szkolenie podstawowe operatorów kontroli

Transkrypt

szkolenie podstawowe operatorów kontroli
SZKOLENIE PODSTAWOWE OPERATORÓW KONTROLI BEZPIECZEŃSTWA
FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY
Prosimy o wypełnienie i przesłanie niniejszego formularza: faks +48 12 639 30 96 lub 411 79 77,
e-mail: [email protected]
Adres pocztowy: Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o.
ul. Kpt. M. Medweckiego 1, 32-083 Balice
Kontakt: Kierownik Działu Szkoleń Ochrony, +48 12 639 30 51, e-mail: [email protected]
Szkolenie dla*:
osób przeprowadzających kontrolę
bezpieczeństwa osób, bagażu kabinowego,
przewożonych przedmiotów i bagażu
rejestrowanego
Lp.
osób przeprowadzających kontrolę
bezpieczeństwa ładunku i poczty
Imię i nazwisko uczestnika
osób przeprowadzających kontrolę
bezpieczeństwa poczty i materiałów
przewoźnika lotniczego, zaopatrzenia
pokładowego i zaopatrzenia portu lotniczego
Nr dokumentu tożsamości
1
2
3
4
5
6
7
8
Data rozpoczęcia szkolenia**:
Nazwa podmiotu zlecającego:
Adres:
NIP:
Osoba do kontaktu:
Telefon:
Faks:
E-mail:
Oświadczam, że zapoznałem się i akceptuję zasady organizacji i przeprowadzania szkoleń specjalistycznych dla
operatorów kontroli bezpieczeństwa w MPL Kraków–Balice Sp. z o.o., stanowiące załącznik do niniejszego formularza.***
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez spółkę Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice im. Jana Pawła II Sp. z o.o. z siedzibą w Balicach
(32-083), ul. Kpt. M. Medweckiego 1, jako administratora danych osobowych, dla celów związanych z wykonaniem umowy. Oświadczam, iż podaję swoje dane dobrowolnie
oraz zostałem (am) poinformowany(a) o celu zbierania tych danych, prawie dostępu do treści swoich danych oraz możliwości ich poprawiania (zgodnie z ustawą z dnia 29
sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (t. j. Dz. U. z 2002 r. nr 101, poz. 926 z późn. zm.)
Tak*
Miejscowość, data
*
**
***
Nie*
Podpis osoby dokonującej zgłoszenia**
Zaznacz właściwe.
Należy podać datę uzgodnioną uprzednio z Działem Szkoleń Ochrony Pionu Bezpieczeństwa MPL Kraków–Balice Sp. z o.o. Czas trwania wynosi 6 dni (szkolenie
podstawowe) lub 3 dni (szkolenie doskonalące).
Zasady te są również dostępne na stronie www.krakowairport.pl, w informacjach dotyczących szkoleń w zakresie ochrony.
Załącznik do Formularza Zgłoszeniowego na Szkolenie OKB organizowane przez Krakow Airport
Zasady organizacji i przeprowadzania szkoleń specjalistycznych podstawowych dla operatorów kontroli
bezpieczeństwa w MPL Kraków – Balice
1. Opis szkolenia.
1) Temat: Specjalistyczne szkolenia podstawowe operatorów kontroli bezpieczeństwa, wg. rozporządzenia Komisji (UE) nr 185/10 z 4 marca 2010 r. ustanawiającego
szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego, o których mowa w pkt. 11.2.3.1-3 załącznika do
rozporządzenia
2) Zgłoszenia na szkolenie należy dokonać z co najmniej 3 tygodniowym wyprzedzeniem, w formie elektronicznej (e-mail) lub faksem, ewentualne uzgodnienie szczegółów
telefonicznie.
3) Wpłaty całej sumy za szkolenie należy dokonać co najmniej 1 tydzień przed rozpoczęciem szkolenia zg. z pkt. 8 załącznika. W przypadku rezygnacji z kursu w terminie
późniejszym niż 4 dni przed rozpoczęciem szkolenia zlecający otrzyma zwrot w wysokości 2/3 całkowitej opłaty za szkolenie każdego pracownika, ze szkolenia którego
zrezygnowano. W przypadku rezygnacji ze szkolenia po jego rozpoczęciu nie przysługuje zwrot należności za szkolenie.
