opis techniczny Grudziądz
Transkrypt
opis techniczny Grudziądz
1 Koncepcja architektoniczna przebudowy ulic: Zamkowej, Ratuszowej, Kościelnej, Prostej, Tkackiej, Reja, Wodnej, Pańskiej, Poprzecznej, Rynku Głównego, Placu Miłośników Astronomii w Grudziądzu. SPIS TREŚCI A. Opis techniczny: B. Część rysunkowa: 1. Projekt zagospodarowania 2. Projekt zagospodarowania – Rynek Główny 3. Projekt zagospodarowania – Plac Miłośników Astronomii 4. Elementy małej architektury 5. Mała architektura – letnie ogródki piwne 6. Mała architektura – Pomnik śołnierza Polskiego 7. Mała architektura – Pomnik śołnierza Polskiego - przekroje 8. Mała architektura – koncepcja lampy na rynku 9. Mała architektura – zdrój z wodą 10. Rynek: Przekrój A-A, widok z góry 11. Plac Miłośników Astronomii: Przekrój B-B, widok z góry 12. Ulica Kościelna: Przekrój C-C, widok z góry 13. Ulica Długa: Przekrój D-D, widok z góry 14. Ulica Spichrzowa: Przekrój E-E, widok z góry 15. Ulica Ratuszowa: Przekrój F-F, widok z góry 16. Ulica Spichrzowa: Przekrój G-G, widok z góry skala 1:500 skala 1:250 skala 1:250 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 skala 1:50 2 Koncepcja architektoniczna przebudowy ulic: Zamkowej, Ratuszowej, Kościelnej, Prostej, Tkackiej, Reja, Wodnej, Pańskiej, Poprzecznej, Rynku Głównego, Placu Miłośników Astronomii w Grudziądzu. A: OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania. Podstawą wykonania niniejszego opracowania było zlecenie inwestora – Urząd Miasta w Grudziądzu, ul.Ratuszowa 1, 86-300 – Grudządz. 2.Przedmiot inwestycji. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa ulic: Zamkowej, Ratuszowej, Kościelnej, Prostej, Tkackiej, Reja, Wodnej, Pańskiej, Poprzecznej, Rynku Głównego, Placu Miłośników Astronomii w Grudziądzu. 3.Projektowane rozwiązania koncepcyjne. Zgodnie z wytycznymi inwestora zaprojektowano koncepcję przebudowy ulic: Zamkowej, Ratuszowej, Kościelnej, Prostej, Tkackiej, Reja, Wodnej, Pańskiej, Poprzecznej, Rynku Głównego, Placu Miłośników Astronomii w Grudziądzu, układu komunikacyjnego wraz z małą architekturą i zielenią. Koncepcja przebudowy przewiduje wyłączenie z ruchu samochodowego ulic Rynku Głównego, części ulic Kościelnej, Pańskiej oraz ulicę Starorynkową. Obecnie Rynek Główny stanowi płyta wyłoŜona kostką granitową 8x11cm, kostką bazaltową 8x11cm oraz we wschodniej części polbrukiem. Na niej w zachodniej części usytuowany jest Pomnik śołnierza Polskiego zwany równieŜ Pomnikiem Niepodległości. Wokół płyty rynku dozwolony jest ruch kołowy, a na ulicach znajduje się kostka granitowa rzędowa 15x17cm. Chodniki przy kamienicach wyłoŜone są polbrukiem. Od strony wschodniej rynku przebiega linia tramwajowa. Koncepcja zakłada wyłączenie z ruchu kołowego ulicy rynku od strony północnej, południowej i zachodniej. Od strony wschodniej planuje się pozostawienie ruchu kołowego wraz z linią tramwajową. KrawęŜniki oddzielające główną płytę rynku od ulic zostaną wyrównane z posadzką by zwiększyć optycznie plac rynku i zapełnić łatwiejsze poruszanie się osób niepełnosprawnych. Nawierzchnie ulic ułoŜone są prawidłowo pod względem historycznym, dlatego zakłada się jedynie przełoŜenie kostki. Na głównej płycie zaprojektowano układ kostki granitowej 8x11cm nawiązujący częściowo do układu istniejącego - historycznego. Na chodnikach przy kamienicach planuje się ułoŜenie płyt granitowych 60x90cm i kostki granitowej 8x11cm wzdłuŜ granitowych krawęŜników. Pomnik śołnierza Polskiego pozostawiono w tym samym miejscu, lecz zakłada się wymianę cokołu na historyczny, na planie koła o średnicy 8 metrów (rys. 6 i 7). Zaproponowano teŜ odtworzenie dwóch historycznych latarni stojących w połowie północnej i południowej krawędzi płyty rynku (rys. 8). Cokół pomnika i latarnie odtworzono na podstawie zdjęć archiwalnych, lecz przy projekcie technicznym naleŜy szczegółowo przeanalizować dokumentację archiwalną i ustalić dokładny kształt poszczególnych elementów cokołu i latarni. Planuje się pozostawienie dwóch istniejących historycznych Ŝeliwnych słupów na północno-wschodnim i południowo-wschodnim naroŜniku płyty Rynku Głównego. Obok tych słupów zaprojektowano dwa zdroje wodne (rys.9). Przewidziano teŜ miejsca