Autoreferat

Transkrypt

Autoreferat
Autoreferat
1. Imię i nazwisko:
Ewa Kulińska
2. Posiadane dyplomy stopnie naukowe z podaniem miejsca i roku ich uzyskania oraz
tytułu rozprawy:
W dniu 7 czerwca 2000 r. uzyskano na Politechnice Opolskiej na Wydziale Zarządzania
i InŜynierii Produkcji tytuł magistra inŜyniera na kierunku Zarządzanie i Marketing w zakresie
Zarządzanie Przedsiębiorstwem.
Tytuł pracy magisterskiej: „Doskonalenie procesów logistycznych w aspekcie podnoszenia
efektywności przedsiębiorstw”, promotor prof. zw. dr hab. Piotr Blaik.
W dniu 25 listopada 2003 r. uchwałą Rady Wydziału InŜynierii Produkcji Politechniki
Warszawskiej uzyskano stopień naukowy doktora nauk ekonomicznych w zakresie nauk
o zarządzaniu.
Tytuł dysertacji: „Ocena wpływu logistycznej struktury horyzontalnej na efektywność
funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnych”, promotor prof. dr hab. inŜ. Tadeusz Krupa.
3. Informacje o dotychczasowym zatrudnieniu w jednostkach naukowych:
2000 - 2004 – asystent, Katedra Nauk o Zarządzaniu, Wydział Zarządzania i InŜynierii
Produkcji, Politechnika Opolska
2004 - nadal – adiunkt, Katedra Marketingu i Logistyki, Wydział Ekonomii i Zarządzania,
Politechnika Opolska
2009 - nadal – p.o. kierownika Katedry Marketingu i Logistyki, Wydział Ekonomii
i Zarządzania, Politechnika Opolska
4. Wskazanie osiągnięcia wynikającego z art. 16 ust.2 ustawy z dnia 14 marca 2003 r.
o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz stopniach i tytule w zakresie sztuki
(Dz.U. z 2003 Nr 65 poz. 595 ze zm. Dz.U. z 2005 Nr 164 poz. 1365 oraz Dz.U. z 2011 r.
Nr 84 poz. 425):
a) tytuł osiągnięcia naukowego
monografia: Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem procesów logistycznych.
Modele i eksperymenty ekonomiczne.
b) autor, tytuł publikacji, rok wydania, nazwa wydawnictwa
E. Kulińska, Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem procesów logistycznych. Modele
i eksperymenty ekonomiczne, 2011, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole
2011.
c) omówienie celu naukowego ww. pracy i osiągniętych wyników wraz z omówieniem
ich ewentualnego wykorzystania
Nadrzędnym celem badań opublikowanych w monografii Aksjologiczny wymiar
zarządzania ryzykiem procesów logistycznych. Modele i eksperymenty ekonomiczne
(2011), jest próba ustanowienia nowego obszaru badań w obrębie nauk o zarządzaniu,
Załącznik 2
powstałego na styku trzech kategorii: zarządzania wartością dodaną, zarządzania ryzykiem
oraz zarządzania procesami logistycznymi w postaci aksjologicznego wymiaru zarządzania
ryzykiem (AWZR) procesów logistycznych. Przedmiotem pracy są autorskie badania,
w wyniku
których
powstał
model
AWZR
procesów
logistycznych,
umoŜliwiający
parametryzację wartości dodanej oraz jej zmiany, powodowane występowaniem czynników
ryzyka w procesach logistycznych.
U podstaw AWZR procesów logistycznych leŜą kluczowe atrybuty trzech składowych
kategorii: zarządzania wartością dodaną, zarządzania ryzykiem oraz zarządzania procesami
logistycznymi. Wyznaczają one pierwsze perspektywy aksjologiczne:
1) powszechność strukturalnego (logistycznego) ujmowania procesów,
2) potrzebę oceny ryzyka realizacji procesów,
3) wartość dodaną, jako kluczową kategorię (kryterium) oceny ryzyka,
wraz z konsekwencjami dla teorii i praktyki zarządzania przedsiębiorstwami produkcyjnymi.
Nadrzędne cele poznawcze pracy stanowią: (1) Wskazanie teoretycznych podstaw
ustanowienia nowego obszaru badań w obrębie nauk o zarządzaniu, powstałego na styku
trzech kategorii: zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości
dodanej oraz zarządzania ryzykiem; (2) Opracowanie modelu parametryzacji AWZR
procesów logistycznych, który umoŜliwi ocenę zmiany wartości dodanej, wywołanej przez
zastosowanie zintegrowanej koncepcji. Cele te realizowałam prowadząc studia literaturowe
oraz badania eksperckie, a jego efekty znajdują swe odzwierciedlenie w rozdziałach II – IV
omawianej monografii.
W rozdziale II, Ryzyko jako kluczowa kategoria oceny wartości, omówiłam znaczenie
kategorii wartość w teorii przedsiębiorstwa. Kolejne podrozdziały poświęciłam funkcjom
i determinantom kategorii wartość oraz modelowaniu i pomiarowi wartości w celu ustalenia
moŜliwych sposobów parametryzacji. Istotą rozwaŜań prowadzonych w rozdziale jest
wskazanie podstaw integracji zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem,
dlatego teŜ niezbędne było omówienie definicji i znaczenia kategorii ryzyko. Zwieńczeniem
rozdziału jest ustalenie wpływu ryzyka na tworzenie
wartości dodanej oraz wnioski
z przeprowadzonej analizy. Cel, który w tym rozdziale pragnęłam zrealizować, związany jest
z ustaleniem podstaw integracji kategorii wartość oraz kategorii ryzyko jako podstawy
aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem (AWZR) procesów logistycznych.
Określiłam ontologię kategorii wartość oraz
kategorii
ryzyko.
Podjęłam próbę
usytuowania rozwaŜań dotyczących kategorii wartość w teorii nauk o zarządzaniu. Opisałam
funkcje i determinanty wartości ze szczególnym uwzględnieniem znaczenia wartości
z punktu widzenia klienta oraz z punktu widzenia przedsiębiorstwa. Perspektywy oceny
kategorii wartość stały się podstawą modelowania i analizy moŜliwości jej pomiaru.
Na podstawie przeprowadzonej klasyfikacji i krytycznego przeglądu literatury ustaliłam,
2
Załącznik 2
Ŝe zakres rozpatrywania kategorii wartość, w koncepcji AWZR procesów logistycznych,
wpisuje się w nowy paradygmat zarządzania wartością przedsiębiorstwa, odnoszący się do
układu konsument i przedsiębiorstwo, współtworzących wartość, a to współtworzenie staje
się podstawą sensu wartości. Paradygmat zarządzania wartością przedsiębiorstwa
odnoszący się do układu konsument i przedsiębiorstwo, zbudowany jest na bazie wartości
opartej na relacjach. W tym kontekście wartość dla klienta to satysfakcja, zaleŜna od
przewagi korzyści uzyskanych w wyniku nabycia i uŜycia produktu (uŜyteczności), nad
związanymi
z
nabyciem
produktu
poniesionymi
kosztami.
Natomiast
wartość
dla
przedsiębiorstwa, to nadwyŜka uzyskanego przychodu (wpływów finansowych wynikających
ze sprzedaŜy produktów) nad poniesionymi (w związku z ich wytworzeniem i sprzedaŜą)
kosztami, określana równieŜ jako wartość dodana lub zysk netto.
Kategoria ryzyko w AWZR to występowanie specyficznych (typowych) dla procesów
logistycznych czynników ryzyka, mających określone prawdopodobieństwo (częstotliwość
występowania) oraz powodujących określone skutki (wyraŜone kosztowo). Czynniki ryzyka
występując w procesach logistycznych wpływają na zmiany wartości dodanej realizowanej
przez główne procesy organizacji. Zmiana ta ma najczęściej wymiar negatywny.
Uwzględniając zakres treści interpretacji obydwu kategorii, podkreśliłam przyczynowoskutkowy charakter relacji, zachodzącej między zarządzaniem ryzykiem, a efektami
uzyskiwanymi z realizacji procesów w postaci oczekiwanego poziomu tworzonej wartości.
Wykorzystanie potencjałów wynikających z zastosowania zarządzania ryzykiem w procesie
transformacji daje, moim zdaniem, moŜliwość wpływania na ostateczny poziom wartości dla
klientów i przedsiębiorstwa.
Uwzględnienie zarządzania ryzykiem we wspomaganiu procesu transformacji przekłada
się na prawdopodobieństwo oraz skutki wystąpienia czynników ryzyka w procesach. Im lepiej
opracowany system zarządzania ryzykiem, tym większy przyrost wartości uzyskiwany
w wynikach realizowanych procesów.
Wykazując zaleŜność między wpływem zarządzania ryzykiem, a poziomem tworzonej
wartości zweryfikowałam załoŜenia o moŜliwości integracji obu kategorii jako podstawy
nowego obszaru badań w postaci AWZR.
Rozdział III, Ryzyko w procesach logistycznych, poświęciłam omówieniu podmiotu
koncepcji AWZR, czyli procesom logistycznym. Opisałam w nim procesy produkcyjne
w ujęciu logistycznym. Dokonałam inferencji atrybutów, metod analizy i oceny procesów
logistycznych w poszukiwaniu ich cech charakterystycznych i moŜliwych do zastosowania
sposobów pomiaru. Na zakończenie rozdziału omówiłam znaczenie zarządzania ryzykiem
w procesach logistycznych oraz sformułowałam wnioski z kluczowych ustaleń rozdziału.
