Tuliszkow, dnia 24.08.201 0 r DECYZJA Na podstawie art. 71 ust. 1 i

Tuliszkow, dnia 24.08.2010 r
DECYZJA
Na podstawie art. 71 ust. 1 i ust. 2 pkt 2, art.73 ust.1, art. 75 ust. 1 pkt 4 ,
art. 84 art. 85 ust. 2 pkt. 2 ustawy z dnia 3 pazdziernika 2008 r. o udostqpnianiu
informacji o srodowisku i jego ochronie, udziale spoteczenstwa w ochronie
srodowiska oraz
o ocenach oddzialywania na srodowisko ( Dz. U. Nr 199,
poz. 1227z pozn. zm. ) oraz 5 3 ust. 1 pkt 56 Rozporzqdzenia Rady Ministrow z dnia
9 listopada 2004 roku w sprawie okreslenia rodzajow przedsiqwziqc mogqcych
znaczqco oddziatywac na srodowisko oraz szczegolowych uwarunkowan zwiqzanych
z kwalifikowaniem przedsiqwziqcia do sporzqdzenia raportu o oddziatywaniu na
srodowisko (Dz. U. Nr 257, poz. 2573 z pozn. zm.) i art.104 ustawy z dnia
14 czerwca 1960 r. - Kodeks postqpowania administracyjnego (tekst jednolity
z 2000r., Dz. U. Nr 98, poz. 1071. z pozn. zm. ), po rozpatrzeniu wniosku z dnia
23 czerwca 2010 r. Gminy i Miasta Tuliszkow, siedziba; Plac Powstancow
Styczniowych 1, 62-740 Tuliszkow
ORZEKAM
stwierdzic brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziatywania przedsiqwziqcia na
srodowisko dla realizacji przedsiqwziqcia polegajqcego na przebudowie ciqgu
drogowego - droga wewnqtrzna w ni. Smaszew - droga gmirlna Smaszew Stawy Smaszew, zlokalizowanego na dziatkach oznaczonych numerami geodezyjnymi
27512, 953, 20011- obrqb Smaszew, gmina Tuliszkow, powiat Turek, wojewodztwo
wielkopolskie.
UZASADNIENIE
W dniu 23 czerwca 2010 r. Gmina i Miasto Tuliszkow wystqpila z wnioskiem do
Burmistrza Grniny i Miasta Tuliszkow o wydanie decyzji o srodowiskowych
uwarunkowaniach na realizacjq przedsiqwziqcia polegajqcego na przebudowie ciqgu
drogowego - droga wewnetrzna w m. Smaszew - droga gminna Smaszew Stawy Smaszew o dlugosci 301 m, zlokalizowanego na dzialkach oznaczonych numerami
geodezyjnymi 27512, 953, 20011- obrqb Smaszew, gmina Tuliszkow, powiat Turek,
wojewodztwo wielkopolskie.
Wymagania dotyczqce ochrony srodowiska uwzglqdnia projekt budowlany.
Karta informacyjna
przedsiqwziqcia zawierajqca
charakterystykq calego
przedsiqwziqcia stanowi zalqcznik do niniejszej decyzji.
W toku postqpowania dotyczqcego oceny oddziatywania przedsigwziqcia na
srodowisko, zgodnie z art. 64 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 3 paldziernika 2008 r.
o udostgpnianiu informacji o srodowisku i jego ochronie, udziale spoleczenstwa
w ochronie srodowiska oraz o ocenach oddziatywania na srodowisko, Burmistrz
Gminy i Miasta Tuliszkow zwrocit siq o wydanie opinii co do koniecznosci
przeprowadzenia oceny oddziatywania przedsiewziecia na srodowisko do
Regionalnego Dyrektora Ochrony Srodowiska w Poznaniu i Panstwowego
Powiatowego lnspektora Sanitarnego w Turku. Wymienionym organom przedlozyl
nastepujqce dokumenty:
1. Wniosek o wydar~iedecyzji o srodowiskowych uwarunkowaniach.
2. Kartg informacyjnq przedsiewziecia opracowanq zgodnie z art. 3 ust. 1 pkt 5
ww. ustawy w wersji papierowej i na nosniku elektronicznym.
3. Kserokopie wypisow i wyrysow z miejscowego planu zag ospodarowania
przestrzennego.
