do pobrania tutaj

Dąbrowa Górnicza, dn. 13.04.2015 r.
L.dz. 10/2015
St o w a rz ysz en ie
M
Mó
ójj T
Tw
wo
orrzze
eń
ń
Szanowny Pan
Zbigniew Podraza
Prezydent
Miasta Dąbrowa Górnicza
ul. Graniczna 21
41-300 Dąbrowa Górnicza
[email protected]
Adres korespondencyjny:
41-306 Dąbrowa Górnicza
ul. Tworzeń 85
Telefon:
kom.
Szanowny Panie Prezydencie,
792-13-55-98
Internet:
[email protected]
www.tworzen.pietraga.info
w związku z:
• naszym pismem (w wersji elektronicznej) z dnia 20.03.2015 r. w
sprawie protestu przeciwko realizacji inwestycji Tameh Polska Sp. z
o.o., na które do dnia dzisiejszego nie uzyskaliśmy odpowiedzi,
• odpowiedzi udzielonych naszemu Stowarzyszeniu przez Regionalną
Dyrekcję Ochrony Środowiska w Katowicach pismem nr
WOOŚ.070.60.2015.JB z dnia 25.03.2015 r. oraz Wojewódzki
pismem nr
Inspektorat Ochrony Środowiska w Katowicach
IN.IV.7024.13.2015.BB z dnia 30.03.2015 r.,
• nieustosunkowaniem się do wniesionego w/w protestu przez Tameh
Polska Sp. z o.o. i jego udziałowców Arcelor Mittal Poland i Tauron
Polska Energia,
• informacjami na portalu Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej
www.idabrowa.pl dot. realizacji inwestycji przez Tameh Polska Sp. z
o.o.
zwracamy się do Pana Prezydenta z pytaniami:
1. Dlaczego nie powiadomiono mieszkańców Dąbrowy Górniczej, a
zwłaszcza tej ich części zamieszkałych w sąsiedztwie d. Huty Katowice o
planowanym rozruchu inwestycji Tameh Polska Sp. z o.o. przed jej
rozpoczęciem, tj. przed 16.03.2015 r.? Kto ponosi za to odpowiedzialność?
Dopiero po interwencjach mieszkańców następnego dnia tj. 17.03.2015 r.
taka lakoniczna informacja o podwyższonym poziomie hałasu (bez
żadnych szczegółów dot. np. poziomu emisji)została zamieszczona na
stronach internetowych Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej.
2. Dlaczego żadna ze służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo
mieszkańców (m.in. straż miejska, centrum zarządzania kryzysowego,
ekologia itp.) w żaden sposób nie zareagowała na zgłoszenia z dnia
16.03.2015 r. twierdząc, że wszystko jest w porządku, pomimo że hałas
było słychać nawet w sąsiednim Sosnowcu?
1
3. Dlaczego do dnia dzisiejszego nie ma informacji Tameh Polska Sp. z o.o.
w jakich godzinach będą prowadzone prace przy oczyszczaniu rurociągów
i jakie będzie natężenie hałasu z tym związane?
Dostępne na stronach internetowych Urzędu Miejskiego informacje w/w
firmy mówią tylko o dniach, w których to będzie się odbywało.
4. Jaki był faktyczny poziom hałasu w zabudowaniach najbliżej miejsca ich
wytworzenia, skoro u mieszkańców ulicy Tworzeń odczuwalne były
zawroty głowy, bolące uszy (do kilku dni po emisji), brak było możliwości
komunikacji nawet z bliskiej odległości?
Według uzyskanych informacji, na wylocie przedmuchiwanego rurociągu
powstawała fala dźwiękowa o natężeniu od 140 do 168 dB! Oznacza to
(nawet biorąc pod uwagę tłumienie się fali w terenie), że osoby słabsze
(mające kłopoty kardiologiczne, neurologiczne czy dzieci) podczas
przebywania na otwartej przestrzeni, były narażone na emisję zagrażającą
ich zdrowiu!
Pomijając oczywistą nieścisłość – 3 początkowe czyszczenia trwały po 60
minut, a nie deklarowane 20 minut. Następne procesy były dużo cichsze –
mierzone decybelomierzem w granicach zabudowy na ulicy Tworzeń
wahały się w granicach 70-85 dB (max 89) i były zdecydowanie cichsze od
początkowych - choć i tak bardzo uciążliwe.
5. Czy wobec powyższego:
a)
w/w inwestor złożył do organu ochrony środowiska, właściwym
do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, tj. (jak
wskazano w korespondencji z regionalnymi instytucjami ochrony
środowiska) Prezydent Miasta Dąbrowa Górnicza - tzw. kartę
informacyjną przedsięwzięcia?
b)
jakie działania zaproponował w przedmiotowej karcie Tameh
Polska Sp. z o.o. w celu zminimalizowania możliwego,
negatywnego
oddziaływania
planowanej
inwestycji
na
środowisko?
c)
dlaczego podjął Pan Prezydent decyzję o rezygnacji z
przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla w/w
przedsięwzięcia?