Wybór podmiotu, na potrzeby którego dostosowano zakres modelowania AWZR,
podyktowany był z jednej strony głównym nurtem moich zainteresowań, z drugiej chęcią
3
Załącznik 2
opracowania metodyki, która pozwoliłaby na dokładniejsze kontrolowanie kosztów, z którymi
nieodzownie logistyka jest kojarzona. MoŜliwości takie dostrzegłam we współistnieniu
komplementarnego systemu pojęć zawartych w triadzie LOGISTYKA – RYZYKO –
WARTOŚĆ.
Na podstawie przeprowadzonej klasyfikacji i oceny aktualnego stanu wiedzy w zakresie
identyfikacji atrybutów procesów logistycznych ustaliłam, Ŝe na potrzeby AWZR będą do nich
zaliczane te procesy, które poprzez skoordynowaną realizację czynności związanych
z magazynowaniem, transportowaniem, przeładunkiem, sortowaniem, pakowaniem,
znakowaniem,
wspomagają
w
transformacji
główne
procesy
przedsiębiorstwa
umoŜliwiając maksymalizowanie tworzonej wartości dodanej dla zewnętrznych
i wewnętrznych klientów.
Uwzględniając fakt, Ŝe przez realizowane w ramach procesów logistycznych czynności
dochodzi do transformacji zasobów początkowych w zasoby końcowe o zmienionej wartości
dodanej, wnioskowałam, Ŝe o poziomie wartości dodanej uzyskanej na końcu procesu
decyduje transformacja. Odpowiednie zabezpieczenie transformacji, na przykład przez
system zarządzania ryzykiem, warunkuje w znacznym stopniu ostateczny poziom wartości
dodanej otrzymany w wyniku procesu.
Ustalając zakres wpływu procesów logistycznych na tworzenie wartości wprowadziłam
autorskie rozwiązania w postaci algorytmu oceny procesów pod względem tworzenia
wartości dodanej oraz macierzy wartości. UwaŜam, Ŝe plasowanie procesów pod względem
tworzenia wartości moŜe bezpośrednio przyczynić się do właściwej alokacji poszczególnych
procesów w przedsiębiorstwie. Rozplanowanie procesów na zaproponowanej macierzy daje
odpowiedź na pytania, które procesy bezpośrednio przyczyniają się do sukcesu rynkowego
firmy oraz które z nich wpływają na poziom uzyskanej przez klientów wartości.
Na podstawie dokonanej
klasyfikacji i oceny aktualnego stanu wiedzy w zakresie
zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych stwierdziłam, Ŝe jego nadrzędny cel jest
spójny z ogólnie znaną formułą efektywności gospodarowania, poszerzoną o etapy procesu
zarządzania.
Najogólniej
maksymalizacja
szeroko
istotą
zarządzania
rozumianej
korzyści
ryzykiem,
albo
jego
celem,
racjonalna
jest
racjonalna
minimalizacja
straty1.
W kontekście tych rozwaŜań system zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych
zdefiniowałam jako planowanie, organizowanie, realizację i kontrolę przepływowej sfery
przedsiębiorstwa, mające na celu ograniczenie do minimum częstotliwości występowania
czynników ryzyka (minimalizację prawdopodobieństwa wystąpienia), oraz w przypadku
wystąpienia czynników ryzyka minimalizację skutków, polegającą na redukcji powstałych
strat.
1
E. Kulińska, Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem procesów logistycznych. Modele i eksperymenty
ekonomiczne, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole 2011.
4
Załącznik 2
Wykazując zaleŜność między wpływem zarządzania ryzykiem na realizację przepływów
logistycznych, a poziomem wartości tworzonej przez główne procesy przedsiębiorstwa
zweryfikowano załoŜenia o moŜliwości integracji procesów logistycznych z AWZR jako
podmiotem nowego obszaru badań w postaci AWZR procesów logistycznych.
Rozdział IV, Aksjologiczny wymiar zarządzania ryzykiem (AWZR) procesów
logistycznych - modele i konsekwencje, zawiera przesłanki i podstawy metodyczne
budowy modelu AWZR procesów logistycznych. W rozdziale przedstawiłam model tytułowej
koncepcji z uwzględnieniem moŜliwości optymalizacji wartości dodanej. Poszukując
sposobów parametryzacji nowego obszaru badań dokonałam, między innymi, porównania
i oceny
mapowania procesów, analizy tworzenia wartości, macierzy ryzyka. Negatywne
wyniki w zakresie moŜliwości wykorzystania którejkolwiek z wymienionych metod do oceny
AWZR procesów logistycznych skłoniły mnie do przeanalizowania procesów logistycznych
w zakresie
funkcjonalno-strukturalnym,
z
perspektywy
zasady
charakteryzacji
V.A. Gorbatova. Rozdział zakończyłam wnioskami z przeprowadzonych analiz.
Na podstawie uzyskanych wyników określających kluczowe przesłanki integracji
zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania
ryzykiem określiłam podstawy metodyczne budowy modelu AWZR procesów logistycznych.
Uwzględniając wkład poszczególnych koncepcji w nowy obszar badawczy zdefiniowałam
jego istotę jako zintegrowane, zestrukturyzowane instrumentarium, mające na celu
identyfikację i realizację logistycznych procesów wspierających tworzenie wartości dodanej
oraz identyfikację i eliminowanie czynników ryzyka zaburzających proces tworzenia wartości
dla wewnętrznych i zewnętrznych klientów. Bazą koncepcji AWZR procesów logistycznych
jest wykorzystanie potencjałów tkwiących w efektach synergicznych uzyskiwanych dzięki
wykorzystaniu przesłanek integrujących zarządzanie procesami logistycznymi, zarządzanie
tworzeniem wartości oraz zarządzanie ryzykiem, jako kluczowej determinanty procesów
tworzenia wartości.
W związku z wyłonieniem przesłanek świadczących o tym, Ŝe koncepcja AWZR
procesów logistycznych ma szansę rozwoju w integralną składową systemu tworzenia
wartości przedsiębiorstw produkcyjnych w skali całego rynku i wszystkich procesów
gospodarowania,
przeprowadziłam
równieŜ
badania
w
zakresie
moŜliwości
jej
parametryzacji. W tym celu przeanalizowałam sposoby optymalizacji wartości dodanej (ze
względu na zgodność z planowanym poziomem), metody klasycznego mapowania
procesów, a takŜe wykorzystania macierzy ryzyka jako potencjalnych metod moŜliwych do
zastosowania przy ocenie zarządzania ryzykiem procesów logistycznych przekładającego
się na poziom tworzonej wartości.
Uwzględniając, Ŝe w przypadku parametryzacji AWZR procesów logistycznych mamy do
czynienia z koniecznością jednoczesnego uwzględnienia takich parametrów jak: proces
5
Załącznik 2
tworzenia wartości, identyfikacja czynników ryzyka, prawdopodobieństwo występowania
czynników ryzyka, skutki wywoływane przez czynniki ryzyka, zaleŜności logiczne, czasowe,
priorytetowe,
hierarchiczne,
funkcjonalne,
warunki
transformacji,
wejścia
(zasilenia)
procesów, wyjścia (efekt realizacji) procesów, wynik realizacji procesów, przeanalizowane
metody spełniały te warunki tylko częściowo, co pozwoliło mi wyciągnąć wnioski, Ŝe istnieje
potrzeba zaprojektowania bardziej kompleksowej metody, która umoŜliwiłaby badanie
procesów
logistycznych
pod
kątem
identyfikacji
czynników
ryzyka,
obniŜenia
prawdopodobieństwa ich występowania oraz skutków występowania, wypracowania
przejrzystych kryteriów kwantyfikacji, moŜliwości porównania i umiejętności postępowania
z czynnikami ryzyka, dotyczącymi konkretnych obszarów istotności procesów w aspekcie
tworzenia wartości dodanej.
Na tej podstawie opracowałam metodykę parametryzacji AWZR procesów logistycznych
na bazie, prawie nie znanej w naukach o zarządzaniu, zasady charakteryzacji. Wskazanie
semantycznej
interpretacji
związków
strukturalno-funkcjonalnych
występujących
w procesach logistycznych pozwoliło mi na wyciągnięcie wniosków, Ŝe idea zastosowania
teorii charakteryzacji procesów logistycznych, poszerza paletę metod badawczych
stosowanych w naukach o zarządzaniu.
Cele
poznawcze
stanowią
rozwinięcie
formalizacji
celu
praktycznego,
którym
w monografii jest próba stworzenia ram metodycznych modelu parametryzacji AWZR
procesów logistycznych z wykorzystaniem zasady charakteryzacji V.A.Gorbatova. Cele
badawcze warstwy aplikacyjnej w postaci modeli i eksperymentów badawczych na
symulatorze AWZR opisałam w rozdziale V, Zastosowanie zasady charakteryzacji
w modelowaniu AWZR procesów logistycznych. Przedstawiłam w nim moŜliwości
zastosowania zasady charakteryzacji w eksperymentach badawczych. Omówiłam metody
rozwiązania problemu AWZR procesów logistycznych w oparciu o zasadę charakteryzacji.
Kluczowe dla rozdziału są przeprowadzone eksperymenty: model funkcjonowania Ψa dla
AWZR procesów logistycznych – I eksperyment badawczy, model struktury Ψb dla AWZR
procesów logistycznych – II eksperyment badawczy, interpretacja warunków przekształcenia
modelu Ψa w model Ψb – III eksperyment badawczy. Uzupełnienie treści rozdziału stanowią
opisane teoretyczne i praktyczne konsekwencje zastosowania zasady charakteryzacji
w modelowaniu AWZR procesów logistycznych.