1. 2 Podmiot realizujący: Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o.
1. 3 Podstawa: Programy szkoleń OKB zatwierdzone przez Prezesa ULC pismami ULC-LOB-3/8251-0021/01/14 z dnia 21.07.2014, ULC-LOB-3/8251-0212/02/14 z dnia
7.08.2014, ULC-LOB-3/8251-0213/02/14 z dnia 7.08.2014, Zarządzenie Nr 20/2014 Prezesa Zarządu Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice Sp. z o.o. (dalej MPL) z dnia 06 grudnia 2011 r.
1. 4 Kategoria osób, dla których szkolenie jest dedykowane: osoby, o których mowa w pkt. 11.2.3.1, załącznika do rozporządzenia Komisji (UE) nr 185/10 z 4 marca 2010
r.
1. 5 Miejsce szkolenia: Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków -Balice
1. 6 Czas trwania szkolenia podstawowego:
1) Dla osób przeprowadzających kontrolę bezpieczeństwa osób, bagażu kabinowego, przewożonych przedmiotów i bagażu rejestrowanego: 4 lub więcej dni
roboczych, (34 jednostki lekcyjne), w tym ćwiczenia samodzielne na symulatorze RTG + testy egzaminacyjne.
2) Dla osób przeprowadzających kontrolę bezpieczeństwa ładunku i poczty: 4 lub więcej dni roboczych, (34 jednostki lekcyjne), w tym ćwiczenia samodzielne na
symulatorze RTG + testy egzaminacyjne
3) Dla osób przeprowadzających kontrolę bezpieczeństwa poczty i materiałów przewoźnika lotniczego, zaopatrzenia pokładowego i zaopatrzenia portu
lotniczego: 4 lub więcej dni roboczych, 35 jednostek lekcyjnych, w tym ćwiczenia samodzielne na symulatorze RTG wedle potrzeb + testy egzaminacyjne. '
4) W przypadku, gdy niniejsze szkolenia są prowadzone łącznie (szkolenia, o którym mowa w pkt. 11.2.3.1-3 załącznika do rozp. Komisji UE 185/2010, ilość
jednostek ulega zmniejszeniu w przypadku zagadnień wspólnych (powtarzających się), wedle harmonogramu opisanego w punkcie 2 poniżej. Czas szkolenia obejmuje
10 lub więcej dni roboczych.
1.7 Liczebność grupy: od min. 4 do 8 osób. Minimalna ilość uczestników szkolenia to 4 osoby. W przypadku mniejszej liczby uczestników szkolenie nie odbędzie się.
1.8 Forma szkolenia: wykłady, ćwiczenia praktyczne z wykorzystaniem treningowego PKB, ćwiczenia praktyczne z wykorzystaniem symulatora RTG, ćwicze nie stanowiskowe
z instruktorem na PKB (Screening).
1.9 Forma zaliczenia szkolenia podstawowego: egzamin, na który składają się: test pisemny w połączeniu z testem na symulatorze RTG oraz zaliczeniem ćwiczenia
symulacyjnego w treningowym PKB. Na zdany egzamin składa się spełnienie wszystkich trzech warunków:1) uzyskanie co najmniej 70% poprawnych odpowiedzi z testu
pisemnego, 2) uzyskanie wyniku co najmniej 70% w teście na symulatorze RTG oraz zaliczenie ćwiczenia na PKB w ocenie instruktora. Egzamin ten jest egzaminem
wewnętrznym, stwierdzającym ukończenie szkolenia z wynikiem pozytywnym. Nie uprawnia do podjęcia pracy na stanowisku OPKB. Wynik egzaminu jest wyznacznikiem
stopnia pozyskania wiedzy i umiejętności zakresie pozwalającym na przystąpienie do egzaminu państwowego w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego celem uzyskania certyfikatu
Operatora Punktu Kontroli Bezpieczeństwa (Art. 186b. 10 p. ustawy Prawo Lotnicze z dnia 3 lipca 2002 r. z późn. zm.). Po zakończeniu kursu uczestnik otrzymuje
zaświadczenie o ukończeniu szkolenia podstawowego specjalistycznego OPKB z wynikiem pozytywnym lub o ukończeniu szkolenia podstawowego specjalistycznego OPKB
bez złożenia egzaminu z wynikiem pozytywnym.
