami nauczania dla kierunku studiów Logistyka, przedmiotu logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw zalecanym przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa WyŜszego. W związku z faktem, Ŝe prowadziłam równieŜ zajęcia ze studentami, kształcących się w naszym kraju w ramach programu Sokrates Erasmus, do przedmiotu Business Logistics opracowałam podręcznik Fundamentals of logistics and supply chain management. A textbook for logistics faculty (2010)50. Jest to jedna z pierwszych tego typu anglojęzyczna publikacja ksiąŜkowa, kompleksowo opisującą podstawy wiedzy logistycznej, dedykowana przede wszystkim zagranicznym studentom. Zasadność tej publikacji potwierdziło równieŜ powołanie na Politechnice Opolskiej Instytutu Konfucjusza i zwiększenie obowiązków dydaktycznych o kształcenie studentów z Pekinu. Na moją działalność dydaktyczną składają się przede wszystkim zajęcia prowadzone na Politechnice Opolskiej w ramach studiów magisterskich, inŜynierskich, licencjackich i podyplomowych. W ramach obowiązków dydaktycznych prowadzę wykłady, seminaria i ćwiczenia. W latach 2003 – 2012 obejmowały one następujące przedmioty: biznes plan, gospodarka rynkowa, zarządzanie procesami, logistyka przedsiębiorstw, zarządzanie logistyczne, logistyka w biznesie, eurologistyka, podstawy marketingu, euromarketing, marketing międzynarodowy, strategie marketingowe na eurorynku, marketing w handlu i usługach, zarządzanie produkcją, procesy decyzyjne w zarządzaniu. Od roku 2009 prowadzę wykłady i ćwiczenia z podstaw marketingu na studiach podyplomowych Wydziału Ekonomii i Zarządzania. W ramach programu AKROPOL – Akademia Rozwoju Politechniki Opolskiej (Moduł IV – Profesore - Stymulowanie moŜliwości rozwoju oraz szybkiego awansu) uczestniczyłam w projekcie programów i materiałów dydaktycznych oraz wdroŜenia programów kształcenia z wykorzystaniem metod i technik kształcenia na odległość. W ramach programu opracowałam Plan studiów podyplomowych kształcenia na odległość o profilu: zarządzanie ryzykiem. Program studiów adresowany jest do osób z wykształceniem wyŜszym, zainteresowanych problematyką zarządzania ryzykiem, które chcą zdobyć lub poszerzyć wiedzę dotyczącą procesu zarządzania nastawionego na bezpieczeństwo, zwiększoną elastyczność i efektywność organizacji. Uczestniczyłam w działalności szkoleniowej Regionalnego Ośrodka Doradztwa i Szkoleń prowadząc szkolenia i prelekcje z zakresu: zarządzania logistycznego magazynem, zarządzania zaopatrzeniem, zarządzania transportem, logistyki dystrybucji, projektowania 49 E. Kulińska, Podstawy logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw. Podręcznik dla kierunku studiów logistyka, Wydawnictwo Politechniki Opolskiej, Opole 2009. 50 E. Kulińska, Fundamentals of logistics and supply chain management. A textbook for logistics faculty, Wydawnictwo MS, Opole2010. 17 Załącznik 2 i zarządzania opakowaniami i opakowaniami zwrotnymi, identyfikacji towaru w łańcuchu dostaw. Bardzo istotnym obszarem moich obowiązków dydaktycznych jest promowanie dyplomantów przygotowujących prace magisterskie, licencjackie, inŜynierskie z zakresu: marketingu i logistyki. W latach 2006 – 2012 byłam promotorem i recenzentem dla absolwentów Politechniki Opolskiej. Wypromowałam łącznie 16 magistrów, 30 inŜynierów, 20 licencjatów. Zrecenzowałam 41 prac dyplomowych. Byłam równieŜ promotorem pomyślnie obronionych 16 prac dyplomowych na studiach podyplomowych. 