PW Zasilacze Or³owo - opis - przetargi.plk

Transkrypt

Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa - Gdynia, etap I w Polsce
Projekt nr FS 2004/PL/16/C/PT/006-04 – Obszar LCS GDYNIA
Szlak Gdynia Orłowo – Gdynia Główna
PROJEKT WYKONAWCZY
TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO – GDYNIA GŁÓWNA
2.0.7.2. ZASILACZE TRAKCYJNE I KABLE POWROTNE Z PT
ORŁOWO
5
Projekt wykonawczy – Zasilacze trakcyjne i kable powrotne z PT Orłowo.
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
I.
CZĘŚĆ OPISOWA
1.1
Podstawa opracowania
str. 7
1.2
Normy i przepisy związane
str. 7
1.3.
Zakres projektu
str. 8
1.4.
Opis szczegółowy
str. 9
1.5.
Uwagi ogólne
str. 10
II.
ZESTAWIENIE PODSTAWOWYCH MATERIAŁÓW
str. 11
III.
CZĘŚĆ RYSUNKOWA
4.1
Orientacja
rys. nr 1
str. 12
4. 2.
Plan sytuacyjny
rys. nr 2
str. 13
4. 3
Schemat sekcjonowania
rys. nr 3
str. 14
4. 4.
Przekroje poprzeczne
rys. nr 4
str. 15
IV.
ZAŁĄCZNIKI
1.
Oświadczenie o zgodności z projektem budowlanym
str. 16
2.
Uzgodnienie z PKP Energetyka
str. 17
6
I.
CZĘŚĆ OPISOWA
do projektu wykonawczego na przebudowę kabli zasilaczy i kabli powrotnych sieci
trakcyjnej wyprowadzonych z podstacji trakcyjnej Orłowo na szlaku Gdynia Orłowo –
Gdynia Główna.
1.1.
Podstawa opracowania:
Podstawą opracowania projektu wykonawczego przebudowy kabli zasilaczy i kabli
powrotnych sieci trakcyjnej wyprowadzonych z podstacji trakcyjnej Orłowo na szlaku
Gdynia Orłowo – Gdynia Główna są:
•
Projekt budowlany TG-11.2.0.7.2 Zasilacze trakcyjne i kable powrotne z PT
Orłowo.
•
Projekt przebudowy sieci trakcyjnej na szlaku Gdynia Orłowo – Gdynia Główna
opracowany przez firmę Jacobs Polska Sp. z o.o.
•
Projekty pozostałych branż biorących udział w opracowaniu dokumentacji na
przebudowę przedmiotowego szlaku.
•
Inwentaryzacja istniejących urządzeń sieci trakcyjnej, sterowania lokalnego
odłącznikami sieci oraz zasilania wykonana przez projektanta w sierpniu 2007r.
1.2.
Normy i przepisy związane.
Normy:
[1] PN-76/E-05125 i N SEP-E-004.Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie
kablowe. Projektowanie i budowa.
[2] PN-EN 50086-2-4:2002 Systemy rur instalacyjnych do prowadzenia przewodów Część 2-4: Wymagania szczegółowe dla systemów rur instalacyjnych układanych
w ziemi
Dokumenty:
[3] Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r., Prawo budowlane (tekst jednolity). Dz. U. Nr 207
poz. 2016 z 2003 r. z późniejszymi zmianami.
[4] Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać urządzenia stałe zasilania trakcji
elektrycznej PKP.
7
[5] EBH-1
„Instrukcja bezpieczeństwa i
higieny pracy przy urządzeniach
elektroenergetyki kolejowej. Postanowienia wspólne”, zatwierdzona Uchwałą Nr
170 Zarządu „PKP Energetyka” spółka z o.o. z dnia 16 czerwca 2004 r.
[6] EBH-1a (PKP Et-4) „Instrukcja bezpieczeństwa i higieny pracy przy urządzeniach
elektroenergetyki kolejowej. Prace przy i w pobliżu sieci trakcyjnej oraz linii
potrzeb
nietrakcyjnych
zbudowanych
na
konstrukcjach
sieci
jezdnej”,
zatwierdzona Uchwałą Nr 170 Zarządu „PKP Energetyka” spółka z o.o. z dnia 16
czerwca 2004 r.
[7] EBH-1b „Instrukcja bezpieczeństwa i higieny pracy przy urządzeniach
elektroenergetyki kolejowej. Prace przy i w pobliżu urządzeń rozdzielczych prądu
