Prezentacja PDF. ( 600 kb)

Transkrypt

Prezentacja PDF. ( 600 kb)
ZASTOSOWANIE
- Profesjonalne sadownictwo
- Uprawy specjalistyczne
- Szerokość min. od 1100mm
1100mm
standard 1280mm (przy ogumieniu 360/70 R 24 tył)
tył)
SILNIK
- EURO II
- Duża pojemność 3,0 lub 4,0
L
- Chłodzenie ciecz + olej
- Układ wtryskowy 1200bar
ststemu PPM (BOSCH)
-Niskie zużycie paliwa
Agrocompact
70
75
90
70
74
87
3 Turbo / 3000
4 / 4000
4 Turbo /
4000
Moc KM wg(2000/25/CE)
Ilość cylindrów / pojemność cm³
SILNIK
- Silnik regulowany elektronicznie
- wyższa elastyczność
- Niższe zużycie paliwa
- Wyższa moc
- pamięć obrotów
Wersja
Zakres stałej mocy
Max moment (Nm)
Zakres stałego momentu
70
1800 - 2200
260
1400 – 1600
75
1800 - 2200
257
1400 – 1600
90
1800 – 2200
348
1400 – 1600
SILNIK
REGULACJA ELEKTRONICZNA
SILNIKA
Schemat systemu
Regulator elektroniczny
obrotów silnika
Sterowanie ręczne z
pamięcią obrotów
Pedał gazu
Czujnik obrotów
silnika
Centralka
UKŁAD CHŁODZENIA OLEJU
Hydrauliczny obwód z
chłodnicą oleju
- optymalne parametry oleju
bardzo dobry dostęp do
chłodnicy oleju
Umożliwia ciągłą pracę z
narzędziami o napędzie
hydraulicznym
SKRZYNIA BIEGÓW
- Skrzynia biegów o 5-ciu przełożeniach z
mini reduktorem i super reduktorem +
zsynchronizowanym rewersem
mechanicznym ilość przełożeń 30przód +
15 tył (standard)
- Skrzynia biegów o 5-ciu przełożeniach
Multispeed (3 biegi załączane pod
obciążeniem) z super reduktorem +
zsynchronizowanym rewersem
mechanicznym ilość przełożeń 45 przód +
45 tył – opcja
SKRZYNIA BIEGÓW
Prędkości na poszczególnych przełożeniach
UKŁAD NAPĘDOWY
- Układ kierowniczy
hydrostatyczny z niezależną
pompą i regulacją kierownicy
- Kąt skrętu 60°
- Promień zawracania
2,90 m (model 3 cyl.)
3,20 m (model 4 cyl.)
-
UKŁAD NAPĘDOWY
Sterowniki elektrohydrauliczne dla załączania blokady mechanizmów
różnicowych przedniej i tylnej oraz napędu 4WD
PODNOŚNIK TYLNY
Mechaniczna regulacja
podnośnika
- Regulacja siłowa (zielony)
- Regulacja pozycyjna (żółty)
- Funkcja Float (niebieski)
- Regulacja mieszana (żółty-zielony
PODNOŚNIK TYLNY
Elektroniczna regulacja
podnośnika tylnego
- Łatwość obsługi
- Komfort pracy
- Precyzyjne nastawy
- Regulacja szybkości pracy
- Regulacja z zewnątrz
UKŁAD HYDRAULICZNY
Rozdzielacz
hydrauliczny
- 4 wyjścia
- 6 wyjść
-Regulacja przepływu
- Wolny powrót oleju
- Chłodnica oleju
UKŁAD HYDRAULICZNY- opcje
- Rozdzielacze hydrauliczne
12-to drogowe
- 3 obwody 6 wyjść z tyłu
(std)
+ 2 obwody
6 wyjść po prawej stronie
centralnie (dystr. przedni)
- 1 obwód 2 wyjścia
przełączany zamiennie przódtył
- 1 wolny powrót z tyłu
WOM TYLNY
- Sprzęgło WOM-u tarczowe
w kąpieli olejowej sterowane
elektrohydraulicznie poprzez
przycisk
- Sterowanie w kabinie
- Wyświetlanie prędkości
- WOM tylny
540/540ECO/1000
- WOM zsynchronizowany
WOM TYLNY
Moment (Nm)
Moc (KM)
Zalety W.O.M. ECO:
Optymalne zużycie
paliwa
Obr/min
- Mniejsze obroty silnika
- Mniejsze zużycie paliwa
- Mniejszy hałas w kabinie
WOM TYLNY
Sprzęgło WOM wielotarczowe
mokre załączane
elektrohydraulicznie
Zalety :
- komfort obsługi
- bezpieczne włączanie
- wysoka trwałość
- duża odporność na
przeciążenia
- płynny start
PODNOŚNIK I WOM PRZEDNI
- WOM przedni: sprzęgło
wielotarczowe w kąpieli olejowej
- Prędkość 1000 obr/min. –
sterowanie elektrohydrauliczne
poprzez przycisk
- Podnośnik przedni
zintegrowany, udźwig 1500 kg
- Obciążnik przedni o zaczepie
automatycznym 250 kg
- Błotniki przednie stałe
UKŁAD HAMULCOWY
X
Zintegrowany działający na 4
koła
- Możliwość dowolnej
konfiguracji
- Sterowanie hydrostatyczne
- Optymalne wymiary
- Niezależny hamulec postojowy
KABINA
- Kabina, szczelna, izolowana,
ogrzewana / wentylowana,
„nadciśnieniowa”
- Klimatyzacja (opcja)
- Filtr powietrza z wkładem
węglowym + filtr z wkładem
papierowym
- Szyby atermiczne, wycieraczki
tylna i przednia, lusterka wsteczne
zewnętrzne (składane)
- 4 reflektory pracy, składane
lampy kierunkowskazów
- Szeroko otwierane drzwi
KABINA – Miejsce kierowania
- Ergonomiczne rozmieszczenie
i pogrupowanie elementów
sterujących
- Kolumna kierownicza
regulowana
- Tapicerowany fotel na
zawieszeniu mechanicznym lub
pneumatycznym z pasem
bezpieczeństwa
- Dźwignie zmiany biegów i
inwersora umieszczone po lewej
i prawej stronie cockpitu
- Pedały podwieszane –
sterowanie hydrostatyczne
KABINA - Wyposażenie
- Doskonała aranżacja i
ergonomia wnętrza
- Optymalna widoczność
na wszystkie strony
- Wydajny system
nawiewowy 6 dysz
kierunkowych
- Przednia i tylna szyba
otwierana, profilowana
KABINA - Wyposażenie
Profesjonalne
oprzyrządowanie DIGITALE
Wskazania czasu pracy
- Obroty WOM-u
- Przejechany dystans
- Prędkość
OBSŁUGA
- Prosta i szybka obsługa
- Maska i boczki silnika
zdejmowane bez użycia
narzędzi
- Szybki i łatwy dostęp do
elementów wymagających
obsługi i konserwacji
- Niskie koszty eksploatacji

Podobne dokumenty