Opis techniczny
Transkrypt
Opis techniczny
Kabina FH L2H3 Opis techniczny Kabina L2H3, Globetrotter XL, stosowana w pojazdach serii FH jest wyjątkowo wysoką kabiną sypialną przeznaczoną do samochodów ciężarowych używanych do transportu o zasięgu krajowym lub międzynarodowym do przewozów długodystansowych i dystrybucyjnych. Kabina charakteryzuje się bardzo wysokim poziomem komfortu dzięki wygodnemu ustawieniu kierownicy, fotelom o anatomicznych kształtach, niskiemu poziomowi hałasu, układowi klimatyzacji o dużej wydajności oraz poziomowi bezpieczeństwa odpowiadającemu klasie światowej. W kabinie mogą wygodnie przenocować dwie osoby. Kabina Globetrotterhytt XL ma aerodynamiczne kształty z płaskimi powierzchniami i miękko zaokrąglonymi narożnikami w przedniej części kabiny. Dostosowane do kabiny spoilery i kompletne zestawy spoilerów międzyosiowych dodatkowo umożliwiają zmniejszenie oporów powietrza. Przy projektowaniu wnętrza kabiny skoncentrowano się przede wszystkim na kierowcy. Tablica rozdzielcza jest przejrzysta i ukształtowana w taki sposób, aby kierowca otrzymywał prawidłowe informacje w każdej sytuacji. Wnętrze kabiny jest nowocześnie wyposażone, zastosowano wytrzymałe i łatwe do utrzymania czystości materiały. W kabinie jest dużo miejsca do przechowywania rzeczy. Dobrą widoczność zapewniają kierowcy duża szyba przednia, duże lusterka wsteczne, duże szyby boczne oraz lusterko rampowe po stronie pasażera. Skuteczne reflektory główne emitują skoncentrowany snop światła na dużą odległość. Kabina poddana została testom zderzeniowym, a jej wnętrze wykonane zostało z miękkich, pochłaniających energię materiałów, które przeciwdziałają uszkodzenia ciała. Do obudowy kabiny użyto galwanizowanej blachy, zapewniającej dobrą ochronę przed korozją. Cała kabina pokryta jest powłoką antykorozyjną. Lakierowanie odbywa się metodą gwarantującą najwyższą jakość i długą żywotność. Przednia osłona zabezpieczająca FUPS (Front Underrun Protection System), zintegrowana ze zderzakiem, zapobiega przed wjechaniem mniejszego pojazdu pod samochód ciężarowy w razie ewentualnego zderzenia czołowego. Dostęp do punktów obsługowych jest bardzo łatwy, ponieważ znajdują się one pod pokrywą z przodu pojazdu. Serwis podzespołów w przedziale silnikowym są proste do wykonania dzięki możliwości odchylania kabiny pod kątem 70°. Kabina Globetrotter XL L2H3 do samochodów ciężarowych serii FH charakteryzuje się następującymi właściwościami: • Bezpieczna kabina ze wszystkimi detalami chroniącymi kierowcę. • Wygodne i ergonomicznie ukształtowane miejsce pracy kierowcy z logicznie rozmieszczonymi i łatwymi w użyciu przełącznikami. • Aerodynamiczny kształt kabiny przyczynia się do niskiego zużycia paliwa i wzrostu rentowności przewozów. • Wygodne wejście z przeciwpoślizgowymi stopniami. • Wygodne łóżka dla dwóch osób. Wymiary dolnego łóżka: 700x2000x125 mm, górne łóżko: 600x1900x100 mm. • Górne łóżko może mieć wersję komfortową (700x1900x100 mm). • Możliwość wyposażenia kabiny w pakiet wyposażenia Biuro-Wypoczynek. 2005-01-05 POL Version 03 * Wyposażenie dodatkowe Specyfikacja Oznaczenie typu .................................................. L2H3 Modele pojazdów ...................................................... FH Wersja kabiny ........................................ Globetrotter XL Całkowita wysokość zgodnie z poniższą konfiguracją .................................... 3745 mm Podwozie: ..................................................... Medium Opony: ................................................. 