przemiennego”, zatwierdzona Uchwałą Nr 170 Zarządu „PKP Energetyka” spółka
z o.o. z dnia 16 czerwca 2004 r.
[8] EBH-1c (PKP Et-3) „Instrukcja bezpieczeństwa i higieny pracy przy urządzeniach
elektroenergetyki kolejowej. Prace przy i w pobliżu urządzeń rozdzielczych prądu
stałego”, zatwierdzona Uchwałą Nr 170 Zarządu „PKP Energetyka” spółka z o.o.
z dnia 16 czerwca 2004 r.
[9] Standardy techniczne. Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji linii
CMK do prędkości 200/250km/h. Temat CNTK 6924/23 Warszawa, marzec
2002r.
[10] Katalog Elementów Elektryfikacji Kolei. Zasilacze sieci trakcyjnej 3kV prądu
stałego PKP – wydanie 1992 r.
1.3.
Zakres projektu.
Przedmiotem projektu jest wykonanie prac budowlano - montażowych w rejonie
podstacji trakcyjnej „Orłowo” zlokalizowanej na szlaku Gdynia Chylonia – Gdynia
Główna. Obejmuje on przebudowę zasilaczy i kabli powrotnych związanych z
przebudową sieci trakcyjnej i zmianą lokalizacji przęseł naprężenia.
Na zakres prac składa się:
•
demontaż istniejących kabli zasilaczy i kabli powrotnych,
•
budowa kabli zasilaczy,
•
budowa kabli powrotnych,
•
sprawdzenie prawidłowości wykonania robót montażowych.
8
1.4. Opis szczegółowy.
Aktualnie z podstacji trakcyjnej „Orłowo” wyprowadzone są następujące zasilacze:
•
„Gdańsk Południe 1” – 1 x YAKYFpy 1x500 mm2,
•
„Gdańsk Południe 2” – 1 x YAKYFpy 1x500 mm2,
•
„Gdynia 1” – 1 x YAKYFpy 1x500 mm2,
•
„Gdynia 2” – 1x YAKYFpy 1x500 mm2,
oraz kable powrotne. Kable powrotne wykonane są kablem 6 x YAKY 1x240 mm2 0,6/1 kV.
Zakresem przebudowy objęte są zasilacze „Gdańsk Południe 1”, „Gdańsk Południe 2”,
„Gdynia 1” oraz „Gdynia 2”, wraz z odpowiadającymi im kablami powrotnymi.
Przebudowa kabli zasilaczy podyktowana jest zmianą typu sieci trakcyjnej oraz
zmianą lokalizacji izolowanego przęsła naprężenia.
Projektuje się wybudowanie następujących kabli zasilaczy:
•
„Gdańsk Południe 1” – 2 x YAKYFpy 1x500 mm2 3.6/6kV długości 165 m,
•
„Gdańsk Południe 2” – 2 x YAKYFpy 1x500 mm2 3.6/6kV długości 63 m,
•
„Gdynia 1” – 2 x YAKYFpy 1x500 mm2 3.6/6kV długości 96 m,
•
„Gdynia 2” – 2x YAKYFpy 1x500 mm2 3.6/6kV długości 72 m.
Trasa kabli przedstawiona jest na planie sytuacyjnym rys nr 2.
Pancerze kabli zasilaczy od strony podstacji trakcyjnej należy podłączyć jednostronnie
do uziemień podstacji trakcyjnej przy zastosowaniu przewodu Cu 1x50 mm2.
Projektuje się ułożenie 6 kabli powrotnych YAKY 1x240 mm2 1 kV. 6 kabli
powrotnych dla torów szlakowych.
Dla odcinka między podstacją a skrzynką przyłączową należy stosować kable YAKY
1kV 1x240 mm2, a od skrzynki przyłączowej do szyn kolejowych kable miedziane
typu YKY 1kV 1x150 mm2.
Skrzyżowania kabli z torami kolejowymi należy wykonać w rurach ochronnych na
głębokości minimum 1.5 m poniżej projektowanej główki szyny co jest przedstawione
na rys nr 4 - „Przekroje poprzeczne przejścia pod torami”. Przepusty kablowe pod
torami wykonać metoda przewiertu sterowanego.
Kabel w ziemi układać na głębokości minimum 1m na warstwie piasku 10 cm
i przykryć warstwą piasku 10 cm. Następnie ułożyć folie barwną odpowiednią dla
napięcia kabla (niebieska – kable do 1 kV, czerwona – kable powyżej 1 kV) i zasypać