2. Przebieg szkolenia i harmonogram.
1) Dla osób przeprowadzających kontrolę bezpieczeństwa osób, bagażu kabinowego, przewożonych przedmiotów i bagażu rejestrowanego: Część teoretyczna
szkolenia odbywa się w jednej z dostępnych sal konferencyjno-szkoleniowych MPL Kraków Balice Sp. z o.o., obejmuje14 godzin lekcyjnych. Część praktyczna w
treningowym punkcie kontroli bezpieczeństwa zajmuje 8 godziny lekcyjne. Część praktyczna na symulatorze komputerowym zajmuje 12 godzin lekcyjnych.
2) Dla osób przeprowadzających kontrolę bezpieczeństwa ładunku i poczty: Część teoretyczna szkolenia odbywa się w jednej z dostępnych sal konferencyjnoszkoleniowych MPL Kraków Balice Sp. z o.o., obejmuje10,5 godzin lekcyjnych (8,5 w przypadku szkolenia realizowanego łącznie ze szkoleniem o którym mowa w pkt.
11.2.3.1 załącznika). Część praktyczna w treningowym punkcie kontroli bezpieczeństwa zajmuje 10 godzin lekcyjnych. Część praktyczna na symulatorze komputerowym
zajmuje 12 godzin lekcyjnych ( 9 godzin w przypadku szkolenia realizowanego łącznie ze szkoleniem o którym mowa w pkt. 11.2.3.1 załącznika).
3) Dla osób przeprowadzających kontrolę bezpieczeństwa poczty i materiałów przewoźnika lotniczego, zaopatrzenia pokładowego i zaopatrzenia portu
lotniczego: Część teoretyczna szkolenia odbywa się w jednej z dostępnych sal konferencyjno-szkoleniowych MPL Kraków Balice Sp. z o.o., obejmuje 13 godzin
lekcyjnych (9,5 w przypadku szkolenia realizowanego łącznie ze szkoleniami o których mowa w pkt. 11.2.3.1-2 załącznika). Część praktyczna w treningowym punkcie
kontroli bezpieczeństwa zajmuje 10 godzin lekcyjnych. Część praktyczna na symulatorze komputerowym zajmuje 12 godzin lekcyjnych ( 7 w przypadku szkolenia
realizowanego łącznie ze szkoleniami o których mowa w pkt. 11.2.3.1-2 załącznika).
4) W przypadku szkolenia realizowanego łącznie, obejmującego szkolenia, o których mowa w pkt. 11.2.3.1-3 załącznika czas szkolenia wynosi: 35,5 godzin
lekcyjnych szkolenia teoretycznego. Część praktyczna w treningowym punkcie kontroli bezpieczeństwa zajmuje 28 godzin lekcyjnych. Część praktyczna na symulatorze
komputerowym zajmuje 28 godzin lekcyjnych.
3. Materiały dydaktyczne. Uczestnik szkolenia otrzymuje w ramach kursu pakiet dydaktyczny zawierający materiały prezentowane w trakcie szkolenia oraz obowiązujące
przepisy w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego.
