8.05.2011 r. 1. Organizator 2. Termin

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY
I rundy Pucharu Polski w wyścigach motocyklowych
Poznań, 5 – 8.05.2011 r.
1. Organizator
Organizatorem zawodów, na zlecenie Polskiego Związku Motorowego, jest Automobilklub
Wielkopolski, ul. Towarowa 35/37, 61-896 Poznań. Zawody zorganizowane będą zgodnie
z Regulaminu Sportu Motocyklowego, Regulaminem Ramowym rozgrywek na rok 2011
GKSM, Regulaminami Technicznymi zatwierdzonymi przez PZM na sezon 2011 oraz
poniższym Regulaminem Uzupełniającym.
2. Termin i miejsce zawodów.
Zawody zostaną przeprowadzone w dniach 5 – 8.05.2011 r. na obiekcie:
Tor „Poznań”,
ul. Wyścigowa 3 , 62 – 081 Przeźmierowo
tel. (0048) 618 143 511 , fax (0048) 618 682 268
Internet : www.aw.poznan.pl e-mail : [email protected]
GPS:
N 52o 25' 03” (52,417498)
E 16o 47' 50” (16,796808)
3. Władze Zawodów
Sędzia Zawodów
Asystent Sędziego
Delegat GKSM
Dyrektor Zawodów
Z-ca Dyrektora Zawodów
Kierownik Komisji Technicznej
Kierownik Biura Zawodów
Chronometraż
Lekarz Zawodów
Komisarz ds. Ochrony Środowiska
- Marian Dąbrowski
- Piotr Podemski
- Mieczysław Kałuża
- Jacek Molik
- Dariusz Marszałek
– Zbigniew Labon
- Zbyszko Zalewski
- Tomasz Kędziora
- Beata Maas
- Szymon Kałuża
4. Biuro Zawodów
Biuro Zawodów czynne będzie w dniu 5.05.2011 w godz. 11.00 – 18.30 oraz w pozostałych
dniach zawodów zgodnie z harmonogramem czasowym. Biuro zawodów mieści się na parterze
wieży głównej przy linii start-meta (wejście od strony paddocku).
5. Zgłoszenia
I termin przyjmowania zgłoszeń upływa 20.04.2011r. o godz. 24.00. II termin przyjmowania
zgłoszeń upływa 7.05.2011r. o godz. 8.30.
Zgłoszenia można przysyłać listownie, faksem lub e-mailem zgodnie z danymi adresowymi
zawartymi w punkcie 2 niniejszego regulaminu.
Wysokość wpisowego wynosi:
A/ zgłoszenia w I termie (do 20.04.2011):
125cc
Rookie 600 / Rookie 1000 / Pretendent
- 100zł
- 400 zł
Start w każdej dodatkowej klasie
- 200 zł
B/ zgłoszenia w II terminie (do 07.05.2011):
Kwota wpisowego z I terminu zwiększona o 50zł.
Prosimy o wpłaty wpisowego na konto:
BZ WBK SA II O/Poznań 57 1090 1346 0000 0000 3400 0394
Automobilklub Wielkopolski, ul. Towarowa 35/37, 61-896 Poznań
Tytułem: I Runda PP i PM 2011, imię nazwisko, klasa/-y
W zgłoszeniach należy podać imię i nazwisko kierownika ekipy/teamu, upoważnionego do
reprezentowania klubu/teamu wobec władz zawodów.
Wszystkie płatności dokonywane w biurze zawodów (wpisowe, treningi dowolne płatne,
kary, kaucje itp.) muszą być regulowane przy pomocy gotówki. Wszelkie karty płatnicze nie
będą honorowane.
Przed sesją treningów dowolnych płatnych odbędzie się obowiązkowe szkolenie z zakresu
przepisów obowiązujących na torze dla osób nie posiadających motocyklowej licencji sportowej
zakończone egzaminem na certyfikat.
W piątek zgodnie z harmonogramem czasowym imprezy odbędzie się obowiązkowy
briefing dla wszystkich zawodników uczestniczących w imprezie.
Organizator zawodów - w uzgodnieniu z Główną Komisją Sportu Motocyklowego zaprasza wszystkich posiadaczy motocykli o pojemności 125cc, do udziału w wyścigu klasy
125cc. Zgłaszających się obowiązują takie same wymogi i przepisy jak pozostałych
zawodników. Jeśli uczestnik przekracza podany w Regulaminie Ramowym 2011 górny
limit wieku, nie będzie uwzględniany w klasyfikacji Młodzieżowego Pucharu Polski
(wystartuje poza konkurencją).
6. Trasa zawodów
Zawody rozegrane zostaną na Torze „Poznań”. Długość jednego okrążenia toru wynosi
4083 m, a jego szerokość 12 m. Pierwsze pole startowe usytuowane jest po lewej stronie.
Kierunek jazdy zgodny z ruchem wskazówek zegara (plan szczegółowy w załączniku).