gruntem. Na każdym ułożonym w ziemi kablu w odstępach nieprzekraczających 10 m
9
a dodatkowo przy mufach, skrzyżowaniach, wejściach do budynku lub kontenera oraz
rur, należy umieścić oznaczniki wykonane z niekorodującego materiału.
Na oznacznikach umieścić trwałe napisy zawierające:
•
typ kabla – dla zasilacza również jego nazwę,
•
znak użytkownika (PKP),
•
rok ułożenia kabla.
Trasę kabla w terenie oznaczyć stosując betonowe oznaczniki trasy.
Pancerze kabli zasilaczy należy podłączyć jednostronnie do magistrali uziemieniowej
podstacji za pomocą przewodu Cu 1x50 mm2.
1.5.
Uwagi ogólne.
Montaż kabli i osprzętu kablowego przeprowadzony w pobliżu czynnej sieci
trakcyjnej należy wykonywać przy wyłączonym napięciu sieci, oraz zgodnie
z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa pracy.
Przed oddaniem urządzeń do eksploatacji należy przeprowadzić próby pomontażowe.
Istniejące kable zasilaczy i powrotne objęte zakresem przebudowy należy
zdemontować, a materiały z demontażu po dokonaniu segregacji i kwalifikacji
przekazać właścicielowi, bądź utylizować.
10
2.
ZESTAWIENIE PODSTAWOWYCH MATERIAŁÓW.
Lp. Nazwa elementu
Jedn.
Ilość
1
Kabel YAKYFpy 1x 500 mm2 – 3.6/6 kV
km
0,792
2
Kabel YAKY 1x240 mm2 – 0,6/1kV
km
0.247
3
Rury ochronne
km
0.210
4
Zabezpieczenie kabla przed wpływami atmosferycznymi
wg rys.80227-1
szt.
8
5
Zakończenie i połączenie kabla zasilacza w celce wg rys. 80251-1
szt.
8
6
Podłączenie kabli powrotnych do toków toru kolejowego
i szyny minusowej wg rys. nr 87051-3
szt.
1
Podłączenie kabli powrotnych do toków toru kolejowego
szt.
1
szt.
2
szt.
1
szt.
1
11 Połączenie zasilacza kablowego i odgromnika na nodze bramki wg szt.
2
7
i szyny minusowej wg rys. nr 87054-1
8
Wprowadzenie kabla zasilacza na nogę bramki wg rys. nr
80215-14
9
Wprowadzenie kabla zasilacza na słup stalowy z ceowników wg
rys. nr 80211-11
10 Wprowadzenie kabla zasilacza na słup przestrzenny wg rys. nr
80215-5
rys. nr 80235-24
12 Połączenie zasilacza kablowego i odgromnika na słupie stalowym
szt.
1
szt.
2
z ceowników wg rys. nr 80231-3
12 Połączenie zasilacza kablowego i odgromnika na słupie
przestrzennym wg rys. nr 80237-2
Opracował: mgr inż. Emil Onderka
Sprawdził: mgr inż. Kazimierz Wygoda
11
Dotyczy: Przebudowa linii kolejowej E65, odcinek Warszawa Wschodnia – Działdowo –
Gdynia (LCS Gdynia). Zasilacze trakcyjne i kable powrotne z PT Orłowo.
OŚWIADCZENIE
Oświadczam, że zakres projektu wykonawczego:
SZLAK GDYNIA ORŁOWO – GDYNIA GŁÓWNA: ZASILACZE
TRAKCYJNE I KABLE POWROTNE Z PT ORŁOWO
- dla zadania: Przebudowa linii kolejowej E65, Warszawa Wschodnia – Działdowo –
Gdynia (LCS Gdynia). Szlak Gdynia Orłowo – Gdynia Główna. Zasilacze trakcyjne i
kable powrotne z PT Orłowo.
- jest zgodny z projektem budowlanym.
PROJEKTANT:
16
17

PW Zasilacze Or³owo - opis - przetargi.plk

Transkrypt

Podobne dokumenty

58 30 03 273 Billboard naścienny Gdynia, Orłowo

Klub Rotary Gdynia Orłowo Klub Rotary Gdynia Gdyńska Szkoła

"Jav" Doradztwo Logistyczne Jaroslaw Bartkowicz

królowa bona i apulijskie smaki jesieni

Nata-Lusia Niezalezny Dystrybutor Herbalife

witajcie w toskanii - Klub Rotary Gdynia

Drukuj bez zdjęć

"Fit Suple" Jadwiga Trzaskowska, Gdynia, Zrodlana 3

ALLcom Sp. z o.o.