Brak odpowiedzi w sprawie naszego protestu, zwłaszcza ze strony
współwłaściciela spółki Arcelor Mittal Poland, wpisuje się w politykę tej firmy
wobec środowiska lokalnego w bezpośredniej bliskości b. Huty Katowice,
zwłaszcza mieszkańców ulicy Tworzeń.
Odczuwamy brak wsparcia ze strony kierowanego przez Pana Prezydenta
Urzędu wobec uciążliwości spowodowanej działalnością naszego dużego
sąsiada, często też mamy przykłady na dążenie do celowej likwidacji funkcji
mieszkaniowej na Tworzniu. Są to m.in.:
1.
Uruchomienie przez Hutę Katowice (aktualnie ArcelorMittal Poland)
bramy towarowej nr 7 na zbiegu ulicy Tworzeń i Towarowej oraz (w
zdecydowanie mniejszym stopniu) umiejscowienie bazy transportowej
wśród zabudowy mieszkaniowej w połowie ulicy Tworzeń w kierunku
Strzemieszyc,
co sprawia, że od 2003 roku 40-tonowe ciężarówki tzw. TIR-y setki
2
2.
3.
tysięcy razy (do 500 ciężarówek dziennie) przejechały i dalej
przejeżdżają przez teren zamieszkały z tej strony ulicy Tworzeń przez
160 mieszkańców i powodują:
a. rozjeżdżanie drogi gminnej, nieprzystosowanej do ruchu aut
o tonażu do czterdziestu ton (ostatnio dołączyły samochody firmy
REMONDIS, których do tej pory jeszcze tu nie widziano),
b. zatruwanie środowiska (w tym ludzi i zwierzęta) spalinami,
c. wpływanie poprzez hałas (słuch i wibracje) na zdrowie ludzi
i zwierząt oraz uszkodzenia (poprzez wywołane ruchem aut
wibracje pow. 70 dB) ponad 60 zamieszkałych nieruchomości
położonych przy ulicy,
d. przy braku chodnika realne zagrożenia dla życia i zdrowia
mieszkańców, którzy w okresie wiosennym i jesiennym mają obok
asfaltu błoto, a zimą – skarpy śniegu, wobec czego chodzą
bezpośrednio po drodze, co przy mijaniu się dwóch ciężarówek za
każdym razem grozi wypadkiem,
e. nagminnie przekraczanie prędkości (znak ograniczenia do 40 km/h
oraz wyprzedzania stoi przy wjeździe na ulicę)
f. parkując przy ulicy stwarzają zagrożenie dla ludzi, zmuszonych
omijać po ruchliwej drodze kilkunastometrowe ciężarówki, jak
również dla innych uczestników ruchu (zwłaszcza samochodów
osobowych i rowerów)
Powstanie nielegalnego parkingu dla ciężarówek przy skrzyżowaniu
Alei Piłsudskiego z ulicą Tworzeń w kierunku Strzemieszyc, co skutkuje:
a. rozjeżdżaniem terenu, nawożeniem błota i piasku na drogę,
b. stwarzanie manewrami parkingowymi (tarasowanie przejazdu,
włączenie do ruchu) zagrożenie dla ruchu samochodów i ludzi,
c. parkowanie w miejscach do tego nie przeznaczonych (art. 49 kd –
Tworzeń to tereny zabudowane w mieście),
d. stanie na włączonych silnikach (art. 60 kd –Tworzeń to j.w.)
Brak
infrastruktury
zapewniającej
normalne
funkcjonowanie
mieszkańców, m. in.:
a. sprawnej kanalizacji burzowej (po każdym deszczu przez nasze
działki przetaczają się masy wody) – choć jej rozwój jest w planach
Studium zagospodarowania przestrzennego
b. kanalizacji
ściekowej
–
pomimo
ujęcia
w
Studium
zagospodarowania przestrzennego czy też ostatnich zachęt ze
strony Kierownika Projektu dot. przyłączania się do wybudowanej
kanalizacji ściekowej, nie ma żadnej możliwości rozwiązania
problemu kilkudziesięciu gospodarstw domowych w tym zakresie
(przyczyny podawane są różne, a efekt – jak wyżej)
c. chodnika – dopiero w 2015 roku projektowane jest dojście do
przystanku tramwajowych przy Alei Piłsudskiego oraz niewielki
odcinek na samej ulicy i to tylko dlatego, że projekt został wybrany
w ramach Budżetu Partycypacyjnego (bo w planach inwestycji
miejskich nie występuje); a przy ulicy Tworzeń mieszka kilkadziesiąt
dzieci dochodzących codziennie do szkoły oraz ludzie poruszający
3
się do pracy bez własnego samochodu – ale ich bezpieczeństwo nie
jest istotne z punktu widzenia finansów Miasta,
d. wiaduktu łączącego ulicę Tworzeń i Towarową z ulicą Podlesie
– pomimo umieszczenia w II edycji Studium uwarunkowań na końcu
listy celów lokalnych o znaczeniu strategicznych wiadukt – poprzez
skierowanie ruchu ciężarówek na pozbawione osad ludzkich
Podlesie i dalej na S1, pozwalający mieszkańcom spokojnie
funkcjonować, a firmom dynamicznie się rozwijać – jako inwestycja
(podobnie jak chodnik i kanalizacja) nie znalazły się w perspektywie
finansowej Dąbrowy Górniczej, choć nic nie stoi na przeszkodzie,
aby go zbudować np. w partnerstwie publiczno-prywatnym
z najbardziej (obok mieszkańców) zainteresowaną stroną takiej
inwestycji, tj. Arcelor Mittal Poland.
