docdźwigniki nożycowe jednosekcyjne L 50
download 
Reklamacja Transkrypt
dźwigniki nożycowe jednosekcyjne L 50
WIMAD Wyposażanie serwisów samochodowych PROSPEKT VTN MECCANICA Dźwigniki nożycowe jednosekcyjne VTN L 50 są dźwignikami uniwersalnymi służącymi do wszelkich napraw mechanicznych, przeglądów, regulacji geometrii ustawienia kół i osi pojazdów samochodowych. Poszczególne wersje różnią się sposobem zabudowy i wyposażeniem. Wersje naposadzkowe posiadają od strony tylnej dźwignika długie rampy wjazdowe. Udźwig dźwigników L 50 wynosi 5000 kg i dzięki temu przeznaczony jest on do unoszenia także lekkich samochodów ciężarowych. Zabezpieczenie stanowią stalowe listwy metalowe zamocowane na siłownikach głównych dźwignika i zwalniane pneumatycznie. W L 50 zastosowano wyłącznie bezdotykowe czujniki elektroindukcyjne oraz ślizgi, zapewniające komfortową i bezawaryjną pracę. L 50 Dźwigniki L 50 występują w następujących wersjach: • L 50-50 S • L 50-50 AT • L 50-50 ATPG • L 50-52 A • L 50-54 APG - dźwignik nożycowy jednosekcyjny standardowy, - dźwignik nożycowy jednosekcyjny przeznaczony do pomiaru geometrii – wyposażony w wybranie pod obrotnice oraz dwie tylne, dwuczęściowe płyty przesuwne i dźwignik progowy, - dźwignik nożycowy jednosekcyjny przeznaczony do pomiaru geometrii – wyposażony w wybranie pod obrotnice oraz dwie tylne, dwuczęściowe płyty przesuwne + „szarpak”, - dźwignik nożycowy jednosekcyjny przeznaczony do pomiaru geometrii – wyposażony w wybranie pod obrotnice oraz dwie tylne, dwuczęściowe płyty przesuwne, - dźwignik nożycowy jednosekcyjny przeznaczony do pomiaru geometrii – wyposażony w wybranie pod obrotnice oraz dwie tylne, dwuczęściowe dwie tylne, dwuczęściowe płyty przesuwne + „szarpak”. WWW.WIMAD.COM.PL TEL./FAX: 71 346 66 26 Publikacja ta nie stanowi oferty w rozumieniu prawa i ma charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian w zakresie modyfikacji produktów. Kolory przedstawione mogą różnić się od oryginałów. Za ewentualne błędy w druku firma nie ponosi odpowiedzialności. WIMAD Wyposażanie serwisów samochodowych PROSPEKT VTN MECCANICA Siłownik systemu blokowania płyt przesuwnych w pozycji środkowej. Zintegrowane (zabudowane w platformę) „szarpaki” oraz wybranie pod obrotnice. Rolki z tworzywa sztucznego, na których oparto płyty przesuwne. Dwie, skrajne pozycje płyt przesuwnych. Osadzenie płyt na rolkach pozwala na przesuw płyt lub ich skręcanie w określonym (dużym) zakresie. Dane: L 50-50 S/AT/ATPG L 50-52 A L 50-54 APG Wznios maksymalny 2150 mm 2150 mm 2150 mm Udźwig 5000 kg 5200 kg 4800 kg Długość platform 5000 mm 5200 mm 5000 mm Szerokość platform 660 mm 660 mm 660 mm Rozstaw platform 900 mm 900 mm Minimalna długość platform dźwignika progowego 1530 mm (AT) - - Maksymalna długość platform dźwignika progowego 1850 mm (AT) - - 900 mm Wysokość podnoszenia dźwignika progowego 450 mm (AT) - - Szerokość paltform dźwignika progowego 500 mm (AT) - - Całkowita długość z szarpakami 5000 mm 5200 mm 5400 mm Czas podnoszenia / opuszczania 45 s 45 s 45 s - Czas podnoszenia / opuszczania dźwignika progowego 15 s (AT) - Zasilanie elektryczne 230/400 V / 50 Hz 230/400 V / 50 Hz 230/400 V / 50 Hz Zasilanie pneumatyczne 4-8 bar 4-8 bar 4-8 bar Silnik elektryczny 3 kW 3 kW 3 kW WWW.WIMAD.COM.PL TEL./FAX: 71 346 66 26 Publikacja ta nie stanowi oferty w rozumieniu prawa i ma charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian w zakresie modyfikacji produktów. Kolory przedstawione mogą różnić się od oryginałów. Za ewentualne błędy w druku firma nie ponosi odpowiedzialności.