4. Wymagania w trakcie kursu. Każda sesja teoretyczna rozpoczyna się od cząstkowego testu sprawdzającego opanowanie materiału z dni poprzedzających. Warunkiem
przystąpienia do egzaminu końcowego jest uzyskanie 70% poprawnych odpowiedzi z każdego testu cząstkowego. W przypadku niezaliczenia jednego lub więcej testów
cząstkowych do przedostatniego dnia szkolenia, uczestnik zalicza zaległy(e) test(y) w dniu ostatnim, przed przystąpieniem do egzaminu końcowego. W przypadku
niezaliczenia wszystkich testów cząstkowych uczestnik nie przystępuje do egzaminu końcowego, otrzymując zaświadczenie o odbyciu szkolenia bez zaliczenia egzaminu
końcowego. Uczestnik szkolenia jest zobowiązany do obecności na wszystkich zajęciach przewidzianych w harmonogramie szkolenia. O nieobecności nie spowodowanej
względami losowymi lub powstałej z przyczyn niezależnych od uczestnika Organizator informuje pracodawcę lub przełożonego pracownika. Nieobecność przekraczająca
30% czasu całego szkolenia, niezależnie od okoliczności które ją spowodowały, powoduje zakończenie szkolenia bez możliwości przystąpienia do egzaminu końcowego, a
uczestnik nie otrzymuje zaświadczenia o odbyciu szkolenia.
5. Wymagania dla kandydata przed przystąpieniem do szkolenia. W związku z wejściem w życie Ustawy z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie ustawy Prawo Lotnicze oraz
niektórych innych ustaw (Dz. U. z dn. 18 sierpnia 2011 r. Nr 170 Poz. 1015) warunkiem udziału w szkoleniu w celu uzyskania certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa
jest brak negatywnych przesłanek do wykonywania przez te osoby kontroli bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym (art. 188b ust. 11). Zgodnie z art. 186b ust 12 podmiot
wykonujący lub zamierzający wykonywać zadania w zakresie kontroli bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym, kierując osobę na szkolenie w celu uzyskania certyfikatu
operatora punktu kontroli bezpieczeństwa, występuje do właściwego terytorialnie komendanta oddziału Straży Granicznej z wnioskiem o ustalenie braku negatywnych
przesłanek do wykonywania przez tę osobę kontroli bezpieczeństwa, o których mowa w art. 188a ust. 4 i 5. Dokument ten należy przedłożyć realizującemu szkolenie
przed jego rozpoczęciem. Nieprzedłożenie niniejszego dokumentu jest traktowane na równi z rezygnacją ze szkolenia uczestnika w terminie krótszym niż 4 dni
przed rozpoczęciem szkolenia (patrz p. 1. 3) powyżej).
6. Certyfikacja i ważność szkoleń. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, uzyskanie certyfikatu operatora punktu kontroli bezpieczeństwa wymaga od kandydata zaliczenia z
wynikiem pozytywnym egzaminu państwowego, przeprowadzanego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Daty i terminy egzaminów są ogłaszane na stronach internetowych
ULC (ww.ulc.gov.pl). Podmiot wykonujący lub zamierzający wykonywać zadania w zakresie kontroli bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym, kieruje osobę na egzamin
państwowy we własnym zakresie.
7. Zakres odpowiedzialność organizatora szkolenia. Organizator szkolenia (MPL Kraków Balice Sp. z o.o.) dokłada wszelkich starań, by szkolenie zostało przeprowadzone
z najlepszą starannością oraz uwzględnieniem wszystkich elementów wymaganych do uzyskania pozytywnego wyniku z egzaminu państwowego. Szkolenia są prowadzone
przez osoby wpisane na listę instruktorów ochrony lotnictwa cywilnego przez Prezesa ULC. MPL Kraków Balice Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za niezaliczenie
przez kandydata egzaminu państwowego.
8. Opłaty za szkolenia (obejmują materiały dydaktyczne – pakiet szkoleniowy, nie obejmują wyżywienia/zakwaterowania):
Szkolenie podstawowe: 600 zł netto od uczestnika. W przypadku realizacji szkolenia łączonego (dla osób o których mowa w pkt. 11.2.3.1, 11.2.3.2 i 11.2.3.3 załącznika do
rozporządzenia) całkowity koszt szkolenia wynosi 1500 zł netto od uczestnika.
Opłata za egzamin poprawkowy: 100 zł netto od uczestnika za części praktyczną. 100 zł netto od uczestnika za część teoretyczną.
Balice, 26.09.2014

Podobne dokumenty