Nowa konstrukcja osłony zabezpieczającej sworznia

Steering
Samochody osobowe
Suspension
Zawieszenie
Wheel end bearings
Axial rods
Expert tips
General information
Drag Links and Centre Arms
www.moogproducts.com
Tie rod ends
Wahacze trójkątne
Wishbone
BIULETYN PROSTYCH ROZWIĄZAŃ
Repair kits
Stabilizer Link Bars
Ball joint
Rubber-to-Metal
General information
Tie rod assemblies
Expert tips
Track control arms
V-Torque rods
Steering Rack
Gaiter Kits
Wishbone
Nowa konstrukcja osłony zabezpieczającej sworznia kulowego
Repair kits
BMW
Nieosłonięta powierzchnia metalowa.
BM-WP-4738
BM-WP-4739
BM-WP-8861
BM-WP-8862
BM-TC-5164
BM-TC-5165
Przy pełnym kącie odchylenia osłona
zabezpieczająca styka się z obudową.
STARA KONSTRUKCJA
Gumowa powierzchnia na
pierścieniu uszczelniającym.
Brak kontaktu z osłoną
zabezpieczającą, nawet przy
maksymalnym kącie odchylenia.
NOWA KONSTRUKCJA MOOG
MARKA
NUMER CZĘŚCI MOOG
MODEL
Rok: od/do
POZYCJA
NUMERY CZĘŚCI OE
BMW
BM-WP-4738
3 SERIES (E46)
02/98 -> 01/05
PRZÓD LH
31121094465, 31126752317,
31126752717, 31126758519
BM-WP-4739
Z4 (E85)
02/03 ->
PRZÓD RH
31121094466, 31126752318,
31126752718, 31126758520
BM-WP-8861
PRZÓD LH
31121094465, 31126752317,
31126752717, 31126758519
BM-WP-8862
PRZÓD RH
31121094466, 31126752318,
31126752718, 31126758520
BM-TC-5164
PRZÓD LH
31122282121
BM-TC-5165
PRZÓD RH
31122282122
Wyzwanie
Zdarza się, że osłona zabezpieczająca zużywa się i ulega uszkodzeniu na skutek kontaktu z elementami
sąsiadujcymi np. górny pierścień może przeciąć osłonę gumową sworznia kulowego. W rezultacie może spowodować
to przedwczesne uszkodzenie elementów.
Proste rozwiązanie
W celu uniknięcia uszkodzenia osłony zabezpieczającej zmieniono jej kształt, by nie stykała się z sąsiadującymi
elementami nawet przy maksymalnym kącie odchylenia sworznia kulowego. Ponadto wprowadzono gumową
powierzchnię na górnym pierścieniu, co zapewnia lepsze uszczelnienie. Gwarantuje to maksymalne wydłużenie
żywotności sworznia kulowego oraz wahacza.
PRMMO1412-PL
MAKE IT EASY. MAKE IT