MK 51-4 Modelowanie systemów transportowych
Transkrypt
MK 51-4 Modelowanie systemów transportowych
Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia Przedmiot: Rodzaj przedmiotu: Kod przedmiotu: Rok: Semestr: Forma studiów: Rodzaj zajęć i liczba godzin w semestrze: Wykład Ćwiczenia Laboratorium Projekt Liczba punktów ECTS: Sposób zaliczenia: Język wykładowy: C1 C2 C3 C4 C5 Modelowanie systemów transportowych Obieralny/kierunkowy TR 1 N 0 7 51-4_1 IV 7 Studia niestacjonarne 27 9 ----18 3 Zaliczenie Język polski Cel przedmiotu Zapoznanie studentów z podstawowymi modelami stosowanymi w systemach transportowych Zapoznanie studentów z tematyką rozłożenia potoków w sieciach transportowych Zapoznanie studentów z problematyką otoczenia systemu transportowego Zapoznanie studentów z tendencjami rozwojowymi systemów transportowych Zapoznanie studentów z zagadnieniami związanymi z dynamiką procesów transportowych Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji 1 Matematyka - w zakresie dotyczącym metod statystycznych. Systemy transportowe - w zakresie znajomości podstawowych cech układów i 2 systemów transportowych 3 Środki transportu" i "Inżynieria ruchu" w podstawowym zakresie wiedzy EK 1 EK 2 EK 3 EK 4 EK 5 EK 6 Efekty kształcenia W zakresie wiedzy: Definiuje i wyjaśnia etapy modelowania i symulacji Rozróżnia, pokazuje i komponuje modele decyzyjne Nazywa, interpretuje, powiązuje i porównuje programowanie dyskretne całkowitoliczbowe, binarne i wielokryterialne W zakresie umiejętności: Ilustruje i uzasadnia problemy optymalizacji na sieciach i szeregowania zadań, Prezentuje, dostosuje, wybiera, formułuje i argumentuje metody i modele analizy systemów kolejkowych, Opisuje, używa i streszcza narzędzia do modelowania i symulacji systemów W zakresie kompetencji społecznych: Ma świadomość konsekwencji wdrożenia nieprawidłowo zaprojektowanego systemu na bezpieczeństwo użytkowania, aspekty EK 7 ekologiczne i ekonomiczne systemu transportowego Treści programowe przedmiotu Forma zajęć – wykłady Treści programowe Wprowadzenie do modelowania systemów transportowych, Etapy W1 modelowania i symulacji. Matematyczne modelowanie problemów decyzyjnych Modele i ich klasyfikacja, istota i cele modelowania systemów W2 transportowych Model systemy transportowego, elementy modelu, odwzorowanie W3 charakterystyk systemu transportowego, zagadnienia organizowania ruchu W4 Modele organizowania ruchu Modele rozwoju systemu transportowego, modele liniowe i nieliniowe, W5 kryteria oceny jakości systemu transportowego Metody oceny rozłożenia potoku ruchu w sieciach transportowych, modele W6 wielokryterialne, Narzędzia stosowane do symulacji komputerowych. Wizualizacja symulacji W7 komputerowej. Forma zajęć – ćwiczenia Treści programowe ĆW1 ĆW2 ĆW… Forma zajęć – laboratoria Treści programowe L1 L2 L… Forma zajęć – projekt Treści programowe Problemy i modele decyzyjne, budowa modelu decyzyjnego, metody P1 rozwiązujące problem decyzyjny Programowanie dyskretne, zadania z niepodzielnościami, zagadnienie przydziału - algorytm węgierski, zadania kombinatoryczne, wykorzystanie P2 metody podziału i ograniczeń do rozwiązywania zadań programowania dyskretnego. Problemy optymalizacji na sieciach, drogi, łańcuchy grafów - algorytm RoyWarshalla, spójność grafów - algorytm DFS, problemy najkrótszych dróg, P3 problem