Pojemność toru wynosi:
- 53 motocykle w treningu
- 44 motocykle w wyścigu
Na murku dzielącym nitkę toru od depo umiejscowione jest 5 gniazdek prądu zmiennego
230V oraz gniazdek TV dzięki którym po podłączeniu odbiornika TV możliwe jest śledzenie
czasów okrążeń zawodników będących aktualnie w treningu bądź wyścigu.
Klasy biorące udział w zawodach to:
 125
 Pretendent
 Rookie 600
 Rookie 1000
 BMW S1000RR – 2 wyścigi
7. Długości wyścigów
Ilość okrążeń dla poszczególnych klas wyniesie:
 klasa 125
- 7 okrążeń
 klasa Pretendent
- 7 okrążeń
 klasa Rookie 600
- 10 okrążeń
 klasa Rookie 1000
- 10 okrążeń
 klasa BMW S1000RR
- 10 okrążeń
8. Treningi
Warunki treningów zgodne z pkt. X Regulaminu Ramowego 2011. Udział w treningach
dowolnych płatnych jest możliwy po uiszczeniu opłaty w wysokości:
 1 sesja – 80 zł
 2 sesje – 140 zł
 3 sesje – 180 zł
Naklejka upoważniająca do udziału w w/w treningu powinna być przyklejona na szybce po
prawej stronie przedniej owiewki.
Uczestnicy treningów dowolnych płatnych mogą trenować jedynie w sesjach klas, do których
zgłosili się do zawodów.
9. Odbiór techniczny
Odbiór techniczny motocykli prowadzony będzie w namiocie umiejscowionym przy biurze
prasowym w godzinach zgodnych z harmonogramem czasowym imprezy.
Druk do BT powinien być uprzednio czytelnie wypełniony i podpisany przez zawodnika.
Na badanie techniczne zawodnik zobowiązany jest stawić się z kombinezonem,
ochraniaczem kręgosłupa i atestowanym kaskiem.
Transpondery pomiarowe będzie można pobrać w pomieszczeniu Komisji Technicznej
(bezpłatnie). Zastawem za transponder będzie dokument potwierdzający tożsamość.
W przypadku zgubienie lub zniszczenia transpondera zawodnik zostanie obciążony kwotą 1 200
zł (tysiąc dwieście zł).
W depo przy namiocie komisji technicznej odbywać będzie się jednocześnie badanie
głośności motocykli. Dopuszczalny limit to 102 dB.
Zamknięty park maszyn umiejscowiony będzie w miejscu wskazanym przez Organizatora
do którego wstęp mieć będzie tylko zawodnik oraz mechanik ze stojakiem do motocykla.
10. Paliwo
Na terenie toru „Poznań” niemożliwy jest zakup paliwa. Najbliższa stacja paliw znajduje się
w Przeźmierowie przy ul. Rynkowej około 1 km od bramy wjazdowej na obiekt.
11. Wyścigi
Zawodnicy, którzy zajmą 3 pierwsze miejsca w wyścigu danej klasy, zobowiązani są do
podstawienia bezpośrednio po wyścigu swoich motocykli do dyspozycji Komisji Technicznej,
w miejscu wskazanym przez Organizatora.
Dekoracja zwycięzców poszczególnych wyścigów odbędzie się bezpośrednio po ich
zakończeniu. Podium znajduje się pomiędzy wieżą główną a budynkiem technicznym sędziów.
12. Egzamin na certyfikat/licencję B
Podczas imprezy obowiązkowe będzie przystąpienie do egzaminu na certyfikat dla osób nie
posiadających licencji sportowej w dyscyplinie wyścig drogowe. Egzamin teoretyczny odbędzie
się w czwartek zgodnie z harmonogramem czasowym imprezy w wieży głównej (wejście od
strony podium – zachodniej).
13. Protesty
Sposób składania protestów musi być zgodny z obowiązującym Regulaminem Ramowym
2011 GKSM
Kaucja wymagana przy składaniu protestu oraz sposób jej rozliczenia zgodny z pkt. XV
Regulaminu Ramowego 2011 GKSM przyjmowana będzie w biurze zawodów.
14. Centrum Medyczne
Położenie Centrum Medycznego jest wskazane na załączonym planie Toru.
Lekarz zawodów decyduje czy zawodnik jest zdolny do jazdy bądź nie, zwłaszcza po
każdym upadku. Dlatego każdy zawodnik musi być zbadany po upadku przez Lekarza
zawodów bez dodatkowego wezwania. W innym przypadku zawodnik będzie wykluczony.
15. Ochrona środowiska
W związku z wejściem w życie Regulaminu Ochrony Środowiska w sportach motorowych
(http://www.pzm.pl/userfiles/2010pliki/Zuzel/Regulaminy/ROS_24_11_2010__Prezydium.pdf)
organizator zobligowany jest do bezwzględnego jego przestrzegania. Konsekwencją
ignorowania jego zapisów będą kary regulaminowe.
