1 ERRATA NR 2 Studium Wykonalności dla: BIALL

Str.
ERRATA NR 2
Studium Wykonalności dla:
BIALL-NET Sp. z o. o.
Otomin, ul. Słoneczna 43
dla projektu
„Wschodnio-Pomorska Sieć Szerokopasmowa”
Tekst pierwotny
Tekst zmieniony
9-10
Sieć szkieletowa będzie ułożona w rurociągu złożonym z dwóch rur HDPE o średnicy
fi 40 mm. Główny kabel szkieletowy łączący węzeł główny w Otominie z ringiem
szkieletowym będzie kablem światłowodowym jednomodowym 144-włóknowym.
Węzły sieci szkieletowej będą połączone w strukturę ringu kablem światłowodowym
jednomodowym 72-włóknowym.
Sieć szkieletowa będzie ułożona w rurociągu złożonym z dwóch mikrorurek o średnicy
dostosowanej do zaciągnięcia kabla o zakładanej pojemności. Dobór odpowiedniej
średnicy mikrorurek zależny jest od miejsca w strukturze sieci. Główny kabel
szkieletowy łączący węzeł główny w Otominie z ringiem szkieletowym będzie kablem
światłowodowym jednomodowym 144-włóknowym. Węzły szkieletowo-dystrybudyjne
sieci szkieletowej będą połączone w strukturę ringu kablem światłowodowym
jednomodowym 72-włóknowym.
23
Zastosowane nowoczesne rozwiązania technologiczne sprzyjają technicznej trwałości
Projektu. Światłowody jednomodowe, które zostaną użyte w niniejszym projekcie w
ramach sieci szkieletowej są zdecydowanie lepsze od wersji wielomodowej, ponieważ
dają możliwość transmisji sygnału bez wzmacniania na odległość do 100 km.
Światłowody układa się w rurociągu kablowym z rur HDPE40/3,7 oraz mikrorur o
średnicy 16mm przeznaczonych do układania bezpośrednio w ziemi. Materiał użyty do
produkcji rur (wysokiej gęstości polietylen) gwarantuje trwałość wyrobu nawet w
środowiskach agresywnych.
Zastosowane nowoczesne rozwiązania technologiczne sprzyjają technicznej trwałości
Projektu. Światłowody jednomodowe, które zostaną użyte w niniejszym projekcie w
ramach sieci szkieletowej są zdecydowanie lepsze od wersji wielomodowej, ponieważ
dają możliwość transmisji sygnału bez wzmacniania na odległość do 100 km.
Światłowody układa się w rurociągu kablowym z mikrorur o średnicy dostosowanej do
zaciągnięcia kabla o zakładanej pojemności i przeznaczonych do układania bezpośrednio
w ziemi. Materiał użyty do produkcji rur (wysokiej gęstości polietylen) gwarantuje
trwałość wyrobu nawet w środowiskach agresywnych.
Żywotność podstawowych elementów infrastruktury niezbędnych do zapewnienia
transmisji sygnału szerokopasmowego (rurociągu kablowego, kabli światłowodowych)
szacowana jest na minimum 20 – 25 lat, dlatego też w przyjętym okresie projekcji nie
ma potrzeby przeprowadzania większych remontów planowanej sieci.
W tym celu zostanie wybudowana sieć światłowodową o łącznej orientacyjnej długość
52,5 km (w tym: 8,5 km kabla szkieletowego 144-włóknowego i 44 km ringu
szkieletowego 72-włoknowego).
Wybudowana w ramach projektu infrastruktura ma służyć w przyszłości lokalnie
działającym operatorom, którzy będą wykorzystywać ją w celu świadczenia dostępu do
