100-milionowy Volkswagen zjechał z taśmy produkcyjnej

AutoRok.PL / DesignForum.PL
100-milionowy Volkswagen zjechał z taśmy produkcyjnej
Autor: Andrzej
24 maja 2005 - W Wolfsburgu zjechał dziś z taśmy 100-milionowy samochód ze znakiem VW. Był to
Touran 1,9 TDI w kolorze srebrnym.
Podstawę sukcesów Volkswagena stworzył legendarny już Garbus. W roku 1945 wyprodukowano 1 800 samochodów tego modelu. Produkcja wzrastała w sposób ciągły, tak że pięć lat później z taśmy produkcyjnej zjechał 100.000 Volkswagen.
Oferta modeli była sukcesywnie rozszerzana. Kamienie milowe tego rozwoju to siedem modeli Garbusa i obecnie już piąta generacja Golfa. 21,5 miliona wyprodukowanych Garbusów oraz 23 miliony Golfów, 13 milionów Passatów i dziewięć milionów Polo są wyraźnym dowodem powodzenia tej marki. W roku 2002 produkcja Golfa przerosła wielkość produkcji Garbusów i ustanowiła tym samym nowy rekord dla marki Volkswagen.
W zakładzie w Wolfsburgu produkcja rozpoczęła się w 1945 roku modelem Garbusa. Rosnąca różnorodność modeli pozwoliła na zbudowanie nowych zakładów VW: w 1953 roku założony został Volkswagen do Brasil, w 1955 ? Volkswagen Nutzfahrzeuge w Hanowerze, w 1956 roku Volkswagen of South Africa i w 1957 ? zakład w Kassel. W roku 1964 dołączyły Volkswagen de Mexico i zakład w Emden.
Sześć lat później powstała fabryka w Salzgitter, a po dziesięciu latach otwarto Volkswagen Argentina. W połowie lat 80-tych doszło do utworzenia pierwszego Joint Venture w Chinach, Shanghai Volkswagen (1985 r.), w 1991 roku ? FAW w Changchun. W Europie Volkswagen założył w latach dziewięćdziesiątych zakłady produkcyjne w Polsce (Poznań 1993 r., Polkowice 1998 r.), w Słowacji (Bratysława 1991 r., Martin 2000 r.) oraz w Saksonii (Mosel 1990 r., Drezno 1998 r. i Stollberg 2003 r.)
Obecnie Volkswagen produkuje swoje modele na całym świecie w zakładach w Wolfsburgu, Emden, Hanowerze, Mosel, Brukseli, Pamplonie, Bratysławie, Palmeli, Poznaniu, Meksyku, Argentynie, Brazylii, RPA i w Chinach.
Podzespoły i silniki do Volkswagenów dostarczają zakłady VW w Braunschweigu, Salzgitter, Chełmnitz, Polkowicach i Martin. W fabryce w Salzgitter produkowanych jest 270 wariantów silników benzynowych i wysokoprężnych.
Klienci mogą wybierać spośród 41 modeli, od Lupo do busów i samochodów ciężarowych.
(VW)
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 8 March, 2017, 08:00