Demonta deski rozdzielczej i wymiana arówek zegarka (MK7)
Transkrypt
Demonta deski rozdzielczej i wymiana arówek zegarka (MK7)
Demontaż deski rozdzielczej i wymiana żarówek zegarka (MK7) (czwartek, 04 listopad 2004) - Bardzo przydatna porada przesłana Przez klubowicza Kiur. 1. Zaczynamy od wykręcenia dwóch śrubek przy zegarach : 2. Następnie demontujemy pokrętła od nawiewu powietrza. Wystarczy je mocno pociągnąć do przodu :  3. Panel przytwierdzony jest ośmioma zaciskami. Musimy go delikatnie podwarzyć, tak aby zaciski puściły. Idealne narzędzie do podwarzania - smarowniczka od masła : 4. Na zaciskach są takie blaszki. Problem jest w tym, że przy odpinaniu blaszki lubią odpaść od zacisków i zgubić się w niedostępnych czeluściach essiego Warto przed rozpoczęciem operacji zaopatrzyć się w zapasowe. Poniższa fotka przestawia zacisk bez tej blaszki : A tu mamy zacisk z blaszką : 5. Aby wymontować panel odpinamy wszystkie kable od przełaczników, nawiewy powietrza i gumowy kołnierz miedzy licznikiem a kierownicą : Rozbebeszony essi wygląda tak. To pudełko na panelu to właśnie podły zegarek, który nagle przestał świecić : 6. Diody od zegarka to takie dwie śrubki wkręcone w tylną część obudowy : Wyglądają tak : Kolor diod łatwo zmienić bo to zielone to taka gumka, którą można zdjąć i przemalować diody na inny kolor. I to tyle. Dalej nie rozbierałem.  http://www.fordescort.org Powered by Mambo Open Source Utworzony: 08. 03. 2017, 10:41 Autor: Kiur http://www.fordescort.org Powered by Mambo Open Source Utworzony: 08. 03. 2017, 10:41