Projekt CESAR, czyli mały ekologiczny samolot

Ekoportal.eu - ochrona środowiska ekologia ochrona przyrody recykling biopaliwa GMO odpady
Projekt CESAR, czyli mały ekologiczny samolot
Podczas gdy konkurujące firmy Airbus i Boeing walczą między sobą o pierwszą pozycję na rynku dużych samolotów
dalekiego zasięgu, w ramach projektu finansowanego przez UE trwają prace nad powstaniem oryginalnego, lżejszego i
małego samolotu pasażerskiego dla 10-50 pasażerów, który będzie miał mniejszy wpływ na środowisko naturalne.
W trzyletnim projekcie CESAR (Cost Effective Small Aircraft - mały opłacalny samolot) uczestniczy 35 organizacji
komercyjnych i akademickich z 14 krajów europejskich, a jego budżet wynosi prawie 34 miliony euro.
Zdaniem badaczy, w przypadku układów sterowania małego samolotu pasażerskiego - w porównaniu z
najnowszym typem zaawansowanych technologicznie odrzutowców pasażerskich - od wielu lat nie zanotowano
istotnego postępu technicznego.
Dlatego zespół inżynierów pod kierownictwem Nigela Schofielda skoncentruje się na opracowaniu układów
elektrycznych do obsługi zewnętrznych powierzchni sterowych pozwalających na sterowanie lotem, takich jak ster
kierunku, klapy skrzydłowe i podwozie.
Dr Schofield, który pracuje w Zespole Przetwarzania Mocy na Wydziale Inżynierii Elektrycznej i Elektroniki
Uniwersytetu w Manchesterze, stwierdził: - otrzymana dotacja pozwoli nam na zatrudnienie dwóch badaczy w pełnym
wymiarze czasu pracy, którzy będą prowadzić szeroko zakrojone badania dotyczące możliwości efektywnego sposobu
zastosowania układów elektromechanicznych i elektrohydraulicznych w małym samolocie.
Zespół badaczy sądzi, że dzięki zastąpieniu pokaźnych rozmiarów układów mechanicznych przez układy oparte
przeważnie na rozwiązaniach elektrycznych dojdzie do zmniejszenia masy oraz do poprawy efektywności
energetycznej. To z kolei oznacza mniejsze ilości spalanego paliwa i mniej dwutlenku węgla wydzielanego do
atmosfery.
Dr Schofield zauważył: - Z pewnością nie rozwiąże to ogromnego problemu, jaki stanowią emisje zanieczyszczeń
pochodzenia lotniczego, lecz może doprowadzić do pojawienia się na niebie samolotu, który jest tańszy, "sprytniejszy"
i bardziej przyjazny dla środowiska.
Więcej informacji na stronie internetowej:
http://www.manchester.ac.uk/eps
Źródło:
Copyright ©European Communities, 2007
Neither the Office for Official Publications of the European Communities, nor any person acting on its behalf,
is responsible for the use, which might be made of the attached information. The attached information is drawn
from the Community R&D Information Service (CORDIS). The CORDIS services are carried on the CORDIS
Host in Luxembourg – http://cordis.europa.eu.int. Access to CORDIS is currently available free-of-charge.
Chronione prawem autorskim ©Wspólnota Europejska, 2007
Urząd Publikacji Wspólnoty Europejskiej, ani jakakolwiek osoba działająca w jego imieniu, nie może być
odpowiedzialna za użycie i skutki wykorzystania powyższej informacji. Powyższa informacja pochodzi z
Wspólnotowego Serwisu Informacyjnego Badań i Rozwoju - CORDIS. Serwis CORDIS mieści się na serwerach
w Luxemburgu i jest dostępny pod adresem http://cordis.europa.eu.int Dostęp do serwisu CORDIS jest obecnie
darmowy.
strona 1 / 1