Przekazanie ro-ro samochodowca w Stoczni Gdynia S.A.
Transkrypt
Przekazanie ro-ro samochodowca w Stoczni Gdynia S.A.
Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej Przekazanie ro-ro samochodowca w Stoczni Gdynia S.A. Autor: Cezary 09.11.2007. Zmieniony 17.06.2011.  9 listopada br. o godz. 11.00 w Stoczni Gdynia S.A. odbyła się uroczystość przekazania ro-ro samochodowca o nazwie „NORDIC ACE―. Ceremonię chrztu celebrował ks. Jacek Aniszewski – Proboszcz Parafii Duszpasterstwa Ludzi Morza w Gdyni. Podpisane zostały też dokumenty handlowe i przekazanie statku armatorowi. Statek będzie czarterowany przez japońską firmę żeglugową MITSUI OSK LINE (MOL). Statek „NORDIC ACE’’ będzie przewoził samochody na linii żeglugowej Europa – Ameryka Południowa, pływając pod banderą Wysp Bahama.  Z uwagi na niesprzyjające ostatnio warunki pogodowe, malowanie wykończeniowe elementÃłw statku odbywa się jeszcze pod plandekami zabezpieczającymi przed opadami  Jest to szÃłsta jednostka z serii 8245 (na sześć zakontraktowanych) przystosowana do przewozu 2130 umownych samochodÃłw osobowych japońskiego typu RT-43 (odpowiednik samochodu Nissan-Bluebird). Statek zbudowany został na zamÃłwienie firmy żeglugowej „RAY CAR CARRIERS LIMITED― z Wyspy Man.  Samochodowiec z tej serii jest wielkogabarytowym, wielopokładowym (8 pokładÃłw wewnętrznych) RoRo samochodowcem, do ktÃłrego załadunek i wyładunek odbywa się za pośrednictwem dwÃłch ramp rufowych o nośności 70 ton każda. NadbudÃłwka na tym statku jest jednopoziomowa i znajduje się na wysokości ponad 25 metrÃłw (licząc od dna statku). Znajdują się w niej rÃłwnież pomieszczenia mieszkalne dla 25 osÃłb, w tym 23 członkÃłw załogi. Długość statku wynosi 148 m, szerokość 25 m, zanurzenie 7,90 m, a nośność (przy maksymalnym zanurzeniu) 7 750 DWT. Statek osiągać będzie prędkość prawie 19 węzłÃłw. Wyposażony jest w silnik głÃłwny firmy CEGIELSKI/MAN B&W typu 7S46MC-C o mocy 9170 kW. Jednostka dysponuje najnowocześniejszym systemem radiowo-nawigacyjnym, obejmującym m.in. automatyczny rejestrator danych z podrÃłży tzw. ,,czarną skrzynkę’’. Wszystkimi funkcjami technicznymi i eksploatacyjnymi statku można sterować automatycznie. Samochodowiec spełnia najnowsze wymagania Konwencji o Bezpieczeństwie Życia na Morzu. Budowa tego statku odbywała się pod nadzorem i według przepisÃłw towarzystwa klasyfikacyjnego DET NORSKE VERITAS (DNV). Statek spełnia także surowe wymogi towarzystwa klasyfikacyjnego DNV dotyczące klasy lodowej. Statek ma jedną z najwyższych klas lodowych (powyżej są tylko lodołamacze). Oznacza to, że kadłub i układ napędowy zostały tak zaprojektowane, aby sprostać warunkom zimowym w Zatoce Fińskiej. Moment wyraźnego uspokojenia, wyciszenia, tego co miało nastąpić podający butelkę przewidzieć nie mÃłgł... Budowa statku finansowana była przez armatora z gwarancjami KUKE S.A. Statek został zaprojektowany w Stoczniowym Biurze Projektowym pod kierownictwem generalnego projektanta Janusza Postka. GłÃłwnym inżynierem budowy statku był Przemysław Kaszubowski, a kierownikiem biura budowy Jacek Partyka. GłÃłwnym technologiem budowy statku był Jerzy Czarnecki. Jakość wykonania nadzorował inspektor biura jakości Grzegorz Bury. ... powzięty przez panią Joeael Ungar zamach zaczął budzić poważny respekt, może lekki przestrach ...  ... wyraźna już obawa przed przypadkowym trafieniem ...  ... w ułamku sekundy przeniesiona na strach o statek (wszystko działo się bardzo szybko) ...  ... moment jakby niedowierzania ...   ... uh!!!, poszycie ocalało, statek przyjął uderzenie pięknie i z godnością ... „NORDIC ACE― jest siÃłdmym statkiem przekazanym w tym roku przez Stocznię Gdynia S.A. Obecnie Stocznia Gdynia S.A. buduje siedem statkÃłw: dwa kontenerowce o pojemności 2700 TEU i pięć ro-ro samochodowcÃłw. Zagrożenie wyraźnie już minęło ...  ... wiceprezes gdyńskiej - Arkadiusz Aszyk mÃłgł dać sygnał do opuszczenia bandery polskiej ...  ... a Rami Ungar zaordynować podniesienie bandery Wysp Bahama Stocznia Gdynia S.A ma uprawomocnione kontrakty na zbudowanie (w latach 2007- 2008) 20 statkÃłw o wartości sprzedaży 1 mld USD i 20 mln EUR. (jw)Zdjęcia i komentarz: Cezary Spigarski http://archiwum.oficynamorska.pl Kreator PDF Utworzono 8-03-2017, 05:08