najkrótszego drzewa rozpinającego, problem maksymalnego przepływu w sieci Cykl Eulera i Hamiltona, problem cyklu Eulera - rozwiązanie za pomocą P4 algorytmu Fleury'ego, algorytm przeglądu z powracaniem, problem cyklu Hamiltona rozwiązanie za pomocą algorytmu Robertsa - Floresa Problem komiwojażera, złożoność obliczeniowa, problemów P i NP P5 trudnych, metoda podziału i ograniczeń, algorytm włączania, algorytm ewolucyjny (algorytm genetyczny, mrówkowy) P6 Problemy szeregowania zadań, algorytm FIFO, cykliczny, ze stałymi i P7 P8 1 2 zmiennymi priorytetami, deterministyczne problemy szeregowania zadań: minimalizacja długości uszeregowania, - minimalizacja maksymalnego opóźnienia, - system przepływowy (algorytm Johnsona, metoda podziału i ograniczeń). Metody i modele analizy systemów kolejkowych, Modelowanie i symulacja systemów, modele układów ciągłych, modele układów dyskretnych, przegląd oprogramowania symulacyjnego Metody dydaktyczne Wykład z prezentacją multimedialną Projekt do samodzielnego opracowania z wykorzystaniem technik i oprogramowania komputerowego Obciążenie pracą studenta Średnia liczba godzin na zrealizowanie Forma aktywności aktywności Godziny kontaktowe z wykładowcą, 30 w tym: Udział w wykładach, udział zajęciach w 27 laboratoryjnych 3 Konsultacje Praca własna studenta, w tym: 35 Przygotowanie projektu 10 Przygotowanie do zaliczenia wykładu 75 Łączny czas pracy studenta Sumaryczna liczba punktów ECTS dla 3 przedmiotu: Liczba punktów ECTS w ramach zajęć 2 o charakterze praktycznym (ćwiczenia, laboratoria, projekty) 1 2 3 1 2 3 Literatura podstawowa Filipowicz B., Modelowanie i optymalizacja systemów kolejkowych, Poldex Kraków 2000 Kołodziński E., Symulacyjne metody badania systemów, PWN Warszawa 2002 Węglarz J., Modelowanie i Optymalizacja. Badania operacyjne i systemowe, Exit Warszawa 2003 Literatura uzupełniająca Kuraś J., Lembas J., Skomorowski M., Wstęp do symulacji komputerowej systemów ciajgłych, Kraków 1995, Wyd. UJ Lipski W., Kombinatoryka dla programistów, Warszawa 2004, WNT Ostanin A., Laboratorium metod optymalizacji, Białystok 2004, Wyd. Politechniki Białostockiej Efekt kształcenia Macierz efektów kształcenia Odniesienie danego efektu Cele Treści kształcenia do przedmiotu programowe efektów zdefiniowanych Metody dydaktyczne Metody oceny EK 1 EK 2 EK 3 EK 4 EK 5 EK 6 EK 7 dla całego programu (PEK) TR1A_W12(+), TR1A_W16(+), TR1A_W17(+) TR1A_W12(+), TR1A_W16(+), TR1A_W17(+) TR1A_W12(+), TR1A_W16(+), TR1A_W17(+) TR1A_U04(+), TR1A_U06(+), TR1A_U08(++), TR1A_U09(+), TR1A_U15(+) TR1A_U04(+), TR1A_U06(+), TR1A_U08(++), TR1A_U09(+), TR1A_U15(+) TR1A_U04(+), TR1A_U06(+), TR1A_U08(++), TR1A_U09(+), TR1A_U15(+) TR1A_W17(+), TR1A_K02(+), TR1A_K03(+) W1, W2, W3, W4, W5, W6, W7 W1, W2, C1, C2, C3, W3, W4, C4, C5 W5, W6, W7 W1, W2, C1, C2, C3, W3, W4, C4, C5 W5, W6, W7 C1, C2, C3, C4, C5 1 O1 1 O1 1 O1 C1, C2, C3, C4, C5 P1, P2, P3, P4, P6, P7, P8 2 O2 C1, C2, C3, C4, C5 P1, P2, P3, P4, P6, P7, P8 2 O2 C1, C2, C3, C4, C5 P1, P2, P3, P4, P6, P7, P8 2 O2 C3, C4, C5 W5, W6 1 O2 Metody i kryteria oceny Symbol metody oceny O1 O2 Opis metody oceny Zaliczenie pisemne wykładu Zaliczenie projektu Próg zaliczeniowy [60%] [100%] Autor dr inż. Paweł Kordos programu: Adres e-mail: [email protected] Jednostka Instytut Transportu Silników Spalinowych i Ekologii organizacyjna: