REDUKTORY Z METALI LEK- KICH Z SILNIKAMI O

REDUKTORY Z METALI LEK- KICH Z SILNIKAMI O

IntelligentDrivesystems,
Drivesystems,Worldwide
WorldwideServices
Services
Intelligent
REDUKTORY Z METALI LEKKICH
Z SILNIKAMI O GŁADKICH POWIERZCHNIACH
0,37 – 1,1 kW
PL
REDUKTORY I SILNIKI
Z ALUMINIUM
ZALETY
REDUKTORÓW Z METALI LEKKICH
Korpus odporny na korozję z aluminium
Nowoczesne reduktory powinny być wytrzymałe, kompaktowe, wysokiej sprawności,
niedrogie, a przede wszystkim lekkie: Jest to zaletą, ponieważ ciężar powoduje koszty,
a zwłaszcza wtedy, gdy podczas wykonywania ruchów musi przemieszczać się również
sam reduktor. Dlatego w wielu zastosowaniach są stosowane stopy aluminiowe jako
materiał korpusu reduktora.
W przypadku korpusu reduktora firma NORD DRIVESYSTEMS wykorzystuje szereg
zalet, które oferuje zoptymalizowany stop aluminium. Ponadto materiał korpusu posiada
naturalną właściwość ochrony antykorozyjnej i nie trzeba go z reguły lakierować. Istotne
jest również, że korpus z aluminium jest znacznie lepszym przewodnikiem ciepła niż
korpus z żeliwa szarego. Dzięki temu są możliwe niższe temperatury robocze, które są
korzystne dla wewnętrznych części reduktora i zapewniają większą trwałość.
Zalety
n Lakierowanie często nie jest potrzebne
n Odporność na korozję w przypadku wielu zastosowań
n Dobre przewodzenie ciepła (niższe temperatury)
nŁatwe czyszczenie
Właściwości
n Mały ciężar
n Gładkie powierzchnie
n Dobra przewodność cieplna
Dzięki najnowocześniejszym metodom
produkcji w zakładzie w Gadebusch
powstają lekkie
korpusy jednoczęściowe z aluminium,
przewidziane na
wysokie obciążenia.
2
Reduktory i silniki z aluminium
www.nord.com
Korpus jednoczęściowy NORD
ze stopu aluminiowego
n Mały ciężar
n Naturalna ochrona antykorozyjna
n Dobra przewodność cieplna
Optymalizacja naturalnej ochrony antykorozyjnej jest możliwa dzięki zastosowaniu
(patrz strona 12).
metody
Sealed Surface Conversion System
www.nord.com
Reduktory i silniki z aluminium
3
2-STOPNIOWE
REDUKTORY STOŻKOWE
Nowe serie 2-stopniowych reduktorów walcowo-stożkowych o zoptymalizowanej
wydajności stanowią innowacyjną konstrukcję firmy NORD ze stopu aluminiowego o
dużej wytrzymałości.
Dzięki zmywalnej konstrukcji nadają się zwłaszcza do zastosowań w przemyśle
spożywczym. Innymi obszarami zastosowań są np. przenośniki taśmowe, mechanizmy
podnoszenia i systemy magazynowe.
Zalety
n Reduktory nie mają kieszeni, zagłębień i podcięć. Zapewnia to łatwe czyszczenie oraz
spływanie zanieczyszczeń i cieczy.
n W połączeniu z silnikiem o gładkich powierzchniach reduktory idealnie nadają się do
stosowania w przemyśle spożywczym.
n Szeroki zakres przełożeń (i = 3,5 do 70) umożliwia optymalne dopasowanie do wymagań
klientów.
n Większe bezpieczeństwo dzięki opcjonalnemu podwójnemu uszczelnieniu.
n Dostępne w otwartej i zamkniętej wersji zmywalnej z powłoką nsd tupH odporną na
zasady i kwasy.
Właściwości
n Odporność na korozję dzięki aluminium
n Łatwość czyszczenia dzięki gładkim powierzchniom (zmywalność = łatwe spływanie
cieczy)
n Zwiększona gęstość mocy o 60% w stosunku do poprzedniego modelu
n Możliwość przenoszenia dużych sił dzięki powiększonemu łożyskowaniu wału
wyjściowego, przewidzianemu na wysokie obciążenia
n Opcje uszczelnień, jak np. podwójne promieniowe pierścienie uszczelniające wał,
zapewniające niezawodne uszczelnienie w specjalnych obszarach zastosowań.