4. Kserokopie wypisow uproszczonych z ewidencji gruntow.
5. Mapa ewidencyjna terenu w skali 1:2000, na ktoryni realizowane bgdzie
przedsiewziecie.
6. Mapy poglqdowe , na ktorych zaznaczono odleglosci od obszarow NATURA
2000.
Zgodnie z 5 3 ust. 1 pkt 56 i pkt 72 a Rozporzqdzenia Rady Ministrow z dnia
9 listopada 2004 roku w sprawie okreslenia rodzajow przedsiewziec mogqcych
znaczqco oddziatywac na srodowisko oraz szczegobwych uwarunkowan zwiqzanych
z kwalifikowaniem przedsiqwziqcia do sporzqdzenia raportu o oddziatywaniu na
srodowisko (Dz. U. Nr 257, poz. 2573 z pozn. zm.), powyzsze przedsiewziecie
zostalo za kwalifikowane do mogqcych potencjalnie oddziatywac na srodowisko, dla
ktorego moze by6 wymagane sporzqdzenie raportu oddziatywania przedsiqwziecia
na srodowisko.
Regionalny Dyrektor Ochrony ~rodowiskaw Poznaniu pismem z dnia 12.07.2010 r.
wezwal Burmistrza Gminy i Miasta Tuliszkow do uzupelnienia karty informacyjnej
przedsiqwziecia. Dnia 25072010 r. organ przeslal wymagane pismem uzupelnienia.
Regionalny Dyrektor Ochrony Srodowiska w Poznaniu postanowieniem z dnia
29.07.2010 r., znak; RDOS- 30-00.1-661-683/10/ws, ktore wplynelo do tut. Urzgdu
w dniu 04.08.2010 r. orzekl, ze dla przedmiotowego przedsiewzigcia nie ma potrzeby
przeprowadzenia oceny oddzialywania na srodowisko.
Panstwowy Powiatowy lnspektor Sanitarny w Turku pismem z dnia
06.07.2010 r. , ON-NS-77212/1-32/10, nie stwierdzil potrzeby przeprowadzenia oceny
oddziatywania przedsiewziecia na srodowisko.
Zgodnie z art. 63 ust. 2 Burmistrz Gminy i Miasta na podstawie w/w opinii wydal
postanowienie o odstqpieniu od przeprowadzenia oceny oddziatywania na
srodowisko dla przedsiqwziecia polegajqcego na przebudowie ciqgu drogowego
- droga wewnetrzna w m. Smaszew - droga gminna Smaszew Stawy - Smaszewo
dlugosci 301 m, zlokalizowanego na dzialkach oznaczonych numerami geodezyjnymi
27512, 953, 20011- obreb Smaszew, gmina Tuliszkow, powiat Turek, wojewodztwo
wielkopolskie.
Analizie poddano zebrane w toku postgpowania dokumenty i wzigto pod uwage:
1. Rodzaj i charakterystykg przedsigwziecia - przebudowa c i w u drogowego - droga
wewnqtrzna w m. Smaszew - droga gminna Smaszew Stawy - Smaszew o dlugosci
301 m, zlokalizowanego na dzialkach oznaczonych numerami geodezyjnymi 27512,
953, 20011- obreb Smaszew, gmina Tuliszkow, powiat Turek, wojewodztwo
wielkopolskie. Ciqg drogowy sklada sig w czgsci z drogi wewnetrznej i drogi gminnej.
Jego przebudowa polega na wykonaniu nawierzchni z kostki granitowej na
podbudowie z kruszywa naturalnego, betonowej i podsypce cementowo - piaskowej ,
w miejsce istniejqcej nawierzch ni gruntowej. Dla przedmiotowej d rogi przewiduje sig
prqdkosc 30 km/h. Przewidywane natgzenie ruchu to okoQ 50 pojazdow na dobg.
Wody opadowe i roztopowe z drogi odprowadzane bqdq powierzchniowo do
przydroznych rowow. Realizacja inwestycji nie wiqze sie z wycinkq drzew ani
krzewow.
2. Usytuowanie przedsigwzigcia - Obszary NATURA 2000 tj. Chroniony Obszar
Doliny rodkowej Warty oraz Ostoja Nadwarcianska oddalone s q od miejsca
planowanego przedsigwziecia o ponad 17km.
3. Zasigg i skale moiliwego oddziatywania obiektu na srodowisko - oddziatywanie
planowanego przedsigwzigcia bedzie dotyczylo dzialek, w obrgbie ktorych
prowadzona bqdzie inwestycja tj. na szerokosci projektowanego pasa drogowego.