Na podstawie wniosków uzyskanych w rozdziale IV potwierdzających istnienie
funkcjonalno – strukturalnych zaleŜności w koncepcji AWZR procesów logistycznych oraz
sprawdzenia
moŜliwości
zastosowania
zasady
charakteryzacji
do
prowadzenia
eksperymentów ekonomicznych wyznaczyłam procedurę realizacji modelu parametryzacji.
W
efekcie
przeprowadzonych
eksperymentów
opracowałam
elementy
teorii
charakteryzacji procesów logistycznych w postaci modeli funkcjonowania Ψa i modeli
6
Załącznik 2
struktury Ψb będących interpretacją funkcjonalnych i strukturalnych cech AWZR procesów
logistycznych.
Zastosowanie zasady charakteryzacji w parametryzacji AWZR procesów logistycznych
nie jest zadaniem łatwym, jednak opracowany przeze mnie symulator AWZR w znacznym
stopniu to zadanie ułatwia. Zwiększenie moŜliwości wykorzystania modelu rozszerza
spektrum metod stosowanych w naukach o zarządzaniu o zasadę charakteryzacji AWZR
procesów logistycznych.
Wprowadzone rozwiązania, zweryfikowane podczas przeprowadzonych eksperymentów
omówionych
i
zilustrowanych
w
V
rozdziale
monografii,
potwierdzają
zasadność
wykorzystania zasady charakteryzacji w zadaniach optymalizacji zarządzania wartością
dodaną procesów logistycznych.
Do implikacji osiągniętych na bazie wyników poszczególnych warstw monografii
zaliczyć naleŜy:
1. Wykazanie zaleŜności między zarządzaniem ryzykiem a poziomem tworzonej wartości –
weryfikujące załoŜenie o moŜliwości integracji obu kategorii jako podstawy nowego
obszaru badań w postaci AWZR.
2. Wykazanie zaleŜności między wpływem zarządzania ryzykiem na realizację przepływów
przez procesy logistyczne a poziomem tworzonej wartości przez główne procesy
przedsiębiorstwa
-
weryfikujące
załoŜenia
o
moŜliwości
integracji
procesów
logistycznych, jako podmiotu nowego obszaru badań w postaci AWZR procesów
logistycznych.
3. Opracowanie podstaw metodycznych budowy modelu AWZR procesów logistycznych.
4. Wykazanie
semantycznej
występujących
w
procesach
charakteryzacji
AWZR
interpretacji
związków
logistycznych
procesów
-
strukturalno-funkcjonalnych
weryfikujące
logistycznych,
jako
nowej
zastosowanie
metody
teorii
badawczej
poszerzającej spektrum metod stosowanych w naukach o zarządzaniu.
5. Wyznaczenie procedury realizacji modelu parametryzacji nowej metody badawczej.
6. Opracowanie metodyki parametryzacji AWZR procesów logistycznych, na bazie prawie
nie znanej w naukach o zarządzaniu, zasady charakteryzacji.
NajwaŜniejszym wynikiem prac nad monografią jest ustanowienie nowego obszaru badań
obejmującego zarządzanie procesami logistycznymi, zarządzanie tworzeniem wartości oraz
zarządzania ryzykiem w zintegrowanej koncepcji AWZR procesów logistycznych.
Reasumując, w wyniku prac nad rozprawą wypracowałam podstawy nowego obszaru
badań w postaci AWZR procesów logistycznych. Stanowi on komplementarny system pojęć
zawartych w triadzie: wartość – ryzyko – logistyka. Równie istotnym efektem moich prac jest
model
parametryzacji
opracowanej
koncepcji
umoŜliwiający
ocenę
całkowitych
i rzeczywistych kosztów występowania czynników ryzyka w procesach logistycznych,
7
Załącznik 2
a w konsekwencji moŜliwość oceny zmiany tworzonej w przedsiębiorstwach produkcyjnych
wartości dodanej.
5. Omówienie pozostałych osiągnięć
5.1.
Osiągnięcia naukowo - badawcze
Pracę naukowo-dydaktyczną podjęłam w 2000 roku na stanowisku asystenta w Katedrze
Nauk o Zarządzaniu, Wydziału Zarządzania i InŜynierii Produkcji Politechniki Opolskiej.
Jednocześnie rozpoczęłam dzienne studia doktoranckie na Wydziale InŜynierii Produkcji
Politechniki Warszawskiej. Głównym obszarem moich zainteresowań w pierwszych latach
aktywności
naukowo-badawczej
była
logistyka,
ze
szczególnym
uwzględnieniem
współczesnych koncepcji zarządzania, dzięki którym moŜna kształtować, usprawniać
procesy logistyczne w kierunku podnoszenia ich efektywności i obniŜania kosztów realizacji.
Logistyka pasjonowała mnie juŜ na etapie drugiego roku studiów. Poszerzałam wiedzę
i doświadczenie, uczestnicząc w studenckich kołach naukowych (ARAFIN, AISEC),
uczestniczyłam w konferencjach naukowych i publikowałam pierwsze artykuły. Formalny
wyraz zainteresowań studenckich znalazł odbicie w pracy magisterskiej napisanej pod
opieką merytoryczną prof. zw. dr hab. Piotra Blaika pt. „Doskonalenie procesów
logistycznych w aspekcie podnoszenia efektywności przedsiębiorstw” obronionej na
Wydziale Zarządzania i InŜynierii Produkcji Politechniki Opolskiej.
Doskonalenie procesów logistycznych stało się równieŜ kierunkiem moich badań
podczas realizacji prac nad rozprawą doktorską. Poszukując aplikacyjnych zastosowań
opracowywanych koncepcji nawiązałam współpracę z Zakładem Tworzyw Sztucznych
„NITRON” S.A.. Podczas trzyletniej (2001-2003) współpracy prowadziłam badania zgodne
z załoŜonym programem badawczym. Dotyczył on modelowania, projektowania i wdraŜania
procedur transformacji konwencjonalnych struktur organizacyjnych przedsiębiorstw
produkcyjnych do postaci struktur horyzontalnych, zorientowanych na realizowane
procesy
logistyczne.
wynikających
z
Podczas
przyjęcia
badań
procesowo
wykazałam
moŜliwość
zorientowanej
pomiaru
struktury
korzyści
organizacyjnej
przedsiębiorstwa produkcyjnego. Na potrzeby dysertacji opracowałam autorski program
symulacyjny (w języku C++) o nazwie Firmmen. Program ten pozwala na symulację
procesów zachodzących w przedsiębiorstwie. Jego zaletą jest moŜliwość zastosowania jako
narzędzia badawczego do prognozowania zmian efektywności dla celów praktyki
produkcyjnej, jak równieŜ wykorzystania w procesie dydaktycznym jako gry menedŜerskiej2.
2
Oprogramowanie było wykorzystywane w latach 2003 – 2006 w celach dydaktycznych na platformie elearningowej e-student na Politechnice Warszawskiej i Politechnice Opolskiej.
8
Załącznik 2
Kluczowym celem opracowania symulatora Firmmen było dowiedzenie tez dysertacji.
Zastosowanie symulatora pozwoliło mi na osiągnięcie dwóch waŜnych zadań
badawczych, obejmujących: zamianę struktury organizacyjnej z istniejącej (wertykalnej)
na bardziej celową (horyzontalną), oraz określenie wpływu przeprowadzonych zmian na
efektywność funkcjonowania procesów transformowanego przedsiębiorstwa.
Efektem prowadzonych badań jest rozprawa doktorska pt: „Ocena wpływu
logistycznej struktury horyzontalnej na efektywność funkcjonowania przedsiębiorstw
produkcyjnych”, napisana pod kierunkiem prof. dr hab. inŜ. Tadeusza Krupy, którą
obroniłam
z
wyróŜnieniem
przed
Radą
Wydziału
InŜynierii
Produkcji
Politechniki
Warszawskiej w dniu 18 listopada 2003 roku.
Po obronie pracy doktorskiej kontynuowałam badania nad efektywnością struktur
organizacyjnych przedsiębiorstw, czego wynikiem jest między innymi publikacja pt.
Koncepcja oceny efektywności funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnych-logistyczne
podejście procesowe (2003)3 oraz badania nad moŜliwościami wykorzystania w tym zakresie
współczesnych
koncepcji
zarządzania,
które
zostały
przedstawione
w
publikacji
Współczesne koncepcje zarządzania i strategie logistyczne jako czynniki przewagi
konkurencyjnej przedsiębiorstw (wybrane wyniki badań) (2003)4.
W latach 2004-2005 obok badań nad strukturą procesów opisanych w publikacjach:
Kształtowanie procesów logistycznych w sferze dystrybucji (2004)5, Charakterystyka
wybranych metod mapowania procesów biznesowych (logistycznych) (2004)6, Problemy
poszukiwania metod optymalizacji systemów logistycznych (2005)7 zafascynowały mnie
moŜliwości, jakie stwarzają platformy informatyczne w zakresie potencjału w kształceniu na
odległość, czego wyrazem są m.in. publikacje: System informatyczny wspomagający
budowę struktury organizacyjnej i symulację przez pryzmat oceny efektywności (2004)8,
Wspomaganie zarządzania procesami logistycznymi – elementy metody ebXML (2005)9, Gry
3
E. Kulińska, T. Krupa, Koncepcja oceny efektywności funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnychlogistyczne podejście procesowe, [w:] R. Knosala (red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT,
Warszawa 2003, Tom I, s. 670-679.