n Przyjazność dla środowiska dzięki minimalnej ilości środków smarowych
n Możliwość elastycznego stosowania dzięki zwartej konstrukcji z krótkim adapterem
IEC, wbudowanym do sprawdzonego systemu modułowego NORD
2-stopniowe reduktory stożkowe NORDBLOC.1 (katalog G1014)
3
3
3
3
4
Sprawność do 97%
Obudowa z łapami, kołnierzem lub nasadzana
Wał drążony lub pełny
Korpus jednoczęściowy
Wielkości
5
kW
0,12 – 9,2
Nm
50 – 660
i
3,58:1 – 70:1
Reduktory i silniki z aluminium
www.nord.com
Zmywalność
n Brak zagłębień
Sealed Surface Conversion System
n Gładkie powierzchnie
n Uszlachetnienie powierzchni
n Brak pokryw montażowych
n Brak ostrych krawędzi
n Pochyłe powierzchnie
n Brak odprysków
n Odporność na korozję jak stal
szlachetna
2-stopniowy reduktor
stożkowy
(seria SK92x72.1)
n Brak złuszczeń
n Brak korozji podpowierzchniowej
2-stopniowy reduktor
stożkowy
(seria SK93x72.1)
2-stopniowy reduktor
stożkowy z cylindrem
IEC i kołnierzem
(seria SK92x72.1)
Opracowano
i skonstruowano
z uwzględnieniem
następujących norm:
EHEDG,
ANSI / BISSC,
ANSI / NSF
Specjalnie nadaje się do
zastosowań w obszarach:
Unikalny korpus
n Duża wytrzymałość,
a mimo to lekka konstrukcja
n Przemysł spożywczy
n Przenośniki taśmowe
n Małe zużycie materiału
n Mechanizmy podnoszenia
n Chłodne powierzchnie
n Systemy składowania
www.nord.com
Reduktory i silniki z aluminium
5
REDUKTORY ŚLIMAKOWE
UNIVERSAL SI I SMI
Reduktory ślimakowe firmy NORD zapewniają wysoką gęstość mocy i są bardzo zwarte.
Odznaczają się cichym przenoszeniem momentu obrotowego. Dzięki prostej budowie
zajmują znacznie mniej miejsca niż inne rodzaje reduktorów. Reduktory są dostępne w
wersjach SI i SMI.
Zalety
n Reduktor oferuje większą elastyczność dla klientów dzięki różnym średnicom wału.
n Po stronie napędu adaptery IEC zapewniają szereg standardowych możliwości
przyłączenia dla silników dla każdej wielkości reduktora.
n Możliwa jest praca w formie reduktora podwójnego w przypadku bardzo dużych
przełożeń.
n Udoskonalona struktura powierzchni reduktorów ślimakowych SMI o mniejszych
wysokościach nierówności dzięki precyzyjnemu odlewaniu kokilowemu utrudnia
przywieranie zanieczyszczeń (efekt zmywania).
n Dzięki dużemu wyborowi komponentów z systemu modułowego można optymalnie
dopasować reduktory do wymagań użytkowników.
n Cylinder W (wolny wał napędowy)
n Stopień wejściowy H10 dla większych przełożeń
n Drążek reakcyjny
Właściwości
n Reduktory SMI z aluminium kokilowego o gładkich powierzchniach specjalnie do
zastosowań w przemyśle spożywczym i przemyśle napojów
n Koła zębate i wały ze sprawdzonego systemu modułowego
n Reduktory SMI dostępne do wielkości 21 do 427 Nm
Reduktory ślimakowe UNIVERSAL SI (katalog G1035)
3
3
3
3
Modułowe
Uniwersalne możliwości mocowania
Smarowanie na cały okres użytkowania
Wersja IEC
Wielkości
5
kW
0,12 – 4,0
Nm
21 – 427
i
5,00:1 – 3000,00:1
Reduktory ślimakowe SMI (katalog G1035)
3 Gładkie powierzchnie
3 Smarowanie na cały okres użytkowania
3 Wersja IEC
6
Wielkości
5
kW
0,12 – 4,0
Nm
21 – 427
i
5,00:1 – 3000,00:1
Reduktory i silniki z aluminium
www.nord.com
Modułowe i elastyczne
n Zastosowanie różnych silników
dzięki adapterom IEC
Sealed Surface Conversion System
n Uszlachetnienie powierzchni
n Możliwość łączenia korpusu
kołnierzowego SMI ze
wszystkimi kołnierzami serii SI
n Zoptymalizowany system
n Brak odprysków
n Odporność na korozję jak stal
szlachetna
Reduktory ślimakowe
SMI w wersji do montażu
na kołnierzu
n Brak złuszczeń
modułowy firmy NORD
n Standardowe interfejsy IEC
n Brak korozji podpowierzchniowej
B5 / B14 dla każdej wielkości
reduktora
Reduktory ślimakowe
SMI w wersji do montażu
na łapach
Reduktory ślimakowe
UNIVERSAL SI
Wszechstronne zastosowanie
n Korpus aluminiowy z efektem zmywania
n Wiele możliwych średnic wału
n SMI do wielkości 75
www.nord.com
Reduktory i silniki z aluminium
7
REDUKTORY WALCOWE
NORDBLOC.1
Celem rozwoju nowych reduktorów NORDBLOC.1 było stworzenie gładkiej powierzchni,
na której nie mogą zbierać się ciecze i stałe substancje. Jest to zaletą w zastosowaniach,
w których ważna jest czystość. Te innowacyjne i opatentowane reduktory nie mają
otworów montażowych. Zwiększa to stabilność produkcji i powoduje, że powierzchnia
jest gładsza.