Realizacja inwestycji poprawi bezpieczenstwo ruchu drogowego oraz klimat
akustyczny w okolicach. Z uwagi na rodzaj przedsiewziecia oddziatywanie bgdzie
mialo zasieg lokalny (bez ryzyka transgranicznego oddziatywania), krotkotrwaty
( zwiqzany jedynie z czasem budowy) i catkowicie odwracalny. Zanieczyszczenia
emitowane przez maszyny do robot budowlanych oraz srodki transportu bgdq
prowadzonych prac. Hatas zwiqzany
ograniczone do najbliiszego rejonu
z prowadzonymi pracami nie spowod uje przekroczenia wartosci dopuszczalnych.
Po analizie zgromadzonych w toku postgpowania dokumentow stwierdza sig, ze
mata skala oraz charakter przedsiewzigcia i jego zakres oddziatywania na
srodowisko nie spowodujq negatywnego wptywu na srodowisko i nie zachodzi
potrzeba przeprowadzenia oceny oddziatywania przedsigwzigcia na srodowisko.
W zwiqzku z powyzszym orzeczono jak w sentencji.
POUCZENIE
Od niniejszej decyzji sluzy stronom odwolanie do Samorzqdowego Kolegium
Odwolawczego w Koninie za posrednictwem Bi~rmistrzaGminy i Miasta Tuliszkow
w terminie 14 dni od dnia jej otrzyniania.
Zatqczniki:
1. Karta informacyjna przedsigwziecia zawierajqca szczegobwq charakterystykg
przedsiewziecia.
Otrzymujq:
1. Zarzqd Drog Powiatowych w Turku, ul. Kolska Szosa 64, 62-700 Turek
2, ala
KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIEWZIECIA
Podstawa opracowania:
Ustawa z dnia 3 paidziernika 2008 o udostqpnieniu informacji o srodowisku i jego
ochronie , udziale spoleczenstwa w ochronie srodowiska oraz o ocenach
oddziatywania na srodowisko / Dz.U. Nr 199, poz. 1227 art. 3 ust.1 pkt 5 1 .
1 Nazwa i adres obiektu budowlanego
-
,Pnebudowa ciaqu drogoweqo
droqa wewnetnna w m. Smaszew
droga gminna Smaszew Staw'y Smaszewn
-
2. Nazwa inwestora
Gmina i Miasto Tuliszkow
62 740 Tuliszkow
Plac Powstancow Styczniowych 1
Projektowal :
Bozena
S O ~ E N AW O ~ N I C K A
ProJektowanie i MerowanSe robotam!
w zakresle drbg i typowych mc~stbw
upr. projektowc nr GP 73421 167194
upr. budcpwIane nr WZDP 53/72
62 700 Turek
zoygidm
stwierdzam
f i l i s u w , dnia
J4, "..............
&,t3
........
-
.
I.Rodzaj, skala i usytuowanie przedsiqwziqcia
,Przebudowa ciagu droqoweqo
droga wewnetrzna w m. Smaszew
droga gminna Smaszew Stawy Smaszewn
-
-
-
Planowane przedsiewziecie zlokatizowane jest na terenie grrliny Tuliszkow .
Ciqg drogowy na projektowanym odcinku polozony bqdzie na dzialkach o numerach
geodezyjnych 953 Idroga wewnetrzna w m. Smaszewl , 20011 Idroga gminna w m.
Smaszewl i 27512 - Idroga powiatowa nr 4583Pl obrqb Smaszew .
Oddzialywanie przedsiewziecia bqdzie dotyczylo wlw dzialek, na ktorych zlokalizowana
bqdzie droga .
fi
I.IStan istniejqcy
.
Projektowany ciqg drogowy o dlugosci 295.00rrrb znajduje siq na terer~iegminy Tuliszkow .
Poczqtek odcinka - km 0+000 w miejscowosci Smaszew , na skrzyzowaniu z drogq
powiatowq nr 4583P IDzierzbinI granica powiatu tureckiego - Smaszew - Wrzqca droga krajowa rlr 72
Koniec odcinka - km 0+295
Droga na projektowanym odcinku zlokalizowana jest wsrod lasow, pol uprawnych oraz
za budowie rozproszonej. Obecnie istniejqca droga posiada nawierzchnie gruntowq z
licznyn-~i nierownoscian-~i powodujqcymi utrudrlienia w ruchu . Stopieri uciqzliwosci
wzrasta po opadach deszczu oraz w okresie jesienno-wiosennych roztopow .