4
E. Kulińska, M. Denkiewicz, Współczesne koncepcje zarządzania i strategie logistyczne jako czynniki przewagi
konkurencyjnej przedsiębiorstw (wybrane wyniki badań), [w:] Polska Krajem Unii Europejskiej - Problemy
Transformacji Systemowej i Regionalnej, Politechnika Opolska, WyŜsza Szkoła Ekonomii i Administracji w
Bytomiu, Bytom 2003, s. 178-205.
5
E. Kulińska, M. Denkiewicz, Kształtowanie procesów logistycznych w sferze dystrybucji, [w:] R. Knosala (red.)
Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT, Warszawa 2004, Tom I, s. 231-239.
6
E. Kulińska, Charakterystyka wybranych metod mapowania procesów biznesowych (logistycznych), [w:] I.
Hejduk, J. Korczak (red.), Teoria i Praktyka Modelowania Systemów Logistycznych, Wyd. Uczelniane Politechniki
Koszalińskiej, Koszalin 2004 , s. 72-87.
7
E. Kulińska, Problemy poszukiwania metod optymalizacji systemów logistycznych, [w:] T Ambroziak (red.),
Systemy logistyczne teoria i praktyka, materiały konferencyjne I Międzynarodowej Konferencji Naukowo –
Technicznej, Politechnika Warszawska, Komitet Transportu Polskiej Akademii Nauk, Warszawa 2005, s. 297-309.
8
E. Kulińska, System informatyczny wspomagający budowę struktury organizacyjnej i symulację przez pryzmat
oceny efektywności, [w:] R. Knosala (red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT Warszawa 2004,
Tom I, s. 694-707.
9
E. Kulińska, Wspomaganie zarządzania procesami logistycznymi – elementy metody ebXML, [w:] R. Knosala
(red.) Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT, Warszawa 2005, Tom I, s. 698-706.
9
Załącznik 2
edukacyjne jako narzędzie wspomagające nauczanie na odległość(2005)10, Symulacje
w nauczaniu na odległość (2005)11.
WiąŜąc swą przyszłość ze światem nauki, a takŜe mając na względzie zmieniające się
ustawodawstwo oraz dynamiczne zmiany na rynku, coraz więcej faktów ostrzegających
przed zbliŜającym się kryzysem, wyłoniły w moich rozwaŜaniach trzy podstawowe
płaszczyzny badawcze. (1) Pierwsza dotyczy głównego nurtu moich zainteresowań, czyli
procesów logistycznych z uszczegółowieniem efektywności funkcjonowania w kierunku
znaczenia procesów logistycznych w tworzeniu wartości dodanej. (2) Druga płaszczyzna
badawcza związana z zauwaŜalnym w publikacjach tego okresu - lata 2000–2005 – nurtem,
preferującym łączenie róŜnych koncepcji zarządzania w koncepcje zintegrowane. (3) Trzecia
związana z moŜliwościami zabezpieczenia przedsiębiorstw przed kryzysem nakierowana
przede wszystkim na zarządzanie ryzykiem i zabezpieczenie procesów logistycznych.
W literaturze nauk o zarządzaniu istnieje wiele przykładów ukazujących integrację
róŜnych współczesnych koncepcji zarządzania, jak: koncepcja zarządzania marketingowologistycznego12, koncepcja zarządzania kwalitatywno-logistycznego13. Mamy przykłady
łączenia logistyki z reinŜynierią, benchmarkingiem i innymi współczesnymi koncepcjami
zarządzania. Ich analiza jasno pokazała, Ŝe zwiększają one szansę odniesienia sukcesu
przedsiębiorstw na rynku. Uznałam za zasadne próby kompilacji komplementarnych
względem siebie koncepcji, ze względu na kluczowe atrybuty, istotne z punktu widzenia
funkcjonowania procesów organizacji.
Początkowo
próby
te
dotyczyły
włączenia
koncepcji
kluczowych
kompetencji
w procesową strukturę organizacyjną. Publikacjami, w których analizowałam moŜliwość
wdroŜenia kompetencyjno-procesowego zarządzania logistycznego w ogólny system
zarządzania przedsiębiorstwem są m. in.: Kompetencyjno – procesowe zarządzanie
logistyczne a kreowanie wartość przedsiębiorstwa (2006)14 oraz Implementacja koncepcji
kluczowych kompetencji w procesową strukturę organizacyjną (2006)15.
Idea koncepcji kompetencyjno-procesowego zarządzania logistycznego opierała się na
załoŜeniu, Ŝe w kaŜdym przedsiębiorstwie występują szczególne (wybrane) działania,
10
E. Kulińska, T. Krupa, Gry edukacyjne jako narzędzie wspomagające nauczanie na odległość, [w:] R. Knosala
(red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, WNT, Warszawa 2005, Tom II, s. 7-15.
11
E. Kulińska, Symulacje w nauczaniu na odległość, [w:] W. Tarnowski, T. Królikowski (red.), Nowe technologie
w kształceniu na odległość, materiały konferencyjne I Konferencji Naukowej Politechniki Koszalińskiej pod
patronatem Ministra Edukacji Narodowej i Sportu M. Sawickiego, Koszalin 2005, s. 148-157.
12
Por. S. Makarski (red.), Zarządzanie marketingowo-logistyczne w tworzeniu wartości produktu, Wyd.
Uniwersytetu Rzeszowskiego, Rzeszów 2010; P.Blaik, R.Matwiejczuk, T.Pokusa, Integracja marketingu i logistyki
– wybrane problemy, Wyd. Politechniki Opolskiej, Opole 2005.
13
Por. J. Długosz, Relacyjno-jakościowa koncepcja logistyki w zarządzaniu, Wyd. AE, Poznań 2000.
14
E. Kulińska, Kompetencyjno – procesowe zarządzanie logistyczne a kreowanie wartość przedsiębiorstwa, [w:]
Wybrane Zagadnienia Logistyki Stosowanej, Rocznik 2006 PAN Komitet transportu, nr 3 (2006), Oficyna
Wydawnicza TEXT, Kraków 2006, s. 351-360.
15
E. Kulińska, Implementacja koncepcji kluczowych kompetencji w procesową strukturę organizacyjną, [w:]
R. Knosala (red.), Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, Oficyna Wydawnicza Polskiego Towarzystwa
Zarządzania Produkcją, Opole 2006, s. 112-119.
10
Załącznik 2
wchodzące w skład realizowanych w przedsiębiorstwie procesów, które są źródłem
kompetencji kluczowych. Uwzględnienie ich w strategii zarządzania przedsiębiorstwem
tworzy podłoŜe kreowania wartości dla klientów i właścicieli. Po rozpoczęciu badań
w przedsiębiorstwach: Polskiej Agencji Wierzytelności Sp. z o.o., Polskie Opakowania Sp.
z o.o., InterEkoAgra Sp. z o.o., NORD CRANE Sp. z o.o. zweryfikowałam poglądy
w zakresie moŜliwości włączenia kompetencyjno-procesowego zarządzania logistycznego
w ogólny system zarządzania przedsiębiorstwem. W praktyce okazało się, Ŝe w obszarze
zarządzania operacyjnego w kontekście integracji procesów planowania, organizowania,
realizacji i kontroli, obie koncepcje były względem siebie substytucyjne. Na szczeblu
zarządzania
strategicznego
i
taktycznego
nie
zauwaŜono
wystarczającej
komplementarności, ani wzmacniania jednej koncepcji przez drugą, dlatego teŜ zakończono
badania w tym zakresie.
Kilkuletnie prace badawcze nad zagadnieniami związanymi z zarządzaniem ryzykiem
zaowocowały pierwszymi publikacjami z tego zakresu w 2006 roku, jak np. Zarządzanie
ryzykiem a optymalizacja łańcucha dostaw (2006)16. Ponadto pozwoliły na dostrzeŜenie
nowej perspektywy prowadzenia badań opartej o triadę LOGISTYKA – WARTOŚĆ –
RYZYKO.
Wstępną weryfikację zasadności wyznaczenia obszaru badań poprzez integrację
zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania tworzeniem wartości oraz zarządzania
ryzykiem dokonałam w przedsiębiorstwach: Polskiej Agencji Wierzytelności PAW Sp. z o.o.,
Polskie Opakowania Sp. z o.o., InterEkoAgra Sp. z o.o., NORD CRANE Sp. z o.o.,
TDI Sp. z o.o., J &W Investment Sp. z o.o., OPAWSKA Sp. z o.o., Grunwaldzka Invest
Sp. z o.o., Wolpi Sp. z o.o.. Agroimport Sp. z o.o. Pozytywne wyniki przekonały mnie
o słuszności przyjętych załoŜeń i wyznaczyły trzy kluczowe nurty w moim dorobku
publikacyjnym.
Pierwszy nurt związany był z modelowaniem procesów logistycznych, widoczny np.
w publikacji Modelowanie procesów logistycznych z wykorzystaniem zasady charakteryzacji
VA
Gorbatowa
(2009)17.
Zagadnieniom
dotyczącym
tworzenia
wartości
oraz
jej
parametryzacji poświęciłam publikacje: Meaning of orientation on processes in creation and
realization of the value addend (2009)18, Znaczenie orientacji na procesy w tworzeniu
i realizacji wartości dodanej (2009)19, Wartość dla właścicieli a wartość dla klienta - metodyka
16
E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem a optymalizacja łańcucha dostaw, Monografia Instytutu InŜynierii
Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006, s. 106-114.
17
E. Kulińska, Modelowanie procesów logistycznych z wykorzystaniem zasady charakteryzacji VA Gorbatowa,
Logistyka 6/2009, s.83-90.
18
E. Kulińska, Meaning of orientation on processes in creation and realization of the value added, Foundations of
Management, vol.2/2009.