e. remont przejazdu przez tory tramwajowe na skrzyżowaniu Alei
Piłsudskiego i ulicy Tworzeń – przejazd przezeń nawet dla
ciężarówek stanowi wyzwanie, a dla samochodów osobowych
wcześniej czy później zakończy się uszkodzeniem podwozia
i sprawą wytoczoną instytucjom odpowiedzialnym za utrzymanie
takich przejazdów w stanie umożliwiającym z ich korzystania.
Natomiast zgłoszenie w/w remontu na stronie www.naprawmyto.pl
pozostaje od dłuższego czasu bez odzewu.
Wywołuje to od lat mniejsze lub większe protesty mieszkańców - w
załączeniu przesyłamy pismo z 2003 roku do Huty Katowice i Urzędu
Miejskiego w Dąbrowie Górniczej, które po przedatowaniu (przypominamy, że
to 12 lat temu) można bez poprawek wysłać i w dniu dzisiejszym.
Są również akty prawne dotyczące Tworznia:
− Uchwała Nr XLVI/884/05 Rady Miejskiej w Dąbrowie Górniczej z dnia 28
września 2005 roku w sprawie: „Miejscowego planu zagospodarowania
przestrzennego miasta Dąbrowy Górniczej dla terenów położonych w
rejonie ulic: Manifestu Lipcowego – Alei Piłsudskiego – Gwardii Ludowej –
Swobodnej – Tworzeń”
– planu powstałego – naszym zdaniem – wbrew zapisom Studium
Zagospodarowania Przestrzennego z 1998 roku traktującego Tworzeń jako
„inne proponowane nowe usługi” (czego o umieszczeniu działalności
produkcyjnej w dużej części Tworznia powiedzieć na pewno nie można),
− Uchwała Nr XXV/405/08 Rady Miejskiej w Dąbrowie Górniczej z dnia 26
marca 2008 roku w sprawie miejscowego planu zagospodarowania
przestrzennego miasta Dąbrowy Górniczej w obrębie działki nr 46/2 k. m.
28 przy ul. Tworzeń,
− Uchwała Nr XXIII/374/08 Rady Miejskiej w Dąbrowie Górniczej z dnia
30 stycznia 2008 roku w sprawie: drugiej edycji „Studium uwarunkowań
i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Dąbrowy Górniczej”
gdzie jako pewnego rodzaju ciekawostką jest fakt, że nie zanotowano
ŻADNEJ UWAGI do projektów wszystkich w/w Uchwał dotyczących Tworznia.
O systemie powiadamiania mieszkańców o podejmowanych w
sprawach Tworznia działań nie warto wspominać, bo takowego nie było i nie
ma. Tablica informacyjna po interpelacji jednej z Radnych Dąbrowy Górniczej
4
ma być zamontowana w II kwartale br., a internet – choć bardzo pożyteczny do dnia dzisiejszego nie stanowi jedynej drogi komunikacji między
Urzędem a mieszkańcami (przykład zawiadamiania o podatku od
nieruchomości mógłby być wzorcowy dla ważnych dla mieszkańców spraw).
O wszystkich poruszonych wyżej sprawach Stowarzyszenie Mój
Tworzeń, powołane przez mieszkańców ulicy Tworzeń w grudniu 2014 roku,
będzie przypominało odpowiedzialnym podmiotom do czasu ich rozwiązania.
Na zakończenie pragniemy zapewnić Pana Prezydenta, że naszym
głównym celem jest działanie na rzecz rozwoju Dąbrowy Górniczej
i zwiększenia jakości życia jego Mieszkańców we współpracy z instytucjami,
organizacjami i firmami z terenu Miasta. Wyrażamy przekonanie, że
wyjaśnienie problemów zawartych w pytaniach niniejszego pisma będzie tego
dobrym początkiem.
Z wyrazami szacunku
za Zarząd
Stowarzyszenia Mój Tworzeń
Jan Pietraga
Adrianna Włusek
Prezes Zarządu
Wiceprezes Zarządu
Do wiadomości:
− Adresat
− Przewodnicząca Rady Miejskiej w Dąbrowie Górniczej p. Agnieszka Pasternak
ul. Graniczna 21, 41-300 Dąbrowa Górnicza, [email protected]
− Radni Miasta Dąbrowa Górnicza
− Tameh Polska Sp. z o.o.
− Arcelor Mittal Poland
− Tauron Polska Energia
− Media: Interia.pl, Onet.pl, WirtualnaPolska.pl, NaszeMiasto.pl, www.dabrowa.pl,
− a/a
5