Zalety
n Cicha praca
n Wysoki moment napędowy
n Duża niezawodność, ograniczona konserwacja
n Łatwe czyszczenie
n Łożyska od strony napędu o dużych wymiarach
W reduktorach NORDBLOC.1 łożysko od strony napędu ma znacznie większe wymiary
niż w zwykłych konstrukcjach. Jest to możliwe dzięki innowacyjnej konstrukcji tzw.
„przesuniętego” układu łożysk.
n Dopuszczalne ponadprzeciętne siły poprzeczne
n Dopuszczalne większe siły osiowe
Zwykła konstrukcja
n Większa trwałość łożysk
Właściwości
n Gładkie powierzchnie
n Brak otworów montażowych
n Brak kołpaków zamykających
Reduktory walcowe NORDBLOC.1 (katalog G1000 IE3)
3
3
3
3
Reduktor NORDBLOC.1
Montaż na łapach lub kołnierzu
Korpus aluminiowy odlewany ciśnieniowo
Korpus jednoczęściowy
Wymiary zgodne ze standardem przemysłowym
Wielkości
8
kW
0,12 – 37
Nm
55 – 3300
i
2,10:1 – 456,77:1
Korpus jednoczęściowy NORD
Korpusy jednoczęściowe NORD są wykonane z najwyższą dokładnością według
najsurowszym norm. Wewnętrzne wzmocnienia polepszają stabilność i sztywność.
Wszystkie gniazda łożysk i uszczelek mieszczą się w części odlewanej ciśnieniowo.
Dzięki temu w korpusie nie występują połączenia rozdzielające, które mogą osłabiać
korpus i sprzyjać wyciekom oleju. Otwory i powierzchnie montażowe są wykonane w
jednym zamocowaniu. Pozwala to na stosowanie wąskich tolerancji i zwiększa trwałość
wszystkich komponentów.
8
Reduktory i silniki z aluminium
www.nord.com
Montaż uniwersalny
Różne komponenty napędowe
n Wersja do montażu na łapach
n Wbudowany silnik (motoreduktor)
n Wersja do montażu na
n Adapter silnika NEMA z kołnierzem C
Adaptery IEC i NEMA C,
B14 i B5
n Adapter silnika IEC, B5 i B14
nKompaktowa
kołnierzu B5
n Wersja do montażu na
n Wolny wał napędowy
kołnierzu czołowym B14
n Wersja do montażu na łapach
z kołnierzem B5 lub B14
n Silniki o gładkich powierzchniach
(opcjonalnie z powłoką nsd tupH)
konstrukcja,
zajmująca mało
miejsca
n Łatwy montaż
n Sprzęgło silnika
n Małe obciążenie łożysk (duża trwałość
łożysk)
n Mały ciężar
Sealed Surface Conversion System
n Uszlachetnienie powierzchni
n Brak odprysków
n Odporność na korozję jak stal szlachetna
n Brak złuszczeń
n Brak korozji podpowierzchniowej
www.nord.com
Reduktory i silniki z aluminium
9
EFEKTYWNIE ENERGETYCZNIE
SILNIKI Z OŻEBROWANIEM I SILNIKI O GŁADKICH POWIERZCHNIACH
Firma NORD DRIVESYSTEMS buduje silniki na rynek międzynarodowy z hamulcem
i bez hamulca jako energooszczędne silniki indukcyjne trójfazowe. Własna produkcja
silników gwarantuje, że firma NORD jest niezależna od problemów z zaopatrzeniem od
poddostawców i może gwarantować krótkie czasy dostaw.