19
E. Kulińska, Znaczenie orientacji na procesy w tworzeniu i realizacji wartości dodanej, [w:] Kreatywność
i przedsiębiorczość w projakościowym myśleniu i działaniu, Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
w Lublinie, Lublin 2009.
11
Załącznik 2
analizy kosztów (2009)20. Natomiast zagadnienia związane z ryzykiem oraz zarządzaniem
ryzykiem przedstawiłam w publikacjach: Znaczenie zarządzania ryzykiem w logistycznym
procesie transportu (2007)21, Ryzyko ekologiczne w łańcuchu dostaw (2007)22, Zarządzanie
ryzykiem w łańcuchu dostaw (2007)23, Risk mapping in supply chain (2007)24 oraz
w monografii Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie – Zastosowanie
(2009)25.
Ze względu na komplementarność zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania
tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem, najwięcej publikacji jest wynikiem analizy
i badań zaleŜności między wymienionymi kategoriami.
Zmiany tworzonej wartości dodanej wywołane występowaniem czynników ryzyka
omówiłam w publikacjach: Analiza wpływu zarządzania ryzykiem na efektywność procesów
(2008)26, Zarządzanie ryzykiem a wartość procesów logistycznych (2008)27, Risk
management versus value of logistics processes (2008)28.
Podstawowe ustalenia badawcze wynikające z tej grupy publikacji pozwoliły wyciągnąć
wnioski, Ŝe proces zarządzania ryzykiem moŜe być interpretowany jako składowa procesu
transformacji, której celem jest osiągnięcie jak największej wartości. Stanowi on immanentną
składową transformacji w procesach tworzenia wartości dla klienta oraz wartości dodanej dla
przedsiębiorstwa.
Proces zarządzania ryzykiem występuje jako wspomaganie procesu transformacji,
przekładając się na prawdopodobieństwo oraz skutki wystąpienia czynników ryzyka
w procesach logistycznych. Osiągnięcie zakładanych celów w tym zakresie moŜna
rozpatrywać dwukierunkowo. Z jednej strony identyfikacja i ocena procesów pod względem
tworzenia wartości dodanej ma kluczowe znacznie w projektowaniu zintegrowanego systemu
zarządzania ryzykiem, z drugiej,
optymalnie zaprojektowany system zintegrowanego
20
E. Kulińska, Wartość dla właścicieli a wartość dla klienta- metodyka analizy kosztów, [w:] Zarządzanie kosztami
podmiotów gospodarczych, pod red. W. Caputa, D. Szwajca, Wydawnictwo CeDeWu, Warszawa 2009, s. 221230.
21
E. Kulińska, Znaczenie zarządzania ryzykiem w logistycznym procesie transportu, [w:] Wybrane zagadnienia
logistyki stosowanej, Rocznik 2007 PAN Komitet transportu, nr4(2007), Oficyna Wydawnicza TEXT, Kraków
2007, s. 262-271.
22
E. Kulińska, Ryzyko ekologiczne w łańcuchu dostaw, Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, red.
R. Knosala, Wydawnictwo Naukowo Techniczne, Warszawa 2007, Tom I, s.525-529 .
23
E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw, czasopismo Logistyka, nr1/2007, s. 18-21.
24
E. Kulińska, Risk mapping in supply chain, [w:] Financni a logisticke rizeni – 2007, Czechy, Malenowice 2007,
s.458-462.
25
E. Kulińska, A. Dornfeld, Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie - Zastosowanie,
Oficyna Wyd. Politechniki Opolskiej, Opole 2009.
26
E. Kulińska, Analiza wpływu zarządzania ryzykiem na efektywność procesów, [w:] E. Skrzypek (red.),Wpływ
Zarządzania Procesowego na Jakość i Innowacyjność Przedsiębiorstw, Tom I, Wyd. Uniwersytetu Marii CurieSkłodowskiej w Lublinie, Lublin 2008, s.523-531.
27
E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem a wartość procesów logistycznych, XII Konferencja Logistyki Stosowanej
TLM 2008, Komitet Transportu Polskiej Akademii Nauk, materiały konferencyjne, Zakopane 2008.
28
E. Kulińska, Risk management versus value of logistics processes, [in:] V. Modrák (ed.), Advanced Logistics
Solutions, Prešov 2008.
12
Załącznik 2
zarządzania ryzykiem bezpośrednio przekłada się na poziom tworzonej wartości29. Pierwszy
aspekt związku między zarządzaniem ryzykiem, a tworzeniem wartości procesów
logistycznych wiąŜe się z podziałem procesów logistycznych pod względem ich wkładu
w tworzenie wartości dodanej. Drugi natomiast, wskazuje na fakt, Ŝe im lepiej opracowany
system zarządzania ryzykiem, tym większy przyrost wartości uzyskiwany w wyniku realizacji
procesów.
Udział
procesów
logistycznych
w
kreowaniu
wartości
dodanej
przedstawiłam
w publikacjach: Wpływ procesów logistycznych na tworzenie wartości dodanej (2008)30,
Wartość dodana w procesach logistycznych (2009)31, Wartość logistyczna – próba
identyfikacji (2010)32, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości(2011)33.
Analiza tej perspektywy badań pozwoliła na następujące podsumowania: w działalności
przedsiębiorstwa produkcyjnego podstawowymi procesami są zaopatrzenie, produkcja
i dystrybucja; procesy logistyczne łączą proces biznesowy zaopatrzenia z procesem
technicznym produkcji i produkcję z procesem biznesowym dystrybucji; ich atrybutami są
realizowane przez nie czynności jak - magazynowanie, transport, przeładunek, pakowanie,
znakowanie, przekazywanie i opracowywanie zamówień. Czynności te transformują zasoby
początkowe w zasoby końcowe o zmienionej wartości dodanej. Poziom wartości dodanej
uzyskanej na końcu procesu zaleŜy więc od sumy transformacji, wykonywanych na
poszczególnych czynnościach, wchodzących w skład konkretnego procesu. Czyli o tym, czy
otrzymujemy oczekiwany poziom wartości dodanej, decyduje transformacja. KaŜda czynność
procesu powinna podnosić wartość produktu, czyli tworzyć jego wartość dla klienta i/lub
wartość dodaną dla przedsiębiorstwa. Odpowiednie zatem zabezpieczenie transformacji, na
przykład przez system zarządzania ryzykiem warunkuje, w znacznym stopniu, ostateczny
poziom wartości dodanej otrzymany w wyniku realizacji procesu.
Analizę czynników ryzyka występujących w procesach logistycznych i ich następstwa
opisałam w publikacjach: An assessment model of axiological basis of logistics processes’
risk management, przyjętym do druku przez International Journal of Production Economics34,
The model of logistics processes’ risk management (2009)35, Zarządzanie ryzykiem
procesów logistycznych – studium przypadku (2009)36, Narzędzia analizy ryzyka
29
E.Kulińska, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej-próba identyfikacji,
Logistyka 1/2009, s.33-36.
30
E. Kulińska, Wpływ procesów logistycznych na tworzenie wartości dodanej, Logistyka 6/2008, s.
31
E. Kulińska, Wartość dodana w procesach logistycznych, [w:] Komputerowo Zintegrowane Zarządzanie, (red.)
R. Knosala, Wydawnictwo Naukowo Techniczne, Warszawa 2009, Tom I, s.99-106.
32
E. Kulińska, Wartość logistyczna – próba identyfikacji, 4/2010, Logistyka (Nauka), s.2-4.
33
E. Kulińska, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości, Logistyka 4/2011, s.
34
E. Kulińska, An assessment model of axiological basis of logistics processes’ risk management, International
Journal of Production Economics, Imprint: ELSEVIER, ISSN: 0925-5273.
35
E. Kulińska, The model of logistics processes’ risk management, [w:] Modelling of modern enterprises logistics,
Publishing House of Poznań University of Technology, Poznań 2009
36
E. Kulińska, Agnieszka Dornfeld, Zarządzanie ryzykiem procesów logistycznych – studium przypadku,
Logistyka 3/2009, s.15-22.
13
Załącznik 2
w procesach logistycznych (2010)37, Metody analizy ryzyka w procesach logistycznych
(2010)38, Zasada charakteryzacji w modelowaniu zarządzania ryzykiem w procesach
logistycznych – budowa modelu (2011)39, Zasada charakteryzacji w modelowaniu
zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych –studium przypadku (2011)40.
Moje podstawowe ustalenia badawcze, wynikające z analizy struktury procesów
w przedsiębiorstwach produkcyjnych oraz wymogów stawianych systemom zarządzania
ryzykiem, są następujące: funkcjonowanie procesów logistycznych w przedsiębiorstwach
produkcyjnych odnosi się do sfery wspomagającej główne procesy produkcyjne, nie bez
znaczenia jest zatem ich niezawodność. Niestety właśnie sfera związana z transportem,
magazynowaniem, pakowaniem, itd. jest jedną z najbardziej naraŜonych na czynniki ryzyka.
Obszar realizacji procesów logistycznych jest jednym z najistotniejszych w ogólnym systemie
zarządzania ryzkiem przedsiębiorstwa produkcyjnego.
Opisane powyŜej badania i analizy stały się podstawą wyłonienia przesłanek integracji,
pozwalając na weryfikację zaleŜności pomiędzy zarządzaniem procesami logistycznymi,
zarządzaniem tworzeniem wartości, zarządzaniem ryzykiem, co sukcesywnie prezentowałam
w publikacjach: Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej –
próba identyfikacji (2009)41, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości
dodanej – macierz relacji (2009)42, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości
a implementacja systemu zarządzania ryzykiem (2009)43, Model oceny aksjologicznego
wymiaru zarządzania ryzykiem procesów logistycznych (2009)44, Zarządzania ryzykiem
w procesach logistycznych – aspekt tworzenia wartości (2009)45, Risk management relation
surplus value change of logistics processes (2009)46, Szacowanie ryzyka struktur procesów
logistycznych (2011)47.
