rolki hamulcowe BHE-5CLE

Firma Handlowa JULIUSZ KRZYŚKÓW
ul. Świętochny 13, PL 61-055 Poznań
e-mail: [email protected]
internet: www.heka.pl
tel/fax +48 61 653 63 29
tel. +48 61 876 83 56
GSM +48 601 290 198
Rolki hamulcowe FUDIM BHE-5CLE
Urządzenie rolkowe przeznaczone jest do quasi statycznego sprawdzania działania hamulców samochodów i
ciągników rolniczych, przyczep o DMC do 3,5t oraz motocykli. Pomiar skuteczności hamulców przy pomocy
urządzenia odbywa się przy sterowaniu ręcznym (pilot) lub pracę w systemie automatycznym. Urządzenie
współpracuje z bezprzewodowym miernikiem siły nacisku na pedał hamulca.
Urządzenie może pracować jako samodzielne lub w konfiguracji z:
- urządzeniem do oceny prawidłowości ustawienia kół przednich, typ PZK EU
- urządzeniem do kontroli prawidłowości działania amortyzatorów wbudowanych w pojazd, typ UKA-3,5E
tworząc tym samym linię diagnostyczną typ LDP-3,5E.
Na kompletne urządzenie składa się:
- zespół pomiarowy prawy i lewy stanowiący lustrzane odbicie prawego
- szafa elektryczna – zasilająca
- tablica świetlna (w wersji komputerowej szafa sterownicza)
- drukarka termiczna
- nadajnik zdalnego sterowania (pilot bezprzewodowy)
- bezprzewodowy miernik nacisku na pedał hamulca
- komplet pokryw ochronnych
- wanny fundamentowe (wysyłane wcześniej do użytkownika co umożliwia prawidłowe przygotowanie
fundamentów do zainstalowania urządzenia)
- dodatkowym elementem może być nakładka motocyklowa, analogowy wskaźnik zegarowy.
DANE TECHNICZNE
Typ BHE-5CLE
Maksymalny nacisk osi 20 kN
Zakres pomiaru sił hamowania 0..6 kN
Błąd dopuszczalny sił hamowania nie przekracza:
- w zakresie sił 0 - 1 kN ± 30 N
- w zakresie sił 1 - 6 kN ± 3% wartości rzeczywistej
Różnica wskazań pomiędzy układem pomiarowym max 2% wartości końcowej
a prawym przy pomiarze siły o tej samej wartości zakresu pomiaru
Działka elementarna miernika sił hamowania 0,01 kN
Zakres średnic kół 10"...28"
Współczynnik przyczepności opony do bębnów
- na sucho 0,8
- na mokro 0,6
Układ pomiarowy elektroniczny
Działka elementarna różnicy sił hamowania 1%
Zakres wskazań różnicy sił hamowania 0-99%
Wskaźnik skuteczności hamowania (zmierzony
i obliczeniowy) zaokrąglony w dół do 1%
Różnica zmierzonych sił hamowania kół po obu
stronach osi pojazdu obliczona z zaokrągleniem w górę do 1%
Układ przeciwpoślizgowy elektroniczny
Wartość graniczna poślizgu jednego z kół hamowanych
pojazdu (wystąpienie poślizgu koła) 20%
Prędkość obrotowa bębnów 120 obr/min
Średnica bębna 229 mm
Szerokość bębna 620 mm
Rozstaw osi rolek 420±10 mm
Rozstaw rolek wewnętrzny 900 mm
Rozstaw rolek zewnętrzny 2140 mm
Wymiary gabarytowe zespołu napędowego BxLxH 885 x 730 x 270 mm
Wymiary gabarytowe szafy elektrycznej 600 x 600 x 260 mm
Masa całkowita hamulcomierza 594 kg
Moc zainstalowana 2 x 3 kW
Napięcie zasilania/częstotliwość 3 x 380 V / 50 Hz
Zużycie energii elektrycznej średnio na 1 samochód 0,06 kWh
Temperatura pracy urządzenia +5...+40 'C
Zakres pomiaru sił nacisku na pedał 0-99 daN
Działka elementarna miernika sił nacisku na pedał 1 daN
Max. błąd pomiaru nacisku na pedał hamulca ±20 N w całym zakresie
Wymiary gabarytowe szafy sterowniczej
(dla wersji komputerowej) 650 x 520 x 1720 mm
Dane techniczne nakładki motocyklowej - wyposażenie dodatkowe
długość 780 mm
szerokość 780 mm
masa nakładki ~ 20 kg
długość czynna rolki oporowej 252 mm
długość rolek bocznych 400 mm
www.heka.pl