Kurier Szczeciński

P ierw sza faza projektu - gotow a
Tramwajem na Słoneczne
NA P R A W Y M brzegu Odry, za R egalicą, rośnie nam drugi
Szczecin. O siedla: Słoneczne, Słoneczne-Zachód, M ajow e, B u kowe, Nad Rudzianką, utw orzą potężna aglom erację. N iestety,
stanow ić one będą raczej sypialnię dla szczecinian, których zakłady pracy w zdecydow anej większości — usytuow ane są w
lew obrzeżnej części m iasta.
, .
„ ,
W U B. RO KU , w efekcie de inw estora
(D yrekcję
Budowy
cyzji władz wojewódzkich, Szcze T ras K om unikacyjnych) przedcińskie Biuro Projek tów B u - staw iony zostanie w czerw cu
dow nictw a Kom unalnego p rzyj ak więc rozw iążem y szczestąpiło do op racow yw ania zało- ciński wielki problem kom uniżeń
techniczno-ekonom icznych k acyjny? W yjście jest jedno nowego, szynowego połączenia w ielkopojem na tra k cja szynoobu części m iasta. Ten etap w a. P ro jek tan ci muszą oczyw ijest obecnie już na ukończę- ście b rać pod uw agę wizję rozniu; do zaakceptow ania przez woj„ m iasta w X X I wieku. Dla
tęgo tez szczeciński tram w aj na
Słoneczne (a w iasciw ie nam iast
N\>
Ł
ka szybkiej kolei
10; J , Z ,"
planow any jest tak, aby po tych
sam ych torach , po łagodnych
tukach , w zniesieniach pusc c
można było bez problemów (w
przyszłości) dłuższe wagony i
Z POWODU aw aryjnych prac na składy elektrycznej kolejki.
sieci tra k cy jn e j ul. G dańskiej, w no­
..
ce 21/22, 22/23, 23/24, 24/25 i 25/26 bm.,
P ętla now ej linn
J tram w aje linii nr 7 i 8 nie będą kur­ w ej
zlokalizowana
zostanie
sowały do Basenu Górniczego, lecz
do ul. P otulickiej a odcinek trasy obok juz istniejącego vvęz
od ul. T k ack iej do Basenu Górnicze­ Basenie G órniczym . Nas W
go obsłużą autobusy.
prow adzić będzie przez nowy
M ost Cłowy, który w yprow adzi
tory na ul. Esk ad row ą, ale już
W ZWIĄZKU z pracami torowymi za stację benzynową. D alej tr a na ul. M atejki i Malczewskiego, w sa powiedzie: skrajem lotniska
noce 21/22, 22/23, 23/24, 24/25, 25/26 i
28/29 bm., tram w aje nocne linii nr 1 sportowego, w iaduktem nad ul.
H angarow ą, przejazdem pod ul.
będą kursowały z Głębokiego do ul.
P otu lick iej (przez pl. Rodła) a tram ­
Batalionów Chłopskich. W re ­
w aje nocne lin ii nr 5 — z Krzekojonie ul. Ja s n e j (a zatem na
wa do ul. P otu lick iej. Odcinek tra­
skraju Słonecznego) tory ułożo­
sy od pl. Rodła do Stoczni Remonto­
w ej obsłużą autobusy.ne zostaną w głębokim w yk o­
pie, który stłum i hałas (zaś w
X X I wieku mogą być one p rzy­
kryte betonowym stropem ).
L<30
Komunikaty WPKM
Komunikat WPKM
Z POWODU budowy kolektora i
zamknięcia ul.
Armii
Ludowej
dla ruchu kołowego w Stargardzie
Szczecińskim , z dniem 22 bm ule­
ga zmianie trasa linii autobuso­
w ej nr 1. Autobusy t e j linii bę­
dą ieździły od cm entarza przy ul.
Armii Ludowej, ulicam i: B e llo ja n :sa Bogusława IV, Śląską, Sta­
szica,
Krzywoustego,. Kazimierza
Wielkiego.