Konkluzją wymienionych powyŜej opracowań jest stwierdzenie, Ŝe istnieją przesłanki
opracowania podstaw nowego obszaru badań w obrębie nauk o zarządzaniu integrującego
37
E. Kulińska, Narzędzia analizy ryzyka w procesach logistycznych, Logistyka (Nauka) 6/2010, s. 10-19.
E. Kulińska, Metody analizy ryzyka w procesach logistycznych, Logistyka 2/2011, s.385-409.
39
E. Kulińska, Zasada charakteryzacji w modelowaniu zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych –
budowa modelu, Logistyka 3/2011, s.1449 - 1462.
40
E.Kulińska, Zasada charakteryzacji w modelowaniu zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych –studium
przypadku, Logistyka 3/2011, s.1463-1471.
41
E. Kulińska, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej – próba identyfikacji,
Logistyka 1/2009,s.36-39.
42
E. Kulińska, Ryzyko procesów logistycznych w aspekcie tworzenia wartości dodanej – macierz relacji,
Logistyka 2/2009,s.46-47.
43
E. Kulińska, Udział procesów logistycznych w tworzeniu wartości a implementacja systemu zarządzania
ryzykiem, Logistyka 3/2009,s.76-85.
44
E. Kulińska, Model oceny aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem procesów logistycznych, Logistyka
4/2009,s.80-86
45
E. Kulińska, Zarządzania ryzykiem w procesach logistycznych – aspekt tworzenia wartości, Eurologistyka,
czerwiec-lipiec 2009.
46
E. Kulińska, Risk management relation surplus value change of logistics processes, [w:] Invence – Inovace –
Investice od recese k prosperitĕ – 2009, Republika Czeska, Malenovice 2009, s.415-420.
47
E. Kulińska Szacowanie ryzyka struktur procesów logistycznych, [w:] A. Zachorowska (red.), Ryzyko w
działalności podmiotów gospodarczych, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej, Wydawnictwo
Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2011 (w druku).
38
14
Załącznik 2
zarządzanie procesami logistycznymi, zarządzanie tworzeniem wartości, zarządzanie
ryzykiem w postaci aksjologicznego wymiaru zarządzania ryzykiem (AWZR) procesów
logistycznych.
Ilościowe zestawienie opublikowanych prac - tab.1.
Tab.1. Zestawienie ilościowe publikacji
Po uzyskaniu stopnia
doktora
Punkty
Monografie
2
24
Podręczniki
2
36
Rozdziały w monografii
32
154
Publikacje w czasopiśmie wyróŜnionym z listy filadelfijskiego
Instytutu Informacji Naukowej
3
58
Publikacja w recenzowanym czasopiśmie krajowym lub
zagranicznym wymienionym w wykazie ministra
Pozostałe
Niepublikowane ekspertyzy
Raporty
30
186
5
12
9
3
0
0
Σ
95
401
Oryginalne opublikowane prace twórcze:
Artykuły w czasopismach:
Łączna liczba publikacji
Łączna liczba punktów za publikacje
Sumaryczny impact factor
Liczba cytowań
Weryfikację
prowadzonych
badań
opisanych
w
95
401
IF 1.988
5 year IF 2.411
13
publikacjach
konfrontowałam
uczestnicząc w konferencjach i seminariach naukowych. Od 2003 roku wzięłam udział
w 19 międzynarodowych i 40 krajowych konferencjach, warsztatach i seminariach
naukowych, na kaŜdej wygłaszając min. jeden referat. Organizatorami powyŜszych
konferencji w większości przypadków były wyŜsze uczelnie. Wśród uczelni krajowych naleŜy
wymienić: Politechnikę Warszawską, Akademię Górniczo – Hutniczą w Krakowie,
Politechnikę Radomską, Politechnikę Częstochowską, WyŜszą Szkołę Logistyki z Poznania,
Politechnikę Koszalińską, Politechnikę Poznańską, Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej
z Lublina, Politechnikę Śląską, Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, Uniwersytet Łódzki,
WyŜszą Szkołę Ekonomii i Administracji z Bytomia, Politechnikę Opolską.
Konferencje
międzynarodowe organizowane lub współorganizowane były przez: Vysoká Škola Báňská Technická Univerzita Ostrava, University of Zilina, KdG Antwerpia, MIIT Moskwa, Vilnius
15
Załącznik 2
Gediminas Technical University, University of Bern. Wśród współorganizatorów konferencji,
w których uczestniczyłam istotne miejsce zajęły równieŜ: Komitet Transportu Polskiej
Akademii
Nauk,
Instytut
Badań
Systemowych
Polskiej
Akademii
Nauk,
Komitet
Przestrzennego Zagospodarowania Kraju Polskiej Akademii Nauk, Komitet Nauk o Pracy
i Polityce Społecznej Polskiej Akademii Nauk, Samorząd Województwa Opolskiego.
Wśród
organizatorów
konferencji
pozauczelnianych,
istotne
z punktu
widzenia
prowadzonych badań, były: Regionalny Ośrodek Doradztwa i Szkoleń, Okręgowy Inspektorat
SłuŜby Więziennej w Opolu, Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją, Stowarzyszenie
InŜynierów i Techników Mechaników Polskich, Akropol – Akademia rozwoju Politechniki
Opolskiej, Polskie Towarzystwo Ekonomiczne.
Wiele
publikacji
zawdzięczam
kilkuletniej
współpracy
z
Instytutem
Logistyki
i Magazynowania w Poznaniu. Na prośbę Instytutu prowadziłam konsultacje merytoryczne
związane z naukową oceną treści materiałów opracowanych przez redakcję i autorów
zewnętrznych. Pomagałam w pozyskiwaniu wartościowych materiałów oraz w nawiązywaniu
współpracy firm, instytucji i wyŜszych uczelni.
Byłam równieŜ członkiem rady naukowej konferencji „Klaster logistyczny na tle procesów
rozwoju regionu”48, zorganizowanej w dniach 22-23 października 2009 przez Wydział
Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego.
W styczniu bieŜącego roku rozpoczęłam prace w przygotowywanym od kilku miesięcy
projekcie międzynarodowym pt. „Spolupráce - to se vyplatí - aneb program výměny
zkušeností a kompetencí”. Projekt realizowany jest przez Vysoká škola logistyki o.p.s.
z Republiki Czeskiej oraz Politechnikę Opolską po stronie naszego kraju.
W uznaniu moich osiągnięć naukowych Rektor Politechniki przyznał mi stypendium
habilitacyjne. Pozwoliły mi one równieŜ zostać laureatką konkursu na stypendium naukowe
dla doktorów realizowanego w ramach projektu „Akademia rozwoju Politechniki Opolskiej –
AKROPL”.
Niezwykle istotne dla pomyślnego zrealizowania prac i badań do monografii wskazanej w
punkcie czwartym niniejszego autoreferatu było uzyskanie grantu w 37 konkursie projektów
badawczych Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa WyŜszego (decyzja nr 2172/B/H03/2009/37)
w ramach wniosku o finansowanie projektu badawczego (nr rejestracyjny N N115 217237).
5.2. Działalność dydaktyczna
Publikacje dydaktyczne, będące podręcznikami akademickimi, odpowiadają moim
zainteresowaniom naukowo-badawczym. W roku 2009 opublikowałam podręcznik Podstawy
48
http://www.uni-logistics.eu/konferencja_klastry
16
Załącznik 2
logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw. Podręcznik dla kierunku studiów logistyka49.
Zakres obejmowanych treści jest zgodny ze standardami nauczania dla kierunku studiów
Logistyka, przedmiotu logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw zalecanym przez
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa WyŜszego.
W związku z faktem, Ŝe prowadziłam równieŜ zajęcia ze studentami, kształcących się
w naszym kraju w ramach programu Sokrates Erasmus, do przedmiotu Business Logistics
opracowałam podręcznik Fundamentals of logistics and supply chain management.
A textbook for logistics faculty (2010)50. Jest to jedna z pierwszych tego typu anglojęzyczna
publikacja ksiąŜkowa, kompleksowo opisującą podstawy wiedzy logistycznej, dedykowana
przede wszystkim zagranicznym studentom. Zasadność tej publikacji potwierdziło równieŜ
powołanie na Politechnice Opolskiej Instytutu Konfucjusza i zwiększenie obowiązków
dydaktycznych o kształcenie studentów z Pekinu.
Na moją działalność dydaktyczną składają się przede wszystkim zajęcia prowadzone na
Politechnice
Opolskiej
w
ramach
studiów
magisterskich,
inŜynierskich,
licencjackich
i podyplomowych. W ramach obowiązków dydaktycznych prowadzę wykłady, seminaria
i ćwiczenia. W latach 2003 – 2012 obejmowały one następujące przedmioty: biznes plan,
gospodarka rynkowa, zarządzanie procesami, logistyka przedsiębiorstw, zarządzanie logistyczne,
logistyka
w
biznesie,
eurologistyka,
podstawy
marketingu,
euromarketing,
marketing
międzynarodowy, strategie marketingowe na eurorynku, marketing w handlu i usługach,
zarządzanie produkcją, procesy decyzyjne w zarządzaniu.