Jest to decydująca zaleta dla naszych klientów. Zastosowanie energooszczędnych
silników indukcyjnych trójfazowych firmy NORD o znacznie większej sprawności powoduje
zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.
Zalety
n Gładkie powierzchnie specjalnie do zastosowań w przemyśle spożywczym i przemyśle
napojów
n Silniki IE2/IE3/IE4 mają większą sprawność niż dotychczasowe silniki EFF2
n Silniki IE2/IE3/IE4 wytwarzają mniej zbędnego ciepła
n Silniki IE2/IE3/IE4 mają większą trwałość niż dotychczasowe standardowe silniki
n Silniki IE2/IE3/IE4 pomagają w obniżeniu kosztów eksploatacyjnych
Właściwości
n Aluminium odlewane ciśnieniowo (silniki o gładkich powierzchniach)
n Silniki IE2/IE3/IE4 firmy NORD mają „rozszerzony zakres pracy”, dzięki czemu podczas
projektowania napędu nie trzeba uwzględniać rezerw bezpieczeństwa lub wystarczy
uwzględnić mniejsze rezerwy bezpieczeństwa
10
Reduktory i silniki z aluminium
www.nord.com
Silniki IE2/IE3 i IE4
n Wysoka sprawność
n Szeroki zakres napięć
n Mniejsza ilość zbędnego ciepła
n Duża rezerwa mocy
n Duża trwałość
NORD dostarcza silniki
własnej konstrukcji dla
wszystkich ważnych
rynków na całym świecie.
Samodzielność
ta zapewnia dużą
niezależność od
poddostawców i ma dla
klientów decydującą
zaletę w postaci
krótszych i bardzo
niezawodnych terminów
dostaw.
Sealed Surface Conversion System
n Uszlachetnienie powierzchni
n Brak odprysków
n Odporność na korozję jak stal szlachetna
n Brak złuszczeń
n Brak korozji podpowierzchniowej
www.nord.com
Reduktory i silniki z aluminium
11
ALTERNATYWA DLA STALI SZLACHETNEJ
USZLACHETNIANIE POWIERZCHNI nsd tupH
Sealed Surface Conversion System
Dostępne
produkty
z powłoką
nsd tupH:
Reduktory walcowe
Motoreduktory firmy NORD z powłoką
nsd tupH są optymalnie dostosowane
do wymagających warunków otoczenia.
n Powierzchnie łatwe w czyszczeniu
n Odporność na kwasy i zasady
(cały zakres pH)
n Brak korozji podpowierzchniowej,
nawet po uszkodzeniu
n Brak złuszczeń
n Odporność na korozję, zapobieganie
korozji stykowej
n Alternatywa dla stali szlachetnej
n Zgodność z normą FDA
21 CFR 175.300
n Wolne od chromianów
Kompletne rozwiązanie dla
ekstremalnych warunków
Reduktory stożkowe n Elementy korpusu poddane obróbce
powierzchni
n Części DIN i części standardowe ze
stali szlachetnej
n Korpus zmywalny (reduktor i silnik)
n Wały ze stali szlachetnej
n Specjalne pierścienie uszczelniające
wał
n Olej dopuszczony do kontaktu z
żywnością
Powłoka nsd tupH do ekstremalnych
wymagań
n Przemysł napojów i przemysł
spożywczy
n Mleczarnie
n Przemysł farmaceutyczny
n Zakłady wodociągowe i oczyszczalnie
ścieków
n Myjnie samochodowe
n Obszary morskie i przybrzeżne
n Czyszczenie chemiczne (zmywanie,
cały zakres pH)
Przeprowadzone testy aluminiowych
elementów korpusu poddanych obróbce
powierzchni:
n Powstawanie pęcherzy zgodnie
z ASTM D714
n Korozja zgodnie z ASTM D610-08
n Zarysowania zgodnie z ASTM D1654-08
n Test na mgłę solną zgodnie z ASTM
B117-09
n Test grawelometrem zgodnie z ASTM
D3170
n Badanie w rozpylonej solance zgodnie
z DIN EN ISO 9227
n Badanie metodą siatki nacięć zgodnie
z DIN EN ISO 2409
Reduktory
ślimakowe
UNIVERSAL
Silnik o gładkich
powierzchniach NORD
z powłoką nsd tupH
Silniki o gładkich
powierzchniach
Przetwornica
częstotliwości
SK 180E
12
Reduktory i silniki z aluminium
www.nord.com
DYREKTYWA W SPRAWIE EKOPROJEKTU EN50598
NOWE KLASY EFEKTYWNOŚCI SYSTEMÓW SILNIKOWYCH
Nowa norma, która
definiuje klasy IE dla
przetwornic i klasy
IES dla kombinacji
przetwornic i silników,
została opublikowana
na początku 2015 roku.
