Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w obliczu

Transkrypt

Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w obliczu
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Jakub Smakulski
Polskie Stowarzyszenie
Stacji Demontażu Pojazdów EKO-AUTO
www.ekoauto.org
Poznań, 9 października 2013 r.
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Ilość pojazdów do demontażu przy sprawnie działającym
systemie PWE – 900 000 szt./rocznie (ok.5% istniejącego parku)
Ilość demontowanych pojazdów
Pojazdów:
-w 2010 – ok. 230 000 szt.
-w 2011 – ok. 305 000 szt.
-w 2012 – ok. 350 000 szt.
na
Stacjach
Demontażu
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Liczba zarejestrowanych
31.03.2013 – 28 654 058
pojazdów
wg.
Stanu
na
Liczba polis OC wg. Stanu na 31.03.2013 – 15 751 423
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny szacuje, że ok 200
000 – 300 000 pojazdów nie ma opłaconego ubezpieczenia
OC.
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Stacje Demontażu Pojazdów a „szara strefa” –
wybrane różnice
Stacja Demontażu
Pojazdów
„szara strefa”
Waga o zakresie ważenia do 3,5 Mg
Nie dotyczy
Szczelny plac o powierzchni min.
200 m2 z systemem odprowadzania
ścieków (w tym separatorem)
Nie dotyczy
Budynek do demontażu wraz z
niezbędnym sprzętem
Demontaż „pod chmurką” lub w
garażu
Decyzja na przetwarzanie (odzysk)
odpadów
Nie dotyczy
Zagospodarowanie wszystkich
odpadów
Sprzedaż złomu. Wywóz do lasu lub
spalenie.
Podatki, ZUS, koszty pracownicze i
administracyjne
Tylko w zakresie minimalnym.
Często bez rejestracji działalności
gospodarczej.
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Różnica kosztów i przychodów
Cena zakupu pojazdu (stary rocznik, przeciętny stan) przez
Stacje Demontażu Pojazdów 300 – 500 zł
Cena zakupu pojazdu przez „szarą strefę” = cena złomu lub
cena tabliczek znamionowych (od 500 zł do 50 000 zł)
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Opłaty karne nakładane na Stacje Demontażu Pojazdów:
Za brak osiągnięcia poziomów odzysku i recyklingu (do 31 grudnia 2014
r. 85% odzysk i 80% recykling, później 95% odzysk i 85% recykling)
Stacja Demontażu musi wnieść opłatę w wysokości:
• 0,1 zł za każdy kilogram brakującej masy odpadów niezbędnej do
osiągnięcia wymaganego poziomu – różnica mniejsza niż 5%,
• 0,2 zł za każdy kilogram brakującej masy odpadów niezbędnej do
osiągnięcia wymaganego poziomu – różnica większa niż 5%.
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
W przypadku nieosiągnięcia wymaganego poziomu
odpowiednio odzysku lub recyklingu odpadów
pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji
przez co najmniej dwa kolejne lata – stawki
odpowiednio 0,2 zł i 0,4 zł za każdy kilogram.
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Wysokość dopłaty do demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji wynosić
będzie* w:
- 2013 – 500 zł
- 2014 – 300 zł
- 2015 – 200 zł
za każdą tonę pojazdów przyjętych do Stacji Demontażu
Brak dopłat oznaczać będzie likwidację ok 50 % istniejących Stacji Demontażu Pojazdów.
* wg. projektu zmieniającego ustawę o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Możliwości dofinansowania
Obowiązek zawierania umów Wprowadzających ze Stacjami Demontażu, w
których mają być zawarte warunki:
• przyjmowania pojazdów wycofanych z eksploatacji przez Stację Demontażu,
• finansowania przez wprowadzającego pojazd kosztów zagospodarowania
odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji,
• umowy zachowują ważność przez okres 12 miesięcy od daty wejścia w życie
ustawy.
Sytuacja Stacji Demontażu Pojazdów w
obliczu zlikwidowania dofinansowania
Kontrole Inspekcji Ochrony Środowiska:
-70% kontrole Stacji Demontażu pojazdów, 21% kontrole „szarej
strefy”,
-średnio w ok. 50% skontrolowanych podmiotów udowodniano
nielegalny demontaż,
-w 2012 r. skontrolowano 239 podmiotów, ujawniono 132 podmioty
prowadzące nielegalny demontaż pojazdów, ujawniono 20
podmiotów nielegalnie zbierających pojazdy.
Projekt zmiany ustawy o recyklingu
pojazdów wycofanych z eksploatacji
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ
Jakub Smakulski
Polskie Stowarzyszenie
Stacji Demontażu Pojazdów EKO-AUTO
[email protected]

Podobne dokumenty