Transport ponadnormatywny we Francji

Transport ponadnormatywny we
Francji
2015-01-28 15:01:07
2
Przepisy szczegółowe dotyczące kategoryzacji i procedur związanych z realizacją transportów
ponadwymiarowych przez teren Francji reguluje Kodeks drogowy (art. R. 433-1 do R. 433-6 oraz rozporządzenie
z dnia 4 maja 2006 r. w sprawie transportów ponadnormatywnych).
Przepisy szczegółowe dotyczące kategoryzacji i procedur związanych z realizacją transportów
ponadwymiarowych przez teren Francji reguluje Kodeks drogowy (art. R. 433-1 do R. 433-6 oraz rozporządzenie
z dnia 4 maja 2006 r. w sprawie transportów ponadnormatywnych).
Realizacja tego typu transportu wymaga pozwolenia wydanego decyzją administracyjną Prefekta departamentu
lub departamentalnej dyrekcji ds. infrastruktury (fr. Direction Départamentale des Territoires – DDT) na terenie,
którego rozpoczyna się transport.
Pozwolenie na transport ponadnormatywny obejmuje dokładną trasę przejazdu transportu oraz czas realizacji
transportu, ze szczególnym uwzględnieniem przejazdu przez
i pod mostami.
Transporty ponadnormatywne we Francji dzielą się na 3 kategorie, wg wymiarów
i masy ładunku:
Kategoria
Długość (m)
Szerokość (m)
Masa (kg)
1 kategoria
L ≤ 20
l≤3
M ≤ 48 000
2 kategoria
20 < L ≤ 25
3<l≤4
48 000 < M ≤ 72 000
3 kategoria
L > 25
l>4
M > 72 000
Dodatkowym wymogiem jest kwestia oznakowania pojazdu przewożącego transport ponadnormatywny (zgodnie
z przepisami kodeksu drogowego) oraz zachowanie przepisów dotyczących ograniczeń prędkości – w tym
wypadku prędkość maksymalna na autostradzie wynosi 80 km/h i 50 km/h w terenie zabudowanym dla 1
kategorii oraz odpowiednio 60 km/h na autostradzie i 30 km/h w terenie zabudowanym dla kategorii 2 i 3.
3