Federalny Urząd Ochrony Środowiska: „Celem dyrektywy w sprawie ekoprojektu jest zmniejszenie
oddziaływania na środowisko produktów związanych z energią w całym ich cyklu życia.”
Rozwiązania napędowe firmy NORD DRIVESYSTEMS już dzisiaj spełniają surowe wymagania
nowej normy EN 50598.
Nowe pojęcia i definicje w normie EN 50598
Extended Product
Cały system obejmujący sterowanie
napędem, silnik, układ przeniesienia
napędu i napędzaną maszynę.
Driven Equipment
Motor System
Właściwa napędzana maszyna wraz z mechanicznym
układem przeniesienia napędu przez przekładnię lub pas.
Silnik plus Motor Control System
Kombinacja sterowania napędem i silnika wraz z kablem silnika, niezależnie od
technologii silnika.
(PDS / Power Drive System = CDM + silnik)
Motor Control System
CDM (Complete Drive Module) lub rozrusznik silnika
CDM = przetwornica częstotliwości wraz ze wszystkimi potrzebnymi komponentami i urządzeniami
pomocniczymi.
EN 50598-2
(klasy IE dla
przetwornic)
IE0
IE1
straty +25%
EN 50598-2
(klasy IES dla
przetwornic
i silników)
www.nord.com
IES0
IE1 = odniesienie
IE2
straty -25%
IES1
straty +20%
IES1 = odniesienie
IES2
straty -20%
Reduktory i silniki z aluminium
13
NORD DRIVESYSTEMS
KOMPLETNE SYSTEMY NAPĘDOWE OD JEDNEGO PRODUCENTA
ANTRIEB
DER
n Bezpieczny n Elastyczny n Globalny
Reduktor
Silnik
Elektronika napędowa
n Zwarta konstrukcja
n Wzmocnione łożyskowanie
n Duża efektywność
n Łatwe uruchamianie
n Wysoka gęstość mocy
n Globalne standardy
n Dobra ochrona antykorozyjna n Wszystkie warunki stosowania n Klasa ochrony do IP69K
Szerszy zakres mocy – Elastyczne kompletne rozwiązania – Wysoka efektywność systemu
14
Reduktory i silniki z aluminium
www.nord.com
NORD DRIVESYSTEMS Group
Główna siedziba
i centrum
technologiczne
w pobliżu Hamburga
Produkty
mechaniczne
Produkty
elektryczne
Produkty
elektroniczne
Reduktory
Silniki
Przetwornice częstotliwości
i rozruszniki silników
Produkcja reduktorów
Produkcja silników
Produkcja przetwornic
Innowacyjne
rozwiązania napędowe
dla ponad 100 gałęzi
przemysłu
7 wiodących
technologicznie
zakładów produkcyjnych
wytwarza reduktory,
silniki, przetwornice
itd. również dla
kompletnych
systemów
napędowych od
jednego producenta.
Oddziały w 36 krajach
na 5 kontynentach
oferują lokalne
zaopatrzenie, centra
montażowe, wsparcie
techniczne i obsługę
klientów.
Ponad 3200
pracowników na
całym świecie
tworzy rozwiązania
dostosowane do
wymagań klientów.
www.nord.com
Reduktory i silniki z aluminium
15
NORD DRIVESYSTEMS Group
Główna siedziba i centrum technologiczne
w Bargteheide pod Hamburgiem
Innowacyjne rozwiązania napędowe
dla ponad 100 gałęzi przemysłu
Produkty mechaniczne
reduktory płaskie, walcowe, stożkowe i ślimakowe
Produkty elektryczne
silniki IE 2/IE3/IE4
Produkty elektroniczne
centralne i zdecentralizowane przetwornice częstotliwości,
ozruszniki silników
7 wiodących technologicznie zakładów produkcyjnych
dla wszystkich komponentów napędowych
Oddziały w 36 krajach na 5 kontynentach
oferują lokalne zaopatrzenie, centra montażowe,
wsparcie techniczne i obsługę klientów.
Ponad 3200 pracowników na całym świecie
tworzy rozwiązania dostosowane do wymagań klientów.
Centrala:
Nord Napędy sp. z o.o.
ul. Grottgera 30, 32-020 Wieliczka
T 12 / 288 99 00
F 12 / 288 99 11
[email protected], www.nord.pl
Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group
F1400 nr art. 6021913 / 0916
www.nord.com/locator