na stojaki rowerowe oraz sezonowe „ogródki piwne”. Zaproponowano równieŜ nowe osłony drzew, wymianę ławek na inne i nowe kosze na śmieci. Część pieszą Rynku oddzielono od części jezdnej słupkami granitowymi o wysokości 0,66m. Plac Miłośników Astronomii jest przestrzenią podzieloną na trzy trójkąty oddzielone od siebie jezdniami. Dwa z nich są chaotycznie zagospodarowane zielenią nieuporządkowaną natomiast na centralnie usytuowanej części zamykającej oś ulicy Starej znajduje się pomnik Mikołaja Kopernika. Pomnik składa się jedynie z głowy astronoma stojącej na olbrzymim obelisku, który nie posiada większych walorów estetycznych. Z ulicy Starej przez plac na ulicę Długą prowadzi linia tramwajowa. Plac wraz z jezdniami wyłoŜony jest kostką granitową rzędową 15x17cm natomiast przestrzeń pomiędzy szynami wyłoŜona jest kostką granitową 8x11cm. Na placu pomiędzy linią tramwajową a ulicą Długa jak równieŜ na przeciwległym placu stykającym się z ulica Kościelną planowana jest całkowita zabudowa. Natomiast na placu gdzie obecnie znajduje się pomnik Mikołaja Kopernika zaproponowano stworzenie przestrzeni z uporządkowaną zielenią niską oraz kilkoma niewielkimi drzewami. W środku placu stworzono miejsce do odpoczynku na planie koła, a po środku usytuowano nowy pomnik Mikołaja Kopernika w duŜo mniejszej formie niŜ obecna. Przestrzeń zieloną otoczono niewielkim płotkiem z metaloplastyki jak równieŜ wokół całości zaprojektowano chodniki wyłoŜone płytami granitowymi 60x90cm wykończone kostką 8x11 (rys. 3). Ograniczono równieŜ ruch kołowy w przestrzeni ulic Kościelnej, prowadzącej do Rynku, i Ratuszowej. Ulica Kościelna biegnąca od Placu Miłośników Astronomii w kierunku ulicy Tkackiej oraz ulica Tkacka wyłoŜona jest kamieniem bazaltowym. Koncepcja zakłada wymianę bazaltu na kostkę granitową rzędową 15x17cm oraz wyłoŜenie chodników ulicy Kościelnej płytami granitowymi 60x90cm oraz kostka 8x11 zgodnie z rysunkiem. Pozyskany w ten sposób kamień bazaltowy powinien zostać wykorzystany do wyłoŜenia parkingu przy ulicy Wodnej. Nawierzchnia ulicy Ratuszowej powinna pozostać jedynie przełoŜona gdyŜ jest ona ułoŜona prawidłowo. Na chodnikach zaprojektowano nowy układ płyt granitowych 60x90cm i kostki granitowej 8x11cm. Na ulicach Spichrzowej, Prostej, Reja oraz Poprzecznej zaprojektowano nowe nawierzchnie nawiązujące do historycznego układu. Obecnie są one wyłoŜone polbrukiem. Powinny one zostać wyłoŜone kostka granitową rzędową 15x17cm w poprzek kaŜdej z ulic, natomiast wzdłuŜ na ich skrajach po 3 rzędy kostki według rysunku. Środkowy rząd układany jest zawsze 1cm niŜej dla odprowadzenia wód deszczowych. Ulice Pańska od Poprzecznej do Rynku Głównego, Ratuszowa, Spichrzowa (prawie w całości) Prosta i Reja wyłączono z ruchu kołowego. Wjazdy na przestrzenie wyłączone z ruchu kołowego zamknięto słupkami granitowymi, lecz zakłada się montaŜ automatycznego chowania przynajmniej jednego słupka dla umoŜliwienia wjazdu pojazdom uprzywilejowanym. Drzewa usytuowane na chodnikach okala krata Ŝeliwna na posadzce oraz kraty ozdobne osłaniające trzon drzew. Projektowana zieleń na całym obszarze objętym koncepcją składem gatunkowym nawiązuje do epoki ukształtowania się Dzielnicy Starego Miasta Grudziądza i jest odpowiednia dla istniejących warunków siedliskowych. Proponuje się drzewa i krzewy liściaste, podatne na cięcia formujące, spośród gatunków stosowanych na obszarach śródmiejskich w XIX i w pierwszej połowie XX w., takich jak lipa drobnolistna (Tilia cordata), lipa krymska (Tilia euchlora), głóg (Crataegus sp.), jarząb pospolity, jarząb szwedzki. Jako zieleń niska proponowane są rośliny iglaste płoŜące, kuliste, kolumnowe. Ponadto proponuje się kompozycje kwiatowe złoŜone z roślin wieloletnich jak hosta, forsycja, rokitnik, porzeczka krwista, trzmielina pospolita, kalina koralowa, bukszpan, jaśminowiec oraz byliny takie jak: malwa, naparstnica, barwinek, konwalie. Małą architekturę uzupełniono nowymi ławkami, koszami na śmieci, słupkami rozgraniczającymi, znakami drogowymi, stojakami na rowery, i lampami. Wszystkie latarnie i kinkiety naleŜy ujednolicić i dosztukować do istniejących, gdyŜ są one prawidłowe pod względem historycznym. Opracował: