RYSUNEK PRZEPUSTU droga nr 2823L Krzemień Pierwszy

12,00
PRZEKRÓJ PODŁUŻNY
233,12
a pas
a dr o
gowe
o go
Umoc
nienie
gr. 15
wlotu
cm n
k
a zap amieniem
rawie
ceme łamanym
ntow
ej
WIDOK Z GÓRY
6,00
Warstwa ścieralna po sfrezowaniu
00
Gran
ic
1:1,5
6,00
Warstwa ścieralna po sfrezowaniu
1:1,5
150
1:1,5
229,6
Konstrukcja nawierzchni
155
80
Umocnienie skarp wlotu i wylotu kamieniem
łamanym gr. 15 cm na zaprawie cementowej
Istniejący teren
11,46
10,14
150
175
75
Flisy
ń Pier
wszy
16
23
ochło
nna
300
Umoc
n
gr. 15 ienie skar
p wy
cm n
lotu k
a zap
am
rawie
ceme ieniem łam
Umoc
ntow
anym
n
ej
prefa ienie dna
wylot
bryko
u pł y
wany
t
mi w
ieloot ami
woro
wymi
Pryzm
a kam
ieni
Umoc
nie
gr. 15 nie wylo
tu
cm n
a zap kamienie
m łam
rawie
ceme
a
ntow nym
ej
Gran
ic
21
60
os
i:
400
Konstrukcja z rury spiralnie
karbowanej HelCor PA
150
175
energ
a pas
a dr o
gowe
go
100
229,4
5
5
1:1,
Umocnienie wlotu i wylotu kamieniem
łamanym gr. 15 cm na zaprawie cementowej
Ho=230,43
Qm=230,19
650
Barie
ra
1:1,5
110
ob. 6,7
229,56
2,50
Pas ru
chu
Niweleta jezdni
233,12
210
Wymiana gruntu podłoża na warstwę gruntu niewysadzinowego
o wskaźniku nośności CBR nie mniej niż 25
Krawę
dź ch
odnik
a
Krawę
dź po
bocza
60 o
os
i:
Flisy
400
nik
w
Krzemień Pierwszy
200
Krawężnik betonowy 15x30 cm
Podsypka cem.-piask 1:4 gr. 5 cm
Ława betonowa C12/15 z oporem bocznym
Fundament kruszywowy
2
w
200
Umocnienie dna wlotu płytami
prefabrykowanymi wielootworowymi
Krawę
ż
233,1
do
łe
m
200
229,67
1%
Istnie
jący
przep
ust
gó
rą
200
Geowłóknina o wytrzymałości na
rozciąganie wzdłuż i wszerz min 28 kN/m
Fundament kruszywowy gr.30 cm zagęszczony
do wskaźnika zagęszczenia min 0,98 (górne
5-10 cm - luźna podsypka piaskowa)
Oś dr
ogi
Umocnienie skarp wlotu kamieniem łamanym
gr. 15 cm na zaprawie cementowej
Dł
ug
oś
ć
Pryzma kamieni
229,56
10
0
energ
ochło
nna
Dł
ug
oś
ć
Umocnienie dna wylotu płytami
prefabrykowanymi wielootworowymi
WIDOK WLOTU
400
1%
229,45
60
0,25%
,73
Barie
ra
Krzem
ie
Wymiana gruntu podłoża na warstwę gruntu niewysadzinowego
o wskaźniku nośności CBR nie mniej niż 25
1,76 m2/mb
1:1
Istniejący przepust
3
Krawę
dź jez
dni
2,50
Pas ru
chu
Geowłóknina o wytrzymałości na
rozciąganie wzdłuż i wszerz min 28 kN/m
6,60 m2/mb
Umocnienie wlotu kamieniem łamanym
gr. 15 cm na zaprawie cementowej
1,40
Chodn
ik
60
Grunt do budowy nasypu
233,12
0,50
210
50
60
Umocnienie skarp wylotu kamieniem łamanym
gr. 15 cm na zaprawie cementowej
,7
1:1
Flisy
Granica pasa
drogowego
0
10
Krzemień Pierwszy
125
Pobocze
75
80
Umocnienie wylotu kamieniem łamanym
gr. 15 cm na zaprawie cementowej
250
Pas ruchu
60 30
60 30
229,56
250
Pas ruchu
155 20 35
hkr=230,06
Granica pasa
drogowego
20
Konstrukcja z rury spiralnie
karbowanej HelCor PA
Fundament kruszywowy gr. 60 cm zagęszczony
do wskaźnika zagęszczenia min 0,98 (górne
5-10 cm - luźna podsypka piaskowa)
0,91 m2/mb
50
140
Pobocze Chodnik
Zasypka piaskowo-żwirowa zagęszczona do wskaźnika
zagęszczenia min 0,98 zgodnie z normą PN-B-0605 i EN-1997-1
W bezpośredniej bliskości rury dopuszcza się min 0,95
1,25
Poboc
z
e
Krawę
dź po
bocza
100
210
80
Zasypka piaskowo-żwirowa zagęszczona do wskaźnika
zagęszczenia min 0,98 zgodnie z normą PN-B-0605 i EN-1997-1
W bezpośredniej bliskości rury dopuszcza się min 0,95
8,53 m2/mb
max 30
155
1
1:
1
55
1:
Grunt do budowy nasypu
7,65 m2/mb
7
mocn
ienia:
4
Oś drogi
skala: 1:100
Flisy
265
1:1,5
Długo
ść u
RYSUNEK PRZEPUSTU
droga nr 2823L Krzemień Pierwszy-Flisy
km 0+606
PRZEKRÓJ POPRZECZNY
Krzemień Pierwszy
Umoc
n
prefa ienie dna
w
bryko
Umoc
wany lotu płyta
nienie
mi w
ieloot mi
gr. 15
skarp
woro
cm n
wlotu
wymi
a zap
rawie kamienie
m
ceme
ła
m
anym
ntow
ej
Umocnienie dna wlotu i wylotu płytami
prefabrykowanymi wielootworowymi
95 ,5
1
1:
Nazwa i adres obiektu budowlanego:
400
ODBUDOWA DROGI POWIATOWEJ nr 2823L KRZEMIEŃ PIERWSZY-FLISY OD KM 0+275 DO KM 0+286,
OD KM 0+295 DO KM 0+327, OD KM 0+392 DO KM 0+398, OD KM 0+426 DO KM 432
I OD KM 0+603 DO KM 0+650 WRAZ Z ODBUDOWĄ PRZEPUSTÓW W KM 0+280 I KM 0+606
W MIEJSCOWOŚCI KRZEMIEŃ PIERWSZY I KRZEMIEŃ DRUGI gm. DZWOLA
Przedmiot rysunku:
1:
5
1,
11
0
m
ću
oś
g
u
Dł
n ia
n ie
oc
5
:6
0
RYSUNEK PRZEPUSTU STALOWEGO
Funkcja
Projektant
Sprawdzający
Rys. nr 6
Imię i nazwisko
inż. Piotr Kowal
inż. Jan Andrzejczak
Stadium: Projekt wykonawczy
Nr upr. bud.
2956/Lb/86
Data
2013.08
LUB/0028/PWOD/04 2013.08
Skala: 1: 100
Podpis