Smok wylądował

LOTNISKA ŚWIATA
Smok
wylądował
« Z OKAZJI IGRZYSK OLIMPIJSKICH CHIŃCZYCY CHCIELI MIEĆ WSZYSTKO
NAJ. NAJPIĘKNIEJSZY STADION, NAJDZIWNIEJSZĄ PŁYWALNIĘ,
NAJWIĘCEJ ZŁOTYCH MEDALI. LOTNISKO TEŻ MUSIAŁO BYĆ NAJ.
WYBUDOWANO WIĘC T3 – NAJWIĘKSZY TERMINAL ŚWIATA.
Michał Gąsiorowski
Jest ogromny i kiedy patrzy się z góry – ma kształt smoka. Jest większy niż wszystkie terminale lotniska Heathrow
w Londynie razem wzięte, większy niż Pentagon, i mógłby
w sobie pomieścić 170 boisk piłkarskich. Wszystko po to,
by dzięki nowoczesnym rozwiązaniom obsłużyć 75 milionów pasażerów oraz 580 tysięcy lotów rocznie. Przygotowano się również na przyjęcie latającego statku, czyli największego obecnie samolotu pasażerskiego – Airbusa
A 380. Chińczycy nie liczyli się z kosztami, w związku z tym
byli przygotowani na wydanie 3,75 miliarda dolarów. Wybudowanie T3 zajęło niecałe cztery lata. Wzorce czerpano od
najlepszych. Stadion olimpijski zaprojektowali Szwajcarzy,
a lotnisko Anglik, Norman Foster. Wykorzystał przy jego
projektowaniu tradycyjne chińskie elementy architektoniczne, takie jak czerwone kolumny czy złoty dach, a także najnowsze zdobycze technologii. Użył głównie szkła i stali.
Na T3 wszystko robi wrażenie. Na przykład szybkość
rozładowywania bagażu. Mimo ogromnego natężenia ruchu w trakcie igrzysk, nie było z tym najmniejszych problemów. 50 kilometrów taśm transportowało 19 800 sztuk bagażu w ciągu godziny. To w zupełności wystarczyło, by na
torbę podróżną czekało się najwyżej kwadrans. Kłopotu
nie stanowiły również odprawy. Ale to też nie powinno dziwić, skoro postarano się aż o 300 stanowisk odprawy pasażerów. We wnętrzu budynku, w którym odtworzono ogrody letniego pałacu w Pekinie, znajduje się także ponad
60 chińskich i zachodnich restauracji i 90 sklepów.
Pekińskie lotnisko jest oddalone od miasta o 20 kilometrów. Dojazd do Pekinu rozwiązano na kilka sposobów.
Specjalnie z okazji igrzysk wybudowano linię metra, dzięki
30
«
LOTNISKO
LOTNISKA ŚWIATA
której do stoicy Chin można dojechać w 20 minut. Do Pekinu kursują również autobusy, prowadzi także pięć dróg
ekspresowych.
Igrzyska w Pekinie miały być supernowoczesne i zielone. I nie chodziło jedynie o przystrojenie miasta kwiatami,
ale o ochronę środowiska. Chińczycy przywiązali do tego
wielką wagę, co zostało zauważone. Nawet raporty międzynarodowych komisji ochrony środowiska wyraźnie
podkreślały ogromny postęp, jaki w tej dziedzinie zrobili
Chińczycy. W tym duchu wybudowano również terminal T3.
Jest
supernowoczesny
i przyjazny środowisku. Wyposażono go w specjalny
system, z jednej strony
ograniczający zużycie energii, a z drugiej minimalizujący emisję dwutlenku węgla.
Na przykład dach lotniska
wykonany jest z materiałów,
które zimą przepuszczają
ciepło energii słonecznej,
zapewniając tym samym
naturalne ogrzewanie terminalu.
Ogromny nacisk położono, oczywiście, na bezpieczeństwo. Amerykanie, oceniając T3 pod tym względem, uznali, że to najbezpieczniejsze lotnisko świata. Zastosowano
tam na przykład nowoczesne detektory, które w kilka sekund są w stanie wykryć materiały wybuchowe. Na lotnisku
funkcjonują także tradycyjne urządzenia prześwietlające
i antywybuchowe roboty. Obawiając się ataków terrorystycznych, stworzono specjalne strefy bezpieczeństwa.
Mają za zadanie uniemożliwienie ostrzału lądujących i startujących samolotów.
Pekińskie lotnisko robi ogromne wrażenie. A mimo to władze Pekinu zamierzają wyposażyć stolicę w jeszcze jedno,
którego budowa rozpocznie się w 2010 roku. Ciekawe, czym
jeszcze planują zaskoczyć nas Chińczycy...
Fot. AUTOR
LOTNISKO
»
31