Internetu do realizacji w oparciu o wybudowana przez nich „ostatnią milę” w
technologii światłowodowej lub radiowej. Biorąc pod uwagę wyjątkowo trudne
ukształtowanie terenu (duże pofałdowanie i zalesienie) oraz rozproszoną zabudowę
realizacja ostatecznej mili w technologii światłowodowej w większości przypadków
będzie ekonomicznie nieuzasadniona.
Żywotność podstawowych elementów infrastruktury niezbędnych do zapewnienia
transmisji sygnału szerokopasmowego (rurociągu kablowego, kabli światłowodowych)
szacowana jest na minimum 20 – 25 lat, dlatego też w przyjętym okresie projekcji nie
ma potrzeby przeprowadzania większych remontów planowanej sieci.
W tym celu zostanie wybudowana sieć światłowodową o łącznej orientacyjnej długość
52,5 km (w tym: 8,5 km kabla szkieletowego 144-włóknowego i 44 km ringu
szkieletowego 72-włoknowego).
Wybudowana w ramach projektu infrastruktura ma służyć w przyszłości lokalnie
działającym operatorom, którzy będą wykorzystywać ją w celu świadczenia dostępu do
Internetu do realizacji w oparciu o wybudowana przez nich „ostatnią milę” w technologii
światłowodowej lub radiowej. Biorąc pod uwagę wyjątkowo trudne ukształtowanie
terenu (duże pofałdowanie i zalesienie) oraz rozproszoną zabudowę realizacja
ostatecznej mili w technologii światłowodowej w większości przypadków będzie
ekonomicznie nieuzasadniona.
87
1
Łączna liczba nowych węzłów sieci szerokopasmowej wyniesie 16, węzłów
szkieletowo-dystrybucyjnych (węzły szkieletowe zaprojektowane na przebiegu
szkieletu mają charakter również węzłów dystrybucyjnych). Lista wszystkich węzłów
szkieletowo – dystrybucyjnych i dystrybucyjnych zamieszczona została w tabeli 15.
143144
146
Celem projektu „Wschodnio-Pomorska Sieć Szerokopasmowa” jest zapewnienie do
końca 2015 roku możliwości dostępu do Internetu na terenie gmin: Kolbudy, Trąbki
Wielkie i Przywidz.
Planowane przedsięwzięcie polegało będzie na stworzeniu infrastruktury
światłowodowej uzupełniającej istniejące zasoby w celu umożliwienia szerszego
dostępu do szerokopasmowych usług internetowych na terenach zagrożonych
wykluczeniem cyfrowym. Projekt zakłada budowę nowych odcinków sieci
światłowodowej o łącznej długość 52,5 km. Łączna liczba węzłów sieci wyniesie 16
węzłów szkieletowo-dystrybucyjnych (węzły szkieletowe zaprojektowane na przebiegu
szkieletu mają charakter również węzłów dystrybucyjnych).
Łączna liczba nowych węzłów sieci szerokopasmowej wyniesie 16, – 1 węzeł główny
(szkieletowy) i 15 węzłów szkieletowo-dystrybucyjnych (węzły szkieletowe
zaprojektowane na przebiegu szkieletu mają charakter również węzłów
dystrybucyjnych). Lista wszystkich węzłów szkieletowo – dystrybucyjnych i
dystrybucyjnych zamieszczona została w tabeli 15.
Celem projektu „Wschodnio-Pomorska Sieć Szerokopasmowa” jest zapewnienie do
końca 2015 roku możliwości dostępu do Internetu na terenie gmin: Kolbudy, Trąbki