Od roku 2009 prowadzę wykłady i ćwiczenia z podstaw marketingu na studiach
podyplomowych Wydziału Ekonomii i Zarządzania. W ramach programu AKROPOL –
Akademia Rozwoju Politechniki Opolskiej (Moduł IV – Profesore - Stymulowanie moŜliwości
rozwoju oraz szybkiego awansu) uczestniczyłam w projekcie
programów i materiałów
dydaktycznych oraz wdroŜenia programów kształcenia z wykorzystaniem metod i technik
kształcenia na odległość. W ramach programu opracowałam Plan studiów podyplomowych
kształcenia na odległość o profilu: zarządzanie ryzykiem. Program studiów adresowany jest
do osób z wykształceniem wyŜszym, zainteresowanych problematyką zarządzania ryzykiem,
które chcą zdobyć lub poszerzyć wiedzę dotyczącą procesu zarządzania nastawionego na
bezpieczeństwo, zwiększoną elastyczność i efektywność organizacji.
Uczestniczyłam w działalności szkoleniowej Regionalnego Ośrodka Doradztwa i Szkoleń
prowadząc szkolenia i prelekcje z zakresu: zarządzania logistycznego magazynem,
zarządzania zaopatrzeniem, zarządzania transportem, logistyki dystrybucji, projektowania
49
E. Kulińska, Podstawy logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw. Podręcznik dla kierunku studiów logistyka,
Wydawnictwo Politechniki Opolskiej, Opole 2009.
50
E. Kulińska, Fundamentals of logistics and supply chain management. A textbook for logistics faculty,
Wydawnictwo MS, Opole2010.
17
Załącznik 2
i zarządzania opakowaniami i opakowaniami zwrotnymi, identyfikacji towaru w łańcuchu
dostaw.
Bardzo istotnym obszarem moich obowiązków dydaktycznych jest promowanie dyplomantów
przygotowujących prace magisterskie, licencjackie, inŜynierskie z zakresu: marketingu i logistyki.
W latach 2006 – 2012 byłam promotorem i recenzentem dla absolwentów Politechniki Opolskiej.
Wypromowałam łącznie 16 magistrów, 30 inŜynierów, 20 licencjatów. Zrecenzowałam 41 prac
dyplomowych. Byłam równieŜ promotorem pomyślnie obronionych 16 prac dyplomowych na
studiach podyplomowych.
5.3. Działalność organizacyjna
Działalność
organizacyjną
związaną
organizacyjnych konferencji naukowych
z
programowaniem
prac
komitetów
prowadzę od momentu podjęcia pracy na
Uczelni. Brałam udział w komitecie organizacyjnym II Warsztatów Nauk o Zarządzaniu dla
Doktorantów i Przyszłych Doktorantów, Zakopane, 10-12 maja 2001, organizatorzy:
Politechnika Opolska, Politechnika
Warszawska,
Polskie
Towarzystwo
Zarządzania
Produkcją. Koordynowałam prace komitetu organizacyjnego Konferencji Otmuchów 2002 pt.
”ZrównowaŜony
rozwój
regionalny
w aspekcie
integracji
europejskiej
-
problemy
ekonomiczne, ekologiczne i społeczne”. Organizatorami konferencji były Politechnika
Opolska oraz WyŜsza Szkoła Ekonomii i Administracji w Bytomiu. Od tego wydarzenia
konferencja
wydziałowa
w Otmuchowie
weszła
do
kanonu
moich
obowiązków
organizacyjnych, brałam udział w komitecie organizacyjnym tej konferencji w roku: 2003 Polska krajem Unii Europejskiej – problemy integracji systemowej i regionalnej,
organizatorami konferencji były Politechnika Opolska oraz WyŜsza Szkoła Ekonomii
i
Administracji w Bytomiu; 2004 - Społeczne i ekologiczne uwarunkowania transformacji i
integracji gospodarczej – problemy oporu wobec przemian, organizatorami konferencji były
Politechnika Opolska oraz WyŜsza Szkoła Ekonomii i Administracji w Bytomiu; 2005 - Kapitał
ludzki w zrównowaŜonym rozwoju regionalnym, organizatorami konferencji były Politechnika
Opolska, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki
Społecznej PAN; 2006 - Kapitał ludzki w zrównowaŜonym rozwoju regionalnym,
organizatorami
konferencji
były
Politechnika
Opolska,
Komitet
Przestrzennego
Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki Społecznej PAN; 2007 Programowanie rozwoju regionu, organizatorami konferencji były Politechnika Opolska,
Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki
Społecznej PAN; 2009 - Ewaluacja rozwoju regionu w wymiarze społecznym, gospodarczym
i
środowiskowym,
Organizatorami
konferencji
były
Politechnika
Opolska,
Komitet
Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN oraz Komitet Pracy i Polityki Społecznej PAN.
18
Załącznik 2
Prowadząc badania na potrzeby weryfikacji tez stawianych w publikacjach doszłam do
przekonania, Ŝe prowadzone przez kadrę naukową wyŜszych uczelni badania powinny
przekładać
się
na
aplikacyjne
rozwiązania
wspierające
polskie
przedsiębiorstwa.
Współpraca z przedsiębiorcami rozwija się, lecz nadal jest niewystarczająca. Z jednej
strony powstaje wiele aplikacji rozwiązujących problemy, z którymi przedsiębiorcy juŜ sobie
poradzili. Z drugiej, hermetyczne środowisko firm ogranicza moŜliwości dotarcia do danych i
poznania aktualnych problemów wynikających z braku lub nieprawidłowego zastosowania,
dostępnych rozwiązań. ZaangaŜowałam się zatem w dwa programy Współpraca nauki i
biznesu szansą na dynamiczny rozwój regionu w ramach Programu Operacyjnego Kapitał
Ludzki, Priorytet VIII „Regionalne Kadry Gospodarki”, Działanie 8.2 „Transfer wiedzy”,
Poddziałanie 8.2.1 „Wsparcie dla współpracy sfery nauki i przedsiębiorstw”, oraz Wysoko
wykwalifikowane
kadry
czynnikiem
rozwoju
opolskich
MŚP
w
ramach
Programu
Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet VIII „Regionalne kadry gospodarki” Działanie 8.2
„Transfer wiedzy” Poddziałanie 8.2.1 „Wsparcie dla współpracy sfery nauki i przedsiębiorstw”
W ramach pierwszego z wymienionych projektów wzięłam udział w 7 konferencjach, na
których wygłosiłam 6 prelekcji naukowych na temat: 1) Zarządzanie logistyczne magazynem,
2) Zarządzanie zaopatrzeniem, 3) Zarządzanie transportem, 4) Logistyka dystrybucji,
5) Projektowanie i zarządzanie opakowaniami i opakowaniami zwrotnymi, 6) Identyfikacja
towaru w łańcuchu dostaw – wskazując na moŜliwości nawiązania współpracy wyŜszych
uczelni i przedsiębiorstw, moŜliwości doskonalenia programów nauczania, korzyści
wynikających dla przedsiębiorstw, jak: niskie koszty, wiele alternatywnych rozwiązań,
dostosowanie standardów kształcenia do zmieniających się realiów, kształcenie zgodne
z oczekiwaniami przedsiębiorców. Główne idee moich wystąpień to: Przedsiębiorcy na
uczelnie i Wykładowcy do przedsiębiorstw, poniewaŜ tylko wzajemne poznanie się, a takŜe
zrozumienie mechanizmów działania przyniesie oczekiwane wyniki współpracy. Efektem
uczestniczenia w projekcie jest nawiązanie współpracy w ramach praktyk i staŜów dla
studentów pomiędzy Wydziałem Ekonomii i Zarządzania Politechniki Opolskiej a firmami
takimi jak: Neapco Europe Sp. z o.o., SoftArt – przedsiębiorstwo informatyczne Sp. z o.o.,
Paul Schockemoehle Polska Sp. z o. o., Polkar Sp. z o. o..
Głównym celem drugiego projektu, Wysoko wykwalifikowane kadry czynnikiem rozwoju
opolskich MŚP, jest podniesienie konkurencyjności i innowacyjności 10 przedsiębiorstw
(z sektora MŚP) w województwie opolskim poprzez tymczasowe zatrudnienie 10 wysoko
wykwalifikowanych pracowników. W wyniku przeprowadzonego konkursu na podstawie
rekrutacji udało mi się zakwalifikować do projektu. Firma, która została mi przydzielona do
współpracy to TRES Sp. z o.o.. Jest to Zakład Produkcyjno Handlowo Usługowy, który od
1998 roku zajmuje się kompleksowym zaopatrzeniem firm w odzieŜ roboczą i ochronną,
środki czystości oraz pełny asortyment z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy. Procesy
19
Załącznik 2
logistyczne Firmy rozpoczyna sieć blisko trzystu dostawców a kończy prawie cztery tysiące
podmiotów gospodarczych oraz klienci indywidualni. Nasza współpraca dopiero się rozwija
a o pierwszych efektach moŜna przeczytać na łamach Gazety Wyborczej w publikacji Jak
ograniczyć koszty ryzyka?(2011)51. W ramach popularyzacji nauki opublikowałam takŜe, na
łamach Gazety Wyborczej w dodatku Flota Transport Logistyka, artykuły: Zarządzanie
ryzykiem zacznij od logistyki (2009)52, Logistyka w Sukiennicach(2009)53, Kryzys moŜna
przełamać (2009)54, Szpital okiem logistyka (2010)55.
