Przek rój n orma lny od km 0+160,00 do km 0+47 6,00 Przek

co
lic
m
C
tp
lic
m
C
co
ht
ht
d.
w.g uth ca
ww
://
d.
w.g uth ca
ww
tp
://
k
k
to
to
y
bu
y
bu
!
W
N
O
!
W
N
O
F -X C h a n ge
PD
F -X C h a n ge
PD
Drena francuski
z t ucznia 31,5-63 mm
rura drenarska Ø 160mm
w otulinie z geow ókniny
SKALA 1:50
Nawierzchnia
jezdni
3,50m
0,15m 0,75m
+ 0,07
+ 0,12
Pobocze utwardzone K SM 31,5-63mm 15cm
kraw nik 15x30x100
na awie z betonu C12/15
+ 0,17
6,00%
warstwa cieralna z AC11S 4 cm
warstwa wi
ca z AC16W 4 cm
podbudowa - kliniec 16-31,5mm 5cm
podbudowa z t ucznia 31,5-63 mm 15cm
pod e wyrównane i zageszczone
2,00%
Pobocze
utwardzone
Przekrój normalny
od km 0+000,00 do km 0+160,00
Pobocze
utwardzone
+/- 0,00
6,00%
0,75m
- 0,05
- 1,20
Pobocze utwardzone K SM 31,5-63 mm 15cm
- 0,00
,5
0,8
1 :1
Rów
2,0
1 :1
,5
0,40m 0,8m
- 0,65
Przekrój normalny
od km 0+160,00 do km 0+476,00
Konstrukcja placu do zawracania
od km 0+476,00 do km 0+492,00
0,75m
+ 0,07
6,00%
Pobocze utwardzone K SM 31,5-63mm 15cm
+ 0,02
Pobocze
utwardzone
SKALA 1:50
Nawierzchnia
jezdni
3,50m
2,00%
warstwa cieralna z AC11S 4 cm
warstwa wi
ca z AC16W 4 cm
podbudowa - kliniec 16-31,5mm 5cm
podbudowa z t ucznia 31,5-63 mm 15cm
pod e wyrównane i zageszczone
warstwa cieralna z AC11S 4 cm
warstwa wi
ca z AC16W 4 cm
podbudowa - kliniec 16-31,5mm 15cm
podbudowa z t ucznia 31,5-63 mm 30cm
warstwa odcinaj ca z piasku 10 cm
pod e wyrównane i zageszczone
SKALA 1:50
Pobocze
utwardzone
0,75m
+/- 0,00
- 0,05 6,00%
Pobocze utwardzone K SM 31,5-63mm 15cm