5.3. Działalność organizacyjna Działalność organizacyjną związaną organizacyjnych konferencji naukowych z programowaniem prac komitetów prowadzę od momentu podjęcia pracy na Uczelni. Brałam udział w komitecie organizacyjnym II Warsztatów Nauk o Zarządzaniu dla Doktorantów i Przyszłych Doktorantów, Zakopane, 10-12 maja 2001, organizatorzy: Politechnika Opolska, Politechnika Warszawska, Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją. Koordynowałam prace komitetu organizacyjnego Konferencji Otmuchów 2002 pt. ”ZrównowaŜony rozwój regionalny w aspekcie integracji europejskiej - problemy ekonomiczne, ekologiczne i społeczne”. Organizatorami konferencji były Politechnika Opolska oraz WyŜsza Szkoła Ekonomii i Administracji w Bytomiu. Od tego wydarzenia konferencja wydziałowa w Otmuchowie weszła do kanonu moich obowiązków organizacyjnych, brałam udział w komitecie organizacyjnym tej konferencji w roku: 2003 Polska krajem Unii Europejskiej – problemy integracji systemowej i regionalnej, organizatorami konferencji były Politechnika Opolska oraz WyŜsza Szkoła Ekonomii i Administracji w Bytomiu; 2004 - Społeczne i ekologiczne uwarunkowania transformacji i integracji gospodarczej – problemy oporu wobec przemian, organizatorami konferencji były Politechnika Opolska oraz WyŜsza Szkoła Ekonomii i Administracji w Bytomiu; 2005 - Kapitał ludzki w zrównowaŜonym rozwoju regionalnym, organizatorami konferencji były Politechnika Opolska, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki Społecznej PAN; 2006 - Kapitał ludzki w zrównowaŜonym rozwoju regionalnym, organizatorami konferencji były Politechnika Opolska, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki Społecznej PAN; 2007 Programowanie rozwoju regionu, organizatorami konferencji były Politechnika Opolska, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki Społecznej PAN; 2009 - Ewaluacja rozwoju regionu w wymiarze społecznym, gospodarczym i środowiskowym, Organizatorami konferencji były Politechnika Opolska, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki Społecznej PAN. 18 Załącznik 2 Prowadząc badania na potrzeby weryfikacji tez stawianych w publikacjach doszłam do przekonania, Ŝe prowadzone przez kadrę naukową wyŜszych uczelni badania powinny przekładać się na aplikacyjne rozwiązania wspierające polskie przedsiębiorstwa. Współpraca z przedsiębiorcami rozwija się, lecz nadal jest niewystarczająca. Z jednej strony powstaje wiele aplikacji rozwiązujących problemy, z którymi przedsiębiorcy juŜ sobie poradzili. Z drugiej, hermetyczne środowisko firm ogranicza moŜliwości dotarcia do danych i poznania aktualnych problemów wynikających z braku lub nieprawidłowego zastosowania, dostępnych rozwiązań. ZaangaŜowałam się zatem w dwa programy Współpraca nauki i biznesu szansą na dynamiczny rozwój regionu w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet VIII „Regionalne Kadry Gospodarki”, Działanie 8.2 „Transfer wiedzy”, Poddziałanie 8.2.1 „Wsparcie dla współpracy sfery nauki i przedsiębiorstw”, oraz Wysoko wykwalifikowane kadry czynnikiem rozwoju opolskich MŚP w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet VIII „Regionalne kadry gospodarki” Działanie 8.2 „Transfer wiedzy” Poddziałanie 8.2.1 „Wsparcie dla współpracy sfery nauki i przedsiębiorstw” W ramach pierwszego z wymienionych projektów wzięłam udział w 7 