Bolesław a
Chrobrego,
W oj. Polskiego, Kononmi-ckiej, Boh.
Stalingradu, i Ceglaną, a w d ro­
dze powrotnej od u l K onopnic­
k ie j — ul. Armii Czerwonej do
Boi. Chrobrego a d alej bez zmian.
Autobusy nr 1 będą k-ursowały
w dni powszednie
w godzinach
szczytowego nasilenia ruchu co 25
m inut, a w godzinach pozostałych
oraz w d ni świąteczne co 50 min*
N>\! 100 x U.OS.UMw
Jeszcze dalej tra s a ta popro­
wadzi wzdłuż istn iejących to ­
rów kolejow ych (między osie­
dlam i: M ajow ym i Nad _ R u ­
dzianką, aż do planow anej pę­
tli — w rejonie autostrady).
K ilk a
in teresu jących
liczb:
torow iska w ykonane zostaną na
tyle dokładnie, iż składy^ będą
mogły rozw ijać tu prędkości do
90 km na godz. P rzystan k i będą
k ryte, typu dw orcow ego, ze 120
-m etrow ej długości peronam i.
Długość całej trasy — 7 km, z
czego w ykopy — 3 400 m, n asy­
py _ 1780 m. 1100 m — esta­
kady, oraz 400-m etrow y most
przez R egalicę.
Zadanie gigantyczne, co oczyście nie oznacza, iż nie należy
go podjąć — i to jak najszyb­
ciej. Przecież m ożna by zatru d ­
nić tam w szystkie firm y, które
zejdą z p lacu budowy T rasy
Zam kow ej...
yf
O rozm iarach tego przedsięwzięcia^ niech św iadczy choćby
tak t, iż ze Szczecińskim B iu rem
P rojek tów
Budow nictw a
Kom unalnego
w spółpracuje
kilka podobnych biur z terenu
całego k ra ju : są to m .in.: „S tolica„ jE je k tro p ro je k t” , Łodzi,
Geoprojekt” ze Szczecina, poznańskie B P B K araz B iu ra P ro jektów Budow nictw a Kolejow e
g0 ze Szczecina i Poznania
W spom inaliśm y tu 0 X X I wie
ku_ Q
k„
»
ro zbudowy
Szczecinie szybkie!
kolei
«
m ;ybki^y
kolei
M B a S
G órniczym połączona zostanie
podobna tra s ą ze Śródm ieściem
(gdzie tory przejdą pod ziemią),
da
przejazd estak ad anad Niec
Niebuszewską i
_
do Pn, ic
Na razie jednak m ieszkańcy
Słonecznego, M ajow ego i Bufcowego ze zniecierpliw ieniem w yczekiw ać bę dą budowlanych na
t r a s ;,
przyszłego
tram w aju,
P ra c e przygotow aw cze i ziemne
zacząć bowiem m ożna by już
j,
tkiem przyszłego roku.
J
°
(mor)
......
P R Z E D S IĘB IO R ST W O
E K S P L O A T A C JI DRÓG
I M OSTÓW
w Szczecinie
i n
f o
r m
u
j e .
że rozpoczyna rem on t k a ­
p italn y u licy W alecznych
i od dnia 22.05.1984 r. przy
s tęp u je
się
do
w ycinki
drzew i karczow an ia pni.
W zw iązku z powvższym
prosi się u ży tkow n ik ów u licy o zachow anie szcze­
g ó ln e j ostrożności.
2524-K
Z POWODU aw aryjnych prac to­
rowych na ul. M atejki, w noce 80/31
bm. oraz 31.V/ł.VI. oraz 4/5.VI. tram ­
w aje nocne linii nr 4 będą jeździły
z Pomorzan do Dworca Niebuszewo
przez al. M. Buczka i al. Wyzwole­
nia. a nie przez pl. Hołdu Pruskie­
go.