Wielkie i Przywidz.
Przeprowadzone analizy techniczno-ekonomiczne wskazały, że najwięcej zalet posiada
wybudowanie planowanej infrastruktury za pomocą kabli światłowodowych.
Technologia ta jest tańsza w budowie i utrzymaniu sieci, relatywnie najmniej ingeruje
w środowisko przyrodnicze oraz charakteryzuje się dość dużą prostotą rozwiązań.
Zarekomendowano zastosowanie sieci hierarchicznej zbudowanej w oparciu o warstwy
sieci szkieletowej i sieci dystrybucyjnej. Dla warstwy sieci szkieletowej
zarekomendowana została topologia pierścienia. Rozwiązanie to stanowi kompromis
pomiędzy kosztem inwestycji a niezawodnością projektowanego rozwiązania.
Sieć zostanie poprowadzona przede wszystkim w postaci rurociągów teletechnicznych
w pasach drogowych istniejących dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i
gminnych, lub w szczególnych przypadkach uwarunkowanych ochroną środowiska
przy użyciu innych technologii, np. podwieszenia kabli na słupach
elektroenergetycznych.
Warstwa szkieletu sieci
Planowane przedsięwzięcie polegało będzie na stworzeniu infrastruktury
światłowodowej uzupełniającej istniejące zasoby w celu umożliwienia szerszego dostępu
do szerokopasmowych usług internetowych na terenach zagrożonych wykluczeniem
cyfrowym. Projekt zakłada budowę nowych odcinków sieci światłowodowej o łącznej
długość 52,5 km. Łączna liczba węzłów sieci wyniesie 16, w tym 15 węzłów
szkieletowo-dystrybucyjnych (węzły szkieletowe zaprojektowane na przebiegu ringu
szkieletu mają charakter również węzłów dystrybucyjnych).
Przeprowadzone analizy techniczno-ekonomiczne wskazały, że najwięcej zalet posiada
wybudowanie planowanej infrastruktury za pomocą kabli światłowodowych.
Technologia ta jest tańsza w budowie i utrzymaniu sieci, relatywnie najmniej ingeruje w
środowisko przyrodnicze oraz charakteryzuje się dość dużą prostotą rozwiązań.
Zarekomendowano zastosowanie sieci hierarchicznej zbudowanej w oparciu o warstwy
sieci szkieletowej i sieci dystrybucyjnej. Dla warstwy sieci szkieletowej
zarekomendowana została topologia pierścienia. Rozwiązanie to stanowi kompromis
pomiędzy kosztem inwestycji a niezawodnością projektowanego rozwiązania.
Sieć zostanie poprowadzona przede wszystkim w postaci rurociągów teletechnicznych w
pasach drogowych istniejących dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i
gminnych, lub w szczególnych przypadkach uwarunkowanych np. ochroną środowiska
przy użyciu innych technologii, np. podwieszenia kabli na słupach
elektroenergetycznych.
Warstwa szkieletu sieci
Warstwę szkieletu sieci będzie tworzyć wybudowana sieć światłowodowa wraz z
węzłami sieci szkieletowej tworząc logiczną całość.
Warstwę szkieletu sieci będzie tworzyć wybudowana sieć światłowodowa wraz z
węzłami sieci szkieletowej tworząc logiczną całość.
Warstwa szkieletowa sieci składa się z:
Warstwa szkieletowa sieci składa się z:

