Stany dynamiczne pracy silnika indukcyjnego zasilanego z

Transkrypt

Stany dynamiczne pracy silnika indukcyjnego zasilanego z
Stany dynamiczne pracy silnika indukcyjnego zasilanego z wektorowego falownika napięcia 1. Schemat układu falownika Rys.1.1. Schemat układu falownika 1 – Zasilanie sieciowe 1 – lub 3 – fazowe 2 – Mostek prostowniczy 3 – Kondensator 4 – Wbudowany tranzystor hamowania 5 – Zewnętrzny rezystor hamujący 6 – Falownik tranzystorowy 7 – Panel sterujący 2. Konfiguracja falownika 2.1.
Panel sterowania Rys.2.1. Panel sterujący Przykład zmiany czasu przyspieszania silnika (parametr „F002”) przedstawiono na rysunku 2.2 Rys.2.2. Przykład zmiany czasu przyspieszania silnika z 10s na 5s Tryb programowania falownika posiada szereg funkcji wpływających na pracę falownika. W ramach niniejszego ćwiczenia należy zmieniać tylko te parametry, które zawarto w niniejszej instrukcji lub wskazane przez prowadzącego zajęcia. Nieprzemyślana zmiana parametrów może doprowadzić do uszkodzenia falownika i/lub silnika!!! 3. Badania 3.1.
Schemat układu połączeń Rys.3.1. Schemat układu połączeń 3.2.
Nastawianie czasów przyspieszania i zwalniania a) Korzystając z instrukcji do falownika DV51 nastawić czas przyspieszania (F002) oraz czas zwalniania (F003) na wartości podane przez prowadzącego. b) zarejestrować na oscyloskopie przebiegi: o prędkości silnika, o napięcia w obwodzie pośredniczącym, o prądu opornika, o prądu silnika. 3.3.
Praca z zewnętrznym rezystorem hamującym a) Nastawić parametry:  B090 – 2.0  B095 – 0.1  B096 – 720 Sprawdzić w instrukcji falownika za co odpowiadają poszczególne parametry!!! b) zarejestrować na oscyloskopie przebiegi:  prędkości silnika,  napięcia w obwodzie pośredniczącym,  prądu opornika,  prądu silnika. 3.4.
Hamowanie dynamiczne a) Nastawić parametry:  A051 – 01  A052 – 25  A053 – 00  A054 – 50  A055 – 05 Sprawdzić w instrukcji falownika za co odpowiadają poszczególne parametry!!! b) zarejestrować na oscyloskopie przebiegi: a. prędkości silnika, b. napięcia w obwodzie pośredniczącym, c. prądu opornika, d. prądu silnika. 3.5.
Powrót do ustawień początkowych Nastawić następujące parametry: 

A051 – 00 B095 – 00 4. Zakres wiedzy potrzebny do ćwiczenia 




Praca silnikowa maszyny indukcyjnej Hamowanie prądnicowe maszyny indukcyjnej Hamowanie dynamiczne maszyny indukcyjnej Metody regulacji silników indukcyjnych Sterowanie skalarne i wektorowe silników indukcyjnych