Szerokosc istniejqcego pasa drogowego wynosi od 3.00 do 6.00 m .
I.2 Stan projektowany-.
Parametry techniczne projektowanego ciqgu drogowego :
kategoria drogi
prqdkos6 projektowa
kategoria ruchu
przekroj
szerokosc jezdni
spadek jezdni
obciqzenie nawierzchni
warunki wodne
warunki gruntowe
nosnosc podloia
km 0+000 - 0+106 droga wewnetrzna
km 0+106 - 0+295 droga gminna, klasy D
Vp - 30 kmlh
KR 1
drogowy
3.00 m
2%
80kNIos
przyjeto ,,przeciqtne"
przyjqto - grunty niewysadzinowe
przyjeto grupq G 1
2. Powierzchnia zajmowanej nieruchomosci oraz dotychczasowy
sposob ich wykorzystywania i pokrycie szatq roslinnq.
Zajmowana nieruchomosc to ciqg drogowy o nawierzchni gruntowej .
Powierzchnia nieruchomosci wynosi 1155 m2 .
ZgodnoSC kserokopii z oryghdm
stwierdzam
Tuliszk6w.6nia
.....
4....Q&*.......
Lori?,
Na projektowanej koronie drogi nie rosnq drzewa. W zwiqzku z powyiszym nie przewiduje
sie wycinki drzew.
Nie przewiduje sie pokrycia szatq roslinnq planowanego przedsiewziecia .
3. Rodzaj technologii
.
Projektowana konstrukcja jezdni:
15 cm warstwa odsqczajqca z kruszywa naturalnego, piasku /Po,Pr,PS/
20 cm podbudowa betonowa z betonu 6-15
5 cm podsypka cementowo - piaskowa 1:4
8 cm kostka brukowa betonowa szara
Obramowanie jezdrri:
obrzeie betonowe 8x30~100
podsypka cementowo - piaskowa 1:3 gr. 4 cm
lawa betonowa zwykla z oporem 10x 20 cm
4. Ewentualne warianty przedsiewziqcia.
wariant ,,0" polegajqcy na nie podejmowaniu zadnych dzialari inwestycyjnych
wariant inwestycyjny polegajqcy na budowie ciqgu drogowego o nawierzchni z
kostki betonowej brukowej na podbudowie z betonu
5. Przewidywana ilosc wykorzystywanej wody surowcow, paliw i energii.
-woda
Na etapie budowy wystqpi niewielkie zuzycie wody do celow technologicznych
/ wykonywanie podbudowy, nawierzchni oraz law betonowych /. Nie przewiduje siq
wykorzystywania wody do utrzymania drogi .
-energia - rrie bedzie wykorzystywana
-paliwa - na etapie budowy stanowiq naped maszyn i sprzetu budowlanego.
Na tym etapie nie moina nawet w sposob przyblizony okreslic zuzycia paliwa na potrzeby
realizacji budowy .
6. Rozwiqzania
chroniqce srodowisko.
W zakresie gospodarki odpadarni
Na etapie realizacji przedsiewziecia nie przewiduje sie wytwarzania odpadow .
Ukladanie
nawierzchni z kostki brukowej na podbudowie betonowej w obrzeiach
betonowych realizowane bedzie z materiatow dowoionych do miejsca wbudowarria w
ilosciach dokladnie okreslonych w projekcie . Ewentualne odpady powstale podczas
przycinania kostki brukowej oraz obrzezy betonowych I parametry jezdni t
usuwane bqdqz placu budowy i wywotone przez wykonawce robot.
brukowa i obrzeza betonowe wywozone przez wykonawce nie bedq
skladowiskach odpadow i nie bedq mialy negatywnego oddzialywania
Material taki wykorzystywany jest na innych budowach jako
Zgo&o& bmkopii 1 oy@&
Z UP. B
sMerdzam
Tuli~abw,dnia 4:.Q.ghQ.1,g,.,
W zakresie ochrony obiektow przed halasem i wibracjami
Na etapie budowy prace w obrebie zabudowy mieszkalnej bedq stanowily
pewnq
uciqzliwosc akustycznq dla mieszkaricow. W zwiqzku z tym wszelkie prace z utyciem
ciezkiego sprzetu budowlanego bqdq wykonywane w godzinach dopoludniowych.
