L Andrea Nahles Minister Pracy i Spraw Socjalnych 1

L
f
\
Warszawa, dn. 22 stycznia 2015 r.
Andrea Nahles
Minister Pracy i Spraw Socjalnych
Szanowna Pani Minister,
w imieniu struktur sektora transportu OPZZ, NSZZ „Solidarnosc" oraz FZZ, trzecti reprezentatywnych central
zwi^zkow zawodowych w Polsce, zrzeszonych w Europejskiej Konfederacji Zwi^zkow Zawodowycti, wyrazamy
poparcie i zrozumienie dla dziatah rz^du niemieckiego, ktory wprowadzit ustawow^ piac? minimaln^ obejmuj^c^
wszystkich pracownikow wykonuj^cych prac? na terenie Niemiec, a w szczegolnosci polskie firmy spedycyjne i
transportowe zatrudniaj^ce kierowcow i maszynistow kolejowych, ktorzy wykonuj^ przewozy na terenie Niemiec.
Rownoczesnie apelujemy do Pani Minister o podtrzymanie niemieckiego stanowiska w sprawie interpretacji
przepisow dotycz^cych ptacy minimalnej w toku wyjasnien, o ktore zwrocita si? do Niemiec Komisja Europejska.
W dn. 1 stycznia 2015 r. weszta w Niemczech w zycie ustawa o ptacy minimalnej, ktora wprowadzita minimalne
wynagrodzenie za prac? w wysokosci 8,5 euro za godzin? pracy. To bardzo dobra wiadomosc nie tyiko dla
niemieckich pracownikow, ale takze dla Polakow pracuj^cych w Niemczech. Od samego pocz^tku, polskie
zwi^zki zawodowe solidaryzowaly si? z niemieckimi kolezankami i kolegami w ich staraniach na rzecz
ustanowienia takich regulacji. Stoimy na stanowisku, iz jednym z podstawowych praw pracowniczych jest prawo
do godziwego wynagrodzenia, ktore moze bye zagwarantowane poprzez okreslenie minimalnej stawki tego
wynagrodzenia. Wzrostu ptacy minimalnej w Polsce, do poziomu co najmniej 50% sredniego wynagrodzenia, a
takze wprowadzenie minimalnej stawki godzinowej, domagamy si? bezskutecznie od wielu lat. Tym samym
niemieck^ustaw? o piacy minimalnej uwazamy za niew^tpliwy sukces.
Obecnie jestesmy swiadkami sporu zwi^zanego ze stosowaniem ptacy minimalnej odnosnie do branzy
transportowej. Stanowisko niemieckiej administracji celnej oraz niemieckiego ministerstwa pracy, wskazuj^cyeh,
iz nowe przepisy maj^ zastosowanie takze do zagranicznych firm transportowych wykonujqeych dziatalnosc
transportow^ na terytorium Niemiec, spotkato si? z reakcj^ polskich pracodawcow branzy transportowej oraz
rz^du polskiego. Wczoraj w tej sprawie odbyta si? rozmowa Kanclerz Niemiec Angeli Merkel i premier polskiego
rz^du Ewy Kopacz. Wiemy, ze spraw? maj^ rozwi^zywac polskie i niemieckie ministerstwa odpowiedzialne za
sprawy pracy i transportu. Rownolegle, rzq^d polski interweniowat w Komisji Europejskiej, wskazuj^c na
potencjalny negatywny wplyw niemieckicti przepisow na europejski rynek przewozow drogowyeh.
Bez wzgl?du na rozstrzygni?cia na poziomie Komisji Europejskiej, chciellbysmy zapewnic Pani^ Minister, iz
polskie zwi^zki zawodowe jednoznacznie opowiadaj^ si? za obj?ciem niemieckimi przepisami dotycz^cymi ptacy
minimalnej wszystkich pracownikow wykonuj^cych prae? na terenie Niemiec, a w szczegolnosci polskie firmy
spedycyjne i transportowe zatrudniaj^ce kierowcow i maszynistow kolejowych, ktorzy wykonuj^ przewozy na
terenie Niemiec. Pragniemy podkreslic, iz sprawa ta w zaden sposob nie byta przedmiotem jakichkolwiek
1
ll
konsultacji ze zwi^zkami zawodowymi w ramach diaiogu spotecznego, ktory w Polsce wci^z jest w zawieszeniu
od czerwca 2013 roku. Rz^d polski postanowil bye wyt^cznie wyrazicielem interesow pracodawcow, uznaj^c iz
polski pracownik moze bye nierowno traktowany. Z przykrosci^ stwierdzamy zatem, iz to rz^d niemiecki w
wi?kszym stopniu troszczy si? o godziwe wynagrodzenie dla polskich pracownikow, niz rz^d polski.
Od wielu lat wspolnie domagamy si? ujednolicenia standardow socjalnych, w tym tych odnosz^cych si? do
minimalnego wynagrodzenia na poziomie europejskim, w mysl zasady: „r6wna ptaca, za t? sam^ prac?". TyIko w
ten sposob mozemy walczyc z nierownosciami, niesprawiedliwosci^ a takze z dumpingiem spotecznym i
dumpingiem ptacowym, czyli z jednymi z najwi?kszych zagrozeh dla europejsklego modelu spotecznego.
Szanowna Pani Minister,
jeszcze raz zwracamy si? do Pani o podtrzymanie niemieckiego stanowiska w sprawie interpretacji przepisow
dotycz^cych ptacy minimalnej w toku wyjasnien, o ktore zwrocita si? do Niemiec Komisja Europejska. Jestesmy
gotowi do udzielenia wszelkich dodatkowych wyjasnien, ktore zwi^zane s^z powyzsz^sprawy.
Zpowazaniem,
Leszek Mi?tek
Tadeusz Kucharski
Zenon Kopyscihski
FZZ
2