W godzinach 19.30 – 7.30 obowiązuje zakaz uruchamiania silników motocykli wyścigowych.
16. Ubezpieczenie Zawodów
Zawody będą ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej OC, a osoby biorące udział
w ich organizacji - od następstw nieszczęśliwych wypadków NNW.
Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za ewentualne szkody i straty tak
w stosunku do zawodników jak i za spowodowane przez zawodników pośrednio lub
bezpośrednio szkody i straty w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
17. Uwagi końcowe
W godzinach 22.00 – 6.00 obowiązuje cisza nocna.
Wszystkie nałożone kary muszą zostać uregulowane najpóźniej na 30 minut przed
najbliższym startem (treningu, wyścigu); w przeciwnym razie zawodnik nie zostanie
dopuszczony do startu.
Dla każdego zawodnika zostaje przyznany limit wejściówek (opasek na rękę) w ilości
1 zawodnik + 2 osoby towarzyszące oraz 1 wjazdówki dla samochodu. Istnieje możliwość
dokupienia w biurze zawodów dodatkowych wejściówek w cenie 30 zł/szt. Każda osoba
zobligowana jest do ciągłego noszenia na ręce opaski uprawniającej do poruszania się po terenie
obiektu. Jej brak będzie powodował usunięcie osoby poza teren parku maszyn i depo przez
pracowników ochrony obiektu.
W przerwie organizacyjnej zawodów (niedziela) przewidziany jest „spacer kibica”
tzw. Pit Walk podczas którego na teren parku maszyn (paddocku) zostaną wpuszczeni kibice nie
posiadający opasek wstępu. Celem jest bliższe poznanie zawodników oraz motocykli
sportowych przez kibiców. Po zakończeniu „spaceru kibica” osoby bez opasek będą wypraszane
poza strefę parku maszyn przez pracowników ochrony obiektu.
W sezonie 2011 nie jest przewidziana możliwość wynajmu boksów wzdłuż linii depo.
Dysponujemy 5000m2 utwardzonej powierzchni w Parku Maszyn, istnieje możliwość ustawienia
swojego namiotu, we wskazanym przez organizatora miejscu, po wcześniejszym przesłaniu
wymiarów namiotu/zestawu na adres: [email protected]
Zwierzęta w parku maszyn należy trzymać na uwięzi. Obowiązuje bezwzględny zakaz
wprowadzania zwierząt do depo.
Uczestnicy muszą opuścić teren toru najpóźniej w dniu 8.05.2011 do godz. 19.00.
Niezastosowanie się do powyższego będzie skutkować naliczeniem opłaty pobytowej
za następną noc.
Organizator zastrzega sobie prawo do wydawania dodatkowych komunikatów oraz
właściwej interpretacji niniejszego regulaminu.
Dyrektor Zawodów
Jacek Molik
Załącznik 1
Informacje organizacyjne
1. Zabrania się wiercenia otworów w kostce brukowej na terenie parku maszyn.
2. Za nieprzestrzeganie obowiązujących regulaminów oraz przepisów porządkowych przez
zawodnika lub członka jego ekipy, organizator może nałożyć na zawodnika kary finansowe
w wysokości do 500 zł:
 „palenie gumy” na terenie obiektu – 300 zł
 zakłócanie ciszy nocnej – 500 zł
 wywiercenie otworu w kostce brukowej – 20 zł/otwór
3. Wjazd na tor udostępniony jest od czwartku, 5.05.2011r., od godz. 6.00. Wjazd wcześniejszy
- w dniu 4 maj 2011r. w godz. 18.00 – 24.00 - wymaga uiszczenia opłaty pobytowej
w wysokości 100 zł od zawodnika.
W godzinach 0.00-6.00 wjazd na teren obiektu będzie niemożliwy.
4. Samochody osobowe prosimy parkować na specjalnie do tego celu przeznaczonych
parkingach (przed wjazdem na teren parku maszyn). Spowoduje to łatwiejsze
rozmieszczenie i zdecydowanie ułatwi komunikację na terenie parku maszyn.
5. Prysznice oraz toalety znajdują się w centralnym punkcie parku maszyn.
6. Na Torze „Poznań” znajduje się baza noclegowa w postaci:
 3 domków BRDA wc (6 osobowe) – 335 zł brutto
 4 pokoje (2 os.) wc+tv
– 123 zł brutto
 3 pokoje (3 os.) wc+tv
– 200 zł brutto
Gościom nie zapewniamy wyżywienia. Zapytania dot. noclegu na Torze można kierować
pod adres: [email protected]
Ponadto Automobilklub Wielkopolski stale współpracuje z Hotelem Edison, który dla gości
biorących udział w I Rundzie WMMP i AA Endurance przygotował specjalną ofertę
www.hoteledison.com.pl
7. Punkt gastronomiczny przy Parku Maszyn będzie czynny w dniach zawodów od 7:00
do 22:00 (w niedzielę do 19:00).