Na etapie eksploatacji emisja halasu ulegnie zmniejszeniu poprzez popraw? plynnosci
ruchu.
W zakresie ochrony powietrza
Ze wzgledu na klase drogi oraz rodzaj ruchu K R I -1ekki nie przewiduje sie przekroczenia
wartosci dopuszczalnych stezen substancji zanieczyszczajqcych
emitowanych przez
pojazdy.
Projektowana budowa spowoduje:
- zmniejszenia ilosci pylow emitowanych do powietrza atmosferycznego
- zmniejszenie ilosci spalin wydalanych z silnikow pojazdow samochodowych poprzez plynnq
jazdg
- ujednolicenie nosnosci nawierzchni we wszystkich punktach jej przekroju poprzecznego i
podluz~iegooraz ograniczenie przer~ikania nadn~iaru wod deszczowych do podloza
gruntowego
- brak zastoin wody I kaluz I wody po intensywnych 3ub dlugotrwalych opadach deszczu a
przede wszystkim popraw? bezpieczeristwa i komfortu jazdy .
w zakresie ochrony wod
Istniejqca droga nie posiada rowow przydroznych . Odwodnienie powierzchniowe
korpusu drogowego uzyskuje sie za pomocq zaprojektowanych spadkow podJuznych i
poprzecznych .
w zakresie ochrony przyrody
Na projektowanej koror~iedrogi liie rosnq drzewa. W zwiqzku z powyzszym nie przewiduje
sie wycinki drzew.
Nie przewiduje sig pokrycia szatq roslinnq planowanego przedsiewziecia .
w zakresie ochrony srodowiska kulturowego - nie przewiduje sie wystqpienia
zagrozeri.
7. Rodzaje i pnewidywane ilosci wprowadzanych do srodowiska
substancji lub energii przy zastosowaniu rozwiqzan chroniqcych
srodowisko.
Na etapie budowy ciqgu drogowego oddzialywanie inwestycji na powietrze
atmosferyczne bedzie znikome, ze wzgledu na malq liczbq maszyn budowlanych uzytych
podczas realizacji inwestycji
Na etapie eksploatacji natezenie ruchu pojazdow na ciqgu drogowym wyniesie
okolo 50 pojazdow na dob?
Jak pokazujq badania prowadzone przez GDDKiA nie ma przekroczen dopuszczaInych
wartosci stezeri substancji w powietrzu poza pasam drogowym . Wyniki pomiarow przy
drogach krajowych oraz autostradzie A2, przy natezeniu ruchu 7000dobe , ukazujq brak przekroczen dla zwiqzkow azotu N02, weglo
dwutlenku wegla CO, C 0 2 , zwiqzkow siarki S02, SO3 i zwiqz
W zwiqzku z tym rowniez dla projektowanym ciqgu drog
ruchowi tranzytowemu , lecz jedynie bedzie dojazdem do p
wystepowaC bedzie ruth K ~ l g ~ o ~I &ki/
H o knie.mozliwe
o p u ayy.rkajest p g
shvierdzam
.....,
Tdiszkdw, dnia .3h..Q!.as
stezeri substancji zanieczyszczajqcych emitowanych przez pojazdy ponad wartosci
dopuszczalne przez przepisy wykonawcze do ustawy Prawo ochrony ~rodowiska.
8. Odleglosc planowanego przedsiqwziqcia od obszarow Natura 2000.
Lokalizacja planowanego przedsi~wzigciaznajduje s i w
~ odleglosci okolo 19 km od
Doliny ~rodkowejWarty i okolo 16.1 km od Ostoi Nadwarcianskiej .
9. Motliwosc transgranicznego oddzia-ania
na srodowisko.
Nie stwierdza sie transgranicznego oddzialywania inwestycji na srodowisko.
10. Obszary podlegajqce ochronie na podstawie ustawy z dn.16.4.2004r.
o
ochronie
przyrody
znajdujqce
siq
w
zasiqgu znaczqcego
oddzia-ania
przedsiqwziqcia.
W strefie oddzialywania planowanej inwestycji nie znajdujq siq zadne obszary
podlegajqce ochronie na odstawie ustawy ,, 0 ochronie przyrody ,,
upr. p r ~ j e k t nr
~ ~GP
e 73421I 67/94
\
\