Jak jeździ się po obrzeżach polskich miast?

Informacja prasowa: 10.04.2014
Ranking: Jak jeździ się po obrzeżach polskich miast?
O tym, że w centrach wielkich miast jest tłoczno wiemy już od dawna. A jak wygląda sytuacja
„po drugiej stronie”? Czy podróżowanie po obrzeżach miast jest dużo łatwiejsze? Sprawdzili to
specjaliści z serwisu Korkowo.pl. Zapraszamy do zapoznania się z wynikami najnowszych
badań!
W ostatnich latach nasiliła się tendencja do wyprowadzek za miasto – na obrzeżach polskich ośrodków
miejskich powstawały nowe osiedla, na których można było kupić mieszkania taniej niż mieście, a do pracy
dojeżdżać samochodem. Dlatego też obraz polskich obrzeży dzisiaj jest zupełnie inny od tego sprzed
kilkunastu lat. Podmiejskie tereny się rozrosły. Statystki wskazują też, że Polacy posiadają coraz więcej aut.
Czy bardzo obciąża to ruch na rogatkach?
Inni a jednak tacy sami
Obrzeża dużych polskich miast są do siebie w gruncie rzeczy podobne – to ogólny wniosek płynący z badań
przeprowadzonych na podstawie danych z systemu Yanosik. Jak się okazało aż w 11 z 18 wszystkich miast
średnia prędkość na obrzeżach oscylowała wokół 52 km/h. Wśród nich znajdziemy zarówno duże (Katowice,
Poznań, Łódź), jak i nieco mniejsze (Bydgoszcz, Kielce, Lublin) ośrodki miejskie. Nieco szybciej jeździ się po
obrzeżach Gdańska (52,5 km/h) oraz Wrocławia (56,5 km/h).
Trzech liderów, dwóch maruderów?
Liderem rankingu okazały się trzy miasta – Szczecin, Rzeszów i Białystok. – Na obrzeżach Szczecina średnia
prędkość kierowców wynosi ok. 60 km/h, w Rzeszowie są to już 64 km/h, natomiast w Białymstoku 67,5
km/h – wyjaśnia Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. Gdzie obrzeża mogą najbardziej dać w kość?
Na dole rankingu uplasowały się – co całkiem zrozumiałe – duże ośrodki miejskie a mianowicie Kraków oraz
Warszawa. W stolicy Małopolski kierowcy na obrzeżach osiągają prędkość ok. 50 km/h, czyli poruszają się
tylko nieco wolniej niż ich koledzy z Poznania czy Wrocławia. Od reszty miast odstaje za to Warszawa – na
obrzeżach stolicy prędkościomierze wskazują ok. 44,5 km/h. Zdaje się, że póki co, to Warszawa jest
najbardziej obleganym przez przyjezdnych miastem.
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań
Jak jeździ się po obrzeżach polskich miast?
Miejsce
Miasto
Średnia
prędkość na
obrzeżach
1
Białystok
67,5 km/h
2
Rzeszów
64 km/h
3
Szczecin
60 km/h
4
Wrocław
56,5 km/h
5
Gdańsk
52,5 km/h
Bydgoszcz
52 km/h
Gorzów Wlkp.
52 km/h
Katowice
52 km/h
Kielce
52 km/h
Lublin
52 km/h
Łódź
52 km/h
Olsztyn
52 km/h
Opole
52 km/h
Poznań
52 km/h
Toruń
52 km/h
Zielona Góra
52 km/h
7
Kraków
50 km/h
8
Warszawa
44,5 km/h
6
Dane: Yanosik.pl
Oprac: Korkowo.pl
Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje
o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik oraz Flotis Mobile
umieszczonych w pojazdach poruszających się po analizowanych miastach między 1-9 kwietnia 2014 w
promieniu 10-15 km od centrum każdego z miast. Badanie przeprowadzono w trakcie trwania godzin szczytu
tj. między godziną 6-9 rano oraz między 16-18 wieczorem.
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań
-Dystrybucja materiałów:
Kinga Przybysz
[email protected]
kom./+48/ 519-181-900
www.korkowo.pl
ul. Perkuna 25, 61-615 Poznań