konferencjach, na których wygłosiłam 6 prelekcji naukowych na temat: 1) Zarządzanie logistyczne magazynem, 2) Zarządzanie zaopatrzeniem, 3) Zarządzanie transportem, 4) Logistyka dystrybucji, 5) Projektowanie i zarządzanie opakowaniami i opakowaniami zwrotnymi, 6) Identyfikacja towaru w łańcuchu dostaw – wskazując na moŜliwości nawiązania współpracy wyŜszych uczelni i przedsiębiorstw, moŜliwości doskonalenia programów nauczania, korzyści wynikających dla przedsiębiorstw, jak: niskie koszty, wiele alternatywnych rozwiązań, dostosowanie standardów kształcenia do zmieniających się realiów, kształcenie zgodne z oczekiwaniami przedsiębiorców. Główne idee moich wystąpień to: Przedsiębiorcy na uczelnie i Wykładowcy do przedsiębiorstw, poniewaŜ tylko wzajemne poznanie się, a takŜe zrozumienie mechanizmów działania przyniesie oczekiwane wyniki współpracy. Efektem uczestniczenia w projekcie jest nawiązanie współpracy w ramach praktyk i staŜów dla studentów pomiędzy Wydziałem Ekonomii i Zarządzania Politechniki Opolskiej a firmami takimi jak: Neapco Europe Sp. z o.o., SoftArt – przedsiębiorstwo informatyczne Sp. z o.o., Paul Schockemoehle Polska Sp. z o. o., Polkar Sp. z o. o.. Głównym celem drugiego projektu, Wysoko wykwalifikowane kadry czynnikiem rozwoju opolskich MŚP, jest podniesienie konkurencyjności i innowacyjności 10 przedsiębiorstw (z sektora MŚP) w województwie opolskim poprzez tymczasowe zatrudnienie 10 wysoko wykwalifikowanych pracowników. W wyniku przeprowadzonego konkursu na podstawie rekrutacji udało mi się zakwalifikować do projektu. Firma, która została mi przydzielona do współpracy to TRES Sp. z o.o.. Jest to Zakład Produkcyjno Handlowo Usługowy, który od 1998 roku zajmuje się kompleksowym zaopatrzeniem firm w odzieŜ roboczą i ochronną, środki czystości oraz pełny asortyment z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy. Procesy 19 Załącznik 2 logistyczne Firmy rozpoczyna sieć blisko trzystu dostawców a kończy prawie cztery tysiące podmiotów gospodarczych oraz klienci indywidualni. Nasza współpraca dopiero się rozwija a o pierwszych efektach moŜna przeczytać na łamach Gazety Wyborczej w publikacji Jak ograniczyć koszty ryzyka?(2011)51. W ramach popularyzacji nauki opublikowałam takŜe, na łamach Gazety Wyborczej w dodatku Flota Transport Logistyka, artykuły: Zarządzanie ryzykiem zacznij od logistyki (2009)52, Logistyka w Sukiennicach(2009)53, Kryzys moŜna przełamać (2009)54, Szpital okiem logistyka (2010)55. Współpraca z Regionalnym Ośrodkiem Doradztwa i Szkoleń dała mi równieŜ moŜliwość poszerzenia wiedzy w zakresie: Zarządzania zapasami (Udział w sesji ekspercko – naukowej 24.11.2010); Zastosowanie ustawy o finansach publicznych oraz ustawy o podatku VAT w kontekście realizacji projektów RPO WO 2007-2013 – (Udział w sesji ekspercko – naukowej 26.09.2011); Zasady udzielania pomocy publicznej (ze szczególnym uwzględnieniem nowych uregulowań prawnych) oraz realizacja polityk horyzontalnych RPO WO 2007-2013 – (Udział w sesji ekspercko – naukowej 13.10.2011); Promocja projektów unijnych przy wykorzystaniu standardowych i niestandardowych kanałów komunikacji, w tym bud. relacji z mediami – (Udział w sesji ekspercko – naukowej 14.10.2011); Innowacyjność i współpraca ponadnarodowa w projektach oraz realizacja polityk horyzontalnych w ramach PO KL – (Udział w sesji ekspercko – naukowej 19.10.2011)56. Swój dorobek naukowo – badawczy