315/70 R22.5 Resory przednie: ......................................... FST-PAR Instalacja osi przednie: ............................... FA-LOW Kabina FH L2H3 Opis techniczny Dobre rozmieszczenie przełączników Przyjemne miejsce pracy o niskim poziomie hałasu Kabina wyposażona jest w nowy zespół wskaźników ze zwiększoną liczbą przełączników i z zupełnie nową tablicą rozdzielczą z czytelnym wyświetlaczem. Centralka elektryczna umieszczona jest w osłoniętym miejscu w środkowej części tablicy rozdzielczej. Zgrupowano w niej bezpieczniki i elementy układu elektrycznego. Samochód ciężarowy wyposażono w oddzielną centralkę elektryczną do przyłączenia elementów zabudowy. Jest ona umieszczona po stronie pasażera, w miejscu przeznaczonym na stopy. Sterownik służący do zintegrowania elementów zabudowy z układem elektronicznym pojazdu dostępny jest jako opcja. Poziom hałasu w kabinie jest niski. Dobrze rozmieszczone lusterka zapewniają dobrą widoczność. Ustawianie lusterek i otwieranie bocznych okien reguluje się z panelu sterującego znajdującego się w drzwiach po stronie kierowcy. Kabina wyposażona jest w efektywny układ ogrzewania i wentylacji o dużej wydajności. Może on być dostępny z klimatyzacją lub bez klimatyzacji. Układ klimatyzacji z sterowaniem temperaturą dostępny jest jako opcja. Regulacja ustawienia koła kierownicy zapewnia kierowcy duży komfort Pochylenie i wysokość kierownicy regulowane są za pomocą pedału znajdującego się po lewej stronie kolumny kierownicy. Wysokość można regulować w zakresie 90 mm, a kąt wychylenia – w zakresie 28°. Kierownica oferowana jest w wersji z poduszką powietrzną lub bez. Przełączniki wbudowane w kierownicę umożliwiają bezpieczne i wygodne obsługiwanie telefonu i przełączanie funkcji w radiu. Dużo miejsca na przechowywanie różnych przedmiotów Przestrzeń nad górną szybą przeznaczona jest na trzy duże schowki i cztery otwory na sprzęt radiowy, z czego jeden zarezerwowany jest na tachograf. Półka z tyłu kabiny podzielona jest na trzy części, znajduje się tam miejsce na lodówkę lub kuchenkę mikrofalową. Na tablicy rozdzielczej znajduje się uchwyt na kubki. Pod łóżkiem znajdują się trzy duże schowki, z czego dwa dostępne są równie od zewnątrz. W środkowym schowku można zamontować lodówkę. Tablica rozdzielcza ulepszona pod względem ergonomii Przełączniki do sterowania radiem i telefonem Ergonomiczne fotele Fotele posiadają ergonomiczne kształty i oferowane są w kilku wersjach wyposażenia (resorowanie pneumatyczne, wentylacja siedziska, ogrzewanie elektryczne itd.). Oferowane są z obiciem winylowym, z tkaniny, pluszowym oraz skórzanym. Jako opcja dostępny jest również mikrofon i głośnik do telefonu komórkowego wbudowane w zintegrowany zagłówek. Pasy bezpieczeństwa mogą być z boku oparcia fotela. Miejsce pracy z wygodną częścią sypialną Kabinę sypialną L2H3 można wyposażyć w pakiet Biuro-Wypoczynek, który składa się z dwóch siedzeń i ze składanego stołu. Miejsce przeznaczone do pracy można w łatwy sposób złożyć i wykorzystać tę przestrzeń na dolne łóżko. Górne łóżko może być wykonane w wersji komfortowej o szerokości 700 mm. W wyposażeniu kabin z pluszowymi lub skórzanymi obiciami foteli znajdują się materace. Pojazdy z modułem Biuro/Wypoczynek wyposażone są w materace bez względu na rodzaj obić foteli. Niskie i wygodne wejście do kabiny Schowki nad przednią szybą. Pojemność schowków: 35/100/35 litrów Schowki na tylnej ścianie, od lewej strony do prawej. Pojemność schowków: 74/150/74 litrów Wejście do kabiny Volvo FH jest niskie, ma trzy antypoślizgowe, oświetlone stopnie wykonane ze stali nierdzewnej. Stopnie są trochę bardziej wysunięte, dzięki czemu są lepiej widoczne z wnętrza kabiny i wychodzenie z niej jest bezpieczniej-sze. Po obydwu stronach otworu drzwiowego znajdują się dwa solidne uchwyty ułatwiające wsiadanie. Uchwyt drzwiowy został od nowa zaprojektowany, a jego funkcjonalność została ulepszona. (Wszystkie zdjęcia dotyczą pojazdów z kierownicą po lewej stronie)