części pasywnej – rurociągów kablowych, studni telekomunikacyjnych, kabli
światłowodowych wraz z osprzętem pasywnym niezbędnym do zakańczania
kabli w węzłach oraz wszystkimi instalacjami koniecznymi do poprawnego
działania sieci,

części pasywnej – rurociągów kablowych, studni telekomunikacyjnych, kabli
światłowodowych wraz z osprzętem pasywnym niezbędnym do zakańczania
kabli w węzłach oraz wszystkimi instalacjami koniecznymi do poprawnego
działania sieci,

części aktywnej – urządzeń aktywnych zlokalizowanych w węźle głównym
sieci szkieletowej.

części aktywnej – urządzeń aktywnych zlokalizowanych w węźle głównym
sieci szkieletowej.
2
Budowane odcinki sieci zostaną poprowadzone przede wszystkim w postaci rurociągów
teletechnicznych wzdłuż istniejących dróg, w postaci kanalizacji teletechnicznej w
pasach drogowych istniejących dróg krajowych, powiatowych i gminnych.
Sieć szkieletowa na odcinkach gdzie sieć będzie budowana od podstaw, powinna być
ułożona w rurociągu złożonym z dwóch rur o średnicy fi 40 mm lub fi 16 mm. Węzły
sieci szkieletowej powinny być połączone kablem światłowodowym jednodomowym 72
włóknowym.
151
Budowane odcinki sieci zostaną poprowadzone przede wszystkim w postaci rurociągów
teletechnicznych wzdłuż istniejących dróg.
Faza eksploatacji
Sieć szkieletowa na odcinkach gdzie sieć będzie budowana od podstaw, powinna być
ułożona w rurociągu złożonym z dwóch mikrorurek o średnicy dostosowanej do
planowanego do budowy na danym odcinku kabla światłowodowego. Główny kabel
szkieletowy łączący węzeł główny w Otominie z ringiem szkieletowym będzie kablem
światłowodowym jednomodowym 144-włóknowym. Węzły szkieletowo-dystrybudyjne
sieci szkieletowej będą połączone w strukturę ringu kablem światłowodowym
jednomodowym 72-włóknowym.
Faza eksploatacji
Przewiduje się, że w fazie eksploatacji podstawowa energia zużywana będzie w postaci
energii elektrycznej. Wielkość tego zużycia będzie zależna od mocy urządzeń
Przewiduje się, że w fazie eksploatacji podstawowa energia zużywana będzie w postaci
energii elektrycznej. Wielkość tego zużycia będzie zależna od mocy urządzeń
zainstalowanych w węzłach sieci - Centrum Zarządzania Siecią.
zainstalowanych w węzłach sieci - Centrum Zarządzania Siecią.
Prognozowane dla obszaru objętego projektem:
Prognozowane dla obszaru objętego projektem:

liczba węzłów szkieletowo-dystrybucyjnych – 16 szt.,

liczba węzłów szkieletowo-dystrybucyjnych – 15 szt.,

Centrum Zarządzania Siecią – 1 szt.

Centrum Zarządzania Siecią – 1 szt.
Tabela 45 Prognozowane zużycie energii elektrycznej w okresie eksploatacji w
interwale rocznym
Moc
Zużycie energii
zainstalowan
Wyszczególnienie
elektrycznej*
a
[kWh / rok]
[kW]
Węzły szkieletowo0
0
dystrybucyjne – 16 szt.
Centrum Zarządzania Siecią 4000
0,5
1 szt.
Razem
0,5
4000
Tabela 45 Prognozowane zużycie energii elektrycznej w okresie eksploatacji w
interwale rocznym
Moc
Zużycie energii
zainstalowan
Wyszczególnienie
elektrycznej*
a
[kWh / rok]
[kW]
Węzły szkieletowo0
0
dystrybucyjne – 15 szt.
Centrum Zarządzania Siecią 4000
0,5
1 szt.
Razem
0,5
4000
* zużycie wyznaczono dla 24h/dobę pracy poszczególnych elementów sieci i jej
zarządzania
Źródło: Opracowanie własne
* zużycie wyznaczono dla 24h/dobę pracy poszczególnych elementów sieci i jej
zarządzania
Źródło: Opracowanie własne
Zużycie wody na etapie eksploatacji będzie śladowe i wynikać będzie wyłącznie z
potrzeb socjalnych ekip remontowych, konserwujących infrastrukturę, usuwających
awarie, itp., natomiast zużycie paliwa szacuje się na około 2.500 l ON na jeden
samochód uczestniczący w czynnościach związanych z utrzymaniem bieżącym
infrastruktury.
Zużycie wody na etapie eksploatacji będzie śladowe i wynikać będzie wyłącznie z
potrzeb socjalnych ekip remontowych, konserwujących infrastrukturę, usuwających
awarie, itp., natomiast zużycie paliwa szacuje się na około 2.500 l ON na jeden
samochód uczestniczący w czynnościach związanych z utrzymaniem bieżącym
infrastruktury.
3
158
Mapa 1 Planowane przebiegi „Wschodnio-pomorskiej Sieci
Szerokopasmowej”
Mapa 2 Planowane przebiegi „Wschodnio-pomorskiej Sieci
Szerokopasmowej”
Źródło: Opracowanie własne
Źródło: Opracowanie własne
4