wykorzystałam w pracach o charakterze eksperckim, doradczym i organizacyjnym. Oprócz prowadzenia badań na potrzeby poszerzania i weryfikacji mojego warsztatu naukowego zrealizowałam w latach 2003 – 2011, dwanaście projektów o charakterze techniczno, finansowo, organizacyjno, wdroŜeniowym jak: 1. Restrukturyzacja Zakładu Usług Technicznych, przeprowadzona w latach 2002-2003 dla Zakładu Tworzyw Sztucznych NITRON S.A.; 2. Współudział przy opracowywaniu Normy ISO 9000:2000 (wyszczególnianie i charakterystyka procesów) w 2003 roku w Zakładzie Tworzyw Sztucznych NITRON S.A.; 3. Opracowanie projektu obrotu wierzytelnościami dla Polskiej Agencji Wierzytelności PAW Sp. z o.o. w maj 2004; 51 E. Kulińska, Jak ograniczyć koszty ryzyka?, Gazeta Wyborcza, dodatek: Flota.Transport.Logistyka. z 23.11.2011. 52 E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem zacznij od logistyki, Gazeta Wyborcza - dodatek Flota.Transport.Logistyka. z 17.06.2009. 53 E. Kulińska, Logistyka w Sukiennicach, Flota.Transport.Logistyka., Gazeta Wyborcza 16 września 2009. 54 E. Kulińska, Kryzys moŜna przełamać, Flota.Transport.Logistyka., Gazeta Wyborcza 25 listopada 2009. 55 E. Kulińska, Szpital okiem logistyka, Flota.Transport.Logistyka., Gazeta Wyborcza 25 marca 2010. 56 Kserokopie uzyskanych Certyfikatów w załącznikach. 20 Załącznik 2 4. Optymalizacji bazy magazynowej, jej przepustowości i optymalnego wykorzystania powierzchni, przeprowadzona w 2005 roku dla przedsiębiorstwa przemysłowego Polskie Opakowania Sp. z o.o.; 5. Opracowanie uzupełniania dostaw do budowy dźwigów portowych, przeprowadzona w 2005 roku dla przedsiębiorstwa przemysłowego NORD CRANE Sp. z o.o.; 6. Opracowywania Biznes Planów w celu pozyskania środków finansowych na zagospodarowywanie nieruchomości, przeprowadzone w 2006 roku dla przedsiębiorstwa InterEkoAgra Sp. z o.o.; 7. Koncepcja technologiczna modernizacji obiektów magazynowych, przeprowadzona w 2007 roku dla przedsiębiorstwa TDI Sp. z o.o.; 8. Koncepcja technologiczna – organizacyjna magazynu oraz organizacja sieci dystrybucji, przeprowadzona w 2007 roku dla przedsiębiorstwa J&W Investment Sp. z o.o.; 9. Koncepcja technologiczno-organizacyjna magazynu wraz z analizą zapasów dla przedsiębiorstwa OPAWSKA Sp. z o.o. przeprowadzona w 2007 roku; 10. Koncepcja technologiczna modernizacji obiektów magazynowych, przeprowadzona w roku 2008 dla Grunwaldzka Invest Sp. z o.o.; 11. Koncepcja technologiczno-organizacyjna nowego magazynu, przeprowadzona w roku 2008 dla Wolpi Sp. z o.o.; 12. Opracowanie projektu zarządzania ruchem towarowo – osobowym- przeprowadzona w roku 2009 dla Agroimport Sp. z o.o.57. Moja publikacja Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie – Zastosowanie (2009)58 zwróciła uwagę pani Dyrektor Okręgowego Inspektoratu SłuŜby Więziennej (OISW) w Opolu59 na jej podstawie wraz z zespołem ekspertów uczestniczyłam we wdroŜeniu kontroli zarządczej w Okręgowym Inspektoracie SłuŜby Więziennej w Opolu i jednostkach podległych. Jako ekspert dokonałam oceny wdroŜenia kontroli zarządczej w OISW i jednostkach podległych (zgodnie z Ustawą o Finansach Publicznych i wytycznymi Ministra Sprawiedliwości dla działu - sprawiedliwość), przedstawiając wyniki analizy na konferencji Dyrektorów OISW z całej Polski. Prowadziłam równieŜ warsztaty i seminaria na Opolskim Festiwalu Nauki, takie jak np. warsztaty Gry edukacyjne jako forma kształcenia na odległość w ramach III Opolskiego Festiwalu Nauki, Opole, 16-18 września 2005; Zarządzanie ryzykiem w organizacji w ramach IV Opolskiego Festiwalu Nauki, 15-17 września 2006; seminarium pt. Zarządzanie ryzykiem – konieczność czy nowa moda w ramach V Opolskiego Festiwalu Nauki, 16-17.09.2007; 57 Kserokopie Listów Referencyjnych w załącznikach. E. Kulińska, A. Dornfeld, Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie - Zastosowanie, Oficyna Wyd. Politechniki Opolskiej, Opole 2009. 