Współpraca z Regionalnym Ośrodkiem Doradztwa i Szkoleń dała mi równieŜ moŜliwość
poszerzenia wiedzy w zakresie: Zarządzania zapasami (Udział w sesji ekspercko – naukowej
24.11.2010); Zastosowanie ustawy o finansach publicznych oraz ustawy o podatku VAT
w kontekście realizacji projektów RPO WO 2007-2013 – (Udział w sesji ekspercko –
naukowej
26.09.2011);
Zasady
udzielania
pomocy
publicznej
(ze
szczególnym
uwzględnieniem nowych uregulowań prawnych) oraz realizacja polityk horyzontalnych RPO
WO 2007-2013 – (Udział w sesji ekspercko – naukowej 13.10.2011); Promocja projektów
unijnych przy wykorzystaniu standardowych i niestandardowych kanałów komunikacji, w tym
bud. relacji z mediami – (Udział w sesji ekspercko – naukowej 14.10.2011); Innowacyjność
i współpraca ponadnarodowa w projektach oraz realizacja polityk horyzontalnych w ramach
PO KL – (Udział w sesji ekspercko – naukowej 19.10.2011)56.
Swój dorobek naukowo – badawczy wykorzystałam w pracach o charakterze
eksperckim, doradczym i organizacyjnym. Oprócz prowadzenia badań na potrzeby
poszerzania i weryfikacji mojego warsztatu naukowego zrealizowałam w latach 2003 – 2011,
dwanaście projektów o charakterze techniczno, finansowo, organizacyjno, wdroŜeniowym
jak:
1. Restrukturyzacja Zakładu Usług Technicznych, przeprowadzona w latach 2002-2003 dla
Zakładu Tworzyw Sztucznych NITRON S.A.;
2. Współudział
przy
opracowywaniu
Normy
ISO
9000:2000
(wyszczególnianie
i charakterystyka procesów) w 2003 roku w Zakładzie Tworzyw Sztucznych NITRON
S.A.;
3. Opracowanie projektu obrotu wierzytelnościami dla Polskiej Agencji Wierzytelności PAW
Sp. z o.o. w maj 2004;
51
E. Kulińska, Jak ograniczyć koszty ryzyka?, Gazeta Wyborcza, dodatek: Flota.Transport.Logistyka.
z 23.11.2011.
52
E. Kulińska, Zarządzanie ryzykiem zacznij od logistyki, Gazeta Wyborcza - dodatek Flota.Transport.Logistyka.
z 17.06.2009.
53
E. Kulińska, Logistyka w Sukiennicach, Flota.Transport.Logistyka., Gazeta Wyborcza 16 września 2009.
54
E. Kulińska, Kryzys moŜna przełamać, Flota.Transport.Logistyka., Gazeta Wyborcza 25 listopada 2009.
55
E. Kulińska, Szpital okiem logistyka, Flota.Transport.Logistyka., Gazeta Wyborcza 25 marca 2010.
56
Kserokopie uzyskanych Certyfikatów w załącznikach.
20
Załącznik 2
4. Optymalizacji bazy magazynowej, jej przepustowości i optymalnego wykorzystania
powierzchni, przeprowadzona w 2005 roku dla przedsiębiorstwa przemysłowego Polskie
Opakowania Sp. z o.o.;
5. Opracowanie uzupełniania dostaw do budowy dźwigów portowych, przeprowadzona
w 2005 roku dla przedsiębiorstwa przemysłowego NORD CRANE Sp. z o.o.;
6. Opracowywania
Biznes
Planów
w
celu
pozyskania
środków
finansowych
na
zagospodarowywanie nieruchomości, przeprowadzone w 2006 roku dla przedsiębiorstwa
InterEkoAgra Sp. z o.o.;
7. Koncepcja technologiczna modernizacji obiektów magazynowych, przeprowadzona
w 2007 roku dla przedsiębiorstwa TDI Sp. z o.o.;
8. Koncepcja technologiczna – organizacyjna magazynu oraz organizacja sieci dystrybucji,
przeprowadzona w 2007 roku dla przedsiębiorstwa J&W Investment Sp. z o.o.;
9. Koncepcja technologiczno-organizacyjna magazynu wraz z analizą zapasów dla
przedsiębiorstwa OPAWSKA Sp. z o.o. przeprowadzona w 2007 roku;
10. Koncepcja technologiczna modernizacji obiektów magazynowych, przeprowadzona
w roku 2008 dla Grunwaldzka Invest Sp. z o.o.;
11. Koncepcja technologiczno-organizacyjna nowego magazynu, przeprowadzona w roku
2008 dla Wolpi Sp. z o.o.;
12. Opracowanie projektu zarządzania ruchem towarowo – osobowym- przeprowadzona
w roku 2009 dla Agroimport Sp. z o.o.57.
Moja publikacja Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie –
Zastosowanie (2009)58 zwróciła uwagę pani Dyrektor Okręgowego Inspektoratu SłuŜby
Więziennej (OISW) w Opolu59 na jej podstawie wraz z zespołem ekspertów uczestniczyłam
we wdroŜeniu kontroli zarządczej w Okręgowym Inspektoracie SłuŜby Więziennej w Opolu
i jednostkach podległych. Jako ekspert dokonałam oceny wdroŜenia kontroli zarządczej
w OISW i jednostkach podległych (zgodnie z Ustawą o Finansach Publicznych i wytycznymi
Ministra Sprawiedliwości dla działu - sprawiedliwość), przedstawiając wyniki analizy na
konferencji Dyrektorów OISW z całej Polski.
Prowadziłam równieŜ warsztaty i seminaria na Opolskim Festiwalu Nauki, takie jak np.
warsztaty Gry edukacyjne jako forma kształcenia na odległość w ramach III Opolskiego
Festiwalu Nauki, Opole, 16-18 września 2005; Zarządzanie ryzykiem w organizacji w ramach
IV Opolskiego Festiwalu Nauki, 15-17 września 2006; seminarium pt. Zarządzanie ryzykiem
– konieczność czy nowa moda w ramach V Opolskiego Festiwalu Nauki, 16-17.09.2007;
57
Kserokopie Listów Referencyjnych w załącznikach.
E. Kulińska, A. Dornfeld, Zarządzanie ryzykiem procesów. Identyfikacja – Modelowanie - Zastosowanie,
Oficyna Wyd. Politechniki Opolskiej, Opole 2009.
59
Dyrektor Okręgowego Inspektoratu SłuŜby Więziennej w Opolu; ul. Sądowa 2, Opole.
58
21
Załącznik 2
Konkursu z wiedzy o logistyce w ramach VII Opolskiego Festiwalu Nauki 24-25 maja 2009;
warsztaty pt. Zarządzanie ryzykiem – moda czy konieczność w ramach IX Opolskiego
Festiwalu Nauki, 22-23 .05.2010.
Od roku 2004 byłam członkiem zespołów do realizacji badań statutowych NBS–28/04
Katedry Marketingu i Logistyki. Temat zadania badawczego: Integracja marketingu
i logistyki – przesłanki, determinanty, przejawy i skutki. W dniu 1 października 2008
przejęłam kierownictwo nad projektem doprowadzając go do pomyślnej finalizacji w roku
2009.
W styczniu 2010 jako kierownik pracy NBS - 47/10 wraz z pracownikami Katedry
Marketingu i Logistyki rozpoczęłam nowe badania statutowe na temat Zarządzanie
kryzysem w logistyce – pespektywa strategiczna. Przedmiotem prowadzonych badań są
między innymi: uwarunkowania gromadzenia i rozwoju wiedzy przedsiębiorstwa o rynku,
logistyka systemów produkcyjnych przedsiębiorstw, ocena wpływu zarządzania ryzykiem na
tworzenie wartości procesów, ze szczególnym uwzględnieniem procesów logistycznych, logistyka systemu informacyjnego, moŜliwości aplikacyjne teorii systemów, metody analizy
systemów organizacji i zarządzania.
W latach 2009 – 2010 byłam równieŜ kierownikiem pracy własnej NBW-14/09. Temat
pacy badawczej to Ocena wpływu zarządzania ryzykiem tworzenia wartości dodanej
procesów logistycznych. Celem prowadzenia tych badań było sprawdzenie moŜliwości
ustanowienia nowego obszaru badań naukowych.. Kierowałam równieŜ projektem
badawczym (nr rejestracyjny N N115 217237), pt.: Ocena wpływu zarządzania ryzykiem
na tworzenie wartości procesów logistycznych. Modele i eksperymenty ekonomiczne.
Jego nadrzędnym celem było pogłębienie badań nad moŜliwością ustanowienia nowego
obszaru badań powstałego z integracji zarządzania procesami logistycznymi, zarządzania
tworzeniem wartości oraz zarządzania ryzykiem. W dniu 3.08.2011 Ministerstwo Nauki
i Szkolnictwa WyŜszego przyjęło, (bez zastrzeŜeń) raport końcowy z realizacji projektu
uznając go za wykonany i rozliczony.
Od 2003 roku współpracuję z Instytutem Logistyki i Magazynowania (ILIM) w Poznaniu
biorąc udział w organizacji przedsięwzięć o charakterze kongresowym, konferencyjnym
i promocyjno - wystawniczym jak np. Polski Kongres Logistyczny odbywający się podczas
Międzynarodowych Targów Poznańskich.
W latach 2000 – 2009 brałam udział w komisji rekrutacyjnej Wydziału Zarządzania
i InŜynierii Produkcji (aktualnie Wydziału Ekonomii i Zarządzania) Politechniki Opolskiej.
W roku 2005 byłam koordynatorem Dni Otwartych na Wydziale Zarządzania i InŜynierii
Produkcji (aktualnie Wydziału Ekonomii i Zarządzania) Politechniki Opolskiej.
W
latach 2004
– 2006
byłam koordynatorem Wirtualnego Ośrodka Studiów
Internetowych eStudent (http://www.estudent.edu.pl/) na Wydziale Zarządzania i InŜynierii
22
Załącznik 2
23