How to use Isopa “walk the talk” package

PROGRAMY DOTYCZĄCE ZARZĄDZANIA PRODUKTEM ISOPA
“Walk the Talk”
Przyjęcie ciężarówki, rozładowanie i odjazd
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
1
Obowiązki zakładu
Przyjazd ciężarówki
Rozładowanie
chemikaliów
Odjazd ciężarówki
Przetwarzanie
Konserwacja
Przechowywanie produktów
Odpady
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
2
Dostawa chemikaliów
Każdy kierowca przybywający do zakładu (zwłaszcza po raz pierwszy) musi:

Otrzymać informacje o wymaganiach dostępowych dla zakładu

Otrzymać informacje o zasadach bezpieczeństwa, wyposażeniu stosowanym w
sytuacjach awaryjnych oraz planie zakładu
Uwaga: Kierowcy mogą nie znać lokalnego języka

Bezwzględnie pozostawać pod opieką doświadczonego operatora zakładu aż do
odjazdu

w czasie operacji rozładunku otrzymać dostęp do wszystkich wymaganych środków
ochrony osobistej i sprzętu stosowanego w sytuacjach awaryjnych

Za każdym razem gdy kierowca opuszcza swój pojazd, powinien mieć na sobie
minimalne wymagane środki ochrony osobistej
Zgodnie z obowiązującym prawem kierownik zakładu lub placówki może być
pociągnięty do odpowiedzialności za osobiste bezpieczeństwo kierowcy i
wszelkie szkody środowiskowe
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
3
Kryteria miejsc rozładunku
Operacja rozładunku TDI / MDI może potencjalnie stanowić
zagrożenie.
Należy uwzględnić potencjalne zagrożenie związane z TDI i
MDI, dlatego należy dopilnować, aby miejsca rozładunku były:
 odpowiednio położone
 odpowiednio zaprojektowane i zbudowane
 odpowiednio wykorzystywane i konserwowane
 regularnie monitorowane pod kątem zachowania
obowiązujących norm
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
4
Metoda rozładunku
Preferowaną metodą rozładunku dla MDI / TDI jest pompa klienta do
płynów i przewód powrotny par wyposażone w dedykowane przewody
będące własnością klienta.
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
5
Wsparcie ISOPA (www.isopa.org)
Dostępne są następujące opcje:
►Dla użytkowników chemikaliów
 Wytyczne bezpiecznego załadunku / rozładunku /
transportu / przechowywania MDI i TDI luzem
 Projekt dużych pojemników do przewozu luzem (IBC) i
praca z nimi
 Wytyczne bezpiecznego załadunku / rozładunku /
transportu / przechowywania pakowanych TDI i MDI
 Rozładowywanie MDI / TDI i ocena magazynów (dla
dostaw produktów luzem) przez szkolonych
inspektorów
►Dla usługodawców logistycznych
 Certyfikowane przez ISOPA szkolenie kierowców
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
6
Wsparcie ze strony Cefic
Dostępne są następujące opcje:
► Transperanto
Pomoc „tłumaczeniowa” wspomagająca komunikację
między kierowcami a personelem zakładu
 Dostępna na stronie www.transperanto.org
► Dla usługodawców logistycznych
 Schematy oceny SQAS takie jak usługi transportowe, kolejowe
• Dostępne na stronie www.sqas.org
 Bezpieczeństwo oparte na zachowaniu: kierowanie pojazdem,
załadunek i rozładunek
• Dostępne na stronie www.cefic.org
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
7
Wyłączenie odpowiedzialności
Niniejsze inicjatywy ISOPA oraz jego członków dotyczące zarządzania
produktem nie zwalniają klientów, producentów, ani innych podmiotów
wchodzących w skład łańcucha zaopatrzeniowego z przestrzegania ich
obowiązków związanych z BHP oraz ochroną środowiska, jak również
obowiązków przewidzianych w przepisach. W odniesieniu do powyższego
ISOPA oraz członkowie wchodzący w skład stowarzyszenia wyłączają
wszelką odpowiedzialność związaną ze skorzystaniem z świadczonych
usług oraz związanych z nimi i przedstawionych informacji. Obowiązkiem
użytkownika pozostaje weryfikacja prawidłowości usług oraz związanych
z nimi informacji, które mogą zostać wykorzystane przez użytkownika na
jego własne ryzyko.
wersja luty ‘12
ISOPA 2012
8