59 Dyrektor Okręgowego Inspektoratu SłuŜby Więziennej w Opolu; ul. Sądowa 2, Opole. 58 21 Załącznik 2 Konkursu z wiedzy o logistyce w ramach VII Opolskiego Festiwalu Nauki 24-25 maja 2009; warsztaty pt. Zarządzanie ryzykiem – moda czy konieczność w ramach IX Opolskiego Festiwalu Nauki, 22-23 .05.2010. Od roku 2004 byłam członkiem zespołów do realizacji badań statutowych NBS–28/04 Katedry Marketingu i Logistyki. Temat zadania badawczego: Integracja marketingu i logistyki – przesłanki, determinanty, przejawy i skutki. W dniu 1 października 2008 przejęłam kierownictwo nad projektem doprowadzając go do pomyślnej finalizacji w roku 2009. W styczniu 2010 jako kierownik pracy NBS - 47/10 wraz z pracownikami Katedry Marketingu i Logistyki rozpoczęłam nowe badania statutowe na temat Zarządzanie kryzysem w logistyce – pespektywa strategiczna. Przedmiotem prowadzonych badań są między innymi: uwarunkowania gromadzenia i rozwoju wiedzy przedsiębiorstwa o rynku, logistyka systemów produkcyjnych przedsiębiorstw, ocena wpływu zarządzania ryzykiem na tworzenie wartości procesów, ze szczególnym uwzględnieniem procesów logistycznych, logistyka systemu informacyjnego, moŜliwości aplikacyjne teorii systemów, metody analizy systemów organizacji i zarządzania. W latach 2009 – 2010 byłam równieŜ kierownikiem pracy własnej NBW-14/09. Temat pacy badawczej to Ocena wpływu zarządzania ryzykiem tworzenia wartości dodanej procesów logistycznych. Celem prowadzenia tych badań było sprawdzenie moŜliwości ustanowienia nowego obszaru badań naukowych.. Kierowałam równieŜ projektem badawczym (nr rejestracyjny N N115 217237), pt.: Ocena wpływu zarządzania ryzykiem na tworzenie wartości procesów logistycznych. Modele i eksperymenty ekonomiczne. Jego nadrzędnym celem było pogłębienie badań nad moŜliwością ustanowienia nowego obszaru badań powstałego z integracji zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem. W dniu 3.08.2011 Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa WyŜszego przyjęło, (bez zastrzeŜeń) raport końcowy z realizacji projektu uznając go za wykonany i rozliczony. Od 2003 roku współpracuję z Instytutem Logistyki i Magazynowania (ILIM) w Poznaniu biorąc udział w organizacji przedsięwzięć o charakterze kongresowym, konferencyjnym i promocyjno - wystawniczym jak np. Polski Kongres Logistyczny odbywający się podczas Międzynarodowych Targów Poznańskich. W latach 2000 – 2009 brałam udział w komisji rekrutacyjnej Wydziału Zarządzania i InŜynierii Produkcji (aktualnie Wydziału Ekonomii i Zarządzania) Politechniki Opolskiej. W roku 2005 byłam koordynatorem Dni Otwartych na Wydziale Zarządzania i InŜynierii Produkcji (aktualnie Wydziału Ekonomii i Zarządzania) Politechniki Opolskiej. W latach 2004 – 2006 byłam koordynatorem Wirtualnego Ośrodka Studiów Internetowych eStudent (http://www.estudent.edu.pl/) na Wydziale Zarządzania i InŜynierii 22 Załącznik 2 23